王浩

本期“科學(xué)主角”：人教版語文四年級下冊《挑山工》

課 文 再 現(xiàn)

他們走的路線是折尺形的，從臺階左側(cè)起步，斜行向上，登上七八級，到了臺階右側(cè)，就轉(zhuǎn)過身子，反方向斜行，到了左側(cè)再轉(zhuǎn)回來。每轉(zhuǎn)一次身，扁擔(dān)換一次肩。這樣曲折向上登，才能使掛在扁擔(dān)前頭的東西不碰到臺階，還可以省些力氣。

挑山工走折尺形的路線真的可以省力嗎？這里蘊(yùn)含了斜面的相關(guān)知識。斜面就是一個傾斜的平面，它是生活中常見的一種簡單機(jī)械，我們在不知不覺中多次使用過它。今天，我們就通過實驗來驗證一下吧。

實踐出真知

這是一個探究斜面的教具，它可以用來進(jìn)行三種對比實驗。

（一）垂直提取物體對比沿斜面提取物體所需的力

垂直提取小車所用的力是0.56牛，沿斜面拉動小車所用的力是0.38牛。通過對比發(fā)現(xiàn)：沿斜面拉動小車用的力較小，說明斜面可以省力。

（二）斜面長度相同時，對比不同斜面高度所需的力

斜面長度不變，當(dāng)斜面高度為39厘米時（坡度為29度），拉動小車的力是0.39牛；當(dāng)斜面高度為27厘米時（坡度為20度），拉動小車的力為0.25牛。對比發(fā)現(xiàn) ：斜面長度相同時，高度越低（坡度越?。┰绞×?。

（三）斜面高度相同時，對比不同斜面長度所需的力

把斜面高度固定為30厘米，當(dāng)斜面長度為80厘米時（坡度為22度），拉動小車的力為0.28牛；當(dāng)斜面長度為50厘米時（坡度為37度），拉動小車的力為0.42牛。對比發(fā)現(xiàn)：斜面高度相同時，斜面越長（坡度越小）越省力。

通過以上實驗可以得出：同種情況下，使用斜面更省力，且坡度越小越省力。

挑山工走折尺形路線就是利用斜面高度不變時，延長斜面長度，減小斜面的坡度，從而實現(xiàn)了省力。

發(fā)揮大作用

斜面在生活中有著非常廣泛的應(yīng)用，比如螺絲釘?shù)穆菁y展開后就是一個斜面，它可以幫助我們更輕松地將釘子旋入木頭。猜一猜：長短、粗細(xì)都相同的兩個螺絲釘，螺紋一個稀、一個密，將它們旋進(jìn)木頭時，哪個更省力？答案是螺紋密的釘子更省力。因為螺紋越密，斜面越長，坡度越小，也就越省力。

既然斜面坡度越小越省力，那我們在建造斜面的時候，是不是坡度越小越好呢？當(dāng)然不是，斜面的效率也需要考慮。雖然斜面可以省力，但是斜面費(fèi)距離，物體在長距離的斜面移動時需要更多的時間。因此，在設(shè)計斜面時，我們要根據(jù)實際情況權(quán)衡省力和效率之間的關(guān)系。比如過街天橋的引橋，車行道設(shè)計得更長是為了讓推車的人更省力，而人行道較短是為了節(jié)約行走的時間和距離。

生活中還有哪些斜面呢？一起去找找吧。