今年是新中國成立75周年。新中國成立初期，湖南開國元?jiǎng)?、開國將帥、開國部長數(shù)量居全國前列。為了建設(shè)新中國，這些共和國的第一代拓荒者們，就如何鞏固新生的人民政權(quán)、恢復(fù)發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)，進(jìn)行了艱苦卓絕的探索和奮斗，成為我國社會(huì)主義各項(xiàng)事業(yè)的奠基人和開創(chuàng)者。

彭德懷：

毛澤東親自點(diǎn)將的第一任國防部長

1954年9月29日，毛澤東簽署中華人民共和國主席任命通知書，任命彭德懷為中華人民共和國國防部長。

新中國成立后，毛澤東就維護(hù)國家安全、抵御外來侵略進(jìn)行深入思索。彭德懷結(jié)合自己的軍事作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)毛澤東提出的戰(zhàn)略防御方針作出了全面闡述和發(fā)揮，形成《關(guān)于保衛(wèi)祖國的戰(zhàn)略方針和國防建設(shè)問題》，這成為中國國防建設(shè)史上的一個(gè)重要文件，對(duì)于國防建設(shè)的實(shí)踐和理論發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。

從1953年起，我國開始執(zhí)行國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一個(gè)五年計(jì)劃，大規(guī)模的工業(yè)化建設(shè)和生產(chǎn)資料所有制的社會(huì)主義改造迅速展開。國防現(xiàn)代化建設(shè)和國家工業(yè)化建設(shè)如何協(xié)調(diào)發(fā)展的問題隨之而來。為此，彭德懷正確處理國防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的關(guān)系，身體力行地推行軍隊(duì)的精簡整編。至1955年底，全軍實(shí)際精簡21.2%，兵力比1952年減少了43.5%。從1956年11月開始，全軍再次精簡整編。到1958年底，全軍總?cè)藬?shù)在1956年的基礎(chǔ)上減少了36%，計(jì)240萬左右。這是新中國成立后，人民解放軍人數(shù)最少的時(shí)期。在彭德懷主持的這兩次全軍大規(guī)模精簡整編中，炮兵、裝甲兵、工程兵、鐵道兵、通信兵、防化兵等均得到相應(yīng)的發(fā)展，尤其是空軍、海軍的建設(shè)更得到了顯著加強(qiáng)。截至1958年，空軍發(fā)展到占全軍總?cè)藬?shù)的12.2%，海軍占5.8%，炮兵占4.8%，裝甲兵占2.3%，全軍完成了由以陸軍為主體向諸軍兵種合成軍隊(duì)發(fā)展的初步轉(zhuǎn)變。

新中國成立后，建設(shè)國防工業(yè)，發(fā)展國防科技，是擺在彭德懷面前的一項(xiàng)非常緊迫的任務(wù)。1955年，彭德懷向毛澤東寫出專題報(bào)告，建議發(fā)展原子能事業(yè)，研制核武器，這在當(dāng)時(shí)國力財(cái)力十分窘迫的情況下，顯然需要非凡的魄力和極大的勇氣。彭德懷的構(gòu)想得到毛澤東的支持。毛澤東很快作出了發(fā)展中國核彈和導(dǎo)彈的重大決策。1956年3月，由周恩來召開專門會(huì)議，會(huì)議宣布了中共中央發(fā)展中國導(dǎo)彈事業(yè)的重大決定。中共中央作出關(guān)于研制原子彈和導(dǎo)彈的決定，標(biāo)志著我國國防科學(xué)技術(shù)和國防工業(yè)進(jìn)入到一個(gè)新的發(fā)展階段。

1955年7月，《中華人民共和國兵役法》頒布實(shí)施，這是新中國成立后的第一部兵役法。但在實(shí)施過程中，地方政府普遍反映：預(yù)備役登記執(zhí)行起來難度很大。平時(shí)常備軍如何盡量的少，戰(zhàn)時(shí)又如何盡量的多，雄厚的國防后備力量從何而來？這是彭德懷冥思苦想的重大問題。1955年9月，他來到東南沿海等地，在汕頭南澳島調(diào)查民兵建設(shè)問題；1956年3月，又赴舟山作調(diào)查，與駐軍及民兵交談……彭德懷很快得出結(jié)論：民兵和預(yù)備役結(jié)合起來的辦法是可行的。

