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長安汽車:海外產(chǎn)品盈利水平將逐步與國內(nèi)趨同

2024-10-02 00:00:00吳慧敏
股市動態(tài)分析 2024年19期

9月20日,長安汽車(000625)總裁王俊及總會計師、董事會秘書張德勇接待了多家機(jī)構(gòu)的調(diào)研。調(diào)研分為長安汽車生產(chǎn)經(jīng)營情況介紹以及現(xiàn)場提問兩部分,不過公司的調(diào)研紀(jì)要并未公布生產(chǎn)經(jīng)營情況介紹,我們將結(jié)合公司半年包及近期的其它公開信息做簡介。

現(xiàn)場提問

1、對應(yīng)公司二季度銷量表現(xiàn),營業(yè)收入、歸母凈利潤、扣非歸母凈利潤等指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)增長,原因是什么?答:2024年二季度,公司銷售汽車64.2萬輛,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入397億元,歸母凈利潤16.7億元,扣非歸母凈利潤10.6億元,單季度同環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長,主要得益于高價值產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)增加、以及降本增效改善。

收入方面。長安汽車加速推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整一系列活動,帶來單車凈收入增加。

效益方面。面對一季度突如其來的價格戰(zhàn),長安汽車立即響應(yīng),開展“2236”經(jīng)營質(zhì)量提升行動計劃,以及“砍成本、砍支出”專項(xiàng)行動,同時圍繞新能源產(chǎn)品效益提升,制定“涅槃行動”,正是得益于以上的一系列行動見效,二季度歸母凈利潤、扣非歸母凈利潤均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。

2、與國內(nèi)相比,海外銷售的產(chǎn)品是否盈利性更高?這種現(xiàn)象可以持續(xù)嗎?

答:目前海外產(chǎn)品綜合盈利能力高于國內(nèi)。主要是因?yàn)榕c國內(nèi)汽車市場競爭度相比,部分海外市場仍處于不充分競爭階段,長安汽車在海外市場產(chǎn)品溢價能力優(yōu)于國內(nèi),同時海外產(chǎn)品銷售規(guī)模提升,規(guī)模效益得到初步體現(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)海外產(chǎn)品銷售毛利高于國內(nèi)。

這種現(xiàn)象將逐步與國內(nèi)趨同。隨著國內(nèi)汽車品牌加快海外擴(kuò)展,國內(nèi)市xtIPjeSeiFSNwfAcy1d7IQ==場價格競爭已經(jīng)擴(kuò)展到海外,海外產(chǎn)品盈利水平將逐步與國內(nèi)趨同;同時國際政治、經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變等諸多不確定性因素,未來盈利能力還存在不確定性。

但,發(fā)展全球市場是長安汽車向世界一流汽車品牌邁進(jìn)的必由之路,因此,我們圍繞“152”海外發(fā)展布局,發(fā)布了“海納百川”計劃,我們將加速海外布局,擴(kuò)大海外產(chǎn)品投入,加強(qiáng)研、產(chǎn)、供、銷全過程運(yùn)營能力,提升買、賣、用、修全過程服務(wù)能力,強(qiáng)化成本費(fèi)用管理、提升資源費(fèi)用效率,堅定不移向世界一流汽車品牌邁進(jìn)。

3、請管理層為我們梳理一下下半年公司新品上市的具體時間節(jié)奏。

答:為保障經(jīng)營目標(biāo)順利達(dá)成,今年下半年公司將密集投放多款產(chǎn)品,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品供給結(jié)構(gòu)。分品牌來看:

深藍(lán):L07/S05均已在成都車展亮相。其中L07將于9月20日上市。深藍(lán)L07搭載深藍(lán)超級增程,純電續(xù)航高至300km,饋電油耗低至3.94L/100km,全系3C超充。S05將在下個月正式上市,S05同級首搭3C超充,可實(shí)現(xiàn)充電十分鐘,續(xù)航百公里。

阿維塔:阿維塔07在成都車展開啟預(yù)訂后,訂單持續(xù)攀升,目前已陸續(xù)到店,為9月26日正式上市做好準(zhǔn)備;年內(nèi),阿維塔11&12的增程版也將如期和大家見面。同時,0系列第二款產(chǎn)品012也已經(jīng)啟動了意向金的收定。

長安啟源:備受期待的數(shù)智新汽車長安啟源E07,將在下個月長安汽車科技生態(tài)大會上發(fā)布上市,敬請期待!

長安引力:第四代CS75PLUS已開啟網(wǎng)絡(luò)預(yù)熱,計劃于9月24日預(yù)售發(fā)布,陸續(xù)開啟交付。

長安凱程:首款數(shù)智大VAN——V919,將在四季度開啟交付。

4、請問本次投資入股引望后,是否意味著公司智能化戰(zhàn)略有調(diào)整?

