冬日高原，位于青海湖北岸的青海省海北藏族自治州門源縣境內(nèi)的照壁山上，戶外溫度在零下20℃左右。

" 每天凌晨1時(shí)20分，照壁山隧道里都會(huì)傳出“咣咣”的敲擊聲。此時(shí)，很多人都已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，但對(duì)中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧工務(wù)段西寧高鐵路橋車間的高鐵橋隧工來(lái)說(shuō)，一天中最緊張而又忙碌的工作才開始。

" “隧道下行邊墻結(jié)冰，同時(shí)需對(duì)隧道電伴熱進(jìn)行檢查，分兩組作業(yè)，大家一定要注意安全，作業(yè)時(shí)要踩穩(wěn)踩實(shí)，避免滑倒?！惫らL(zhǎng)盧游鑫進(jìn)行工作提示。

nbsp; 今年是盧游鑫在鐵路工作的第11個(gè)年頭了，說(shuō)起隧道里哪一段最容易結(jié)冰，哪里的冰最難敲，他都門兒清。每當(dāng)氣溫降至0℃以下，隧道壁上的冰塊會(huì)對(duì)設(shè)備和行車安全造成影響。清除冰塊消除安全隱患是橋隧工的工作。

蘭新高鐵的天窗時(shí)間在凌晨0時(shí)55分至2時(shí)55分。為了保證在有限的時(shí)間里完成“打冰”作業(yè)，高鐵橋隧工要提前做好準(zhǔn)備搶抓時(shí)間，將整條隧道檢查清理一遍，并及時(shí)撤離。深夜時(shí)分，作業(yè)車只能把他們送到山下，橋隧“小黃人”們列好隊(duì)，扛著工具、踏著積雪，徒步爬上海拔2600多米高的照壁山，走進(jìn)5324米長(zhǎng)的隧道，把凍實(shí)的冰塊一點(diǎn)點(diǎn)敲碎并清理干凈，因此他們也被叫作“打冰人”。

據(jù)介紹，每一趟列車經(jīng)過(guò)這段隧道只需要96秒，而這群“打冰人”在寒冬里日復(fù)一日地守護(hù)著每一個(gè)96秒的安全。

（據(jù)中新網(wǎng)1.2）