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失落的音符

2024-09-23 00:00:00三土
輕兵器 2024年8期

戰(zhàn)后恩斯特·臺(tái)爾曼聯(lián)合工廠最早生產(chǎn)的黑內(nèi)爾Model 49,以大型隧道式準(zhǔn)星為特征

二戰(zhàn)后的變遷

戰(zhàn)爭(zhēng)終于結(jié)束,對(duì)黑內(nèi)爾公司來說,這卻幾乎是一場(chǎng)滅頂之災(zāi)?!疤K爾-澤拉-梅利斯武器制造聯(lián)合體”解體后,整個(gè)蘇爾的槍械制造業(yè)從巔峰跌至谷底,黑內(nèi)爾是第一批關(guān)閉的工廠之一。1945年4月,美軍占領(lǐng)蘇爾,施邁瑟兄弟一度被逮捕并受到審訊,但隨后被釋放。4個(gè)月后,蘇聯(lián)紅軍接替美軍,控制了這座只有不到3萬人的小城市。61歲的雨果·施邁瑟和其他15名德國(guó)工程師以及10785張技術(shù)設(shè)計(jì)圖紙被帶到伊熱夫斯克,替曾經(jīng)的敵人“設(shè)計(jì)更出色的步兵輕武器?!?/p>

戰(zhàn)后的德國(guó)分裂為聯(lián)邦德國(guó)和民主德國(guó),蘇爾和整個(gè)圖林根州被并入后者版圖,實(shí)行社會(huì)主義制度和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制。隨著歐洲的冷戰(zhàn)對(duì)峙局面基本形成,民主德國(guó)開始重建自己的軍事工業(yè)體系,兩大槍廠之一的國(guó)營(yíng)恩斯特·臺(tái)爾曼聯(lián)合工廠仍然選址在蘇爾。黑內(nèi)爾公司的廠房和設(shè)備均被該工廠接管,并從此與創(chuàng)始人家族斷絕了聯(lián)系。為了讓蘇聯(lián)特許生產(chǎn)的AK47突擊步槍盡快投產(chǎn),臺(tái)爾曼工廠進(jìn)行了大規(guī)模的改建,戰(zhàn)前黑內(nèi)爾公司的建筑除了少數(shù)幾座外,其余都被夷為平地,在此過程中,黑內(nèi)爾原先的檔案也全部損毀。不過,鑒于黑內(nèi)爾品牌具有巨大的影響力,因此品牌仍得以保留,并在臺(tái)爾曼工廠生產(chǎn)的氣槍和其他民用產(chǎn)品上繼續(xù)使用。

國(guó)營(yíng)恩斯特·臺(tái)爾曼聯(lián)合工廠繼承了氣槍生產(chǎn)以及黑內(nèi)爾品牌,但除沿用黑內(nèi)爾箭標(biāo)之外,也設(shè)計(jì)了新廠標(biāo)。該廠的產(chǎn)品上有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)鍛劍鐵匠的標(biāo)志,但其鐵砧上帶有縮小的新廠標(biāo)
Model 49A和Model 49一樣,為運(yùn)動(dòng)武器風(fēng)格
Model 49/49A的結(jié)構(gòu)原理、操作方法與Model 33完全一樣

考慮到民主德國(guó)地處對(duì)抗北約的最前沿,戰(zhàn)后蘇聯(lián)給予積極扶持,使之成為除蘇聯(lián)外整個(gè)華約組織中軍力最強(qiáng)的國(guó)家,最高峰時(shí)擁有近20萬人民軍和40萬左右的“工人階級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)”。為加強(qiáng)軍事后備力量建設(shè),民主德國(guó)大力推廣群眾性國(guó)防體育運(yùn)動(dòng)。為了滿足相關(guān)需求,同時(shí)向其他國(guó)家出口,臺(tái)爾曼工廠很早就恢復(fù)了氣槍的生產(chǎn),黑內(nèi)爾品牌不僅得以傳承,還推出了一系列新產(chǎn)品。但這一切與雨果·施邁瑟再無關(guān)聯(lián)。由于不愿與蘇聯(lián)人合作,加上身患慢性肺病,在度過約7年的非自由生活后,他于1952年6月回國(guó),并于次年9月病逝,安葬在蘇爾。