彭德懷專門向毛澤東匯報(bào)：“我國在戰(zhàn)爭年代建立發(fā)展起來的民兵組織，有著悠久的斗爭歷史，為群眾所習(xí)慣，把民兵工作與預(yù)備役工作結(jié)合起來，不僅是必要的，也是完全可能的?！泵珴蓶|欣然肯定了彭德懷的意見。1957年6月，彭德懷把他的意見寫進(jìn)《中央軍委關(guān)于改進(jìn)兵役工作的指示》，報(bào)送毛澤東，毛澤東批示“同意”。民兵與預(yù)備役合二為一的制度于是得到確立，并在全國實(shí)行。彭德懷最終找到了建設(shè)有中國特色的國防后備力量的正確道路。

謝覺哉：

新中國民政事業(yè)和法制建設(shè)的開拓者

1949年10月，中華人民共和國成立。在中央人民政府委員會(huì)第三次會(huì)議上，謝覺哉當(dāng)選為中央人民政府首任內(nèi)務(wù)部（民政部的前身）部長。他在內(nèi)務(wù)部長任上達(dá)十年之久。

謝覺哉上任伊始，就碰上1950年的大水災(zāi)，災(zāi)情嚴(yán)重，遍及16個(gè)?。▍^(qū)）。黨中央把救災(zāi)工作交給內(nèi)務(wù)部。謝覺哉站在斗爭前列，發(fā)動(dòng)群眾戰(zhàn)勝災(zāi)荒。他果斷地提出“不許餓死一個(gè)人”的口號(hào)，并代國務(wù)院起草救災(zāi)指示，過問和簽發(fā)救災(zāi)款項(xiàng)，還親自組織救災(zāi)工作和醫(yī)療隊(duì)，把工作做得細(xì)致妥帖。在任期內(nèi)，他經(jīng)常深入各省災(zāi)區(qū)，察看災(zāi)情，訪貧問苦。他特別關(guān)心革命老區(qū)，1951年，他率中央慰問團(tuán)訪問了南昌、瑞金、長汀、寧都、興國等地，1956年5月又專程考察延安。謝覺哉十分重視人民的來信來訪，千方百計(jì)為人民排憂解難，將人民的錢財(cái)一點(diǎn)一滴都用于人民。而他對(duì)自己和工作人員則要求十分嚴(yán)格，內(nèi)務(wù)部機(jī)關(guān)多年來都設(shè)在一個(gè)舊王府里。

1959年4月，在二屆全國人大會(huì)議上，謝覺哉以75歲高齡當(dāng)選為最高人民法院院長。當(dāng)選院長后，他不顧高齡，全力以赴。在任期內(nèi)，他注重“便利人民”的原則，提倡“馬錫五審判方式”，主持制定了《關(guān)于人民法院工作若干問題的規(guī)定》等重要法規(guī)。他最重視一個(gè)“實(shí)”字，強(qiáng)調(diào)實(shí)事求是。他親自審核死刑案卷。不少好心人勸他，年紀(jì)大了，掛個(gè)名就行了。他卻嚴(yán)肅地說：“別的職務(wù)可以掛名，而這個(gè)院長不好掛名，人命關(guān)天?！焙髞?，他寫了一首叫《名與實(shí)》的詩，其中說：“名是實(shí)之賓，無實(shí)何能名？名在職斯在，失職責(zé)不輕。”作為最高人民法院院長，謝覺哉不僅親自辦案，還先后23次深入全國各地法院，查看案卷，糾正冤假錯(cuò)案，保護(hù)人民的正當(dāng)權(quán)益?！盀辄h獻(xiàn)身常汲汲，與民謀利更孜孜”，這是延安時(shí)期人們贈(zèng)送謝覺哉的詩句，也是他革命一生最真實(shí)的寫照。

李立三：開創(chuàng)新中國工會(huì)事業(yè)黃金時(shí)代

在漫長的革命生涯中，李立三一直是中國共產(chǎn)黨的重要領(lǐng)導(dǎo)干部。新中國成立后，他作為首任勞動(dòng)部長，開創(chuàng)了新中國工會(huì)事業(yè)的黃金時(shí)代。

1949年9月21日，中國人民政治協(xié)商會(huì)議在北京中南海懷仁堂開幕。在這次會(huì)議上，李立三當(dāng)選為政協(xié)委員和常委、中央人民政府委員、勞動(dòng)部長（兼黨組書記）。

