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拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)課程教學(xué)改革探索

2024-12-09 00:00白慶華陳琳李明睿吳疆戚江濤
新農(nóng)民 2024年32期

摘要:隨著課程教學(xué)改革的不斷深入,拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)課程作為農(nóng)機(jī)專業(yè)學(xué)生實(shí)踐教學(xué)不可或缺的一環(huán),其重要性日益凸顯,通過該課程使學(xué)生掌握拖拉機(jī)駕駛安全理論知識及駕駛技能。本文針對傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問題進(jìn)行剖析,提出了從教學(xué)方式、考核方式及教師隊(duì)伍建設(shè)三個(gè)維度實(shí)施教學(xué)改革,為相關(guān)課程改革提供參考。

關(guān)鍵詞:拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí);教學(xué)改革;教學(xué)模式;考核方式

深化課程教學(xué)改革,加強(qiáng)機(jī)制創(chuàng)新,更新教育理念,轉(zhuǎn)變育人方式,提高育人水平,促進(jìn)學(xué)生德智體美勞全面發(fā)展[1]。隨著新農(nóng)民對農(nóng)機(jī)與農(nóng)藝融合發(fā)展提出新要求[2],農(nóng)業(yè)機(jī)械化的推廣應(yīng)用顯得尤為迫切,而拖拉機(jī)作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要工具,其駕駛技能的培養(yǎng)就顯得尤為重要。拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)課程作為農(nóng)機(jī)專業(yè)學(xué)生實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié),對于提高學(xué)生的農(nóng)業(yè)機(jī)械化操作能力和綜合素質(zhì)具有不可替代的作用。隨著社會對農(nóng)業(yè)機(jī)械化人才的需求日益增加,拖拉機(jī)駕駛技術(shù)作為農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)的重要組成部分,對提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率具有重要意義[3]。

通過拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)課程的開展,使學(xué)生掌握以下技能:對拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、操作、行駛、轉(zhuǎn)向、變速、制動、動力結(jié)合和分離技術(shù)指標(biāo)等系統(tǒng)了解;對拖拉機(jī)零件、部件、系統(tǒng)相互連接關(guān)系的掌

握[4];通過以上學(xué)習(xí),能夠?yàn)閷W(xué)生培養(yǎng)環(huán)節(jié)中的春播實(shí)習(xí)、秋收實(shí)習(xí)、冬修實(shí)習(xí)等高質(zhì)量開展奠定基礎(chǔ),同時(shí)學(xué)生在課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)中對設(shè)計(jì)的機(jī)具選配動力性能提供感性理論資料,為學(xué)生實(shí)踐教學(xué)學(xué)習(xí)中提供了理論與實(shí)踐基礎(chǔ),保證了農(nóng)機(jī)專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)。

1 教學(xué)實(shí)施存在問題

1.1 學(xué)生人數(shù)與拖拉機(jī)臺套數(shù)不匹配

在拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)課程中,學(xué)生人數(shù)較多而拖拉機(jī)臺套數(shù)較少,且場地有限,導(dǎo)致部分學(xué)生難以獲得足夠的實(shí)操時(shí)間,使得學(xué)生等待時(shí)間長。傳統(tǒng)教學(xué)方式中,學(xué)生只能輪流操作拖拉機(jī),難以充分練習(xí)和鞏固駕駛技能。同時(shí),由于駕駛學(xué)時(shí)有限,學(xué)生也難以形成熟練的操作習(xí)慣和應(yīng)對突發(fā)情況的能力,影響教學(xué)效果。

1.2 學(xué)生駕駛技能水平不一致

學(xué)生之間的駕駛技能水平存在差異,有同學(xué)前期已獲取汽車駕駛證,有相關(guān)駕駛經(jīng)驗(yàn),拖拉機(jī)駕駛技能學(xué)習(xí)較快。部分學(xué)生無相關(guān)經(jīng)驗(yàn),領(lǐng)悟能力較差,不易上手,在短時(shí)間內(nèi)難以掌握駕駛技巧。這主要是由于學(xué)生的基礎(chǔ)知識和技能水平不同,以及個(gè)體對拖拉機(jī)駕駛技能的領(lǐng)悟能力和適應(yīng)能力不同所導(dǎo)致的。在這種情況下,如果教師采用統(tǒng)一的教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)方法,難以滿足所有學(xué)生的需求,導(dǎo)致部分學(xué)生掉隊(duì)或失去學(xué)習(xí)興趣。

