在追求可持續(xù)發(fā)展的全球大潮中，體育賽事作為人們關(guān)注的焦點之一，也逐漸與碳中和的理念緊密相連。2024年12月15日，在廣州從化國際賽車場隆重舉行的“2024中國人保粵港澳大灣區(qū)（廣州）新能源汽車運(yùn)動季”中，廣州市生態(tài)環(huán)境局在活動現(xiàn)場向廣州領(lǐng)賽體育發(fā)展有限公司頒發(fā)2024中國人?；浉郯拇鬄硡^(qū)（廣州）新能源汽車運(yùn)動季賽事碳中和證書，標(biāo)志著廣州市在省內(nèi)賽車賽事領(lǐng)域首次成功達(dá)成碳中和目標(biāo)，成為省內(nèi)賽車賽事中的一項創(chuàng)舉、體育賽事與綠色低碳深度融合的典范。

綠色活動盤活綠色資源

活動當(dāng)天，來自全國各地的上千名新能源汽車愛好者集聚環(huán)南昆山－羅浮山縣鎮(zhèn)村高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)（以下簡稱“引領(lǐng)區(qū)”）參與競技?；顒右再愂聻橹骶€，將競賽、非遺、低碳、賞景、助農(nóng)充分結(jié)合，深度展現(xiàn)嶺南風(fēng)情、生態(tài)融城的獨(dú)特魅力。

作為一項旨在推進(jìn)引領(lǐng)區(qū)建設(shè)、盤活引領(lǐng)區(qū)生態(tài)優(yōu)勢和倡導(dǎo)綠色低碳生活的賽事活動，本屆新能源汽車運(yùn)動季設(shè)置了集結(jié)賽、場地越野挑戰(zhàn)賽、場地障礙賽等比賽項目，其中集結(jié)賽設(shè)A、B兩條線，串聯(lián)從化、增城、博羅和龍門，是四區(qū)聯(lián)動成立文旅品牌推廣聯(lián)盟后的實施的大型活動之一。

廣州市從化區(qū)委副書記、區(qū)長趙龍在活動開幕式上提出“從化作為粵港澳大灣區(qū)北部生態(tài)核心區(qū)，堅守綠色發(fā)展目標(biāo)定位，本次賽事既是對中國新能源汽車和中國新能源汽車運(yùn)動發(fā)展的創(chuàng)新性推動，也是引領(lǐng)區(qū)文旅體資源的全面展示，對于區(qū)域綠色發(fā)展、助推＇百千萬工程＇高質(zhì)量發(fā)展起到重要作用”。

中央廣播電視總臺主持人白巖松也到場參加活動，他說：“今天新能源賽事的規(guī)模創(chuàng)下紀(jì)錄，這意味著從此之后，提到從化不僅有溫泉和荔枝，還有新能源、新賽事、新的起跑線。今天參賽的新能源汽車不需要加油，但我們要為從化、為廣州、為粵港澳大灣區(qū)全運(yùn)會加油，為今天參賽的所有選手加油。一腳出速度，一腳保安全。希望有一天中國的新能源賽事能到冬季的呼倫貝爾舉辦，那將是更大的飛躍。”

零碳賽場助力零碳賽事

新能源汽車運(yùn)動季以新能源汽車為載體，以廣州從化國際賽車場為起點，設(shè)置了廣州市流溪河國家森林公園、蓮麻小鎮(zhèn)、南昆山生態(tài)旅游區(qū)、增城白水寨風(fēng)景名勝區(qū)、天人山水旅游度假區(qū)、廣東省羅浮山風(fēng)景名勝區(qū)等打卡點，途經(jīng)兩區(qū)兩縣全力打造的最美旅游公路，讓新能源賽車在層林盡染的美景中穿梭，在一路秋意繁花中見證引領(lǐng)區(qū)建設(shè)成果。

為了助力賽事實現(xiàn)綠色低碳，2024年11月5日，由廣州從化供電局、廣州領(lǐng)賽體育發(fā)展有限公司和廣州南方電力集團(tuán)科技發(fā)展有限公司，三方共同打造的從化“零碳”國際賽車場綜合能源服務(wù)項目在從化國際賽車場正式簽約啟動。

