摘 要:在城市排水搶修作業(yè)過程中,軟管殘留水壓會造成接口拆卸困難,嚴(yán)重影響收敷速度。為提高收敷速度和作業(yè)效率,對軟管快速泄壓技術(shù)及裝置開展了相關(guān)研究,通過設(shè)計(jì)一款手動泄壓閥,實(shí)現(xiàn)了快速泄壓的目標(biāo)。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際控制需求,又提出一種自動泄壓閥的控制方案,能夠有效滿足排水作業(yè)對泄壓的控制需求。
關(guān)鍵詞:軟管收敷;泄壓閥;自動泄壓;ESP32
中圖分類號:TU998" " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A" " 文章編號:1671-0797(2025)05-0048-03
DOI:10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2025.05.012
0" " 引言
排水公司的搶險(xiǎn)車輛在搶險(xiǎn)過程中使用的是雙面聚氨酯軟管。輸水軟管環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),且輸送效率高,鋪設(shè)及撤收速度快。然而,軟管壓力達(dá)到一定值后,會導(dǎo)致卸下接頭非常費(fèi)力,嚴(yán)重影響撤收速度和搶險(xiǎn)效率。
目前國內(nèi)外對軟管泄壓的研究較少,且主要針對消防滅火的場景。排水搶險(xiǎn)責(zé)任重大,現(xiàn)場作業(yè)需要爭分奪秒,確保“安全、科學(xué)、高效”完成搶險(xiǎn)救援任務(wù)。因此,針對軟管需要快速裝卸的需求,對泄壓技術(shù)和裝置展開研究。
1" " 龍吸水作業(yè)及軟管鋪設(shè)
“龍吸水”是大流量排水搶險(xiǎn)車的簡稱,根據(jù)使用工況不同主要分為高空式、子母式和垂直式三種[1]。如圖1所示,排水搶險(xiǎn)車現(xiàn)場作業(yè)時(shí)需要軟管和接口來構(gòu)成通路,將水抽排到特定區(qū)域。實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn),水泵停止工作后,由于軟管內(nèi)部仍有水壓,此時(shí)拆卸軟管接口難度較大,至少需要2名作業(yè)人員,且仍然費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
泄壓技術(shù)根據(jù)操作方式可以分為自動泄壓和手動泄壓,根據(jù)排水作業(yè)實(shí)際情況,兩種方式均可。自動控制方式投入成本高,絕大部分情況下采用手動泄壓即可滿足要求。泄壓原理類似閥門,在需要的時(shí)候打開,軟管中的水因壓力自動排出,從而達(dá)到泄壓的目的。
2" " 設(shè)計(jì)方案
泄壓裝置設(shè)計(jì)需要小巧輕便,理論上泄壓裝置可以安裝在軟管的任何部位,但是考慮到泄壓效率和方便軟管收放,實(shí)際使用時(shí)應(yīng)安裝在軟管端部靠近接口的位置。作業(yè)現(xiàn)場的軟管接口拆卸前后分別如圖2(a)和圖2(b)所示,其中紅色軟管上的黑色小部件即為測試用泄壓裝置。
2.1" " 軟管接口的可靠性
軟管及接口的可靠性對排水搶險(xiǎn)作業(yè)至關(guān)重要,老化或質(zhì)量不合格的接口容易失效,造成脫落、漏水等問題,嚴(yán)重影響作業(yè)效率。根據(jù)GB 6246—2011《消防水帶》[2]的規(guī)定,軟管及接口的性能主要通過測量設(shè)計(jì)工作壓力、試驗(yàn)壓力、最小爆破壓力和可彎曲性等指標(biāo)來體現(xiàn)。我國常用的軟管接口有內(nèi)扣式和卡式兩種類型,傳統(tǒng)軟管接口處大多需要進(jìn)行綁扎處理??觳迨椒烂撁庠浌芙涌趯儆谛滦徒涌?,可減少安裝和拆卸的時(shí)間,降低勞動強(qiáng)度,提高人員的工作效率[3]。廣州排水公司作業(yè)車采用的軟管類型為聚氨酯水帶軟管,所用接口屬于快插式防脫免扎接口。
2.2" " 快速泄壓裝置結(jié)構(gòu)
