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排樁聯(lián)合內(nèi)支撐支護(hù)在大厚度雜填土基坑中的應(yīng)用

2024-11-11 00:00:00王鑫張智呂敏杰鄭江王遠(yuǎn)豪
工程機(jī)械與維修 2024年8期

摘要:雜填土具有土體軟弱、壓縮性大、承載力低等特性,由此易導(dǎo)致大厚度雜填土層基坑開(kāi)挖存在較大施工風(fēng)險(xiǎn)。以實(shí)際工程案例為依托,詳細(xì)介紹大厚度雜填土基坑開(kāi)挖采用排樁聯(lián)合內(nèi)支撐支護(hù)的質(zhì)量控制要點(diǎn)和施工關(guān)鍵工藝,可為類(lèi)似條件下基坑支護(hù)方式的設(shè)計(jì)和施工提供參考。

關(guān)鍵詞:排樁;內(nèi)支撐;大厚度雜填土;基坑開(kāi)挖

0 引言

基坑開(kāi)挖作為地下空間建設(shè)的主要環(huán)節(jié),因基坑體量龐大性、地質(zhì)條件多樣性和地下環(huán)境不確定性加大了基坑開(kāi)挖的風(fēng)險(xiǎn)。基坑支護(hù)作為確?;臃€(wěn)定的主要手段,在新的建設(shè)環(huán)境下基坑支護(hù)迎來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。近年來(lái),隨著基坑開(kāi)挖深度的不斷加大,排樁聯(lián)合內(nèi)支撐支護(hù)方式在深基坑施工中得到了廣泛應(yīng)用[1-3]。國(guó)內(nèi)一些學(xué)者也針對(duì)于此展開(kāi)大量研究。鄭素平[4]運(yùn)用理正基坑算法,對(duì)排樁支護(hù)下的軟土深基坑開(kāi)挖過(guò)程中產(chǎn)生的樁身彎矩變化、樁身側(cè)向變形及因開(kāi)挖引起的基坑周?chē)乇沓两狄?guī)律進(jìn)行了研究。劉明華[5]分析了稀疏冠梁排樁與錨桿聯(lián)合技術(shù)支護(hù)方式在基坑支護(hù)中的效果。

本文以西安地鐵8號(hào)線(xiàn)園中路停車(chē)場(chǎng)支護(hù)結(jié)構(gòu)為工程依托,詳細(xì)介紹了排樁聯(lián)合內(nèi)支撐施工工藝在大厚度雜填土基坑中的施工關(guān)鍵技術(shù),可為類(lèi)似工程環(huán)境下基坑支護(hù)實(shí)施方案提供參考。

1 工程概況

1.1 工程基本情況

西安某地下停車(chē)場(chǎng)位于西安市未央?yún)^(qū),周邊建筑物密集,基坑開(kāi)挖最大寬度231m,開(kāi)挖最大長(zhǎng)度為950m,開(kāi)挖深度為14~17.3m?;泳植看嬖?~17.3m大厚度雜填土。

1.2 地質(zhì)水文條件

擬建環(huán)園中路停車(chē)場(chǎng)內(nèi)自上而下的地層為人工填土、第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積黃土、殘積古土壤、沖積粉質(zhì)黏土和砂類(lèi)土。環(huán)園中路停車(chē)場(chǎng)主要地層描述如表1所示。

擬建環(huán)園中路停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)地下水位埋深24.5~26.6m,屬第四系松散層孔隙潛水,主要賦存于中砂和粉細(xì)砂中,場(chǎng)地地層28~49m范圍內(nèi)分布穩(wěn)定的粉質(zhì)黏土層,為相對(duì)隔水層,其上的含水層厚度10~30m。

1.3 施工重難點(diǎn)

基坑施工范圍內(nèi)存在1-1層雜填土,主要成份為碎磚、混凝土塊,夾雜少量生活垃圾及少量黏性土,土層分布深度位于0~17.3m之間,對(duì)下沉基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性影響大,施工風(fēng)險(xiǎn)極高。基于此,施工時(shí)需對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝進(jìn)行合理組織,以減小雜填土層開(kāi)挖時(shí)施工風(fēng)險(xiǎn)。工程周邊地面車(chē)流、人流較為密集,沿線(xiàn)建(構(gòu))筑物較多,基坑北側(cè)2層磚混廠房及正在施工的立交橋距離基坑邊較近,施工時(shí)應(yīng)確保臨近建構(gòu)筑物穩(wěn)定。

