美國(guó)防部提出聯(lián)合全域指揮控制以來(lái)，美空軍部持續(xù)布局先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)（ABMS）等項(xiàng)目，成立指揮控制通信與戰(zhàn)斗管理（C3BM）計(jì)劃執(zhí)行辦公室，并宣布建設(shè)“空軍部戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)”項(xiàng)目群，以全面統(tǒng)籌其聯(lián)合全域指揮控制工作。作戰(zhàn)需求上，面向大國(guó)間高端對(duì)抗作戰(zhàn)形態(tài)，以聯(lián)合全域作戰(zhàn)、敏捷作戰(zhàn)運(yùn)用等概念為牽引，解決體系協(xié)同、跨域組網(wǎng)、智能決策等指揮控制難題；技術(shù)方向上，充分利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、軟件定義廣域網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)成果，著力發(fā)展指揮控制領(lǐng)域動(dòng)態(tài)協(xié)同的體系集成技術(shù)，安全智能的軟件應(yīng)用技術(shù)，跨域靈活的通信組網(wǎng)技術(shù)；技術(shù)體制上，基于開(kāi)放式體系架構(gòu)，應(yīng)用“開(kāi)發(fā)、安全與運(yùn)維一體化”的敏捷開(kāi)發(fā)方法，注重最小可行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，推動(dòng)能力快速迭代演進(jìn)；發(fā)展預(yù)期上，構(gòu)建云服務(wù)、智能化的指揮控制系統(tǒng)，促進(jìn)聯(lián)合全域互聯(lián)互通互操作，實(shí)現(xiàn)“集中指揮、分布式控制、分散執(zhí)行”的任務(wù)式指揮。

總體布局

2023年3月，美空軍部指揮控制通信與戰(zhàn)斗管理計(jì)劃執(zhí)行辦公室提出由50個(gè)項(xiàng)目組成的“空軍部戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)”項(xiàng)目群，作為空軍和太空軍對(duì)聯(lián)合全域指揮控制的核心支撐。先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)是其中最重要且特殊的項(xiàng)目（組合），由該辦公室直接管理，并包含多個(gè)子項(xiàng)目?！翱哲姴繎?zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)”項(xiàng)目群還包括由空軍指揮控制通信情報(bào)與網(wǎng)絡(luò)局、空軍數(shù)字局、空軍部快速能力辦公室、太空軍戰(zhàn)斗管理指揮控制與通信計(jì)劃執(zhí)行辦公室、太空發(fā)展局、太空快速能力辦公室、國(guó)家偵察局及導(dǎo)彈防御局等機(jī)構(gòu)提出的項(xiàng)目。美空軍部未披露具體項(xiàng)目清單。根據(jù)預(yù)算請(qǐng)求等官方文件，美空軍圍繞聯(lián)合全域指揮控制能力建設(shè)，在體系集成、軟件應(yīng)用、通信組網(wǎng)等領(lǐng)域布局?jǐn)?shù)十項(xiàng)項(xiàng)目。

體系集成上 美空軍布局“先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)架構(gòu)與系統(tǒng)工程”“空軍部架構(gòu)設(shè)計(jì)與集成”等聯(lián)合全域指揮控制相關(guān)項(xiàng)目，重點(diǎn)設(shè)計(jì)部署“空軍部戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)”相關(guān)的技術(shù)架構(gòu)和系統(tǒng)工程，以動(dòng)態(tài)、協(xié)同為目標(biāo)，整合空軍和其他軍種的聯(lián)合全域指揮控制能力，利用模塊化開(kāi)放式方法快速集成空軍基地防空系統(tǒng)、綜合基地防御安全系統(tǒng)、空軍氣象服務(wù)研究系統(tǒng)、空軍核指揮控制通信系統(tǒng)、綜合廣播服務(wù)、分布式通用地面系統(tǒng)等，以加速敏捷交付綜合作戰(zhàn)能力。

軟件應(yīng)用上 美空軍布局“先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)軟件與應(yīng)用程序”“凱塞爾航線全域作戰(zhàn)套件”“指揮控制、事件管理、應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)”“全域通用平臺(tái)”等聯(lián)合全域指揮控制相關(guān)項(xiàng)目，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)基于云的指揮控制、分布式戰(zhàn)斗管理等作戰(zhàn)應(yīng)用程序，以安全、智能為目標(biāo)，解決戰(zhàn)區(qū)級(jí)、聯(lián)隊(duì)級(jí)、戰(zhàn)術(shù)級(jí)等各個(gè)層級(jí)指揮控制系統(tǒng)的現(xiàn)代化問(wèn)題。其軟件大部分由美空軍“凱塞爾航線”軟件工廠開(kāi)發(fā)，利用“開(kāi)發(fā)、安全和運(yùn)維一體化”方法。

