摘 要：現(xiàn)階段，在高速公路企業(yè)中，全面開(kāi)展財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是必要的，此過(guò)程要從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別角度分析，重視科學(xué)構(gòu)建更加完善的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范體系，助力高速公路企業(yè)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，保證財(cái)務(wù)管理效率。通過(guò)具體分析，探索了新形勢(shì)下高速公路營(yíng)運(yùn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，總結(jié)了具體的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范措施，希望分析能進(jìn)一步提高實(shí)踐研究水平，從而為高速公路企業(yè)全面發(fā)展提供有效建議。

關(guān)鍵詞：高速公路；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；識(shí)別；防范

引言

在新形勢(shì)下，高速公路營(yíng)運(yùn)工作面臨巨大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，這些風(fēng)險(xiǎn)不僅影響企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，也不利于企業(yè)提高管理水平。因此，準(zhǔn)確識(shí)別并有效防范這些財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，科學(xué)進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)防范，成為高速公路營(yíng)運(yùn)管理的關(guān)鍵任務(wù)。本文從多方面進(jìn)行了實(shí)踐探索，旨在為企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展提供有力支持。

一、新形勢(shì)下高速公路營(yíng)運(yùn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法

（一）財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析法

企業(yè)在對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析期間，需全面搜集掌握財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，主要包括財(cái)務(wù)報(bào)表、成本支出等數(shù)據(jù)。保證數(shù)據(jù)完整與準(zhǔn)確是開(kāi)展財(cái)務(wù)分析工作的重要前提，同時(shí)也是精準(zhǔn)識(shí)別財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重要部分。在對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析期間，需重點(diǎn)對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別，主要包括對(duì)資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表等財(cái)務(wù)報(bào)表的精準(zhǔn)分析，如通過(guò)深入開(kāi)展資產(chǎn)負(fù)債率等指標(biāo)的分析全面掌握企業(yè)的債務(wù)情況及資金流向，以此判斷企業(yè)在經(jīng)營(yíng)期間是否存在償債風(fēng)險(xiǎn)。此外，還可通過(guò)將不同時(shí)期的財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)及盈利情況，以及存在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的可能性。在實(shí)施財(cái)務(wù)分析工作期間，還需側(cè)重關(guān)注相對(duì)重要的數(shù)據(jù)變化，如高速公路的通行費(fèi)收入如果存在較大波動(dòng)，則說(shuō)明市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)性更強(qiáng)，或者道路質(zhì)量下降。又如企業(yè)成本支出不斷提高，但收入?yún)s未能同步提升，這就說(shuō)明企業(yè)在成本控制方面并未獲得預(yù)期的效果，或者說(shuō)明運(yùn)營(yíng)效率不高。這些重要的數(shù)據(jù)變化均能體現(xiàn)出企業(yè)可能存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析法還需依據(jù)企業(yè)的情況及市場(chǎng)環(huán)境做出綜合考量。如可考慮國(guó)家政策變化對(duì)公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)可能形成的影響，或者企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局出現(xiàn)變化所帶來(lái)的影響等。通過(guò)考慮不同因素準(zhǔn)確排查企業(yè)存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，并做出科學(xué)的決策[1]。

（二）市場(chǎng)環(huán)境分析法

對(duì)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析需要企業(yè)隨時(shí)留意政策及宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境產(chǎn)生的變化。我國(guó)一旦對(duì)政策進(jìn)行調(diào)整，或者出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)等情況，均會(huì)對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的財(cái)務(wù)情況形成直接影響。如國(guó)家針對(duì)交通、基礎(chǔ)設(shè)施的投資及環(huán)保等政策均會(huì)對(duì)企業(yè)的資金來(lái)源及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力等方面形成重要影響。因此，企業(yè)需對(duì)上述政策進(jìn)行充分分析，從而準(zhǔn)確推測(cè)企業(yè)可能面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)環(huán)境分析方法側(cè)重強(qiáng)調(diào)企業(yè)要精準(zhǔn)把握行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。高速公路行業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中相對(duì)重要，因此行業(yè)的發(fā)展也在持續(xù)變化，競(jìng)爭(zhēng)格局具有靈活性等特征。企業(yè)需對(duì)行業(yè)出現(xiàn)的新型技術(shù)及材料給予更多關(guān)注，同時(shí)也要了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略變化，從而衡量上述因素可能對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況形成的影響。企業(yè)還需對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行全面把握，深入了解用戶(hù)在公共服務(wù)方面提出的要求，以此全面迎合市場(chǎng)需求，不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。市場(chǎng)分析方法還要求企業(yè)要與相關(guān)行業(yè)建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)與交通行業(yè)存在直接聯(lián)系，同時(shí)也與物流、房地產(chǎn)等行業(yè)存在內(nèi)在聯(lián)系。因此，企業(yè)需與相關(guān)行業(yè)建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，頻繁交流，掌握其需求，從而準(zhǔn)確把握市場(chǎng)化，妥善應(yīng)對(duì)存在的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)因素[2]。