1.4 基坑支護(hù)方案

為保障基坑和周邊構(gòu)建筑物的穩(wěn)定性,大厚度雜填土層內(nèi)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用排樁聯(lián)合內(nèi)支撐形式。排樁設(shè)計(jì)為Φ1200@1500灌注樁,有效樁長(zhǎng)21m,嵌固深度為6.5m;內(nèi)支撐設(shè)計(jì)為一道混凝土支撐+兩道鋼支撐+一道換撐結(jié)構(gòu)形式。鋼筋混凝土支撐截面為600×800mm,第二、三道支撐及換撐采用Φ609mm、16mm厚的鋼支撐,水平間距3.0m,鋼圍檁采用雙拼Ⅰ45b的工字鋼;豎向間距為第一道支撐至第二道6.0m,第二道至第三道5.5m,第三道至基底4.5m。

2 鉆孔灌注樁施工工藝

根據(jù)水文勘查結(jié)果可知地下水位埋深較大,地下水位位于結(jié)構(gòu)底板埋深以下約10m,鉆孔灌注樁采用干作業(yè)成孔。

2.1 施工準(zhǔn)備

為方便施工,進(jìn)行灌注樁施工前,清理灌注樁設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的雜物和障礙物,確保鉆機(jī)工作連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。

2.2 測(cè)量放線(xiàn)

依據(jù)測(cè)量控制樁點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙定出樁孔平面位置,鉆孔時(shí)樁位中心用“十字交叉法”引至四周并用短鋼筋作好標(biāo)記。樁心定位如圖1所示。

2.3 鉆機(jī)就位

通過(guò)履帶底盤(pán)調(diào)整鉆機(jī),使鉆機(jī)中心和樁孔中心在同一垂線(xiàn)上,支點(diǎn)牢靠,保持機(jī)身穩(wěn)定可靠。安設(shè)鉆機(jī)時(shí)確保地面平整,以保證鉆機(jī)的平穩(wěn)。施工前,鉆機(jī)應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,以防止成孔時(shí)發(fā)生故障。

2.4 鉆孔施工

鉆機(jī)就位后,設(shè)置纜風(fēng)繩確保施工時(shí)鉆機(jī)平穩(wěn)。為準(zhǔn)確控制成孔深度,在樁架上設(shè)置控制標(biāo)尺,方便施工中觀測(cè)記錄。為減小對(duì)周?chē)@孔的影響,成樁時(shí)采用“跳打法”施工,如圖2所示。

初始下鉆時(shí),打樁速度保持在1m/min,待打樁穩(wěn)定后可加快打樁速度。在打樁過(guò)程中,注意觀察出土土質(zhì)條件,根據(jù)土質(zhì)調(diào)整鉆進(jìn)速度,確保鉆孔穩(wěn)定施工。

2.5 清孔

采用干成孔導(dǎo)管澆筑法,安裝鋼筋籠后,使用測(cè)繩再次測(cè)量樁底沉渣。如沉渣厚度超出規(guī)范允許值,需將鋼筋籠吊出,使用清孔器進(jìn)行清孔,同時(shí)再次檢測(cè)樁孔成形質(zhì)量是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。為避免機(jī)械施工振動(dòng)引發(fā)樁周土坍塌影響清孔質(zhì)量,清孔時(shí)現(xiàn)場(chǎng)所有施工機(jī)械必須停止作業(yè)。清孔后,孔底的沉渣厚度不得大于5cm。

2.6 鋼筋籠吊裝

鋼筋籠吊裝采用汽車(chē)起重機(jī)一次性進(jìn)行吊放。為增加吊裝穩(wěn)定性,起吊方式采用扁擔(dān)起吊法,吊點(diǎn)對(duì)稱(chēng)布置,吊點(diǎn)設(shè)置在鋼筋籠加勁箍處。起吊鋼筋籠時(shí),吊鉤處用滑輪和鋼絲繩連接鋼扁擔(dān),勾掛鋼筋籠。起吊用雙吊點(diǎn),第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部,使用主鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí),先起吊第一吊點(diǎn),將骨架稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后,第二吊點(diǎn)停止起吊并松鋼絲繩,直到骨架與地面垂直后第一吊點(diǎn)停止起吊,解除第二吊點(diǎn)鋼絲繩。