2 教學(xué)方式改革措施

2.1 教學(xué)方式

2.1.1 分組預(yù)約制教學(xué)方式

拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)課程教學(xué)前期,先通過理論教學(xué)、結(jié)構(gòu)課等環(huán)節(jié)使抽象知識具體化、直觀化,提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,引導(dǎo)學(xué)生主動思考、積極參與。在駕駛實(shí)踐環(huán)節(jié)中,根據(jù)學(xué)生理論知識掌握程度及駕駛技能水平綜合數(shù)據(jù)分析后進(jìn)行分組,每組配備相應(yīng)的拖拉機(jī)套數(shù)。這樣可以在確保每組學(xué)生都能獲得足夠的指導(dǎo)和實(shí)操機(jī)會的同時(shí),保證各組學(xué)生教學(xué)進(jìn)度基本一致,避免同組學(xué)生因理論知識和駕駛技能水平過于不一致而影響該組實(shí)習(xí)進(jìn)度的情況。教師根據(jù)各組駕駛實(shí)習(xí)情況,進(jìn)行最終分組,并制定不同教學(xué)計(jì)劃,對不同組學(xué)生進(jìn)行有針對性地練習(xí)和鞏固。在實(shí)操環(huán)節(jié)實(shí)行師徒制,各組由技能熟練的學(xué)生擔(dān)任“小師傅”,協(xié)助教師指導(dǎo)該組其他學(xué)生操作。通過師徒制的學(xué)習(xí)方式,學(xué)生可以在實(shí)踐中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中實(shí)踐,相互幫助、共同進(jìn)步,由此增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和整體參與度。同時(shí)制定預(yù)約制學(xué)習(xí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)該組學(xué)生統(tǒng)一時(shí)間,并提前向老師提出練車申請,老師根據(jù)學(xué)生申請時(shí)間及實(shí)習(xí)進(jìn)度情況安排學(xué)生進(jìn)行駕駛實(shí)習(xí),避免學(xué)生過長時(shí)間等待問題。以此提高教學(xué)資源的利用率,增強(qiáng)駕駛實(shí)習(xí)的針對性和個(gè)性化,確保學(xué)生在安全的環(huán)境中逐步掌握駕駛技能。同時(shí),分組教學(xué)還可以促進(jìn)學(xué)生之間的交流和合作,促進(jìn)師生間的深入交流,從而提高教學(xué)效果。

2.1.2 科研反哺教學(xué)方式

積極開展科研反哺教學(xué)方式,將科研成果有效融入實(shí)踐教學(xué)中,例如將科研項(xiàng)目中研制的具有區(qū)域特色的采棉機(jī)、番茄收獲機(jī)、紅棗收獲機(jī)、油莎豆收獲機(jī)、釀酒葡萄收獲機(jī)等引入駕駛對象,在完成拖拉機(jī)駕駛基本練習(xí)的同時(shí),開展收獲機(jī)駕駛培訓(xùn)科目,在有限的學(xué)時(shí)內(nèi),減少學(xué)生等待練習(xí)拖拉機(jī)時(shí)間,增加收獲機(jī)駕駛實(shí)踐機(jī)會,在駕駛收獲機(jī)同時(shí),不僅能夠讓學(xué)生對收獲機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理等進(jìn)行了解,對后期的小麥、棉花等特色經(jīng)濟(jì)作物的秋收實(shí)習(xí)以及冬休實(shí)習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)開展奠定基礎(chǔ),還能增加學(xué)生科研興趣,激發(fā)科研創(chuàng)新能力,同時(shí)增加學(xué)生專業(yè)自信心與自豪感。

2.1.3 多媒體教學(xué)方式

教師對拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行錄課,在教學(xué)現(xiàn)場通過視頻、動畫等形式展示拖拉機(jī)駕駛技巧和注意事項(xiàng),提高理論教學(xué)的生動性和直觀性。學(xué)生通過觀看拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)和原理教學(xué)視頻,了解拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)組成,工作原理等;安全教育,實(shí)習(xí)前安全點(diǎn)講解、操作規(guī)程講解。學(xué)生可以著重學(xué)習(xí)自己的不足,避免出現(xiàn)不善于提問的學(xué)生出現(xiàn)理解偏差,從而提高學(xué)生效率。引入虛擬教學(xué)[5],利用虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù),創(chuàng)建模擬的拖拉機(jī)駕駛環(huán)境。學(xué)生可以在虛擬環(huán)境中進(jìn)行拖拉機(jī)駕駛操作練習(xí),體驗(yàn)不同路況和天氣條件下的駕駛感受。拖拉機(jī)虛擬駕駛后再實(shí)際練習(xí)。幫助學(xué)生更好地理解和掌握拖拉機(jī)駕駛技能。降低實(shí)際駕駛中的安全風(fēng)險(xiǎn),提高拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)效率。此外,多媒體教學(xué)還可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性,提高教學(xué)效果。