（三）內(nèi)部控制評(píng)估法

內(nèi)控評(píng)估法側(cè)重強(qiáng)調(diào)在企業(yè)內(nèi)建立相對(duì)完善且具有可行性的內(nèi)控體系。形成相對(duì)完善的內(nèi)控體系能夠保證企業(yè)掌握相對(duì)真實(shí)和可靠的財(cái)務(wù)信息，有效避免承擔(dān)過(guò)大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。因此在具體評(píng)估期間，企業(yè)需側(cè)重關(guān)注內(nèi)控的各個(gè)工作環(huán)節(jié)，如財(cái)務(wù)管理、內(nèi)部審計(jì)等，保證不同環(huán)節(jié)均能深化落實(shí)工作內(nèi)容。內(nèi)控評(píng)估法強(qiáng)調(diào)企業(yè)需全面梳理自身的運(yùn)營(yíng)流程，通過(guò)深度剖析流程排查可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患。如在高速公路運(yùn)營(yíng)期間，收費(fèi)、維修等環(huán)節(jié)均可能發(fā)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。因此，企業(yè)需全面梳理不同環(huán)節(jié)，準(zhǔn)確排查可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，并采取可行性的改進(jìn)方案。內(nèi)控評(píng)估法還要側(cè)重對(duì)企業(yè)的內(nèi)控環(huán)境做出全面評(píng)估。內(nèi)控環(huán)境主要包括企業(yè)文化、人資政策等內(nèi)容。形成相對(duì)合理的內(nèi)控環(huán)境可輔助企業(yè)營(yíng)造積極的內(nèi)控氛圍，有效避免發(fā)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。因此在評(píng)估期間，企業(yè)需認(rèn)真開(kāi)展內(nèi)控環(huán)境的建設(shè)，在企業(yè)內(nèi)營(yíng)造積極的文化氛圍。內(nèi)部控制評(píng)估法還需要企業(yè)形成更為科學(xué)和完善的評(píng)估機(jī)制，主要包括定期或?qū)ｍ?xiàng)評(píng)估等不同形式，以此保證企業(yè)能夠持續(xù)優(yōu)化自身的內(nèi)控體系。最后，企業(yè)還需加大力度發(fā)揮內(nèi)控評(píng)估結(jié)果的應(yīng)用價(jià)值，并以此作為開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)防控的重要參考。

二、高速公路營(yíng)運(yùn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范措施

（一）優(yōu)化財(cái)務(wù)管理體制

對(duì)財(cái)務(wù)管理體系進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，能夠有效落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防范及評(píng)估工作。具體可從下述方面著手實(shí)施：第一，形成更為完善的內(nèi)控制度。建立完善的內(nèi)控制度體系要明確財(cái)務(wù)管理工作的各項(xiàng)職責(zé)及權(quán)限，主要包括形成更為細(xì)致且具有可行性的財(cái)務(wù)管理流程，明確不同層級(jí)所需承擔(dān)的責(zé)任及所要履行的審批程序，進(jìn)一步加大監(jiān)督力度，保證財(cái)務(wù)活動(dòng)合規(guī)開(kāi)展。第二，要不斷優(yōu)化財(cái)務(wù)人員的職業(yè)素養(yǎng)。要加大對(duì)財(cái)務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)力度，不斷優(yōu)化其工作技能，使財(cái)務(wù)人員儲(chǔ)備更為豐富的管理知識(shí)。財(cái)務(wù)人員需全面掌握避免出現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的有效方法，準(zhǔn)確識(shí)別可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，采取有效的手段化解。第三，提高信息系統(tǒng)的執(zhí)行力，需形成更為完善且先進(jìn)的財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)，準(zhǔn)確獲取信息內(nèi)容并進(jìn)行記錄和分析，保證數(shù)據(jù)更為安全且具有可追溯性。同時(shí)也要合理劃分訪問(wèn)權(quán)限，避免企業(yè)面臨內(nèi)外部的安全風(fēng)險(xiǎn)。第四，加大預(yù)算與財(cái)務(wù)規(guī)劃力度，形成完善的財(cái)務(wù)規(guī)劃體系。主要包括應(yīng)用有效的評(píng)估方法完成預(yù)算規(guī)劃，加大預(yù)算的執(zhí)行和監(jiān)督力度，保證財(cái)務(wù)合同與預(yù)算及財(cái)務(wù)規(guī)劃一致，一旦發(fā)現(xiàn)偏差要及時(shí)糾正。第五，形成更為完善的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。形成專(zhuān)業(yè)化的風(fēng)險(xiǎn)管理與評(píng)估體系，主要對(duì)存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別與控制，隨時(shí)監(jiān)測(cè)，避免風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。通過(guò)建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度，構(gòu)建模型和指標(biāo)體系，及時(shí)排查可能存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。第六，對(duì)信息披露方式進(jìn)行改進(jìn)，加大與企業(yè)內(nèi)外利益相關(guān)主體信息披露的頻率，及時(shí)披露財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息，形成具有公開(kāi)性和透明性的財(cái)務(wù)報(bào)告及溝通體系[3]。

