——2024加能站綠色發(fā)展研討會(huì)暨《中國(guó)加油（能）站發(fā)展藍(lán)皮書》編委會(huì)會(huì)議在京舉辦

10月16日，正值金秋時(shí)節(jié)，由《中國(guó)石油石化》雜志社主辦的“2024加能站綠色發(fā)展研討會(huì)暨《中國(guó)加油（能）站發(fā)展藍(lán)皮書》（2024—2025）編委會(huì)會(huì)議”在京拉開帷幕。來自業(yè)內(nèi)的40余位專家、企業(yè)代表齊聚一堂，深入探討了加油（能）站發(fā)展的新未來。

加油（能）站轉(zhuǎn)型新特征

當(dāng)前，我國(guó)加油（能）站行業(yè)處在一個(gè)大開大合、大破大立的“大時(shí)代”。加油（能）站向綜合加能站轉(zhuǎn)型、清潔化、綠色化發(fā)展是大勢(shì)所趨，勢(shì)在必行。在這一趨勢(shì)下，加油（能）站發(fā)展現(xiàn)狀如何？有著怎樣的前景？又將如何轉(zhuǎn)型？中國(guó)石化易捷銷售公司項(xiàng)目開發(fā)部總經(jīng)理王鐵軍、國(guó)家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)委員王能全、中國(guó)石油規(guī)劃總院市場(chǎng)營(yíng)銷研究所所長(zhǎng)丁少恒分別分享了相關(guān)看法。

王鐵軍介紹了易捷服務(wù)在加油（能）站轉(zhuǎn)型中的相關(guān)策略。他表示，公司不斷做大營(yíng)銷活動(dòng)，在“易享節(jié)”“年貨節(jié)”等活動(dòng)和養(yǎng)車等業(yè)務(wù)上發(fā)力，并積極擁抱行業(yè)變化，加快發(fā)展充換電業(yè)務(wù)，目前已建成了6000多座充電站。此外，公司與肯德基、麥當(dāng)勞、老鄉(xiāng)雞等餐飲企業(yè)合作，同時(shí)部署了自營(yíng)餐飲業(yè)務(wù)，將加油（能）站餐飲業(yè)務(wù)打造成公司的“第四張網(wǎng)”，并探索了廣告、保險(xiǎn)、商旅出游等板塊業(yè)務(wù)。

王鐵軍指出，未來易捷公司會(huì)持續(xù)將便利店當(dāng)成核心業(yè)務(wù)，在鞏固內(nèi)部的基礎(chǔ)上踐行“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，依托充換電建設(shè)探索新模式，形成充電網(wǎng)絡(luò)，并與易捷網(wǎng)絡(luò)相融合。同時(shí)，在站外店、全生命周期汽車服務(wù)體系、餐飲服務(wù)等方面發(fā)力，助力中國(guó)石化加油（能）站轉(zhuǎn)型。

國(guó)家能源委員會(huì)專家王能全在發(fā)言中介紹了其對(duì)加油（能）站行業(yè)的觀察與思考。他回顧了自己參與行業(yè)研究的經(jīng)歷，并強(qiáng)調(diào)了加油（能）站在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的重要性。他提到，全球石油消費(fèi)在未來仍將保持較高水平，尤其是在中國(guó)，盡管電動(dòng)汽車的普及將對(duì)石油需求產(chǎn)生影響，但石油消費(fèi)量將持續(xù)存在。

王能全還分享了他在澳大利亞自駕游時(shí)對(duì)加油（能）站的觀察，特別是便利店和加油（能）站相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)模式。他強(qiáng)調(diào)，中國(guó)的加油（能）站行業(yè)，是石油和電力行業(yè)中市場(chǎng)化程度最高的一環(huán)，應(yīng)成為服務(wù)能力和水平最高的領(lǐng)域。他表示，高品質(zhì)服務(wù)是中國(guó)加油（能）站行業(yè)的永恒使命。當(dāng)下是一個(gè)“服務(wù)至上”的時(shí)代，加油（能）站應(yīng)該用更高品質(zhì)的服務(wù)來體現(xiàn)自身的獨(dú)特價(jià)值，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)石油規(guī)劃總院市場(chǎng)營(yíng)銷研究所所長(zhǎng)丁少恒在發(fā)言中總結(jié)了加油（能）站行業(yè)的全球變化規(guī)律，并對(duì)中國(guó)加油（能）站的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入分析。他指出，西方發(fā)達(dá)國(guó)家的加油（能）站數(shù)量已趨于穩(wěn)定。中國(guó)的加油（能）站在經(jīng)歷了峰值后，正逐步進(jìn)入緩慢下降的階段。其未來的變化，還需要結(jié)合中國(guó)的國(guó)情與政策導(dǎo)向進(jìn)行判斷。