2.1.4 案例講座教學(xué)方式

與農(nóng)機(jī)監(jiān)理、農(nóng)機(jī)合作社等單位建立緊密的合作關(guān)系,邀請管理人員、技術(shù)人員參與拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)教學(xué)[6]。組織專題講座,通過真實(shí)或模擬的拖拉機(jī)事故案例,分析事故原因、預(yù)防措施及應(yīng)急處理方法。講授拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)管理規(guī)范、安全運(yùn)行以及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)等,結(jié)合視頻、圖片等多媒體材料,增強(qiáng)教學(xué)的直觀性和生動性。提高他們在復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)變能力和安全意識,讓學(xué)生加強(qiáng)規(guī)范操作、安全生產(chǎn)的意識,樹立責(zé)任心。

2.1.5 技能競賽教學(xué)方式

開展拖拉機(jī)駕駛技能競賽活動,根據(jù)競賽規(guī)則和要求,設(shè)置模擬競賽場地和設(shè)施,讓學(xué)生在模擬環(huán)境中進(jìn)行競賽項(xiàng)目的演練,熟悉競賽流程和要求。組織學(xué)生參加實(shí)際的拖拉機(jī)駕駛技能競賽,通過競賽檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果。在競賽過程中,通過學(xué)生的具體表現(xiàn),及時(shí)給予指導(dǎo)和反饋。在課程學(xué)習(xí)中,讓學(xué)生不僅僅是為了課程成績而練習(xí),還要激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和競爭意識。在賽后組織學(xué)生進(jìn)行賽后經(jīng)驗(yàn)總結(jié),分享成功經(jīng)驗(yàn)和不足之處。教師針對學(xué)生的共性問題,進(jìn)行有針對性地講解和指導(dǎo)。鼓勵學(xué)生之間進(jìn)行技能交流,相互學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步。邀請優(yōu)秀學(xué)生或?qū)<疫M(jìn)行示范教學(xué)和經(jīng)驗(yàn)分享。拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)技能競賽的教學(xué)方式是一個(gè)多維度、全方位的過程,需要注重理論與實(shí)踐相結(jié)合、模擬與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合、個(gè)人與集體相結(jié)合的原則。通過科學(xué)的教學(xué)方式和方法,可以有效提升學(xué)生的拖拉機(jī)駕駛技能和競賽水平。通過技能競賽的形式,學(xué)生可以展示自己的駕駛技能水平和學(xué)習(xí)成果,也可以從其他學(xué)生身上學(xué)習(xí)到更多的技能和經(jīng)驗(yàn),從而增強(qiáng)教學(xué)效果。

2.2 考核方式

2.2.1 采用多元化考核方式

拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)的多元考核方式旨在通過理論考核與實(shí)操技能考核相結(jié)合的方式,全面評估學(xué)員的知識掌握程度和實(shí)際操作能力,結(jié)合平時(shí)成績(課堂表現(xiàn)、小組討論等)、實(shí)踐操作等多種評價(jià)方式,全面評估學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。將理論考試、實(shí)操考核和綜合評價(jià)等多種考核方式相結(jié)合[7],理論考核內(nèi)容主要參照教學(xué)大綱及農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門、農(nóng)機(jī)合作社等的相關(guān)要求,涵蓋安全操作規(guī)程、農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理法規(guī);拖拉機(jī)及其配套農(nóng)具的總體構(gòu)造、工作原理、性能、動力結(jié)合和分離技術(shù)指標(biāo)等系統(tǒng)了解;對拖拉機(jī)零件、部件、系統(tǒng)相互連接關(guān)系的掌握等相關(guān)知識。試題一般從農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門、農(nóng)機(jī)合作社的試題庫中隨機(jī)抽取,確保考核的公正性和全面性理論考試可以檢驗(yàn)學(xué)生對理論知識的掌握程度;實(shí)操技能考核主要評估學(xué)生的實(shí)際駕駛操作、行駛、轉(zhuǎn)向、變速、制動能力和機(jī)具焊接、田間作業(yè)、故障排除、操作規(guī)程等相關(guān)技能。根據(jù)所申請訓(xùn)練機(jī)型或?qū)嶋H駕駛需求,進(jìn)行對應(yīng)機(jī)型的場地駕駛、道路駕駛、機(jī)具掛接、田間作業(yè),在特定場地內(nèi)設(shè)置各種障礙和模擬路況,考核學(xué)員的駕駛技能、應(yīng)急反應(yīng)能力和對車輛的控制能力。場地駕駛考核包括倒車入庫、側(cè)方停車等可以檢驗(yàn)學(xué)生的實(shí)際操作能力和應(yīng)對突發(fā)情況的能力,或利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)或模擬駕駛器進(jìn)行模擬操作考核,以檢驗(yàn)學(xué)生在特定情境下的駕駛技能和應(yīng)急處理能力。全面評價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和駕駛技能水平。綜合評價(jià)可以綜合考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作精神等方面的表現(xiàn)。多元化考核方式能減少單一考試對學(xué)生評價(jià)的片面性,更準(zhǔn)確地反映學(xué)生的綜合能力和素質(zhì)。這種考核方式有助于培養(yǎng)合格的拖拉機(jī)駕駛員,提高農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)水平,促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。