戰(zhàn)后恩斯特·臺(tái)爾曼聯(lián)合工廠最早設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的黑內(nèi)爾氣槍稱為Model 49。該槍基本上是Model 33的翻版,結(jié)構(gòu)原理完全一致,但去掉了所有模仿Kar 98k外形的部分,槍托改為線條流暢且厚度較薄的運(yùn)動(dòng)型,同時(shí)改用競(jìng)賽槍械風(fēng)格的大型隧道式準(zhǔn)星,表尺板刻度線改為4條,但只帶有“10”一個(gè)數(shù)字。

Model 49/49A的機(jī)匣銘文,增加了社會(huì)主義國(guó)家常用的三角形廠徽,表明其生產(chǎn)廠家為國(guó)營(yíng)軍工廠
模仿莫辛-納甘44式卡賓槍的Model 49訓(xùn)練氣槍,外觀幾可亂真
在Model 49基礎(chǔ)上發(fā)展而成的Model 310是一個(gè)系列

Model 49氣槍的改進(jìn)型稱為49A,區(qū)別是前者的瞄準(zhǔn)線長(zhǎng)度為411.5mm,而后者將其加長(zhǎng)到470mm。該槍還有一種相對(duì)少見的改型,外形完全模仿了人民軍當(dāng)時(shí)裝備的莫辛-納甘44式卡賓槍,不僅采用了類似樣式的木托和準(zhǔn)星罩,還裝上了假彈倉、機(jī)尾,甚至自帶可向槍口右側(cè)水平折疊的四棱槍刺,顯然是專為軍事訓(xùn)練而制造的。兩款運(yùn)動(dòng)型Model 49/49A氣槍,一直生產(chǎn)到1960年方才停產(chǎn)。

Model 310再創(chuàng)經(jīng)典

民主德國(guó)時(shí)期生產(chǎn)的黑內(nèi)爾氣槍是一個(gè)龐大的系列,除了Model 49之外,產(chǎn)量較大的還有Model 300、Model 310 、Model 410、Model 580等若干種,此外還有Model Ⅲ-53等產(chǎn)量較少的型號(hào),這里面還沒有算上經(jīng)典型號(hào)的復(fù)刻品及眾多的變型槍。在所有產(chǎn)品中,以黑內(nèi)爾Model 310最為典型和常見,知名度也最高。

黑內(nèi)爾Model 310以Model 49為基礎(chǔ)研制,并進(jìn)行了多處改進(jìn),于1960年開始正式投產(chǎn),1969年進(jìn)入生產(chǎn)高峰,1989年后基本停產(chǎn),最后1支于1993年出廠。該槍的設(shè)計(jì)初衷并不是用于軍事訓(xùn)練,而是作為射擊愛好者或運(yùn)動(dòng)員入門使用的初級(jí)教練槍。因此并沒有刻意模仿軍用步槍,采用的是外形簡(jiǎn)潔的加長(zhǎng)半木托,背帶環(huán)設(shè)在槍托下方,全槍長(zhǎng)1041mm,空槍質(zhì)量2.27kg,無論外形還是尺寸、質(zhì)量,都與當(dāng)時(shí)常見的普及型運(yùn)動(dòng)氣槍基本一致。不過在Model 310身上,還是保留了一點(diǎn)Kar 98k的遺風(fēng),那就是它的可拆卸式準(zhǔn)星罩,準(zhǔn)星本身則經(jīng)過了簡(jiǎn)化,基座直接嵌入槍口前端的燕尾槽。由于該槍的表尺無法調(diào)整,在需要調(diào)節(jié)風(fēng)偏的情況下,只能動(dòng)用工具來左右移動(dòng)準(zhǔn)星基座,相對(duì)比較麻煩。

