長安汽車通過戰(zhàn)略布局、技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)建設(shè)的深度融合，不僅實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)車企向智能低碳出行科技公司的跨越，更在全球競爭中樹立了中國品牌的典范。

“汽車產(chǎn)業(yè)是一場馬拉松比賽，參與者要有長期主義心態(tài)”，在2025長安汽車全球伙伴大會上，長安汽車董事長朱華榮發(fā)表主題演講時(shí)強(qiáng)調(diào)，“不能只圖‘做短線、掙快錢’，要為社會、為股東、為用戶真正負(fù)責(zé)到底”。在長安汽車全球官網(wǎng)上，“長期主義”更是長安汽車全球化戰(zhàn)略四個(gè)原則的首要原則。

世界之變、時(shí)代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開，“數(shù)智新汽車”時(shí)代已經(jīng)到來，長安汽車為何堅(jiān)持長期主義，又如何堅(jiān)持長期主義，或許我們能從朱華榮在2025長安汽車全球伙伴大會的主題演講，以及長安汽車發(fā)布的首份社會責(zé)任報(bào)告中尋找到答案。

戰(zhàn)略布局：全球化與多品牌協(xié)同的長期視野

“海外市場廣闊天地，中國品牌大有作為”，朱華榮在2025長安汽車全球伙伴大會上如是說。

一直以來，長安汽車是國際化踐行者，堅(jiān)持開放包容，矢志不渝踐行全球化理念，并展現(xiàn)出\"十年磨一劍\"的耐心。從2003年首款自主轎車出口中東，到2023年建立東南亞事業(yè)部，長安汽車用20年時(shí)間構(gòu)建起60余個(gè)海外市場的渠道網(wǎng)絡(luò)。

2023年，長安汽車發(fā)布“海納百川”計(jì)劃，通過長期主義、本地主義、綠色低碳、發(fā)展共贏，力爭實(shí)現(xiàn)品牌出海新躍遷。計(jì)劃明確海外“四個(gè)一”發(fā)展目標(biāo)，即海外市場投資突破 100 億美元、海外市場年銷量突破 120 萬輛、海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破 10000 人、將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌；著力推進(jìn)“1+5+2”全球布局，其中“1”是中國本土市場，“5”指東南亞、歐洲 2 個(gè)戰(zhàn)略培育市場和獨(dú)聯(lián)體、中東非洲、中南美洲 3個(gè)戰(zhàn)略攻堅(jiān)市場，“2”是日韓和北美兩個(gè)相對成熟且進(jìn)入難度較大的區(qū)域；推動“全球產(chǎn)品同步開發(fā)”與“區(qū)域差異化開發(fā)”深度結(jié)合，全面導(dǎo)入阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源、長安引力、長安凱程五大自主汽車品牌，形成滿足全球不同細(xì)分市場需求的新發(fā)展格局。

以“長安出海，服務(wù)先行”為理念，長安汽車快速拓展海外“一號工程”，即客戶服務(wù)工程，不斷強(qiáng)化海外渠道運(yùn)營能力，為全球客戶提供一致的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和水平，持續(xù)提升海外客戶滿意度，建立負(fù)責(zé)任的海外形象。

如在“一帶一路”沿線國家，長安汽車積極履行社會責(zé)任，結(jié)合當(dāng)?shù)孛癖娦枨?，相繼開展技能人才培養(yǎng)、產(chǎn)品手語介紹、女性健康防治公益活動以及與聯(lián)合國兒童基金會攜手運(yùn)輸疫苗等一系列活動，推動當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展，不斷展現(xiàn)長安責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在完備的人才培訓(xùn)體系支撐下，長安汽車先后在哈薩克斯坦、智利、墨西哥等國成立“魯班工坊”，在沙特阿拉伯建立“一帶一路”海外維修人才培養(yǎng)基地，并且聯(lián)合國內(nèi)外汽車職業(yè)院校共建長安汽車全球培訓(xùn)中心，形成“校企聯(lián)合、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)領(lǐng)、資源共建、人員共培”的國際化產(chǎn)能合作新模式。

