“任何事情都有兩面性, 我們在審視一件事情的時候,需要綜合各方利益來看。從長遠(yuǎn)看,對自主品牌來說,汽車合資股比放開是利大于弊,有利于中國車企走出國門,成為中國汽車行業(yè)由大變強(qiáng)的一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點?!?/p>
“對于整個汽車行業(yè)而言,‘技術(shù)是推動整個產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的核心動力。
英才2024年2期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現(xiàn)代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
關(guān)于參考網(wǎng)