Model 310系列中最常見的Model 310-8,外形簡(jiǎn)潔
Model 310系列均可安裝這種可拆卸式準(zhǔn)星罩

Model 33相比,Model 310的動(dòng)作原理沒有任何變化,但改用二道火扳機(jī),整個(gè)擊發(fā)組件被設(shè)計(jì)成一個(gè)獨(dú)立模塊,因此活塞末端的位置也相應(yīng)前移,掛機(jī)桿的底部不再和扳機(jī)護(hù)圈鉚接在一起,為了固定和避免異物進(jìn)入,在相應(yīng)位置處增加了一個(gè)薄鋼板沖壓而成的三角形保護(hù)罩。為增加掛機(jī)桿的總長(zhǎng)度,該槍特意加長(zhǎng)了“拉機(jī)柄”,在“掛機(jī)”過程中,“拉機(jī)柄”柄端的縱向運(yùn)動(dòng)距離達(dá)到330mm,盡管如此,使槍支進(jìn)入“掛機(jī)”狀態(tài)所需的力量仍然較大,達(dá)到122.5N,以一般少年兒童的臂力很難實(shí)現(xiàn),所以該槍的用戶群體僅限于成年人。同時(shí),由于新?lián)舭l(fā)組件的應(yīng)用,機(jī)匣末端的保險(xiǎn)式樣也發(fā)生了變化,改為前后推拉式,向后拉到位為保險(xiǎn)狀態(tài),反之則為射擊狀態(tài),其優(yōu)點(diǎn)是無論武器是否處于“掛機(jī)”狀態(tài),均可有效鎖定扳機(jī)、防止走火。后來設(shè)計(jì)生產(chǎn)的黑內(nèi)爾氣槍上大多沿用了這種改進(jìn)型保險(xiǎn)。

Model 310氣槍的初速一般在106.7~121.9m/s,會(huì)隨著彈丸的品牌不同略有變化,舊槍或使用了不合適的彈丸時(shí)有可能降至70m/s左右。初速較低的原因一方面是該槍使用相對(duì)較重的鉛彈丸,另一方面是膛線的摩擦?xí)档蛷椡璧乃俣?。綜合來看,在其他條件相同時(shí),Model 310的威力比常見的其他品牌BBs氣步槍稍大一點(diǎn),但槍口動(dòng)能一般不超過3.6J,低于發(fā)射口徑相似的空竹形氣槍彈的氣槍,在5~7m距離上可發(fā)揮最大精度優(yōu)勢(shì),所以該槍一般不作狩獵用途,而且因?yàn)橛刑啪€,也被禁止用于BBs氣槍比賽,通常只用來射擊訓(xùn)練或打靶娛樂。

從Model 310開始,黑內(nèi)爾氣槍的擊發(fā)組件均被設(shè)計(jì)成一個(gè)獨(dú)立模塊
與Model 33、Model 49相比,Model 310的“拉機(jī)柄”長(zhǎng)度有所增加,同時(shí)掛機(jī)桿的底部不再和扳機(jī)護(hù)圈鉚接在一起,相應(yīng)位置處增加了一個(gè)薄鋼板沖壓而成的三角形保護(hù)罩
Model 310改用了薄鋼板沖壓成的前后推拉式保險(xiǎn)
Model 310的擊發(fā)組件和掛機(jī)桿底部保護(hù)罩細(xì)節(jié)
Model 310使用的8發(fā)(左)和12發(fā)(右)彈匣
一個(gè)少見的24發(fā)彈匣,由2個(gè)12發(fā)彈匣串聯(lián)而成,但這顯然不是工廠批量生產(chǎn)的
Model 310上的特殊機(jī)匣標(biāo)記,可能是為出口而專門設(shè)計(jì)的
Model 310-4的“拉機(jī)柄”帶有一定的彎折角度。這種情況其實(shí)在早期的Model 33上也有出現(xiàn)
Model 310系列中最常見的2款:Model 310-8(上)與Model 310-4(下)
一支為加裝瞄準(zhǔn)鏡而對(duì)“拉機(jī)柄”作了改進(jìn)的Model 310
從右側(cè)后方看去的改進(jìn)版Model 310,其“拉機(jī)柄”不僅長(zhǎng)度有所增加,而且為了避開鏡體,特意彎曲成“S”形

Model 310同樣采用彈匣供彈,一般使用6發(fā)短彈匣,裝上后其底部基本與護(hù)木下緣齊平,此外常見的還有8發(fā)、12發(fā)兩種容彈量的彈匣。由于是單排裝填,彈匣過長(zhǎng)時(shí)存在裝彈困難、使用不便、合金匣體容易破損等弊端,因此沒有再專門開發(fā)更大容量的彈匣。此外,它們和戰(zhàn)前Model 33使用的彈匣雖然外形相似,但實(shí)際上并不通用,不過經(jīng)過一定程度的改造后,還是可以在后者上使用。

