摘 要:本文研究電氣傳動故障診斷系統(tǒng),該系統(tǒng)可以監(jiān)測傳動裝置的狀態(tài)并識別新故障。為了實時確定在運行過程中無法測量的直流電機的電流參數(shù)和變量,利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特點預(yù)測電機電樞和勵磁繞組中的電流值。在預(yù)先訓(xùn)練的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,根據(jù)1組屬性對電驅(qū)動的技術(shù)狀態(tài)進行分析。研究結(jié)果說明使用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的估計方法以及創(chuàng)建主電機驅(qū)動采礦設(shè)備故障診斷系統(tǒng)的可能性。
關(guān)鍵詞:電氣傳動;直流電機;人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);故障診斷
中圖分類號:TM 33" " " " 文獻標志碼:A
隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,煤炭需求量不斷增加,煤礦產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中地位重要。礦用電氣傳動系統(tǒng)是煤礦生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備,其安全、穩(wěn)定運行影響煤礦生產(chǎn)。煤礦環(huán)境惡劣,設(shè)備負載大,運行時間長,因此礦用電氣傳動系統(tǒng)易發(fā)生故障,導(dǎo)致生產(chǎn)中斷,甚至引發(fā)安全事故。研究礦用電氣傳動故障診斷系統(tǒng)可以提高故障檢測的準確性,保障煤礦生產(chǎn)安全,并提高生產(chǎn)效率。礦用電氣傳動系統(tǒng)主要由電機、變頻器、傳動裝置和負載等組成,其故障類型繁多,主要包括電機故障、變頻器故障、傳動裝置故障和負載故障。針對這些故障,國內(nèi)外學者進行了大量研究,提出了多種故障診斷[1-3]。本文基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),結(jié)合傳感器等現(xiàn)代裝置,對礦井設(shè)備電傳動裝置在運行過程中獲得的電磁參數(shù)、機械參數(shù)以及電磁和機械變量的電流值進行分析,并進行故障診斷試驗。試驗驗證了診斷系統(tǒng)的效果,系統(tǒng)可以監(jiān)測電傳動裝置的狀態(tài)并識別故障。
1 系統(tǒng)設(shè)計
1.1 電傳動故障診斷系統(tǒng)
本文構(gòu)建具有數(shù)據(jù)挖掘模塊功能的電傳動故障診斷系統(tǒng),包括直流電機、電傳動控制系統(tǒng)和機械子系統(tǒng),監(jiān)測設(shè)備分析電磁變量、機械變量以及技術(shù)狀態(tài)。診斷系統(tǒng)適用于采礦設(shè)備的各個主電傳動裝置,其余傳動器的結(jié)構(gòu)相似。采用監(jiān)測設(shè)備測量電流、電壓、速度和角速度,實時估計電傳動裝置的電磁和機械變量。使用基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(ANN)的預(yù)測器,將估計值(βa,βb)、直流電機繞組的電流和電壓以及神經(jīng)預(yù)測器的輸出信號與實際測量電流?之間的誤差輸入技術(shù)狀態(tài)分析器,該分析器處理接收的數(shù)據(jù),利用多個特征識別運行電機驅(qū)動的技術(shù)狀態(tài),并顯示結(jié)果。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框如圖1所示。
在直流電機中,電動機產(chǎn)生機械能并驅(qū)動采礦機移動[4-5],其動態(tài)狀態(tài)在很大程度上受到電傳動機其他元件的影響,因此當開發(fā)故障診斷系統(tǒng)時,應(yīng)進行分析。在構(gòu)建電傳動故障診斷的過程中,以從廣義電機理論導(dǎo)出的方程作為直流電機的數(shù)學模型,如公式(1)~公式(4)所示。
Uf=ifRf+Lf" " " " " " "(1)
Ua=iaRa+La+pL1·ωif" " "(2)
J=Te-T1" " " " " " " "(3)
Te=p·L1·if·ia " " " " " " " " (4)
式中:L1為定子側(cè)電感;t為時間;Ua為電樞電壓;ia為電樞電流;Uf為勵磁電壓;if為勵磁電流;La為電樞電感;Ra為電樞電阻;Lf為勵磁電感;J為電機轉(zhuǎn)動慣量;Rf為勵磁電阻;Te為電磁轉(zhuǎn)矩;T1為阻力轉(zhuǎn)矩;ω為角速度;p為極對數(shù)。
使用目前運用較廣泛的數(shù)學模型分析電機狀態(tài),模型包括最小二乘法和遞歸最小二乘法,根據(jù)均方根標準最小化識別積分平方誤差;卡爾曼濾波器能夠在數(shù)據(jù)不完整和有噪聲的情況下利用其動態(tài)模型的已知結(jié)構(gòu)動態(tài)識別對象參數(shù)。根據(jù)特定算法搜索直流電機模型的參數(shù),以最小的誤差值將結(jié)果寫入存儲器。以上方法均可用于直流電機的動態(tài)識別,采用這些方法實時估計直流電機的參數(shù)和狀態(tài),誤差不超過15%。基于直流電機數(shù)學模型的估計法需要電樞和勵磁繞組的電壓和電流數(shù)據(jù),在某些情況下還須測量直流電機的角速度。為確定直流電機的電磁參數(shù)與其技術(shù)狀態(tài)有統(tǒng)計學意義,在正常以及故障模式下對運行的直流電機進行理論研究和試驗。當設(shè)置故障時,使用動態(tài)識別檢測直流電機電氣參數(shù)的特定變化。