（二）重視落實(shí)業(yè)財(cái)融合

為進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范與評(píng)估的工作質(zhì)量，需深化落實(shí)業(yè)財(cái)融合理念，具體可從下述方面著手實(shí)施：第一，側(cè)重強(qiáng)調(diào)信息的共享與集成。倡導(dǎo)財(cái)務(wù)與各業(yè)務(wù)部門(mén)之間建立信息共享的渠道，實(shí)現(xiàn)高效的信息共享。信息傳輸系統(tǒng)及互通平臺(tái)能夠保證財(cái)務(wù)部門(mén)隨時(shí)掌握業(yè)務(wù)部門(mén)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息，并將其體現(xiàn)在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中，這樣能夠明顯提高財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性，避免由于數(shù)據(jù)采集及分析等環(huán)節(jié)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)而降低數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。第二，對(duì)預(yù)算及業(yè)務(wù)規(guī)劃工作進(jìn)行全面整合。將制定預(yù)算與業(yè)務(wù)規(guī)劃工作同步開(kāi)展，保證財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)目標(biāo)相符。通過(guò)建立密切的合作關(guān)系使財(cái)務(wù)部門(mén)及時(shí)掌握業(yè)務(wù)部門(mén)的需求及發(fā)展方向，制定更為合理且可行的財(cái)務(wù)預(yù)算方案，保證預(yù)算相對(duì)有效。第三，提高業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管理能力。將業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作同步開(kāi)展，形成具有可行性的風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)確識(shí)別業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可能對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)形成的影響，并采取有效的處理方案。這樣能夠明顯提高企業(yè)應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的能力，有效識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。第四，科學(xué)開(kāi)展績(jī)效評(píng)估與考核工作。將績(jī)效評(píng)估與財(cái)務(wù)考核融合實(shí)施，形成更為完善的績(jī)效評(píng)價(jià)體系。通過(guò)準(zhǔn)確把握業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)績(jī)效存在的關(guān)聯(lián)關(guān)系，從而精準(zhǔn)解讀財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息，明顯提升對(duì)利潤(rùn)及成本等的管理質(zhì)量。第五，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?？蓱?yīng)用行業(yè)前沿的信息化技術(shù)及工具明顯提高財(cái)務(wù)管理工作實(shí)施的效率，應(yīng)用自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，如財(cái)務(wù)軟件等提高財(cái)務(wù)流程實(shí)施的優(yōu)化性，避免受到人為因素的不利影響，以此提高數(shù)據(jù)的可靠性。第六，打造高質(zhì)量的人才團(tuán)隊(duì)。營(yíng)造合作的工作氛圍，側(cè)重培養(yǎng)同時(shí)具有業(yè)務(wù)及財(cái)務(wù)職業(yè)素養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)人才，為其提供必要的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，促進(jìn)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)部門(mén)之間建立緊密的合作關(guān)系，打造共通的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，以此綜合提升企業(yè)的財(cái)務(wù)管理能力，有效識(shí)別和防范風(fēng)險(xiǎn)[4]。