通信組網(wǎng)上 美空軍布局“先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施”“先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)空中聯(lián)網(wǎng)”“戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)集成”等聯(lián)合全域指揮控制相關(guān)項(xiàng)目，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)部署于各型飛機(jī)平臺(tái)上的戰(zhàn)術(shù)邊緣節(jié)點(diǎn)通信解決方案，以跨域、靈活為目標(biāo)，集成各類(lèi)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，并充分利用軟件定義廣域網(wǎng)、5G、低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等商用成熟通信技術(shù)，解決異構(gòu)平臺(tái)和系統(tǒng)之間互聯(lián)互通互操作等問(wèn)題。

重點(diǎn)項(xiàng)目

先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)項(xiàng)目（組合）是“空軍部戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)”項(xiàng)目群的核心，也是美空軍聯(lián)合全域指揮控制能力建設(shè)的重點(diǎn)。

發(fā)展背景 美空軍在2016年發(fā)布的《空中優(yōu)勢(shì)2030飛行規(guī)劃》中首次提出先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)，其最初功能定義為“新一代戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視與戰(zhàn)斗管理指揮控制系統(tǒng)”，路徑設(shè)想為利用分散化平臺(tái)取代大型空中指控平臺(tái)E-3和E-8飛機(jī)，提高指控節(jié)點(diǎn)在強(qiáng)對(duì)抗作戰(zhàn)環(huán)境中的生存能力。后為適應(yīng)美國(guó)防部2018年《國(guó)防戰(zhàn)略》回歸“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”的需求，美空軍調(diào)整其發(fā)展方向，從網(wǎng)云數(shù)智等技術(shù)視角完善系統(tǒng)功能和形態(tài)。美國(guó)防部于2019年提出聯(lián)合全域指揮控制后，先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)被確立為美空軍對(duì)聯(lián)合全域指揮控制的核心支撐項(xiàng)目。2021年12月，美空軍部長(zhǎng)肯德?tīng)枌ⅰ皩?shí)現(xiàn)為作戰(zhàn)而優(yōu)化的先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)”列為美空軍部七大優(yōu)先任務(wù)中的第二位。2023年3月，美空軍參謀長(zhǎng)布朗表示，“先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)最終將納入空軍部戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)，為美空軍、太空軍、聯(lián)合部隊(duì)和聯(lián)盟提供決策優(yōu)勢(shì)”。

目標(biāo)圖像 先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)旨在建立一個(gè)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，將傳感器、戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)和武器等連接到云計(jì)算環(huán)境，使美軍聯(lián)合部隊(duì)實(shí)現(xiàn)快速互聯(lián)與作戰(zhàn)協(xié)同，借助人工智能等先進(jìn)技術(shù)加速指揮控制，最終獲取“決策優(yōu)勢(shì)”。美空軍期望將先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)打造為包含軟件、硬件和綜合數(shù)字環(huán)境的系統(tǒng)簇，七大技術(shù)類(lèi)別包括：數(shù)字架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)和概念開(kāi)發(fā)，傳感器集成，數(shù)據(jù)，安全處理，連接，應(yīng)用，效果集成。美空軍按照“需求導(dǎo)向、聚焦指控、開(kāi)放架構(gòu)、快速迭代”的建設(shè)原則，力圖建設(shè)“云基互聯(lián)、數(shù)智賦能、安全可靠、聚焦實(shí)戰(zhàn)”的先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)。

經(jīng)費(fèi)投入 先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)目前已進(jìn)入能力交付階段，主要包括“架構(gòu)與系統(tǒng)工程”“數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施”“軟件與應(yīng)用程序”“空中聯(lián)網(wǎng)”4個(gè)項(xiàng)目。美空軍部持續(xù)加大項(xiàng)目投資，推進(jìn)成果交付。2019財(cái)年至2024財(cái)年，美空軍部為先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)項(xiàng)目組合實(shí)際投入已超13億美元，2025財(cái)年預(yù)算申請(qǐng)7.4億美元。其中經(jīng)費(fèi)主要增長(zhǎng)集中在“數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施”領(lǐng)域，2025財(cái)年計(jì)劃投入3.76億美元，占項(xiàng)目總投資額的一半。