Model 310在工藝上的改進(jìn)主要是更多地采用了沖壓件,以提高效率和降低成本,生產(chǎn)過程中的細(xì)節(jié)變化也很多,僅改進(jìn)型號(hào)就有多個(gè),一般以后綴的2、3、4、5、6、8、9等不同數(shù)字加以區(qū)分,存留于世的以Model 310-4、Model 310-8數(shù)量最多,主要變化集中于瞄準(zhǔn)裝置和槍托。其中,Model 310-4外觀變化最為明顯,該槍采用帶有手槍式握把的運(yùn)動(dòng)型槍托,前護(hù)木較短、較為方正,且中段明顯加寬加大,下端不再有突出的保護(hù)罩,此外該槍的“拉機(jī)柄”帶有一定的彎折角度,表尺本身也增設(shè)了左右調(diào)節(jié)風(fēng)偏的功能。此外還有一些特殊的試制產(chǎn)品,比如一種在槍膛上方帶有水平設(shè)置的7發(fā)彈輪的試驗(yàn)型號(hào),如今僅見于資料記載。

Model 310系列以及此前的Model 33、Model 49,威力均較為有限,因此不能用于狩獵,主要用作室外娛樂射擊和初級(jí)訓(xùn)練
以Model 310為基礎(chǔ)還開發(fā)了一些罕見的衍生槍型,比如這款采用短槍管和夸張的機(jī)械瞄具的“蘇勒310 kurz”

涅槃重生

黑內(nèi)爾Model 310開始停產(chǎn)的1989年,恰巧是柏林墻倒塌的同一年。德國(guó)的統(tǒng)一給黑內(nèi)爾品牌帶來的不是機(jī)遇,而是又一次覆頂之災(zāi)。和很多同類企業(yè)的命運(yùn)一樣,恩斯特·臺(tái)爾曼聯(lián)合工廠和位于薩克森州安納貝格-布赫霍爾茨的另一家主要槍械生產(chǎn)廠——國(guó)營(yíng)設(shè)備和工具制造廠,在統(tǒng)一后都很快關(guān)閉,大量庫存槍支和零部件被廉價(jià)處理。一時(shí)間,西方市場(chǎng)上充斥著Model 310等黑內(nèi)爾品牌的氣槍。據(jù)說,僅一家位于南卡羅來納州的美國(guó)典當(dāng)行,就從著名的“史塔西”(民主德國(guó)家安全部)弄到了數(shù)百支這種氣槍。由于集中上市、數(shù)量較多,這些氣槍一開始售價(jià)只有49美元/支,后來才逐步漲到59美元/支。

黑內(nèi)爾Model 310在美國(guó)起初賣不上價(jià)的原因,還與當(dāng)時(shí)的主流觀點(diǎn)有關(guān),那就是認(rèn)為民主德國(guó)生產(chǎn)的氣槍,雖然延續(xù)傳統(tǒng)的全鋼、實(shí)木結(jié)構(gòu),具有堅(jiān)固、可靠、威力大的優(yōu)點(diǎn),但質(zhì)量上卻普遍遜于二戰(zhàn)結(jié)束之前制造的同類產(chǎn)品,主要體現(xiàn)在零件加工粗糙和標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等方面。不過愛好者們卻很快發(fā)現(xiàn),Model 310其實(shí)物美價(jià)廉,并不遜于當(dāng)年的Model 33,因此只要上架,往往很快銷售一空,同時(shí)供應(yīng)渠道逐步枯竭,導(dǎo)致其市場(chǎng)價(jià)格一直在持續(xù)上漲。好在這些槍支當(dāng)年的巨大產(chǎn)量保證了市場(chǎng)上始終能夠找到它們,如今一支功能完好的Model 310在氣槍展上售價(jià)達(dá)150~200美元,歷史更悠久的Model 33則要賣到300美元以上。而在距離原產(chǎn)地更近的歐洲,價(jià)格還要更高,有時(shí)品相較好的Model 33單價(jià)會(huì)超過1000歐元。

