陳國(guó)棟

“晚上7點(diǎn)左右，車流量本來就大，環(huán)衛(wèi)車還占道沿街收廚余垃圾，把后面的車堵成一長(zhǎng)串，實(shí)在是添堵……”3月29日晚上7時(shí)許，市民邱先生開車路過重慶市渝北區(qū)天鄰風(fēng)景小區(qū)旁的福康路時(shí)，遭遇煩心事，于是向《當(dāng)代黨員》全媒體“民呼我為”熱線反映，呼吁有關(guān)部門管一管，合理安排環(huán)衛(wèi)作業(yè)時(shí)間，以減輕交通壓力。

接到問題線索后，《當(dāng)代黨員》全媒體記者展開了實(shí)地調(diào)查。

直擊：堵成“一鍋粥”，司機(jī)忙掉頭

邱先生反映的情況是否屬實(shí)？

3月30日晚上7時(shí)15分，記者帶著疑問來到?？德?，正好碰到一輛長(zhǎng)約5米，寬約2.5米的環(huán)衛(wèi)車停在路邊收運(yùn)廚余垃圾。兩名環(huán)衛(wèi)工人合力抬起裝有殘羹剩汁的垃圾桶，掛在車的側(cè)面。垃圾桶經(jīng)鏈條傳動(dòng)，被提上環(huán)衛(wèi)車頂部，然后傾斜，垃圾順勢(shì)被倒入收納箱內(nèi)。隨后，空桶順著鏈條滑下，被取下放回路邊。

記者注意到，根據(jù)每家餐館垃圾桶存放量的不同，環(huán)衛(wèi)工人收完一家店的垃圾所用時(shí)間，快則一兩分鐘，慢則三四分鐘。

這段路因路中間有隔離護(hù)欄，加上路邊劃有停車位，留給車輛通行的路面寬度不到兩個(gè)車道。路的右側(cè)有一二十家生意不錯(cuò)的餐館，環(huán)衛(wèi)車挨家收運(yùn)垃圾，一路走走停停，后面的車輛只得跟著環(huán)衛(wèi)車的節(jié)奏邊走邊停。

“早不收，遲不收，偏偏高峰時(shí)期來收。”

“堵起心頭慌?！?/p>

…………

看著環(huán)衛(wèi)車作業(yè)，被堵在路上的司機(jī)不停地抱怨。

路一直堵著，有的司機(jī)下車駐足觀望，有的則不耐煩地按響喇叭。

長(zhǎng)約300米的道路，開車10分鐘，都沒走完一半，忙著跑業(yè)務(wù)的出租車司機(jī)見路中央護(hù)欄有一處開口，打起方向盤就掉頭。后面的車輛見狀，紛紛效仿，該路段的交通更是亂成“一鍋粥”。

大約20分鐘后，環(huán)衛(wèi)車作業(yè)完畢離開，道路才逐漸恢復(fù)暢通。

追蹤：“雙向奔赴”，人在“堵”途

環(huán)衛(wèi)車在道路擁堵的時(shí)候收垃圾，是偶爾為之，還是常態(tài)化的安排？記者持續(xù)跟進(jìn)調(diào)查。

3月31日晚上7點(diǎn)半左右，一輛印有“重慶環(huán)衛(wèi)集團(tuán)”字樣的環(huán)衛(wèi)車沿著?？德?，經(jīng)龍山路，一路收運(yùn)廚余垃圾，來到渝北區(qū)紫都城小區(qū)旁的余松二支路。

余松二支路兩側(cè)是美食街，生意紅火，車輛來往頻繁。環(huán)衛(wèi)車停下來收運(yùn)廚余垃圾，擋住了后面車輛的去路，不一會(huì)兒，后面車輛就排成了長(zhǎng)龍。

正在這時(shí)，這輛環(huán)衛(wèi)車的左側(cè)道路前方，又駛來一輛收運(yùn)廚余垃圾的環(huán)衛(wèi)車，兩輛環(huán)衛(wèi)車“雙向奔赴”，讓該處的交通一度陷入癱瘓。

20多分鐘后，環(huán)衛(wèi)車離去，其余車輛才得以正常通行。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不僅僅是在上述路段，環(huán)衛(wèi)車在車流量大的時(shí)間節(jié)點(diǎn)占道作業(yè)并非個(gè)案。記者在渝北區(qū)碧云花園小區(qū)附近采訪時(shí)，看到周邊道路狹窄，特別是新牌坊三路，部分路段甚至只有一條車道。當(dāng)?shù)匾恍┎惋嫷攴?wù)員告訴記者，環(huán)衛(wèi)車常常傍晚7點(diǎn)左右就開始收垃圾了，“那個(gè)時(shí)候，正是下班高峰期，來餐飲店的車輛也多，被環(huán)衛(wèi)車堵在路上，車輛進(jìn)退不得”。