2.2.2 引入農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門專業(yè)人員評價(jià)

在考核中引入農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門專業(yè)人員評價(jià)環(huán)節(jié),邀請農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的專業(yè)人員參與實(shí)操考核的評分和點(diǎn)評工作,從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范、實(shí)習(xí)表現(xiàn)等方面對學(xué)生的駕駛表現(xiàn)進(jìn)行評價(jià)。農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門評價(jià)可以更加客觀地反映學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)和能力水平,確??己藘?nèi)容與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接軌,提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和就業(yè)競爭力,同時(shí)加強(qiáng)學(xué)校與農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的合作與交流。為學(xué)生的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展提供有力支持。

2.3 實(shí)習(xí)教師隊(duì)伍建設(shè)

2.3.1 加強(qiáng)實(shí)習(xí)教師的選拔和培訓(xùn)

建立一支高素質(zhì)的實(shí)習(xí)教師隊(duì)伍,為拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)課程提供有力保障。根據(jù)拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)教學(xué)目標(biāo),制定嚴(yán)格的選拔標(biāo)準(zhǔn),確保實(shí)習(xí)教師具備扎實(shí)的拖拉機(jī)駕駛技能、豐富的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)能力,并定期組織教學(xué)培訓(xùn)和技能考核,通過培訓(xùn)和考核提升實(shí)習(xí)教師的專業(yè)素養(yǎng)和教學(xué)能力[8]。通過理論考試以及實(shí)地駕駛考試,獲取拖拉機(jī)、收獲機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛資格證。確保能夠滿足教學(xué)需求并為學(xué)生提供高質(zhì)量的實(shí)習(xí)指導(dǎo)。

2.3.2 實(shí)行“傳幫帶”制度

鼓勵經(jīng)驗(yàn)豐富的實(shí)習(xí)教師與新教師結(jié)對子進(jìn)行“傳幫帶”活動。老教師通過現(xiàn)場指導(dǎo)、示范操作等方式進(jìn)行傳幫帶。定期組織教學(xué)研討會和經(jīng)驗(yàn)分享會,促進(jìn)教師間的交流與合作。通過“傳幫帶”活動,新教師可以向老教師學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)方法和經(jīng)驗(yàn),提高自己的教學(xué)水平和能力。老教師也可以從新教師身上學(xué)習(xí)到新的教學(xué)理念和技能,實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長。以此加速新教師的成長速度,傳承優(yōu)秀的教學(xué)方法和經(jīng)驗(yàn),形成良性循環(huán),提高整體教學(xué)水平。

2.3.3 建立激勵機(jī)制

為教師建立激勵機(jī)制,設(shè)立教學(xué)優(yōu)秀獎、安全駕駛標(biāo)兵等獎項(xiàng),對在教學(xué)、安全駕駛方面表現(xiàn)突出的實(shí)習(xí)教師給予表彰和獎勵。實(shí)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行教學(xué)總結(jié),根據(jù)學(xué)生各科目綜合成績、拖拉機(jī)、收獲機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等,對在實(shí)習(xí)教學(xué)中表現(xiàn)優(yōu)秀的教師進(jìn)行表彰,可以激發(fā)實(shí)習(xí)教師的工作積極性和創(chuàng)新精神,鼓勵他們積極投身于拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)課程的教學(xué)與研究中。促使教師對科學(xué)有效的教學(xué)方法不斷提煉,提高教學(xué)效果和質(zhì)量。

3 結(jié)語

本文分析了拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)傳統(tǒng)的課程教學(xué)模式存在的問題,提出了從教學(xué)模式、考核方式及教師隊(duì)伍建設(shè)三個(gè)維度實(shí)施教學(xué)改革。根據(jù)拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)課程教學(xué)內(nèi)容,通過分組預(yù)約制、多媒體教學(xué)、科研反哺等教學(xué)模式,結(jié)合新型考核方式,讓理論與實(shí)踐教學(xué)充分融合,學(xué)生實(shí)現(xiàn)理論知識夯實(shí)且實(shí)踐操作熟練。同時(shí)學(xué)生應(yīng)對突發(fā)事件能力、分析問題能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也顯著提升。契合拖拉機(jī)駕駛實(shí)習(xí)課程開設(shè)的主要目的。本文可為相關(guān)課程改革提供有力參考。

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