主要成果 經(jīng)歷需求定義、能力演示、采辦策略簽訂等采辦里程碑，采用軟件采辦、重大能力采辦、快速原型中間層采辦等多種采辦路徑，美空軍正在先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)項(xiàng)目組合下推進(jìn)多項(xiàng)成果交付，包括“基于云的指揮控制”“能力發(fā)布一號(hào)”“輕型戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心”等?！盎谠频闹笓]控制”通過(guò)基于云的應(yīng)用程序取代現(xiàn)有指揮控制系統(tǒng)，利用人工智能技術(shù)創(chuàng)建通用作戰(zhàn)圖并輔助決策，初始版本已部署至北美防空司令部和北方司令部，用于防空任務(wù)?！澳芰Πl(fā)布一號(hào)”通過(guò)安裝于KC-46加油機(jī)上的通信子系統(tǒng)連接戰(zhàn)術(shù)空中節(jié)點(diǎn)和指揮控制功能，利用云環(huán)境提升戰(zhàn)術(shù)邊緣的態(tài)勢(shì)感知和指揮控制能力，計(jì)劃于2024財(cái)年在KC-46加油機(jī)上進(jìn)行演示?！拜p型戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心”是支持控制與報(bào)告中心（CRC）的小型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，適用于人員便攜、車(chē)載機(jī)動(dòng)、簡(jiǎn)易指揮所等形式，目前已完成第一階段部署，共16套。

最新進(jìn)展

“架構(gòu)與系統(tǒng)工程”領(lǐng)域“架構(gòu)與系統(tǒng)工程”辦公室負(fù)責(zé)美空軍部戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)集成，集成先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)功能、其他空軍部指揮控制系統(tǒng)以及聯(lián)合全域指揮控制下其他軍種的能力等。主要研究?jī)?nèi)容包括創(chuàng)建通用的數(shù)字工程方法，提供基于模型的系統(tǒng)工程，創(chuàng)建任務(wù)域架構(gòu)、任務(wù)集成團(tuán)隊(duì)，以及作戰(zhàn)響應(yīng)團(tuán)隊(duì)?！稗D(zhuǎn)換模型”利用基于模型的系統(tǒng)工程方法評(píng)估決策和指揮控制、戰(zhàn)斗管理流程，幫助識(shí)別作戰(zhàn)需求，支持分析作戰(zhàn)司令部的行動(dòng)流程與決策步驟。2022年10月，美空軍首次發(fā)布“轉(zhuǎn)換模型—戰(zhàn)斗管理”信息征詢書(shū)；2023年9月再次發(fā)布信息征詢書(shū)及附件，內(nèi)容包括“轉(zhuǎn)換模型—戰(zhàn)斗管理”和“轉(zhuǎn)換模型—規(guī)劃”兩部分，更加詳盡地描述了轉(zhuǎn)換模型的概念內(nèi)涵、建立方法、結(jié)構(gòu)層次等。

“數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施”領(lǐng)域 美空軍計(jì)劃2024財(cái)年開(kāi)始采購(gòu)實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施。主要研究?jī)?nèi)容包括軟件定義廣域網(wǎng)、可部署的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、可分布式戰(zhàn)斗管理節(jié)點(diǎn)、戰(zhàn)斗實(shí)驗(yàn)室以及數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)盟等。2022年6月，美空軍選擇L3哈里斯、雷神、諾格、萊多斯和科學(xué)應(yīng)用國(guó)際公司（SAIC），共5家企業(yè)組成數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)盟。2022年12月和2023年12月，“內(nèi)利斯影子作戰(zhàn)中心”作為美空軍聯(lián)合全域指揮控制戰(zhàn)斗實(shí)驗(yàn)室，主導(dǎo)開(kāi)展了“能力頂點(diǎn)活動(dòng)”，測(cè)試了多項(xiàng)指揮控制和戰(zhàn)斗管理領(lǐng)域新技術(shù)。同時(shí)，2022年至2023年，可分布式戰(zhàn)斗管理節(jié)點(diǎn)、軟件定義廣域網(wǎng)、可部署數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施等多項(xiàng)采辦策略獲批，并計(jì)劃采用快速原型中間層采辦路徑，在2～5年內(nèi)形成作戰(zhàn)能力。“輕型戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心”作為“可分布式戰(zhàn)斗管理節(jié)點(diǎn)”成果，已在2023年部署至歐洲司令部，并將在2024年開(kāi)展升級(jí)并擴(kuò)大部署規(guī)模，以提升美空軍在戰(zhàn)術(shù)邊緣敏捷、機(jī)動(dòng)的指揮控制能力。

“軟件與應(yīng)用程序”領(lǐng)域 美空軍部主要依賴“凱塞爾航線”等軟件工廠進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)和維護(hù)。先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)主要開(kāi)發(fā)“基于云的指揮控制”等指揮控制與戰(zhàn)斗管理軟件和應(yīng)用程序，包括用戶界面/用戶體驗(yàn)、行動(dòng)方案推薦工具等前端應(yīng)用和數(shù)據(jù)融合、軌跡管理等后端微服務(wù)。2022年5月，“基于云的指揮控制”采辦策略獲批，采用軟件采辦路徑。2023年1月，美空軍授予科學(xué)應(yīng)用國(guó)際公司1.12億美元“基于云的指揮控制”軟件集成商合同。2023年10月，北美防空司令部下屬的東部防空區(qū)展示“基于云的指揮控制”初始運(yùn)行能力，標(biāo)志其能力部署的重要里程碑。2024年1月，“基于云的指揮控制”在加拿大防空區(qū)初始運(yùn)行，美軍正有序推進(jìn)其迭代和擴(kuò)展。

