[編者按]

今年是中華人民共和國成立75周年。75年風雨滄桑，75年燦爛輝煌。75年來，遼寧人民在黨的正確領導下，砥礪奮進，守正創(chuàng)新，以聰明才智和辛勤汗水創(chuàng)造了共和國發(fā)展史上一千多個“第一”，在新中國的時空坐標上，鐫刻出華美的上升曲線，演奏出鏗鏘的時代樂章。為慶祝新中國成立75周年，本刊特設“遼寧逐夢”欄目，推出75年遼寧逐夢歷程中的“共和國之最”，以饗讀者。

▲我國第一臺單層橡膠平板硫化機

1972年，沈陽重型機器廠自行設計制造出我國第一臺40MN/1800×10000毫米單層橡膠平板硫化機。

▲新中國第一座大型露天煤礦

阜新海州露天礦是新中國第一個現代化、機械化、電氣化的露天煤礦，于1951年4月破土動工，1953年7月正式投產。

▲我國第一臺20萬千瓦火力發(fā)電機組

1975年4月29日，朝陽發(fā)電廠成功安裝了我國第一臺20萬千瓦火力發(fā)電機組。

我國第一座30米自升式海上石油鉆井

平臺

1971年，我國第一座30米自升式海上石油鉆井平臺——“渤海一號”在大連紅旗造船廠制造成功。雖然它沒有當時國外桁架型樁腿平臺先進，但是，從無到有，我國終于有了自己設計建造的自升式鉆井平臺。該平臺型寬30米，設4個長73米、直徑2.5米的樁腿，工作水深30米，鉆井深度4000米，填補了我國造船工業(yè)的一項空白。自1973年出海作業(yè)，“渤海一號”經受住了嚴峻考驗。

我國最大的煉銅設備

大連工礦車輛廠前身為日本人建立的大連機械制作所，1950年改為東北機械工業(yè)管理局第二十廠，1953年更名為大連工礦車輛廠。自1954年起，該廠主要生產稱量車、鐵水車、渣罐車、鑄鐵機、盛鋼桶等工礦車輛和重型機械。全廠職工在全國一盤棋確保重點建設方針的指導下，快馬加鞭趕制煉焦機械和冶煉設備，大力支援包鋼、武鋼、石鋼等重點建設項目。1959年，該廠制造出當時我國最大的煉銅設備——40噸煉銅爐。

我國第一臺CA6140普通車床

1972年6月，我國第一臺CA6140普通車床在沈陽第一機床廠試制成功。該車床于1973年4月通過國家鑒定，1974年投入批量生產后不斷改進提高，于1982年被遼寧省和國家第一機械工業(yè)部命名為“信得過”產品。1984年，該產品成為中國機床行業(yè)中唯一獲得國家質量銀牌獎的普通車床。CA6140普通車床多年來被大專院校當作典型機床編入教材，為我國機床工業(yè)作出了巨大的貢獻。