家住渝北區(qū)天鄰風(fēng)景、紫都城和碧云花園小區(qū)的居民反映，環(huán)衛(wèi)車傍晚六七點(diǎn)在路邊收垃圾，已不是一天兩天的事了，早已司空見慣。

說法：“收運(yùn)垃圾，時(shí)間我們定”

一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在重慶中心城區(qū)，餐館的廚余垃圾通常由重慶市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)有限公司下屬的重慶市固體廢棄物運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)收運(yùn)。“但在此之前，需要餐館與當(dāng)?shù)爻枪芫窒聦俚沫h(huán)衛(wèi)部門簽訂收運(yùn)協(xié)議，餐館按照營(yíng)業(yè)面積繳納相應(yīng)的垃圾處置費(fèi)，然后由環(huán)衛(wèi)部門通知固廢公司用環(huán)衛(wèi)車進(jìn)行收運(yùn)?！?/p>

采訪中，記者詢問在?？德肥者\(yùn)垃圾的環(huán)衛(wèi)工人，收運(yùn)垃圾的時(shí)間由誰決定，對(duì)方說：“收運(yùn)垃圾的時(shí)間，我們定。”

據(jù)了解，天鄰風(fēng)景、紫都城和碧云花園片區(qū)的廚余垃圾收運(yùn)，由渝北區(qū)龍溪市政環(huán)境衛(wèi)生管理所負(fù)責(zé)管理。

4月9日，記者以一名餐館經(jīng)營(yíng)者的身份，向該所的征收窗口咨詢固廢公司收運(yùn)廚余垃圾的時(shí)間安排。

一名工作人員表示，要想了解相關(guān)細(xì)節(jié)，需要先與環(huán)衛(wèi)所簽訂收運(yùn)協(xié)議。

隨后，記者向渝北區(qū)城市管理局了解環(huán)衛(wèi)車收運(yùn)廚余垃圾的時(shí)間?！皬N余垃圾收運(yùn)時(shí)間，由固廢公司來決定?！币幻ぷ魅藛T的答復(fù)印證了環(huán)衛(wèi)工人的話。記者想要一個(gè)固廢公司的聯(lián)系電話，被對(duì)方婉拒?！叭绻_餐館，先與環(huán)衛(wèi)所簽協(xié)議吧，環(huán)衛(wèi)所會(huì)告知相關(guān)信息的?！彼f。

人們常說，環(huán)衛(wèi)工人是城市的“美容師”。對(duì)環(huán)衛(wèi)工人的辛勤付出，廣大市民也深表感謝。只是，在高峰時(shí)段占道收運(yùn)廚余垃圾，影響交通秩序，也給廣大駕乘人員帶來困惑。環(huán)衛(wèi)工人只是執(zhí)行者，問題的關(guān)鍵在于管理者。

他山之石：同是環(huán)衛(wèi)作業(yè)，也可以不堵車

4月4日晚，記者在兩江新區(qū)、江北區(qū)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，在重慶中心城區(qū)，并非所有區(qū)縣的環(huán)衛(wèi)作業(yè)時(shí)間都安排在交通擁堵的時(shí)段。

在兩江新區(qū)湖霞街，分布著數(shù)十家火鍋店、燒烤店，每天產(chǎn)生的廚余垃圾也不少。一位餐館服務(wù)員告訴記者，當(dāng)?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)車一般晚上十點(diǎn)多才來收廚余垃圾，對(duì)交通影響不大。

無獨(dú)有偶。江北區(qū)洋河片區(qū)一些餐館經(jīng)營(yíng)者稱，環(huán)衛(wèi)車通常晚上十一二點(diǎn)才來收廚余垃圾，“對(duì)交通基本上沒什么影響”。

環(huán)衛(wèi)車既收運(yùn)垃圾，又保證道路暢通，是如何做到的？從江北區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理所有關(guān)負(fù)責(zé)人的解釋可見一斑。

該負(fù)責(zé)人告訴記者，江北區(qū)根據(jù)實(shí)際情況共設(shè)置了15條廚余垃圾收運(yùn)線路?！盀楸苊庠缤砀叻逖亟质者\(yùn)廚余垃圾造成交通堵塞，我們采取了四個(gè)方面的精細(xì)化管理措施：一是錯(cuò)峰出行，嚴(yán)禁在交通出行高峰時(shí)段沿街收運(yùn)；二是合理規(guī)劃時(shí)間，根據(jù)各餐飲企業(yè)、學(xué)校、企事業(yè)食堂實(shí)際情況，優(yōu)化收運(yùn)時(shí)間；三是根據(jù)轄區(qū)情況優(yōu)化收運(yùn)線路，定時(shí)、定點(diǎn)、定車收運(yùn)；四是采用車輛定位系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，利用智能化手段，嚴(yán)格管理作業(yè)狀況?！痹撠?fù)責(zé)人說。