（三）優(yōu)化財(cái)務(wù)成本管理

優(yōu)化成本管理需要樹(shù)立全面的成本意識(shí)，高速公路營(yíng)運(yùn)企業(yè)不僅要關(guān)注直接成本，如道路建設(shè)、維護(hù)費(fèi)用、員工薪酬等，還要充分考慮間接成本，如管理成本、融資成本等。只有全面把握成本構(gòu)成，才能制定出更加科學(xué)合理的成本管理策略。加強(qiáng)成本預(yù)算和核算工作也十分必要，高速公路營(yíng)運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全的成本預(yù)算制度，根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況和市場(chǎng)需求，合理預(yù)測(cè)和規(guī)劃各項(xiàng)成本支出。同時(shí)，加強(qiáng)成本核算工作，確保成本數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，為成本管理提供有力支持。在優(yōu)化成本管理的過(guò)程中，引入先進(jìn)的成本管理方法和工具也是必不可少的。例如，采用作業(yè)成本法（ABC）或目標(biāo)成本法等現(xiàn)代成本管理方法，可以更加精確地核算和控制成本。企業(yè)財(cái)務(wù)成本優(yōu)化過(guò)程，工作人員可以利用ERP系統(tǒng)、財(cái)務(wù)軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)成本數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析，提高成本管理的效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，加強(qiáng)成本分析和控制也是優(yōu)化成本管理的重要環(huán)節(jié)。高速公路營(yíng)運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對(duì)成本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找出成本偏高的原因，并采取相應(yīng)的控制措施。例如，通過(guò)降低材料采購(gòu)成本、提高設(shè)備利用率、優(yōu)化工作流程等方式來(lái)降低運(yùn)營(yíng)成本。加強(qiáng)內(nèi)部控制和審計(jì)工作，防止因管理不善而導(dǎo)致的成本浪費(fèi)和損失。除了以上措施外，高速公路營(yíng)運(yùn)企業(yè)還應(yīng)注重成本效益的權(quán)衡，在財(cái)務(wù)工作管理階段，優(yōu)化成本管理時(shí)要充分考慮成本與效益之間的平衡關(guān)系，通過(guò)科學(xué)地方案優(yōu)化，建立良好的財(cái)務(wù)成本管理體系，才能保證運(yùn)營(yíng)安全，這樣可以進(jìn)一步通過(guò)合理控制成本、提高資源利用效率等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的最大化[5]。

（四）科學(xué)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)

在高速公路企業(yè)中，全面有效地運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)手段能夠進(jìn)一步提高財(cái)務(wù)管理水平，有利于構(gòu)建更加高質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)管理體系。例如，通過(guò)使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) ，可以對(duì)高速公路的通行情況、交通流量、路面狀況實(shí)施全面監(jiān)控，進(jìn)一步對(duì)整體的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)進(jìn)行有效掌握，此過(guò)程不僅利于加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范水平，也能夠打造更加安全的財(cái)務(wù)管理模式，可以為財(cái)務(wù)管理提供更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，降低了因信息不對(duì)稱(chēng)帶來(lái)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。在先進(jìn)技術(shù)的引入下，高速公路營(yíng)運(yùn)的財(cái)務(wù)管理流程更加完善，并且能夠?qū)崿F(xiàn)有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。通過(guò)進(jìn)一步引入大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù)，可以對(duì)財(cái)務(wù)相關(guān)的信息進(jìn)行有效統(tǒng)計(jì)，通過(guò)數(shù)據(jù)化管理，不僅能更加全面地識(shí)別財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，也利于為企業(yè)財(cái)務(wù)管理以及相關(guān)決策提供有效數(shù)據(jù)支持。通過(guò)運(yùn)用財(cái)務(wù)共享平臺(tái)，打造了更加高質(zhì)量的財(cái)務(wù)信息交互模式，可以實(shí)現(xiàn)各部門(mén)之間的信息共享，確保財(cái)務(wù)協(xié)作工作全面開(kāi)展，提高了財(cái)務(wù)管理的整體效率。此外，先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用還可以提升高速公路營(yíng)運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作是非常重要的部分，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量提高也與財(cái)務(wù)工作有著一定聯(lián)系。企業(yè)通過(guò)引入人工智能技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路收費(fèi)、監(jiān)控等工作的自動(dòng)化處理，進(jìn)一步避免了人為錯(cuò)誤和失誤，助力企業(yè)提高服務(wù)效率，保證財(cái)務(wù)管理工作質(zhì)量。通過(guò)智能分析，并且結(jié)合先進(jìn)的預(yù)測(cè)技術(shù)，可以預(yù)測(cè)高速公路運(yùn)營(yíng)需求，為交通管理和調(diào)度提供科學(xué)依據(jù)，降低高速公路企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)

總之，高速公路營(yíng)運(yùn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與防范是一項(xiàng)長(zhǎng)期而復(fù)雜的任務(wù)。作為相關(guān)工作人員，要進(jìn)一步增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，在企業(yè)開(kāi)展財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范工作過(guò)程中，進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，確保高速公路營(yíng)運(yùn)的安全。相信在有效技術(shù)以及意識(shí)的不斷提高下，高速公路營(yíng)運(yùn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范將取得更加顯著的成效，希望通過(guò)進(jìn)一步分析，能加強(qiáng)實(shí)踐研究水平。

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