為監(jiān)測礦用設(shè)備的電傳動子系統(tǒng)的狀態(tài),本文設(shè)計了一個移動測量系統(tǒng),該系統(tǒng)對驅(qū)動電機的電流、絞盤卷筒、臂架滑輪以及發(fā)動機的角位置進行同步測量。為了提高測量系統(tǒng)的組裝和拆卸效率,采用永磁體安裝位置傳感器。測量系統(tǒng)包括位置測量單元、電流測量單元、基站、計算機和無線電模塊,利用無線電信道對從傳感器至基站的數(shù)據(jù)進行
傳輸。當從基站向位于電機電樞電路中的測量單元發(fā)射信號時,后者開始測量相關(guān)變量。在每個測量周期中,微控制器處理數(shù)據(jù)并將其寫入存儲器。
1.2 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種模擬人類神經(jīng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的計算模型。它由多個神經(jīng)元相互連接而成,每個神經(jīng)元根據(jù)權(quán)重和偏置接收來自其他神經(jīng)元的輸入,利用激活函數(shù)來生成輸出。
在訓(xùn)練過程中,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)通常包括前向傳播和反向傳播2個關(guān)鍵步驟。在前向傳播過程中,將輸入數(shù)據(jù)傳遞至網(wǎng)絡(luò)中的每個神經(jīng)元,經(jīng)過一系列加權(quán)求和與激活函數(shù)操作計算網(wǎng)絡(luò)的輸出結(jié)果。在反向傳播過程中,比較網(wǎng)絡(luò)的輸出結(jié)果與實際標簽之間的差異,計算誤差值,根據(jù)鏈式法則將誤差從輸出層傳遞至輸入層。使用梯度下降等優(yōu)化算法來更新網(wǎng)絡(luò)中每個連接的權(quán)重和偏置,減少誤差。反復(fù)迭代前向傳播和反向傳播,不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)的權(quán)重和偏置,直至網(wǎng)絡(luò)性能較強,并能夠?qū)π碌妮斎霐?shù)據(jù)進行準確預(yù)測。訓(xùn)練人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),使其不僅能夠?qū)τ?xùn)練數(shù)據(jù)進行擬合,還能夠?qū)ξ粗獢?shù)據(jù)進行泛化。為了提高泛化能力,采用交叉驗證、正則化等技術(shù)。深度學習的基礎(chǔ)是對人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行訓(xùn)練,其在圖像識別、語音識別和自然語言處理等領(lǐng)域取得了許多重要突破。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖2所示。
1.3 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷系統(tǒng)設(shè)計
基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的礦用電氣故障診斷系統(tǒng)是利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來診斷和預(yù)測礦用電氣故障的系統(tǒng)。該系統(tǒng)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,將傳感器數(shù)據(jù)、工作條件等輸入,提取并分析特征,輸出對電氣設(shè)備故障的診斷結(jié)果。當電氣設(shè)備發(fā)生故障時,系統(tǒng)可以分析當前的傳感器數(shù)據(jù)和工作條件,利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型識別故障類型,快速定位故障點,提供準確的故障診斷結(jié)果。在對礦井設(shè)備的電傳動裝置進行移動測量的過程中,系統(tǒng)獲得絞車卷筒、臂架滑輪和發(fā)動機的角速度狀態(tài)、電機的電磁轉(zhuǎn)矩和繩索中的應(yīng)力的數(shù)據(jù)。系統(tǒng)能夠監(jiān)測電鏟電氣驅(qū)動裝置的機械元件的動態(tài)狀態(tài),根據(jù)數(shù)據(jù)識別繩索中的應(yīng)力,將結(jié)果傳輸至診斷系統(tǒng)。
為了執(zhí)行診斷程序,本文開發(fā)了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測系統(tǒng),如圖3所示。系統(tǒng)是一個基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的計算機模型,利用提前歷史數(shù)據(jù)來預(yù)測受試者狀態(tài),輸出向量。因此,當在不同的動態(tài)模式中運行時,預(yù)測器必須根據(jù)當正常運行時電機接收的數(shù)據(jù)進行訓(xùn)練。當訓(xùn)練時,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸入信號x和輸出y信號之間存在函數(shù)關(guān)系。本文使用繞組中的電壓、角速度和電阻轉(zhuǎn)矩作為輸入信號。輸出信號為電樞電流值。預(yù)測的準確性與訓(xùn)練樣本的參數(shù)、訓(xùn)練時間、體積和質(zhì)量有統(tǒng)計學意義。
