走向宇宙的第一站

千百年前，古人把對月亮的好奇與向往，化作紙筆承載的詩畫；千百年后，我國的航天人嘔心瀝血，用“嫦娥工程”實現(xiàn)了對月亮的不懈探索。

探索太空是人類共同的任務(wù)，月球作為地球唯一的行星，也是整個宇宙中距離地球最近的星球，注定會成為人類走向宇宙的第一站。

20年前，我國探月工程正式立項，被命名為“嫦娥工程”。這項工程一開始，便被分為探月、登月和駐月三個階段，其中，探月階段又分為繞、落、回三個步驟。這一工程的啟動，不僅拉開了我國月球與深空探測的序幕，也標(biāo)志著當(dāng)代中國人“追月之夢”的正式開始。

彼時，美國作為世界探月領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，對我國采取了工程技術(shù)封鎖、科學(xué)研究禁止合作的措施，甚至還通過法案，禁止中美兩國在航天領(lǐng)域的任何合作，連中國人到美國航天局參觀都受到限制。

但古老的東方大國沒有放棄，堅持走出了一條自力更生、艱苦奮斗的路子。沒有月球探測衛(wèi)星，科學(xué)家們就借用地球衛(wèi)星已有的成果，開發(fā)出新的探測技術(shù)；沒有必備的紫外敏感器，項目組直接開設(shè)了一個博士班，從頭學(xué)習(xí)研究，終于把這塊硬骨頭啃了下來；當(dāng)時國際上做月球探測的最小天線為38米，而我國最大的地面測控天線才12米，技術(shù)人員就把各種電子設(shè)備做到國際上公認(rèn)理論值的最高水平，來彌補天線的不足……

在無數(shù)航天人的努力下，我國的“嫦娥工程”雖然起步較晚，卻在極短的時間內(nèi)實現(xiàn)了從月球軌道探測到月面著陸，再到月壤采樣返回的跨越式發(fā)展。2018年，“嫦娥四號”去往了人類從未去過的月球背面，實現(xiàn)人類探測器首次在月球背面軟著陸；2020年，“嫦娥五號”帶著月球樣品平安歸來，首次實現(xiàn)我國地外天體采樣返回；2024年，“嫦娥六號”攜帶月背樣品重返地球，首次實現(xiàn)世界月球背面采樣返回。

月地距離38萬多公里，要想探索月球，“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”。經(jīng)過無數(shù)中國航天人的上下求索，奔月的夢想不再停留在神話傳說之中，而是成為現(xiàn)實，在人類文明的發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。而今，我國的探月工程四期正式啟動，將向更廣闊的空間邁進。

青天有月來幾時

月球，自古就肩負(fù)了人類太多的夢想，古人因它的美麗神秘而心馳神往，現(xiàn)代科學(xué)則證明著其對人類生存的重大意義。

月球不僅藏著太陽系起源、演化的奧秘，還擁有豐富的資源。月壤中罕見的氦-3，更是清潔、高效的新型核聚變?nèi)剂?。而沒有大氣層的月面，有利于人類進行天文觀測和各種科學(xué)實驗，是人類走向深遠(yuǎn)空間的前哨基地和試驗場，在推動科技創(chuàng)新和發(fā)展方面具有極高的價值。

上世紀(jì)五六十年代，美、蘇兩國率先探索月球，不僅建立了龐大的航天工業(yè)技術(shù)體系，還帶動了相關(guān)領(lǐng)域的快速發(fā)展。尤其是美國的阿波羅計劃，其產(chǎn)生的三千多項技術(shù)成果，產(chǎn)生了巨大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效益，直到今天依舊發(fā)揮著世界性的影響。

過去，我國學(xué)者雖對月球進行了一些科學(xué)探索，但總體而言，研究成果遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后美國等國。有人曾經(jīng)發(fā)出感慨：“僅靠別人的二手資料，我國的科學(xué)水平就會永遠(yuǎn)落在別人的后面?！彪S著我國探月工程的逐步推進，這樣的尷尬早已煙消云散。

如今，我國的“玉兔二號”探月車，登陸月球5年依舊處于工作狀態(tài)，成為人類歷史上在月面工作時間最長的月球車。在地月拉格朗日L2點，為“嫦娥四號”著陸器和“玉兔二號”與地面站提供測控及數(shù)據(jù)傳輸?shù)涅o橋中繼衛(wèi)星，也是目前距離地球最遠(yuǎn)、可長期工作的空間射電天文臺。而從“嫦娥五號”和“嫦娥六號”帶回的月球樣品，或許能解密月球晚期的火山活動、月球內(nèi)部是否有水等一些問題。

“月從何來”“月亮年幾許”“爾月還與天地先后來何時”“青天有月來幾時”這些古人提出的問題，在今后我國的航天探索過程中，或許都將得到一一的解答。

我國近期成功發(fā)射的“嫦娥六號”探測器，攜帶了法國、巴基斯坦、意大利等國的設(shè)備，展示了我國強大的科技實力和廣闊的胸懷，推動著全球航天技術(shù)的融合與發(fā)展。它還向世界宣告：中國有能力、有魄力在國際航天領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用，引領(lǐng)探月的潮流。

