本期雜志發(fā)布了2024 年《財富》中國500強排行榜。今年500家上榜公司在2023年的營收總和達到14.6萬億美元；按美元計算，這個數(shù)字超過了中國當(dāng)年GDP 的81%，略高于《財富》歐洲500強的收入總和，超過了《財富》美國500強的四分之三。

而在今年6 月發(fā)布的《財富》東南亞500強則相當(dāng)于中國500 強八分之一的收入體量。但是東南亞擁有6.7 億人口，而且結(jié)構(gòu)年輕化，通脹較低，匯率穩(wěn)定，正在成為具有吸引力的市場。至此，《財富》已經(jīng)在世界500 強的基礎(chǔ)上，繼續(xù)整理和挖掘出了全球范圍內(nèi)各區(qū)域市場中最大的企業(yè)群體。

今年，國家電網(wǎng)有限公司以5，459 億美元的營收位居中國500強榜首。蘋果最大代工企業(yè)鴻海精密位列第七位，仍然是排名最高的臺灣地區(qū)公司。今年前十位中不再有大陸民營企業(yè)。位列第13位的京東集團超越了中國平安保險（集團）股份有限公司，成為了排位最高的大陸民營企業(yè)。得益于旅游熱潮，攜程首次上榜。該公司2023年營收增長122%，位列第351位。

新能源領(lǐng)域的兩家頭部公司，比亞迪和寧德時代的排名較上年繼續(xù)大幅提升。而作為造車新勢力的代表，理想汽車排名較去年上升140位，同時也在過去一年實現(xiàn)扭虧為盈。

理想汽車也是此次排位躍升幅度最大的公司。上升速度僅次于理想汽車的是兩家航空公司—中國國航和中國東方航空股份有限公司。它們的排名均有超過百位的提升。由本刊上海執(zhí)行主編王昉撰寫的《飛越湍流》一文回顧了一家80年歷史的香港老牌航空公司在運力、業(yè)績與聲譽方面的重建過程，其中提到：中國內(nèi)地三大航空公司和香港的國泰航空正在走出新冠疫情的至暗時刻。

在盈利能力方面，最賺錢的十家上榜公司中，除五家商業(yè)銀行和“三桶油”以外，兩家私營企業(yè)也進入了利潤榜前十位，它們是創(chuàng)造了274億美元凈利潤的臺積公司，和162億美元凈利潤的騰訊。這十家公司在去年的總利潤約占上榜公司利潤總和的40%。

凈利潤率方面，排位最高的前十家公司中，有三家來自飲料行業(yè)中的酒企，分別是貴州茅臺、瀘州老窖和山西汾酒，其中貴州茅臺以超49% 的利潤率在利潤率榜中居首。因為多元化業(yè)務(wù)的加持，飲料行業(yè)中排位最高的是四川省宜賓五糧液集團有限公司，排在第151位。

而在凈資產(chǎn)收益率（ROE）榜上，農(nóng)夫山泉以超過42%的ROE位居榜首。飲食服務(wù)業(yè)的海底撈位列第二位，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拼多多位列第十位。

此次，57家上榜公司未能盈利。虧損榜前十家公司中有七家房地產(chǎn)公司。而中國房地產(chǎn)企業(yè)遭遇的流動性危機是導(dǎo)致行業(yè)持續(xù)減速的重要原因。此次由高級編輯劉蘭香撰寫的《中國經(jīng)濟的鏡像》一文中提到：在中國，房產(chǎn)不僅僅是居住的場所，也是重要的財富儲備方式；因為房地產(chǎn)的困境而令消費和投資這兩駕馬車失速，經(jīng)濟增長僅靠出口是難以為繼的；這就是中國地產(chǎn)歷史上最大尺度的政策放松正在展開的原因。

最后值得關(guān)注的是中國幾家互聯(lián)網(wǎng)代表企業(yè)重新進入了增長軌道：京東、騰訊、阿里巴巴、美團均保持或提升了排位。其中，拼多多的排名較去年大幅上升56位，同時盈利超過84 億美元。