“空中聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域 美空軍計(jì)劃開(kāi)發(fā)機(jī)載邊緣節(jié)點(diǎn)，將選定的戰(zhàn)術(shù)空中裝備和指揮控制功能，連接到先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)云環(huán)境中，增強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)邊緣的態(tài)勢(shì)感知和指控決策能力。主要研究?jī)?nèi)容包括KC-46A加油機(jī)上的“能力發(fā)布一號(hào)”，以及F-15E/EX戰(zhàn)斗機(jī)上的“方陣獅鷲”。美空軍于2021年首次公布“能力發(fā)布一號(hào)”，最早計(jì)劃通過(guò)安裝于KC-46A加油機(jī)的新型吊艙式通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)F-22和F-35之間的安全強(qiáng)韌通信，并通過(guò)衛(wèi)星通信近實(shí)時(shí)地連接遠(yuǎn)程地面指揮控制節(jié)點(diǎn)。2023年1月，美政府問(wèn)責(zé)局報(bào)告《戰(zhàn)斗管理：美國(guó)防部和空軍繼續(xù)定義聯(lián)合指揮控制工作》稱，“能力發(fā)布一號(hào)”將不再連接F-22戰(zhàn)機(jī)，只連接F-35戰(zhàn)機(jī)，且其技術(shù)集成遇到重大挑戰(zhàn)，因此原型交付時(shí)間推遲。美空軍計(jì)劃在2024年完成“能力發(fā)布一號(hào)”在KC-46A加油機(jī)上的飛行測(cè)試。

未來(lái)展望

美空軍部戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)將全面融入聯(lián)合全域指控整體規(guī)劃中，形成“統(tǒng)一戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)”。2024年2月，美國(guó)防部宣布已形成“聯(lián)盟聯(lián)合全域指揮控制”（CJADC2）能力的“最小可行”版本，顯示其從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。作為美空軍部對(duì)“聯(lián)盟聯(lián)合全域指揮控制”的重要支撐，先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)項(xiàng)目的幾項(xiàng)主要成果已進(jìn)入能力交付階段。2023年10月起，“基于云的指揮控制”軟件已率先部署到北美防空司令部下屬的東部防空區(qū)和加拿大防空區(qū)；“輕型戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心”已交付16套，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試，將有力支撐形成“空軍部戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)”，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)美軍“統(tǒng)一戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)”的目標(biāo)愿景，為美盟提供決策優(yōu)勢(shì)。

美空軍部戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)將通過(guò)一體化、基于云、可擴(kuò)展的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，支持“感知、理解與決策”。數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施是美空軍部戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)重點(diǎn)。2024財(cái)年起，美空軍加大投資力度，通過(guò)先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)項(xiàng)目大量采購(gòu)實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施；交付數(shù)套“輕型戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心”，助力形成敏捷、機(jī)動(dòng)的分布式戰(zhàn)術(shù)指揮控制能力；征集研發(fā)軟件定義廣域網(wǎng)技術(shù)，探索其解決異構(gòu)作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通問(wèn)題的可能性。此外，美空軍注重商用成熟技術(shù)的移植、應(yīng)用與集成，包括AWS和微軟的云計(jì)算方案以及5G、低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等通信方案。

美空軍將加強(qiáng)需求牽引，持續(xù)定義和開(kāi)發(fā)聚焦作戰(zhàn)、面向應(yīng)用的軟硬件產(chǎn)品。美空軍部長(zhǎng)肯德?tīng)柖啻螐?qiáng)調(diào)，美空軍部戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)需要“關(guān)注具體作戰(zhàn)收益”“解決實(shí)際作戰(zhàn)問(wèn)題”。由此，先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)跨職能團(tuán)隊(duì)力圖“基于實(shí)際作戰(zhàn)需求，解決最為緊迫的具體作戰(zhàn)問(wèn)題，以迅速填補(bǔ)能力空白”?？缏毮軋F(tuán)隊(duì)制定了包含術(shù)語(yǔ)定義文件、轉(zhuǎn)換模型、場(chǎng)景描述以及作戰(zhàn)概念的戰(zhàn)略路線圖，以強(qiáng)化作戰(zhàn)需求對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的牽引作用。隨著“轉(zhuǎn)換模型”的定義完善與廣泛使用，美空軍“決策優(yōu)勢(shì)”的概念將逐漸清晰，指揮控制能力或?qū)⒆呦蚝侠砹炕?/p>

責(zé)任編輯：王宇璇