2.7 混凝土灌注

鋼筋籠吊裝完畢后立即進(jìn)行驗(yàn)收。為防止塌孔,檢驗(yàn)合格后應(yīng)立即澆注混凝土?;炷翝仓氨仨氝M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè),坍落度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,連續(xù)一次進(jìn)行混凝土灌注。

2.8 掛網(wǎng)

因本工程基坑空間尺寸較大,為進(jìn)一步確保基坑土體穩(wěn)定,支護(hù)排樁樁間土要及時(shí)掛網(wǎng)噴射混凝土。本工程圍護(hù)樁間鋼筋網(wǎng)片設(shè)置為Φ6.5@150×150,同時(shí)設(shè)置Φ14水平加強(qiáng)筋,豎向間距1m,水平加強(qiáng)筋與固定鋼筋點(diǎn)焊連接,并與鋼筋網(wǎng)牢固連接,最后噴射100mm厚C20混凝土。

3 冠梁及混凝土支撐的施工工藝

3.1 測(cè)量放樣

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)計(jì)算每道鋼筋混凝土支撐中線(xiàn)與冠梁交點(diǎn)處坐標(biāo)。待基坑內(nèi)土體開(kāi)挖至混凝土支撐底部后,將中心線(xiàn)引入坑內(nèi),以控制底模及模板施工,確保鋼筋混凝土支撐中心線(xiàn)的正確無(wú)誤。

在鋼筋混凝土支撐混凝土澆注前,將其頂面標(biāo)高放樣于模板面上,以控制鋼筋混凝土支撐頂面標(biāo)高。鋼筋混凝土支撐模板拆除后,檢查鋼筋混凝土支撐的中心線(xiàn)和平整度、垂直度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

3.2 圍護(hù)樁樁頂混凝土鑿除

開(kāi)挖基坑內(nèi)土方至第一道鋼筋混凝土支撐底標(biāo)高,然后使用風(fēng)鎬鑿除地下樁頂浮漿,鑿除至冠梁底標(biāo)高,將表面鑿毛用水清洗干凈。浮漿鑿除前,標(biāo)注出預(yù)埋測(cè)斜管位置。鑿除時(shí)注意保護(hù)預(yù)埋測(cè)斜管,不要將其碰斷。如測(cè)斜管發(fā)生斷裂,應(yīng)及時(shí)用布或編織袋將其封堵、覆蓋,嚴(yán)禁讓泥土落入管中。

3.3 模板支立

冠梁鋼筋混凝土支撐側(cè)模采用1500mm×1200mm×15mm

和900mm×900mm×15mm兩種規(guī)格覆木膠合板,主楞和次楞采用80mm×80mm方木,混凝土支撐采用對(duì)拉桿形式支護(hù),豎向支護(hù)不少于兩道。為方便脫模,模板支立前需清理干凈并涂刷隔離劑,以保證脫膜后澆筑混凝土的完整性。

3.4 混凝土澆筑

根據(jù)設(shè)計(jì)要求,鋼筋混凝土支撐、擋墻和冠梁均采用C30混凝土?;炷翝仓扒謇砟0鍍?nèi)雜物。采用插入式振搗器進(jìn)行混凝土振搗,為確保振搗密實(shí),振搗間距設(shè)置為50cm,至混凝土表面泛漿、無(wú)大量汽泡產(chǎn)生為止?;炷翝矒v應(yīng)分點(diǎn)振搗,宜先振搗料口處混凝土,形成自然流淌坡度后再進(jìn)行全面振搗。嚴(yán)格控制振搗時(shí)間、移動(dòng)間距、插入深度,確保澆筑質(zhì)量。為確保內(nèi)支撐支設(shè)的完整性,冠梁與鋼筋混凝土支撐節(jié)點(diǎn)同時(shí)施工,分段分批澆筑。

3.5 拆模、養(yǎng)護(hù)

