青年者，國(guó)家之魂。為了更好地服務(wù)廣大青年讀者，為奮斗者鋪路，為年輕人鼓勁，持續(xù)宣傳普及新知識(shí)、新見解，《新青年》編輯部精心策劃推出“新知‘青’播客”版塊。選取廣大青年讀者感興趣、想知道、用得上的新知識(shí)、新概念，由辛?xí)郧?、董新智兩位主播與大家一起暢所欲言。

辛?xí)郧啵鹤x者朋友們大家好！很高興在新的一年與大家相約《新青年》雜志的“新知‘青’播客”，我將和特邀嘉賓董新智老師一起與大家分享最酷最前沿的新知識(shí)、新詞匯。

董新智：大家好，我是辛?xí)郧嗟拇顧n，未來的一段時(shí)間，我們將與大家一起分享時(shí)下青年朋友最感興趣、最熱門的硬核新詞，帶您感受前沿知識(shí)的無窮魅力。

辛?xí)郧啵涸谶^去的2024年里，低空經(jīng)濟(jì)一詞十分火熱，全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)日前發(fā)布的2024年度學(xué)科研究前沿?zé)狳c(diǎn)詞中，低空經(jīng)濟(jì)更是位列其中。董老師，這低空經(jīng)濟(jì)究竟是什么？

董新智：所謂低空經(jīng)濟(jì)，是以低空飛行活動(dòng)為核心，以無人駕駛飛行、低空智聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)組成的新質(zhì)生產(chǎn)力與空域、市場(chǎng)等要素相互作用，帶動(dòng)低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)和低空飛行保障等領(lǐng)域發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空領(lǐng)域的主要產(chǎn)品有備受關(guān)注的eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）、無人機(jī)（消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)）、直升機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等。簡(jiǎn)而言之，低空經(jīng)濟(jì)就是把今天地面的“路”鋪到了“低空”去。

辛?xí)郧啵喝绱藖碚f，低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景還挺廣泛，可以想象，在未來的生活中，出行可以隨時(shí)隨地“打飛的”；外賣小哥或許能變身“外賣飛手”，操縱著無人機(jī)送貨，偏遠(yuǎn)山區(qū)也能送貨上門。這些想想就讓人期待。

董新智：這些設(shè)想在不久的將來應(yīng)該可以變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。隨著技術(shù)和場(chǎng)景的完善，像打車軟件、支付軟件、應(yīng)用軟件等在內(nèi)的空中服務(wù)平臺(tái)會(huì)不斷出現(xiàn)，進(jìn)一步改變我們的生活方式，并同時(shí)打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎。2024年政府工作報(bào)告首次提及低空經(jīng)濟(jì)，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向。

辛?xí)郧啵簽榱送苿?dòng)低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，國(guó)家和地方也都相繼出臺(tái)了很多政策，作為東北老工業(yè)基地的黑龍江，有什么新舉措？

董新智：作為東北老工業(yè)基地的黑龍江，加速競(jìng)逐低空經(jīng)濟(jì)新賽道。2024年4月3日，總投資25億元的哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)大型無人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地正式開工建設(shè)，建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值10億元，帶動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)規(guī)模達(dá)50億元以上。《黑龍江省加快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案（2024—2027年）》提出，力爭(zhēng)低空空域改革實(shí)現(xiàn)突破，場(chǎng)景應(yīng)用形成龍江特色，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)大，低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈活力倍增，加快構(gòu)建研發(fā)制造和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)雙輪驅(qū)動(dòng)、綜合保障與延伸服務(wù)協(xié)同提升的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新格局，打造低空經(jīng)濟(jì)特色示范區(qū)。

辛?xí)郧啵河小帮w行汽車”之稱的電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）是當(dāng)下最熱門的未來出行賽道，它有哪些特點(diǎn)呢？

董新智：eVTOL是當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)最熱門的賽道之一。這種可以垂直起降的純電動(dòng)飛行器被視為未來立體智慧交通的發(fā)展新方向。相較于直升機(jī)，eVTOL以其純電無污染、低噪音、安全性高、無需跑道等特性，更適合在城市上空飛行，目前正加速向商業(yè)化邁進(jìn)。

辛?xí)郧啵阂尩涂战?jīng)濟(jì)“飛得更高”還離不開基礎(chǔ)設(shè)施的不斷提升，還需進(jìn)一步提升適航審定能力，探索創(chuàng)新無人機(jī)適航審定模式，更好地適應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的適航審查需求。對(duì)此，董老師您怎么看呢？

董新智：良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)，無論有人機(jī)還是無人機(jī)，要融入國(guó)家空域系統(tǒng)安全高效運(yùn)行，必須不斷完善低空飛行服務(wù)保障體系，提升低空航行服務(wù)保障能力。只有做好空域分類和低空空域管理改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的推廣，不斷優(yōu)化完善低空航行服務(wù)體系和能力，加強(qiáng)有人機(jī)與無人機(jī)的運(yùn)行協(xié)同，才能為促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展保駕護(hù)航。

辛?xí)郧啵旱涂战?jīng)濟(jì)在“蓄勢(shì)高飛”的同時(shí)，也面臨著頂層設(shè)計(jì)有待完善、空域資源管理不夠精準(zhǔn)、全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)端到應(yīng)用端尚未有效協(xié)同、資金需求大、適航取證較為困難、商業(yè)場(chǎng)景仍需進(jìn)一步突破創(chuàng)新等新問題。如何破解這些難題呢？

董新智：低空經(jīng)濟(jì)要想“飛得更高”，還需要政府、投資機(jī)構(gòu)和創(chuàng)業(yè)者“同頻共振”。通過試點(diǎn)示范和低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，拓寬企業(yè)融資渠道，研究出臺(tái)稅收優(yōu)惠或補(bǔ)貼等財(cái)政政策，降低企業(yè)創(chuàng)新成本，主動(dòng)搭建測(cè)試和驗(yàn)證平臺(tái)，降低試錯(cuò)成本。在軟服務(wù)方面，加大對(duì)人工智能、通感一體領(lǐng)域的人才培養(yǎng)，加快數(shù)字孿生系統(tǒng)和城市數(shù)字底座的公共研發(fā)投入，加大低空空域管理、服務(wù)和保障領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。在硬服務(wù)方面，加快建設(shè)低空通信、傳感計(jì)算的基礎(chǔ)設(shè)施，探索依托城際軌道及地鐵站點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)低空起降公共場(chǎng)站。

辛?xí)郧啵簩?duì)于低空經(jīng)濟(jì)，本期“新知‘青’播客”和您分享了我們的理解與看法，感興趣的青年朋友不妨多多關(guān)注，成為這個(gè)領(lǐng)域的弄潮兒。我們下期再會(huì)！