全球化不是西方大航海帶來(lái)的，明代中國(guó)的白銀需求帶動(dòng)亞洲、歐洲、美洲進(jìn)入全球貿(mào)易體系，在全球化起源中扮演了重要角色。以地理大發(fā)現(xiàn)作為全球化的開(kāi)端，實(shí)屬不了解當(dāng)時(shí)的人類(lèi)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)關(guān)系。

當(dāng)1492年哥倫布航行到達(dá)美洲時(shí)，其主要目的在于尋求黃金。歐洲人到達(dá)美洲和開(kāi)發(fā)美洲的早期活動(dòng)是圍繞黃金展開(kāi)的，運(yùn)回歐洲的貨物也是黃金。

西班牙人在美洲尋找黃金來(lái)源時(shí)，葡萄牙人到達(dá)印度古里（鄭和下西洋到過(guò)的地方），隨后沿著鄭和航線到達(dá)馬六甲。

1510年左右，西班牙人在圣多明各的淘金達(dá)到高峰，波多黎各、巴拿馬和古巴的黃金才開(kāi)始生產(chǎn)。1520年左右，中國(guó)白銀需求直接引發(fā)了日本銀礦開(kāi)發(fā)，葡萄牙人參與中日絲銀國(guó)際貿(mào)易時(shí)，美洲黃金生產(chǎn)才逐漸放慢。

西班牙在美洲開(kāi)采的黃金，在規(guī)模上完全不能與后來(lái)大帆船貿(mào)易的白銀相比，遠(yuǎn)不足以影響整個(gè)世界，更不能成為連接全球貿(mào)易市場(chǎng)的媒介，美洲的發(fā)現(xiàn)不能成為全球化開(kāi)端的標(biāo)志。

西班牙人直至來(lái)到東方，于1571年占據(jù)馬尼拉以后，才了解到從福建月港到菲律賓的中國(guó)海商將大批商品運(yùn)往那里，目的是從海上貿(mào)易中獲取白銀。

于是，西班牙人也立即投入了太平洋國(guó)際貿(mào)易，促成美洲白銀大開(kāi)發(fā)時(shí)期，開(kāi)辟了馬尼拉到美洲、歐洲這一重要的海上國(guó)際貿(mào)易航線：馬尼拉（菲律賓）—阿卡普爾科（墨西哥）—利馬（秘魯）—塞維利亞（西班牙）航線，即“馬尼拉大帆船貿(mào)易航線”，這一跨越三大洲的所謂“大三角貿(mào)易”，主要進(jìn)行美洲白銀和中國(guó)商品的交易。

因此，明代中國(guó)的白銀需求間接促成了美洲白銀礦產(chǎn)的大開(kāi)發(fā)。至此，白銀貿(mào)易連接了亞洲、美洲、歐洲，形成跨越世界三大洲的國(guó)際貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步掀起了白銀礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)的世界潮流，促使白銀在全球范圍內(nèi)流動(dòng)，推動(dòng)了世界第一個(gè)經(jīng)濟(jì)體系的建構(gòu)，深刻改變了整個(gè)世界。全球化第一波在東西方海上活動(dòng)的共同促進(jìn)下，得以全面實(shí)現(xiàn)。

明代中國(guó)，白銀貨幣化，白銀成為促成全球貿(mào)易誕生的重要因素。中國(guó)是當(dāng)時(shí)世界上最大的經(jīng)濟(jì)體，也是最大的白銀需求國(guó)，白銀在世界貿(mào)易中是通用結(jié)算方式。

這種國(guó)際交換關(guān)系，一端聯(lián)系的是中國(guó)商品，另一端聯(lián)系的是海外白銀，圍繞中國(guó)的三條海上主干線，跨越三大洲，構(gòu)建了全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)：（1）中國(guó)—東南亞—日本；（2）中國(guó)—馬尼拉—美洲；（3）中國(guó)—果阿—?dú)W洲，形成了市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的全球性鏈接。絲銀/瓷銀之路與市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的全球擴(kuò)展、海上絲綢之路新樣態(tài)白銀之路的形成，展現(xiàn)了全球化的圖景。

全球白銀之路的形成，具有明代中國(guó)國(guó)家與社會(huì)向早期近代化轉(zhuǎn)型的深刻背景。以萬(wàn)歷初年張居正改革為標(biāo)志，市場(chǎng)直接嵌入了國(guó)家財(cái)政過(guò)程，白銀貨幣化完成于財(cái)政貨幣化，長(zhǎng)達(dá)兩千年的中國(guó)國(guó)家財(cái)政體系從以實(shí)物與力役為主向以白銀貨幣為主轉(zhuǎn)型。

因此，16至17世紀(jì)日本白銀產(chǎn)量的絕大部分和美洲白銀產(chǎn)量的一半流入了中國(guó)。16世紀(jì)世界市場(chǎng)上，中國(guó)絲綢和瓷器是獨(dú)步世界的商品，充分展示了明代中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力。

（摘自《北京日?qǐng)?bào)》 萬(wàn)明/文）