2025年，長安汽車在出海方面將著力完成五件工作：一是東南亞羅勇工廠投產(chǎn)，長安全球化策略正式進(jìn)入2.0階段；二是召開歐洲品牌發(fā)布會，正式登陸歐洲市場；三是獨(dú)聯(lián)體區(qū)域KD項(xiàng)目正式投產(chǎn)；四是中南美洲完成巴西子公司設(shè)立；五是中東非洲完成長安、深藍(lán)、阿維塔三大品牌全面導(dǎo)入，力爭實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出海到技術(shù)出海、產(chǎn)業(yè)出海、品牌出海，躍遷進(jìn)入中國汽車出海新時(shí)代。

在品牌布局方面，長安汽車全面擁抱出行變革浪潮，前瞻性布局高端情感智能品牌阿維塔、年輕科技數(shù)字新能源品牌深藍(lán)汽車、數(shù)智進(jìn)化新汽車長安啟源三大新能源智能化汽車品牌，先后推出多款新能源產(chǎn)品，動力形式覆蓋純電、插電、增程、氫燃料，為消費(fèi)者提供多樣化的出行選擇，持續(xù)構(gòu)建差異化智能標(biāo)簽。

其中阿維塔連續(xù)3個(gè)月銷量破萬，深藍(lán)27個(gè)月達(dá)成30萬輛下線，啟源首年銷量突破15萬輛；傳統(tǒng)燃油車則通過HEV化延續(xù)生命力。面向全球，未來5年，長安汽車將推出六座中大型 SUV、MPV等50款全新數(shù)智產(chǎn)品，堅(jiān)定不移打造全球化大單品，打造5款以上30萬臺級產(chǎn)品。

2025年，長安汽車將向“總銷量300萬輛、收入3000億元、自主新能源銷量100萬輛、出口100萬輛”的目標(biāo)努力沖刺。到2030年，長安汽車力求達(dá)成“總體銷量500萬輛，其中新能源銷量350萬輛，海外銷量占比30%，成為世界一流汽車品牌”的宏偉目標(biāo)。

技術(shù)創(chuàng)新：以技術(shù)為基石，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革

未來，凡汽車強(qiáng)國必定是科技創(chuàng)新強(qiáng)國！“技術(shù)為王”不僅是鐫刻在長安汽車研發(fā)大樓里的字面意思，更是每個(gè)長安研發(fā)人的核心理念。

多年來，長安汽車堅(jiān)定不移地強(qiáng)化科技創(chuàng)新，致力于提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。據(jù)了解，長安汽車按照每年研發(fā)投入占比不低于銷售收入5% 的原則，充分利用“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)布局資源，圍繞智能化、新能源等核心領(lǐng)域，構(gòu)建長安科技等 17 家科技公司以及先進(jìn)電池研究院等16個(gè)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)中心，打造來自全球 30 個(gè)國家和地區(qū)、1.8 萬余人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，推動新動力、智能化、設(shè)計(jì)等技術(shù)不斷突破。

以“用戶需求+技術(shù)創(chuàng)新”為驅(qū)動主線，長安汽車聚焦打造“智能駕駛、智能空間、一流造型設(shè)計(jì)、三電及平臺”等技術(shù)長板，深入實(shí)施新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃，其業(yè)務(wù)邊界向 5G、人工智能、AI 大模型、半導(dǎo)體等領(lǐng)域不斷擴(kuò)展；并持續(xù)深化政企合作、校企合作、企企合作。

“從技術(shù)變革看，新能源、數(shù)智化技術(shù)應(yīng)用將重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局?！敝烊A榮判斷，“從動力類型看，新能源滲透率持續(xù)提升，多動力格局長期并存。中國新能源2030年滲透率超80%，預(yù)計(jì)未來3-5年，EV、XEV、ICE比例將達(dá)到4：4：2?！?/p>

出于對未來的預(yù)判，在新能源領(lǐng)域，長安打造了覆蓋純電、增程、氫燃料的全賽道技術(shù)矩陣。其自主研發(fā)的“金鐘罩”電池系統(tǒng)，通過高能量密度磷酸鐵鋰電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)30%-80%電量補(bǔ)能僅需10分鐘，并計(jì)劃于2030年量產(chǎn)全固態(tài)電池；原力超集電驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)95%行業(yè)最高效率；iBC數(shù)字電池管家通過10項(xiàng)核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)零熱失控……