開國之初，百廢待舉。全國總工會(huì)和勞動(dòng)部都處于草創(chuàng)時(shí)期，萬事開頭難。李立三一方面抓緊組織工作，一方面集中主要精力開展增產(chǎn)節(jié)約和勞動(dòng)競賽運(yùn)動(dòng)。在國營企業(yè)中，他總結(jié)和推廣了一系列大型企業(yè)如鞍鋼等廠礦發(fā)展生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，開展了轟轟烈烈的勞動(dòng)競賽和勞模運(yùn)動(dòng)。著名的馬恒昌小組、毛澤東號(hào)機(jī)車組、郝建秀工作方法、公路運(yùn)輸汽車十萬公里無大修、煤礦的施玉海安全生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)等等，都是李立三親自發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和樹立起來的先進(jìn)典型。

在私營企業(yè)中，李立三要求工會(huì)貫徹“發(fā)展生產(chǎn)、勞資兩利”的政策，組織和動(dòng)員工人搞好生產(chǎn)，同時(shí)確立工人參加工廠管理，爭取改善工人生活條件，并親自去抓具體落實(shí)。與此同時(shí)，他還狠抓了工會(huì)和工人福利的立法工作。由李立三主持制定的《中華人民共和國工會(huì)法》，于1950年6月正式頒布執(zhí)行。它從法律形式上肯定了工人階級(jí)及其群眾組織在人民民主專政國家里的地位、作用和組織原則，是新中國工會(huì)建設(shè)的法典。此外，李立三還主持制定了《工廠管理委員會(huì)和職工代表大會(huì)條例》《中華人民共和國勞動(dòng)保險(xiǎn)條例》《勞動(dòng)保護(hù)條例》等法令、條例達(dá)68件，為工會(huì)的組織建設(shè)和保障工人群眾的民主權(quán)利作出了重要貢獻(xiàn)。

滕代遠(yuǎn)：新中國鐵路工業(yè)的奠基人

新中國成立后，滕代遠(yuǎn)擔(dān)任首任鐵道部部長。周恩來曾稱贊他是較早從軍隊(duì)轉(zhuǎn)到經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)線的一位同志。

1949年1月，滕代遠(yuǎn)在石家莊主持召開了全國第一次鐵路工作會(huì)議。他提出把當(dāng)時(shí)鐵路職工中流傳的豪言壯語“解放軍打到哪里，鐵路就修到哪里”，作為全國鐵路工作的行動(dòng)口號(hào)。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，滕代遠(yuǎn)指揮鐵道兵團(tuán)陸續(xù)北上參戰(zhàn)，并動(dòng)員大批鐵路員工支援前線，在東北和朝鮮戰(zhàn)場建成了一條打不斷、炸不爛的鋼鐵運(yùn)輸線。

為適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在全國鐵路修復(fù)以后，滕代遠(yuǎn)就著手組織新線建設(shè)。在各級(jí)黨委支持下，經(jīng)過奮斗，成渝鐵路、天蘭鐵路等三條新干線于1952年先后竣工通車。京漢、京沈、京滬、粵漢、京綏、 湘桂等主要干線也陸續(xù)接通，溝通了我國南北各地與中心地區(qū)的交通聯(lián)系。緊接著，在滕代遠(yuǎn)主持下，鐵道部及時(shí)制訂了“一五”期間鐵道的修建計(jì)劃。這期間，我國先后制造了第一臺(tái)和平型機(jī)車、第一座預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土大橋、第一臺(tái)經(jīng)緯儀、第一條電氣化鐵路工程以及大型火車渡輪等。從1953年起，新線建設(shè)全面展開，到1958年，全國鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到31000公里，初步改變了舊中國鐵路的落后面貌。

1956年，滕代遠(yuǎn)主持制定了全國鐵路科學(xué)技術(shù)發(fā)展的遠(yuǎn)景規(guī)劃。1957年9月25日，使用當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)施工方法，原計(jì)劃4年零1個(gè)月完工、實(shí)際上僅用2年零1個(gè)月便竣工的武漢長江大橋正式通車，成為新中國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，這是滕代遠(yuǎn)鐵道部長任期內(nèi)的點(diǎn)睛之筆，為新中國鐵路建設(shè)歷史揭開了新的一頁。

編輯/汪慧