神經(jīng)分析儀的輸入信號為直流電機測量、機械子系統(tǒng)估計獲得的數(shù)據(jù),輸出信號為電驅(qū)動技術(shù)狀態(tài)的相關(guān)類別分析結(jié)果。為了創(chuàng)建訓(xùn)練樣本,本文使用了來自礦用型直流電機實驗室的測試數(shù)據(jù),在電機內(nèi),神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以不同的動態(tài)模式運行,包括人為設(shè)置的典型故障電樞以及勵磁繞組的連續(xù)性故障和鎖定故障等。在試驗過程中,訓(xùn)練樣本量為35 000個,相當于100 000個訓(xùn)練周期。本文使用在礦井條件下、在移動測量系統(tǒng)測試期間獲得的結(jié)果構(gòu)建了機械子系統(tǒng)的相關(guān)訓(xùn)練樣本。對采礦設(shè)備的實際電力傳動系統(tǒng)來說,將采礦設(shè)備納入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練過程前,必須在生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部或礦井環(huán)境的專業(yè)工作臺上對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行試驗。因此,基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷系統(tǒng)的一個重要特征是可以利用額外的專業(yè)訓(xùn)練來擴展緊急模式的診斷類別。因為該診斷系統(tǒng)可以使用額外的信號來擴展其功能特性,包括電機溫度、電刷火花水平以及電流電壓的波動等,所以對特定的技術(shù)需求應(yīng)創(chuàng)建相對應(yīng)的診斷系統(tǒng)。本文根據(jù)電力傳動與自動化系統(tǒng)設(shè)計了用于交直流電機動態(tài)識別的算法,其作用是開發(fā)交直流傳動故障診斷系統(tǒng)。
2 試驗研究
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測系統(tǒng)和電氣傳動的結(jié)構(gòu)框圖,對礦用電氣傳動故障診斷進行仿真分析。電機電流隨時間變化的曲線如圖4(a)所示。當電傳動系統(tǒng)處于正常狀態(tài)時,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測系統(tǒng)的無故障電機輸出電流等于實際測量電流。電流誤差隨時間波動情況如圖4(b)所示,電流誤差的動態(tài)響應(yīng)在1 s以后不再明顯變化,在0附近波動,說明預(yù)測效果準確。當電傳動系統(tǒng)發(fā)生故障時,電樞電流與預(yù)測電流值的波形如圖5(a)所示,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)預(yù)測信號與電機電流不一致,導(dǎo)致誤差較大。當電刷偏離幾何中性點時,誤差電流如圖5(b)所示,與圖4(b)相比,動態(tài)響應(yīng)較為明顯,幅值在0以下,說明預(yù)測電流小于電樞電流,根據(jù)誤差電流可以對直流電機的技術(shù)狀態(tài)進行診斷。試驗結(jié)果表明,直流電機繞組的連續(xù)性導(dǎo)致預(yù)測輸出信號和實際測量電機電流之間產(chǎn)生正誤差,當出現(xiàn)故障時會導(dǎo)致負誤差。誤差比與故障程度有統(tǒng)計學意義,例如換向器條故障越多,誤差越大。分析結(jié)果證明將人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測誤差用于診斷電傳動系統(tǒng)故障,效果較好。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測系統(tǒng)不僅能夠診斷直流電機電傳動系統(tǒng),還能夠診斷其他類型的電傳動系統(tǒng)。
3 結(jié)論
為保障礦山電氣設(shè)備安全,本文對礦用電氣傳動故障診斷系統(tǒng)進行研究,減少故障停機造成的經(jīng)濟損失,保障礦工生命安全。應(yīng)用多元信號融合技術(shù)能夠提高故障診斷的準確性。利用傳感器采集振動信號可以避免信號的局限性,使故障信息監(jiān)測更全面。故障診斷系統(tǒng)基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法進行定性、定量分析,能夠深入理解故障成因,為故障診斷提供理論依據(jù)。綜上所述,智能化診斷系統(tǒng)能夠在早期發(fā)現(xiàn)礦用設(shè)備電傳動的故障,節(jié)約故障排除的時間和材料成本。對故障診斷系統(tǒng)進行優(yōu)化與升級,能夠降低維護成本,提高設(shè)備生產(chǎn)效率,保障礦山安全生產(chǎn)。隨著信息融合技術(shù)進一步發(fā)展,未來礦用電氣傳動故障診斷系統(tǒng)將更加智能化、自動化,為礦山行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)支撐。
參考文獻
[1]黃立薇,吳洲.冶金電控設(shè)備在線狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)技術(shù)[J].電子技術(shù)與軟件工程,2018(4):232.
[2]薛偉,司海濤.基于zigbee技術(shù)的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)與故障診斷系統(tǒng)研究[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備,2016(3):53-54.
[3]張曄. 發(fā)電廠電氣設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的改進研究[D].北京:華北電力大學,2016.
[4]馮娟.數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計研究[J].科技與創(chuàng)新,2016(8):87-89.
[5]安逸,江丹.RBF在冷軋在線監(jiān)測與故障診斷中的應(yīng)用[J].計算機與數(shù)字工程,2011,39(8):156-159.