澆注完畢12h內(nèi)對(duì)后澆帶進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并保持15d以上。混凝土澆筑收漿和抹壓后,采用塑料布覆蓋,防止表面水分蒸發(fā),混凝土硬化至可上人時(shí),持續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)?;炷翉?qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。

4 鋼支撐施工工藝

鋼支撐安裝流程如下:測(cè)量定位→安裝鋼圍檁托架→安裝鋼圍檁→鋼支撐拼裝→施加預(yù)應(yīng)力→調(diào)節(jié)活動(dòng)端→千斤頂卸載,如圖3所示。

4.1 準(zhǔn)備工作

在整個(gè)施工場(chǎng)地內(nèi)建立施工控制網(wǎng),設(shè)置固定的控制點(diǎn),定期進(jìn)行校正。為防止挖深過(guò)大缺少支護(hù)引發(fā)施工事故,基坑底部標(biāo)高開(kāi)挖至鋼支撐設(shè)計(jì)位置以下0.5m時(shí),停止基坑開(kāi)挖,準(zhǔn)備進(jìn)行鋼支撐安裝。

基坑滿(mǎn)足支撐條件后,在預(yù)埋鐵上燒焊三角托架,并測(cè)定出該道支撐兩端的接觸點(diǎn),以保證支撐與墻面垂直且位置適當(dāng)。測(cè)量出兩個(gè)相應(yīng)接觸點(diǎn)間的支撐長(zhǎng)度,以校核地面上已拼裝好的支撐是否適當(dāng)。

4.2 施工要點(diǎn)

支撐由50t履帶起重機(jī)分段起吊安裝,采用二點(diǎn)吊的方式將鋼支撐吊裝到位。將一端活絡(luò)頭拉出頂住底板支座的預(yù)埋鐵件(端頭設(shè)置一塊三角鐵板穩(wěn)定),再將2臺(tái)100t液壓千頂放入活絡(luò)頭頂壓位置。

為方便施工并保證千斤頂頂伸力一致,千斤頂采用專(zhuān)用托架固定成一整體,將其騎放在活絡(luò)頭上即可施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力施工加到位后將墊塊楔緊并焊接牢固,然后松開(kāi)千斤頂,解開(kāi)起吊鋼絲繩,即完成該支撐安裝。

按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度并根據(jù)鋼管支撐的結(jié)構(gòu)件模數(shù)進(jìn)行鋼支撐拼接?;谠搮^(qū)域支撐的施工場(chǎng)地與周邊情況,支撐拼裝采用2.4m活絡(luò)頭+若干2m或3m的短接中間管。

5 施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

為減小對(duì)周?chē)@孔的影響,成樁時(shí)采用“跳打法”施工。初始下鉆時(shí),保持在1m/min,待打樁穩(wěn)定后加快打樁速度。同時(shí)在打樁過(guò)程中注意觀察出土土質(zhì)條件,根據(jù)土質(zhì)調(diào)整鉆進(jìn)速度,確保鉆孔穩(wěn)定施工。

采用扁擔(dān)起吊法進(jìn)行鋼筋籠吊裝,吊點(diǎn)對(duì)稱(chēng)布置在鋼筋籠加勁箍處。起吊鋼筋籠時(shí),吊鉤處用滑輪和鋼絲繩連接鋼扁擔(dān),勾掛鋼筋籠。待骨架離開(kāi)地面后,第二吊點(diǎn)停止起吊并松鋼絲繩,直到骨架與地面垂直后第一吊點(diǎn)停止起吊,解除第二吊點(diǎn)鋼絲繩。

6 結(jié)束語(yǔ)

雜填土具有土體軟弱、壓縮性大、承載力低等特性,由此易導(dǎo)致大厚度雜填土層基坑開(kāi)挖存在較大施工風(fēng)險(xiǎn)。本文以實(shí)際工程案例為依托,分析了大厚度雜填土層基坑開(kāi)挖施工重難點(diǎn),并對(duì)排樁聯(lián)合內(nèi)支撐進(jìn)行大厚度雜填土層基坑支護(hù)施工工藝和質(zhì)量把控要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)闡述,可為類(lèi)似地質(zhì)條件下工程實(shí)踐提供參考。

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