在混合動力領(lǐng)域，新藍(lán)鯨3.0全域動力系統(tǒng)熱效率突破44.39%，驅(qū)動效率達(dá)97.3%，為行業(yè)樹立了能效新標(biāo)桿。氫燃料電池領(lǐng)域，長安全球首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車深藍(lán)SL03氫電版，續(xù)航里程達(dá)730km。

面對智能化轉(zhuǎn)型窗口期，長安在2018年啟動“北斗天樞計(jì)劃”，通過從硬件到生態(tài)的全面升級，構(gòu)建“天上一朵云、空中一張網(wǎng)、中間一平臺、地上全場景”的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)模式。

時(shí)至今日，“北斗天樞計(jì)劃”已碩果累累：與地平線聯(lián)合研發(fā)的“征程6”芯片，算力達(dá)560TOPS；自主開發(fā)的“諸葛智能”系統(tǒng)，具備20個(gè)智能場景解決方案；L3級自動駕駛技術(shù)率先量產(chǎn)；智能駕駛輔助系統(tǒng)累計(jì)行駛里程突破1億公里；與華為共創(chuàng)的智能汽車數(shù)字平臺SDA架構(gòu)，是全球首個(gè)中央計(jì)算+區(qū)域控制的電子電氣架構(gòu)。

在苦練“內(nèi)功”的同時(shí)，長安汽車也在積極整合全球優(yōu)秀資本、頂尖技術(shù)、專業(yè)人才等資源，攜手跨界企業(yè)，形成新能源生態(tài)圈，如聚焦動力電池原材料、技術(shù)研發(fā)等，與寧德時(shí)代、贛鋒鋰業(yè)等優(yōu)勢企業(yè)開展全方位合作；通過合資參股、聯(lián)合開發(fā)等多種方式，與博世集團(tuán)、蔚來汽車等戰(zhàn)略伙伴在電池研究、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域開展深度創(chuàng)新合作；面對低空經(jīng)濟(jì)風(fēng)口，與億航智能簽署了合作協(xié)議，共研共創(chuàng)飛行汽車。

對于新的合作模式及合作關(guān)系，朱華榮認(rèn)為：數(shù)智化發(fā)展將整車企業(yè)、供應(yīng)伙伴、營銷服務(wù)伙伴三者之間的合作模式由鏈?zhǔn)较蚓W(wǎng)狀變革，構(gòu)建起協(xié)同共進(jìn)、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

以新能源、數(shù)智化、關(guān)鍵技術(shù)為核心，未來幾年，長安汽車將加快完成下一代電池裝車驗(yàn)證，2030年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；持續(xù)深耕、快速迭代“長安天衡”智能底盤和分布式電驅(qū)，構(gòu)建“長安天域”O(jiān)S操作系統(tǒng)生態(tài)，應(yīng)用“長安天樞”大模型等，實(shí)現(xiàn)“芯器圖核云網(wǎng)天”各項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)全面突破；到2027年，將高階智駕打造成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。同時(shí)，長安汽車也將全力推進(jìn)飛行汽車、人形機(jī)器人等前瞻布局，完善海陸空立體交通出行新生態(tài)。

在關(guān)鍵技術(shù)打造方面，長安汽車將持續(xù)打造并鞏固原創(chuàng)核心技術(shù)及造型設(shè)計(jì)能力，并通過在全球構(gòu)建一支超過3000人的科學(xué)技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)和1500人的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，建設(shè)全球科學(xué)與藝術(shù)中心，打造領(lǐng)先的原創(chuàng)技術(shù)和品牌獨(dú)有設(shè)計(jì)基因，構(gòu)建“超世界一流”造型能力。

生態(tài)建設(shè)：重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值的底層邏輯

在合資合作、政企合作、產(chǎn)學(xué)研合作、國際合作等多元化合作模式之外，長安汽車也在積極重構(gòu)與供應(yīng)伙伴、營銷伙伴、服務(wù)伙伴及客戶伙伴的“生態(tài)圈”，以實(shí)現(xiàn)互利共贏，互融共生。