探月工程20年，是我國航天史上蕩氣回腸的20年。從曾經(jīng)的“人攀明月不可得”，到如今的“踏月凌天探星河”，我國走出了一條獨具特色的探月之路，書寫了一幅壯麗的太空探索畫卷。

猶向蒼穹寄深情

探月工程，離不開航天人數(shù)十年如一日的默默奉獻。自從2004年月球探測項目啟動，我國航天科學(xué)家欒恩杰、孫家棟、歐陽自遠(yuǎn)便親自掛帥，率領(lǐng)近萬名各個領(lǐng)域的專家組成科研團隊，踏上探月的漫漫征途。

“地球耕耘六萬載，嫦娥思鄉(xiāng)五千年。殘壁遺訓(xùn)催思奮，虛度花甲無滋味?！痹谔皆鹿こ陶絾拥哪翘?，欒恩杰寫下了這首詩，抒寫心中的興奮與感慨。作為探月工程的首任總指揮，他不僅提出了我國月球探測“探、登、駐（?。钡娜蟛阶咭约啊袄@、落、回”的三小步走戰(zhàn)略，更以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度，確保每項任務(wù)的順利完成。

在“嫦娥一號”發(fā)射前，欒恩杰親自帶領(lǐng)團隊制定了84項故障預(yù)案，雖未實際啟用，卻打下了探月工程的堅實基礎(chǔ)?！版隙鹨惶枴比蝿?wù)結(jié)束后，他又帶頭動員老科技人員主動讓賢，培養(yǎng)新人。他說：“人才的培養(yǎng)，是我們持續(xù)進步、不斷發(fā)展的基本保證?！?/p>

2020年12月，“嫦娥五號”順利完成各項任務(wù)后凱旋。此時預(yù)計的著陸區(qū)——內(nèi)蒙古四子王旗地域寒風(fēng)凜冽，茫茫雪原上最低氣溫逼近零下30度。八旬高齡的他仍一路奔波，只為接“嫦娥”回家。欒恩杰深情地說：“我等這天已經(jīng)等了16年，這是我們航天人對祖國的承諾?！眽粝雽崿F(xiàn)的這一天，他再次吟詩道：“待到四子王旗會，工程大計好收官！”

要讓探測器從地球軌道進入深空，我國的探月工程曾面臨巨大的挑戰(zhàn)，時任總設(shè)計師孫家棟承受著很大的壓力。2007年“嫦娥一號”即將升空時，78歲的孫家棟以超乎常人的毅力，頻繁奔波于發(fā)射場與指揮中心之間，即便身體抱恙，他也堅持親力親為。有一次，為了看清楚發(fā)動機，他不顧腰疼，直接趴在了地上，鉆下去看。

“嫦娥一號”成功環(huán)繞月球后，孫家棟走到一個僻靜的角落，悄悄背過身去，淚濕衣襟……那是勝利的喜悅，也是對國家重托的深情回應(yīng)?！皣倚枰?，我就去做?！边@份純粹而堅定的信念，支撐著他走過六十載航天路。年過耄耋未伏櫪，猶向蒼穹寄深情。

歐陽自遠(yuǎn)把一生都獻給了探月工程，被譽為我國的“嫦娥之父”。早在1992年，他便以一篇近兩萬字的報告，力陳探月的必要性與可行性。此后十年中，他與春秋時代的縱橫家蘇秦、張儀一樣，到處奔走呼吁。在他持久的堅持與努力下，終于迎來了嫦娥工程的立項與實施。

在確認(rèn)“嫦娥一號”成功被月球捕獲，并開始繞月運行的那一刻，歐陽自遠(yuǎn)與孫家棟激動得抱頭痛哭。那是夢想成真的喜悅，也是對彼此多年努力的最好慰藉。歐陽自遠(yuǎn)將一生奉獻給了這項偉大的事業(yè)，他的名字與“嫦娥奔月”的傳奇緊密相連。

這三位航天巨擘，以及他們背后無數(shù)默默奉獻的航天人，共同書寫了中國探月工程的輝煌篇章。他們的故事，是奮斗與堅持的贊歌，是夢想與現(xiàn)實的交響，將不斷激勵著后來者繼續(xù)追尋星辰大海。

榮光|跟跑到領(lǐng)跑

我國的深空探測技術(shù)，從跟跑、并跑，到實現(xiàn)部分領(lǐng)跑，建立起了完善的探月工程體系，走出了一條中國特色的探月之路。在探月工程中，我國科學(xué)家獲得了大量珍貴的探測數(shù)據(jù)，取得了一系列的重要原創(chuàng)性研究成果。它極大地激發(fā)了科技創(chuàng)新的活力，帶動了遠(yuǎn)程通信、高精度控制、高效特殊能源、特殊材料以及人工智能等高新技術(shù)的跨越發(fā)展，提高了我國的技術(shù)能力與水平。在探月工程的牽引下，我國研制建設(shè)了一系列大型、特種試驗設(shè)施，其中月球著陸綜合試驗場達(dá)到國際領(lǐng)先水平，所有技術(shù)和方案均為“中國牌”，元器件、原材料國產(chǎn)化率達(dá)到95%以上。探月工程還牽引了新一代運載和無毒無污染發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展，促進了航天發(fā)射場的建設(shè)。