答:沒有調(diào)整。公司將加快實(shí)施智能化“北斗天樞”計劃,堅持自主與合作雙線并舉,快速提升體系能力。

①自主方面。已實(shí)現(xiàn)集成式自適應(yīng)巡航控制、遠(yuǎn)程代客泊車等17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的中國品牌量產(chǎn)首發(fā)。后續(xù)還將堅持在智能化領(lǐng)域大規(guī)模、高強(qiáng)度的投入,加快核心能力掌握?;陂L安科技、長線智能等創(chuàng)新主體,加快“器、核”等核心能力掌握;聚焦高價值、用戶強(qiáng)感知領(lǐng)域,打造SDA、CPA兩大平臺;高階智駕向上打造尖點(diǎn),基礎(chǔ)、進(jìn)階平臺實(shí)現(xiàn)智駕平權(quán),智能空間聚焦AI、AR技術(shù)方向,打造不同品牌的差異化智能標(biāo)簽。

②合作方面?;谝恢币詠砉九c華為的緊密合作關(guān)系,本次合作將在智能化領(lǐng)域不斷深化,資源共享。

③自主+合作優(yōu)勢互補(bǔ)協(xié)同發(fā)展,占領(lǐng)不同細(xì)分市場。

基于長安新能源品牌定位,結(jié)合國內(nèi)、海外市場的需求,我們會進(jìn)行差異化的智能化布局,實(shí)現(xiàn)SDA和HI模式協(xié)同融合發(fā)展,占領(lǐng)不同細(xì)分市場。

5、阿維塔入股引望后,后續(xù)和華為還會有什么合作?

答:阿維塔科技將與華為進(jìn)一步深化合作。未來在交易協(xié)議的基礎(chǔ)上,阿維塔科技將與引望公司簽署細(xì)致的深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。這將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方戰(zhàn)略協(xié)同,讓阿維塔科技有機(jī)會獲取引望公司及華為的跨級式戰(zhàn)略支持,從而推動阿維塔科技的智能化飛越式發(fā)展,加速打造國際化高端品牌。

生產(chǎn)經(jīng)營情況

根據(jù)8月底長安汽車披露的2024年中報,2024上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入767.2億元,同比增長17.2%;歸母凈利潤28.3億元,扣非歸母凈利潤11.7億元。報告期內(nèi),公司歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降,主要原因?yàn)?023年第一季度并購深藍(lán)汽車科技有限公司,原持有其股權(quán)按公允價值重新計量確認(rèn)非經(jīng)常性損益50.2億元。

其中,二季度經(jīng)營質(zhì)量快速改善,Q2實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入397億元,環(huán)比增長7.2%,同比增長28.33%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤16.7億元,扣非歸母凈利潤10.6億元,同環(huán)比均大幅增長,主要原因在于公司開展“2236”經(jīng)營質(zhì)量提升行動計劃、“砍成本、砍支出”專項(xiàng)行動,從研、產(chǎn)、供、銷、運(yùn)等全價值鏈尋找降本節(jié)支機(jī)會。同時,二季度自主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善、海外業(yè)務(wù)增長及結(jié)構(gòu)改善也是經(jīng)營質(zhì)量提升的重要原因。

東吳證券在點(diǎn)評長安汽車中報時表示,剔除會計準(zhǔn)則變化后,Q2毛利率環(huán)比回升,自主經(jīng)營向好。

銷量維度,公司24Q2實(shí)現(xiàn)總銷量64.2萬臺,同環(huán)比+5.6%/-7.3%,并表銷量42.9萬臺,同環(huán)比+3.2%/-11.6%,其中Q2實(shí)現(xiàn)海外出口9.4萬臺,同環(huán)比分別+69.1%/-13.5%;折算Q2并表單車均價9.26萬元,同環(huán)比分別+24.3%/+21.3%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化向上。

毛利率維度,公司Q2表觀報表口徑毛利率13.23%,同環(huán)比分別-4.1/-5.1pct,下滑主要系會計準(zhǔn)則調(diào)整,保證類質(zhì)保費(fèi)用由銷售費(fèi)用轉(zhuǎn)至營業(yè)成本,24H1集中于Q2體現(xiàn),影響毛利/銷售費(fèi)用Q2確認(rèn);還原該因素后,公司Q2實(shí)際經(jīng)營性毛利率環(huán)比Q1改善,主要系供應(yīng)鏈降本確認(rèn)幅度增加+海外出口盈利能力持續(xù)提升。費(fèi)用率維度,公司Q2銷管研費(fèi)用率分別2.59%/2.87%/3.45%,同比分別-2.1/-1.1/-1.7pct,環(huán)比分別-3.0/-0.6/-0.7pct,銷售費(fèi)用率調(diào)整珠崖蜥會計準(zhǔn)則變化影響,管理及研發(fā)費(fèi)用率小幅降低,基本穩(wěn)定。

核心子公司角度,長安深藍(lán)/阿維塔24H1分別虧損-7.4/-13.6億元,同比分別減虧3.2/4.0億元,凈利率分別為-5.3%/-22.7%,隨交付規(guī)模提升,盈利改善;深藍(lán)24H1單車均價19.7萬元,虧損1.0萬元,同比-61%;阿維塔單車均價29.3萬元,虧損6.6萬元,同比-61%。以扣非歸母凈利潤-合聯(lián)營企業(yè)投資收益近似計,在出口增長+供應(yīng)鏈降本+阿維塔/深藍(lán)減虧等多因素共同驅(qū)動下,24Q2長安并表自主經(jīng)營性單車盈利0.22萬元,同環(huán)比大幅增長。

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