“長安汽車愿意與全體伙伴一道，共同維護(hù)‘風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、價(jià)值共創(chuàng)、利益共享、同球共濟(jì)’的新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。”朱華榮表示。

面對新形勢、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，秉持開放包容的合作理念，長安汽車與供應(yīng)伙伴將從合作模式、采購策略、流程、組織等方面持續(xù)優(yōu)化，解決供應(yīng)伙伴資源與公司需求匹配度不高、合作模式單一等問題，與供應(yīng)伙伴一道，從“管理交易”向“管理合作”轉(zhuǎn)變、從“單價(jià)博弈”向“總價(jià)雙贏”轉(zhuǎn)變、從“技術(shù)可靠”向“技術(shù)領(lǐng)先”轉(zhuǎn)變、從“物資保供”向“穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈”轉(zhuǎn)變。

在營銷與服務(wù)方面，長安汽車堅(jiān)持新營銷模式變革不動搖，堅(jiān)定推動“銷服分離、訂交分離”三中心建設(shè)。做好產(chǎn)品策劃、品牌傳播、渠道布局、銷售政策等多方協(xié)同，全力打造全球大單品。長安汽車將與營銷伙伴深度協(xié)同，讓營銷伙伴深度參與營銷策略制定；加快市場響應(yīng)機(jī)制，及時(shí)調(diào)整營銷策略，市場與終端信息及時(shí)反饋、高效協(xié)同；加強(qiáng)品牌建設(shè)，共創(chuàng)營銷活動，推動雙方從“銷售推廣協(xié)作”向“品牌共建共贏”轉(zhuǎn)變。

與此同時(shí)，長安汽車也在積極推動服務(wù)中心變革，以服務(wù)品牌化、維保工廠化為關(guān)鍵，與服務(wù)伙伴建立統(tǒng)一且高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)規(guī)范，升級五大承諾，為用戶提供五心服務(wù)，讓服務(wù)主動“暖心”、專業(yè)“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悅心”，從“服務(wù)響應(yīng)”向“主動式關(guān)懷服務(wù)”轉(zhuǎn)變。

“客戶伙伴不僅是產(chǎn)品的購買方，更是產(chǎn)品煥新、技術(shù)迭代的創(chuàng)造者，你們的每一次反饋都將成為我們未來努力改進(jìn)的方向?！敝烊A榮表示，“客戶伙伴還是我們品牌社群中重要的傳播者，你們的每一次出行，都在對外傳遞長安的品牌形象?！遍L安汽車將持續(xù)強(qiáng)化客戶需求，搭建多元化溝通渠道，做到讓客戶見證、讓客戶參與、讓客戶發(fā)聲。長安汽車致力于讓客戶伙伴真正有歸屬感，實(shí)現(xiàn)雙方關(guān)系從“產(chǎn)品銷售關(guān)系”向“價(jià)值共創(chuàng)伙伴”轉(zhuǎn)變。

這個(gè)世界上唯一不變的就是變化，只有擁抱變化，才能擁有明天。自2017年開啟第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來，長安汽車按照每年更新一版的速度，持續(xù)優(yōu)化戰(zhàn)略規(guī)劃，當(dāng)前已迭代至8.0版本。未來，長安汽車將繼續(xù)堅(jiān)持第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，挺進(jìn)“13335”戰(zhàn)略布局，即1個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃；新能源、智能化、全球化3個(gè)子計(jì)劃；長安、深藍(lán)、阿維塔3大品牌；引力、啟源、凱程3大序列；歐洲、中東非洲、中南美洲、東南亞、獨(dú)聯(lián)體5大海外布局，與全體伙伴一道，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，向世界一流汽車品牌邁進(jìn)！

站在新汽車時(shí)代的門檻，長安汽車用長期主義的堅(jiān)守給出了中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型答案：以戰(zhàn)略定力穿越周期迷霧，以技術(shù)沉淀構(gòu)建核心能力，以用戶思維重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值，以可持續(xù)理念履行社會擔(dān)當(dāng)。面向2030年500萬輛的宏偉目標(biāo)，長安汽車正以長期主義的智慧，書寫中國汽車工業(yè)的新篇章。