關(guān)于加油（能）站的轉(zhuǎn)型，丁少恒提出了七大特征，包括“人·車·生活一體化融合”、價(jià)格市場(chǎng)化、營(yíng)銷渠道多元化、精益管理等。此外，他強(qiáng)調(diào)，加油（能）站不僅要服務(wù)于車輛，而且要通過提供網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、金融服務(wù)等多種增值服務(wù)，向綜合服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)型。

丁少恒指出，加油（能）站轉(zhuǎn)型將經(jīng)歷四個(gè)階段。第一階段是夯實(shí)主營(yíng)業(yè)務(wù)，保持傳統(tǒng)油品銷售的盈利；第二階段是轉(zhuǎn)型為綜合能源站，增加充電等多種能源服務(wù)；第三階段是發(fā)展為綜合服務(wù)站，提供更多的商業(yè)服務(wù)；第四階段是轉(zhuǎn)型為專業(yè)服務(wù)站，進(jìn)一步挖掘土地和資產(chǎn)的價(jià)值。

“油”的重要性仍然明顯

圍繞上述發(fā)言，與會(huì)專家們進(jìn)一步展開了激烈的討論。其中，在加油（能）站轉(zhuǎn)型過程中，關(guān)于“油”的發(fā)展是專家們共同關(guān)注的問題。

中國(guó)石化銷售公司發(fā)展規(guī)劃部經(jīng)理趙運(yùn)林指出，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，盡管近些年新能源發(fā)展極為迅猛，但油品銷售企業(yè)大部分的利潤(rùn)仍來自“油”，其他業(yè)務(wù)的占比仍有限。“油”仍是最為重要的板塊。

他認(rèn)為，當(dāng)下由于新能源產(chǎn)業(yè)彎道超車，國(guó)家不斷推出系列政策加快轉(zhuǎn)型速度。實(shí)際上，待發(fā)展到一定程度時(shí)國(guó)家很可能在政策上實(shí)行油電同權(quán)。

趙運(yùn)林還對(duì)以往調(diào)研成果進(jìn)行了總結(jié)。他表示，從電力使用的安全角度和全生命周期來看，電動(dòng)車存在問題較多，電動(dòng)車在停車時(shí)會(huì)有一些限制，“油”的重要性仍然明顯。

從國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和生命周期來看，到達(dá)一定時(shí)期交通人員會(huì)趨于多元化和便利化。加油（能）站轉(zhuǎn)型不可能像當(dāng)年汽車取代馬車或智能手機(jī)取代普通手機(jī)那樣，仿佛一夜之間發(fā)生了變化，除非在固態(tài)電池等技術(shù)上有巨大突破。因此，“油”還是加油（能）站未來發(fā)展的穩(wěn)定器。

趙運(yùn)林表示，業(yè)界的專業(yè)人士要成為政策的研究者、引導(dǎo)者，通過政策研究影響國(guó)家決策和政府。在市場(chǎng)趨勢(shì)分析、當(dāng)前交通人員多元化、哪種加油（能）站適合轉(zhuǎn)型等方面要深入研究，探討如何因地制宜發(fā)展、如何既能長(zhǎng)期生存又能收獲效益等。

中國(guó)石油銷售公司發(fā)展計(jì)劃處（新能源處）高級(jí)專家于寶東發(fā)表了自己的看法。他表示，石油時(shí)代至今已有百年之久，雖然當(dāng)前加油（能）站業(yè)務(wù)存在多種形式，但“油”并沒有完全過去，當(dāng)下的時(shí)代是一個(gè)交叉階段。相關(guān)企業(yè)在發(fā)展新能源的情況下，仍然要重視成品油銷售。