在項目啟動儀式上，合作三方共同簽署了《從化“零碳”國際賽車場綜合能源服務(wù)項目意向合作框架協(xié)議書》。該項目的推出，標(biāo)志著從化供電局首次探索作為平臺型企業(yè)、價值鏈整合者，聚合社會與企業(yè)資源，使個體用戶首次享受到光伏，風(fēng)能與光儲充一體化的服務(wù)，推動綠色資源最大化利用。

該項目在大型場館中首次實現(xiàn)“光儲充一體化”，整合歐版充電樁、車棚光伏、BIPV幕墻和儲能系統(tǒng)，通過自給自足的綠色電力，助力賽事場館達(dá)到100%綠電，該項目將成為國內(nèi)首個“零碳”國際體育賽事賽場，為全國探索碳達(dá)峰路徑提供可操作、可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法。

該項目還首次將碳資產(chǎn)交易和綠電綠證引入到賽事場館中，協(xié)助用戶開發(fā)綠色環(huán)境權(quán)益價值。

先進(jìn)理念通向先進(jìn)未來

據(jù)了解，本次賽事始終秉持綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展理念，嚴(yán)格遵循生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《大型活動碳中和實施指南（試行）》，對活動全周期的溫室氣體排放進(jìn)行了精密核算。

在活動舉辦期間，涵蓋凈購入電力、參加人員交通、住宿、餐飲、活動用品使用以及廢棄物處理等各個環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的溫室氣體排放總量預(yù)計達(dá)109.103噸。

為實現(xiàn)碳中和，賽事組委會通過購買130噸廣州本地碳減排項目所產(chǎn)生的減排量，成功抵消了賽事活動中的碳排放。經(jīng)廣州碳排放權(quán)交易中心認(rèn)定，此次賽事注銷的碳減排量超出預(yù)估碳排放量，切實達(dá)成了賽事碳中和的預(yù)期目標(biāo)。

值得一提的是，本次集結(jié)賽的部分線路與中國首個汽車比賽——1985年港京拉力賽重合。當(dāng)年賽事的親歷者、我國著名車手盧寧軍說：“重返現(xiàn)場，感慨萬千，新能源汽車運(yùn)動季既貫通過去，又連接未來，無論是對中國經(jīng)濟(jì)還是對中國新能源汽車運(yùn)動，我都充滿信心?！?/p>

廣東省汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會副秘書長項勇表示，“中國新能源汽車運(yùn)動方興未艾，本次新能源汽車運(yùn)動季是粵港澳大灣區(qū)賽車專業(yè)力量的大聚合，未來將總結(jié)經(jīng)驗，把中國人保大灣區(qū)（廣州）新能源汽車運(yùn)動季打造成具有引領(lǐng)性的品牌賽事活動。”

在賽事結(jié)束后，各方對于此次活動的評價也呈現(xiàn)出高度一致的認(rèn)可。很多參與者表示，這不僅是一次激烈的賽事，更是一次成功的環(huán)保推廣活動。雖然賽車成本高昂，但如果能將環(huán)保理念融入其中，未來的賽車運(yùn)動一定會更加充滿生機(jī)，感召更多人參與到賽事中來。

一位參賽選手說：“賽道上的速度與激情不應(yīng)以犧牲環(huán)境為代價。只有實現(xiàn)賽事的碳中和，我們才能心安理得地享受這一切?！边@種對環(huán)保的自覺與責(zé)任感，正是新時代體育活動應(yīng)該具備的特質(zhì)。

賽事相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，賽事不僅是新能源汽車技術(shù)的激烈較量，更是探索綠色低碳發(fā)展路徑的生動實踐。通過此次活動，碳中和理念在體育賽事中的應(yīng)用得到進(jìn)一步推廣，為廣州打造美麗中國城市樣板開辟了嶄新路徑，也為后續(xù)各類大型活動實現(xiàn)碳中和提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗。

未來，廣州從化國際賽車場將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，加強(qiáng)與各方的合作，為更多大型的賽事引入綠色環(huán)保的理念，共同為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而努力。