德國(guó)統(tǒng)一后,恩斯特·臺(tái)爾曼聯(lián)合工廠被裁撤,庫存的黑內(nèi)爾氣槍及零部件集中流入市場(chǎng)
這樣一支成色不錯(cuò)的Model 310,連同原配槍袋,目前售價(jià)也不到200美元
復(fù)建的黑內(nèi)爾公司以類似黑內(nèi)爾HLR 338 Pro的精確射擊武器重新贏得市場(chǎng)
曾經(jīng)的恩斯特·臺(tái)爾曼聯(lián)合工廠廠房,如今已被廢棄
因贏得德國(guó)陸軍新一代突擊步槍競(jìng)標(biāo)而名聲大噪的黑內(nèi)爾MK556,同時(shí)也推出了如圖所示的名為CR223的民用半自動(dòng)版本

黑內(nèi)爾品牌雖然沒有消失,但也經(jīng)歷了一番顛沛流離的命運(yùn),最后由同在蘇爾的蘇勒狩獵和運(yùn)動(dòng)槍有限公司(Suhler Jagd-und Sportwaffen GmbH)接手,而后者在1994年就被奧地利的斯太爾-曼利夏公司買下。2007年,又隨著當(dāng)時(shí)的母公司默克爾集團(tuán),一并由阿聯(lián)酋防務(wù)企業(yè)EDGE集團(tuán)接管,后者通過一系列股權(quán)合作,收購了不少類似的歐美老牌軍工企業(yè)。在EDGE集團(tuán)的直接投資支持下,2008年,黑內(nèi)爾公司正式恢復(fù)運(yùn)營(yíng),起初主要是研發(fā)和制造狩獵運(yùn)動(dòng)步槍。但這家公司實(shí)際上是“舊瓶裝新酒”,除沿用原有的公司名稱和歷史品牌,以及工廠所在地仍是蘇爾之外,和原先的老企業(yè)幾乎沒有任何關(guān)聯(lián)。

由于狩獵武器出口競(jìng)爭(zhēng)激烈,黑內(nèi)爾公司很快將發(fā)展重點(diǎn)擴(kuò)展到政府市場(chǎng)領(lǐng)域,開發(fā)了一系列以AR-10、AR-15為基礎(chǔ)的軍民兩用精確射擊步槍和卡賓槍,主打5.56×45mm、7.62×51mm、.300 BLK、6.5mm克里德莫爾4種口徑。這家只有120名員工的小企業(yè)雖然復(fù)建時(shí)間不長(zhǎng),但很快憑借產(chǎn)品質(zhì)量過硬、價(jià)格便宜的優(yōu)勢(shì)得到了市場(chǎng)承認(rèn),甚至在2020年創(chuàng)造了一個(gè)“奇跡”。當(dāng)年9月15日,該公司的黑內(nèi)爾MK556自動(dòng)步槍擊敗H&K公司的HK433,贏得總價(jià)2.5億歐元的德國(guó)“聯(lián)邦國(guó)防軍突擊步槍系統(tǒng)”競(jìng)標(biāo)合同,計(jì)劃用來取代現(xiàn)役的G36步槍。雖然最后因合同侵權(quán)被H&K起訴而功敗垂成,但黑內(nèi)爾公司卻因此一炮而紅,成為政府市場(chǎng)領(lǐng)域殺出的一匹“黑馬”,并獲得了相當(dāng)數(shù)量的警方和特種部隊(duì)訂單。

可惜的是,如今的黑內(nèi)爾公司雖然仍在生產(chǎn)高檔狩獵運(yùn)動(dòng)步槍,但不再生產(chǎn)氣槍,當(dāng)年風(fēng)靡一時(shí)的黑內(nèi)爾氣槍已成絕唱。不過對(duì)于那些熱愛黑內(nèi)爾品牌的氣槍愛好者和收藏家來說,這反而是好事。因?yàn)閷?duì)他們來說,黑內(nèi)爾氣槍的時(shí)代始于Model 33,終于Model 310,一切美好都只發(fā)生在這兩者之間。(全文完)

編輯/曾振宇

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