《藍(lán)皮書》指明行業(yè)發(fā)展方向

為進(jìn)一步提高加油（能）站綠色發(fā)展建設(shè)水平，推進(jìn)加油（能）站轉(zhuǎn)型升級(jí)，近兩年來 《中國(guó)石油石化》雜志社攜手中國(guó)石化出版社傾力打造了《中國(guó)加油（能）站發(fā)展藍(lán)皮書》（以下簡(jiǎn)稱《藍(lán)皮書》），通過年度數(shù)據(jù)和專家分析，為成品油銷售企業(yè)及能源供應(yīng)企業(yè)提供政策參考和戰(zhàn)略規(guī)劃依據(jù)。連續(xù)兩年出版的《藍(lán)皮書》，受到了廣大讀者的肯定。此次研討會(huì)中，《中國(guó)石油石化》雜志社副總編輯石杏茹特別介紹了《藍(lán)皮書》的編纂情況。石杏茹說，當(dāng)前加油（能）站處在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)巔峰期、接續(xù)動(dòng)能換檔期、模式重塑窗口期、深化改革關(guān)鍵期以及由單純地加油向加能轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，可以說是處在“五期疊加”的歷史坐標(biāo)點(diǎn)上，必須找到順應(yīng)能源大勢(shì)之道。作為深耕行業(yè)25年的專業(yè)雜志，《中國(guó)石油石化》雜志社集合行業(yè)智慧，策劃出版《藍(lán)皮書》，以期為行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)智獻(xiàn)策。

石杏茹表示，在群策群力之下，《藍(lán)皮書》成功出版，并得到了行業(yè)的廣泛認(rèn)可。今后仍需與會(huì)專家提出意見、批評(píng)指正，進(jìn)一步完善《藍(lán)皮書》，幫助加油（能）站行業(yè)早日走出低谷，早日轉(zhuǎn)型成功。

中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院原副總工程師朱和與會(huì)指出，《藍(lán)皮書》在填補(bǔ)行業(yè)空白方面具有重要意義，尤其是在加油（能）站及新能源領(lǐng)域?！端{(lán)皮書》內(nèi)容詳實(shí)、數(shù)據(jù)充分，框架逐步完善，對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極影響。

“我認(rèn)為，《藍(lán)皮書》從框架結(jié)構(gòu)、觀點(diǎn)結(jié)論和數(shù)據(jù)信息這幾個(gè)維度來看，工程量巨大，含金量很高。這本書不僅為政府、行業(yè)提供了很好的決策參考，而且為行業(yè)發(fā)展提供了指引。”中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院專家、經(jīng)濟(jì)師潘志麗評(píng)價(jià)道。她表示，《藍(lán)皮書》類似于一個(gè)信息共享平臺(tái)，可為行業(yè)良性發(fā)展提供對(duì)策建議，同時(shí)幫助國(guó)際市場(chǎng)了解中國(guó)市場(chǎng)。不僅如此，《藍(lán)皮書》具有記錄歷史的功能，提供了后期可查的行業(yè)發(fā)展軌跡，在推動(dòng)行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化制定過程中也能起到良好的作用。

與會(huì)專家們對(duì)《藍(lán)皮書》給予了高度評(píng)價(jià)。中國(guó)石油政策研究室智庫(kù)管理處處長(zhǎng)賀新春評(píng)價(jià)《藍(lán)皮書》兼具了工具書、參考書、投資參考書三大功能。中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院首席專家夏國(guó)富認(rèn)為，《藍(lán)皮書》內(nèi)容很豐富，對(duì)加油（能）站未來的轉(zhuǎn)型發(fā)展和提質(zhì)增效具有很好的指導(dǎo)和引領(lǐng)作用。此外，喂車科技渠道總經(jīng)理王冬青、維德路特油站設(shè)備（上海）有限公司副總裁張巍、穩(wěn)恩佳力佳（北京）石油化工設(shè)備有限公司總經(jīng)理韓偉等企業(yè)代表紛紛建言獻(xiàn)策，均表示從自身角度而言，非常期待《藍(lán)皮書》這本教科書、工具書給企業(yè)提供參考，以引導(dǎo)企業(yè)在投資等方面做出更加準(zhǔn)確的決定。

為加油（能）站發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)力量

近兩年《藍(lán)皮書》出版后得到了行業(yè)的廣泛認(rèn)可，在沒有召開發(fā)布會(huì)的前提下，幾十家行業(yè)媒體對(duì)《藍(lán)皮書》進(jìn)行了報(bào)道，在行業(yè)內(nèi)掀起了不小的聲勢(shì)。朱和表示，這是因?yàn)椤吨袊?guó)石油石化》雜志社及時(shí)抓住了機(jī)遇，為加油（能）站行業(yè)發(fā)展雪中送炭所取得的初步成功。但在影響力、數(shù)據(jù)完整性和出版周期等方面，《藍(lán)皮書》還存在不足，行業(yè)知名度和引用率較低，關(guān)鍵數(shù)據(jù)的收集尚未健全，出版周期較長(zhǎng)，視覺效果和廣告推廣也有待改進(jìn)。

對(duì)此，結(jié)合多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，朱和根據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)有問題與未來趨勢(shì)，給出了精準(zhǔn)的建議。他認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)柴油需求萎縮，汽油峰值就在眼前，國(guó)內(nèi)加油（能）站面臨更嚴(yán)峻的效益、轉(zhuǎn)型等挑戰(zhàn)。接下來，《中國(guó)石油石化》雜志社針對(duì)《藍(lán)皮書》應(yīng)做好“十五五”時(shí)期的預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)報(bào)工作，以提高撰寫質(zhì)量、充實(shí)內(nèi)容、擴(kuò)大宣傳，加大《藍(lán)皮書》的影響力，并注重技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、典型案例優(yōu)中選優(yōu)等問題，加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集、提升分析深度，逐步將自身打造為行業(yè)發(fā)展的智庫(kù)與服務(wù)平臺(tái)。

卓創(chuàng)資訊研究員高恒宇表示，經(jīng)濟(jì)指數(shù)能夠代表一個(gè)行業(yè)的發(fā)展和變化。目前，我國(guó)加油（能）站行業(yè)發(fā)展進(jìn)入瓶頸期，面臨越來越多的挑戰(zhàn)。從這個(gè)角度考慮，該行業(yè)缺少相關(guān)指標(biāo)來反映行業(yè)變化、展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展前景，為行業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力。

賀新春也強(qiáng)調(diào)了“指數(shù)”的重要性。她指出，我國(guó)南北、城鄉(xiāng)消費(fèi)差異較大，東南沿海地區(qū)如粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)三角、京津冀、東北、西北等地區(qū)情況不同。她建議，在《藍(lán)皮書》中要考慮油、氣、氫、電、非不同區(qū)域的情況。不僅如此，她認(rèn)為加油（能）站餐飲服務(wù)應(yīng)該得到重視，且建議《藍(lán)皮書》增加本年度加油（能）站行業(yè)存在的十大問題，以及下一年度需要關(guān)注的十大問題。

中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院首席專家夏國(guó)富認(rèn)為，結(jié)合不同能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，未來可能形成油、電、氫三分天下的局面。針對(duì)加氫站，目前面臨的困難有車輛問題，也有投資和價(jià)格問題。價(jià)格問題，讓所有從業(yè)者在投資時(shí)異常謹(jǐn)慎。因此，《藍(lán)皮書》 應(yīng)增加氫能源的篇幅，將更多成功案例分享給大家。

此外，國(guó)網(wǎng)能源研究院研究員孫廣增指出，不同加油（能）站所處位置不僅是空間距離，而且包括電氣距離的設(shè)置，因此在不同的地區(qū)布局中，《藍(lán)皮書》需要考慮電網(wǎng)規(guī)劃、配電網(wǎng)容量等問題。中石化殼牌 （ 江蘇 ） 石油銷售有限公司人力資源部總監(jiān)兼黨委辦公室主任黃卿認(rèn)為，外資企業(yè)與國(guó)內(nèi)主流企業(yè)的管理、社會(huì)責(zé)任、文化建設(shè)、品牌宣傳等方面存在很大差異，《藍(lán)皮書》中或許要加強(qiáng)對(duì)海外案例的引用。北京知由科技有限責(zé)任公司創(chuàng)始人李熹表示，加油（能）站客戶的忠誠(chéng)度在下降，社區(qū)影響力在增強(qiáng)，建議《藍(lán)皮書》增加客戶、員工的內(nèi)容。中國(guó)石化出版社編輯閻月也針對(duì)《藍(lán)皮書》提供了詳細(xì)專業(yè)的編寫意見……

最后，《中國(guó)石油石化》雜志社社長(zhǎng)、總編輯初福君表示，為應(yīng)對(duì)百年未有之大變局，整個(gè)石油石化行業(yè)尤其是下游加油（能）站行業(yè)的發(fā)展非常重要。初福君指出，無論是《中國(guó)石油石化》雜志社編著《藍(lán)皮書》，還是加油（能）站促進(jìn)自身轉(zhuǎn)型發(fā)展，都應(yīng)該堅(jiān)守初心、通力合作。望所有加油（能）站從業(yè)者砥礪前行，為這個(gè)偉大的事業(yè)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

中國(guó)加油（能）站前景如何？將怎樣發(fā)展？聽大咖們說！