為實(shí)現(xiàn)快速拆卸,在水泵停機(jī)后應(yīng)盡快釋放掉軟管內(nèi)的殘留壓力,這就需要一款簡單可靠、便于使用的泄壓裝置。如圖3所示,項(xiàng)目組設(shè)計(jì)的泄壓裝置由螺塞、螺母和底座組成,均采用不銹鋼材質(zhì)。主體裝好后,在使用過程中,只需扭開或扭緊。螺牙處會涂抹一層防銹防卡膏,便于拆裝。連接部位采用丁腈防水耐高溫密封墊,再加上進(jìn)口PVC膠水,保證氣密性良好。
3" " 泄壓裝置測試結(jié)果
在現(xiàn)場使用過程中,泄壓閥需要重點(diǎn)對兩方面因素進(jìn)行評估和測試:首先閥體的安裝不能影響軟管的收放和敷設(shè),因此泄壓閥體積要??;其次,要保證一定的泄壓速度,實(shí)現(xiàn)軟管接口的快速拆裝。為了達(dá)到最佳效果,在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行多次開模和測試,結(jié)果表明,當(dāng)?shù)鬃睆綖?.2 cm、閥蓋直徑為4 cm、孔徑為2 cm時(shí),泄壓時(shí)間在8 s左右,且方便收放。
為進(jìn)一步驗(yàn)證泄壓閥的有效性,項(xiàng)目組開展了多次現(xiàn)場實(shí)測:安裝了泄壓裝置的接口,2人可輕松拆卸,必要情況下1人也能完成拆卸。可見泄壓閥能大大降低現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度和作業(yè)效率,符合設(shè)計(jì)預(yù)期。
4" " 自動控制模塊設(shè)計(jì)
4.1" " 主控模組選型
為進(jìn)一步提高效率,可設(shè)計(jì)電機(jī)驅(qū)動的自動泄壓閥,其原理和工業(yè)用的電動閥類似,主要區(qū)別是需要進(jìn)行小型化設(shè)計(jì)和無線控制設(shè)計(jì)。在結(jié)構(gòu)上,需要在現(xiàn)有手動閥芯上安裝微型直流馬達(dá),然后設(shè)計(jì)專門的自動控制塊。結(jié)合戶外實(shí)際情況,無線通信方式采用低功耗藍(lán)牙。控制模塊以樂鑫公司的ESP32-
WROOM-32E作為主控,該模組支持Wi-Fi和藍(lán)牙連接功能,目前已廣泛應(yīng)用在非接觸健康監(jiān)測、移動機(jī)器人和糧食水分檢測等領(lǐng)域[4-6]。
ESP32-WROOM-32E內(nèi)置ULP協(xié)處理器、雙核32位LX6處理器和各類存儲器(ROM、SRAM、Flash),支持藍(lán)牙V4.2 BR/EDR和藍(lán)牙LE標(biāo)準(zhǔn),并且具備SPI、I2S、UART、I2C、脈沖計(jì)數(shù)控制器、TWAI■、ADC、DAC、觸摸傳感器等外設(shè)接口;采用了瞬態(tài)電壓抑制(Transient Voltage Suppression,TVS)二極管,TVS二極管是集成電路在進(jìn)行靜電放電防護(hù)時(shí)最常采用的防護(hù)器件之一[7]。
4.2" " 控制模塊工作模式
ESP32-WROOM-32E集成了Wi-Fi、藍(lán)牙和紅外遙控功能,本設(shè)計(jì)主要使用其藍(lán)牙LE協(xié)議。外設(shè)電路包括電池、直流馬達(dá)、按鍵、充電接口及電壓指示,整個(gè)模塊結(jié)構(gòu)如圖4所示。
其中電池采用3.7 V/1 000 mAh的聚合物鋰電池,馬達(dá)選用KM-12FN20減速電機(jī)。電池長、寬、高為51 mm×15 mm×10 mm,電機(jī)直徑為12 mm、長度為21.9 mm。控制器整機(jī)尺寸長、寬、高可控制在50 mm×
40 mm×20 mm以內(nèi),滿足輕便小巧的要求。減速電機(jī)額定電壓為3 V,額定功率為0.24 W。ESP32功耗和工作模式相關(guān),具體如表1所示(數(shù)據(jù)來自ESP32技術(shù)規(guī)格書)。
排水搶修作業(yè)一般以小時(shí)為單位且持續(xù)時(shí)間較長,作業(yè)人員可在作業(yè)即將結(jié)束時(shí),開啟自動控制模塊。模塊重啟和配對可在10 s內(nèi)完成,然后通過手機(jī)App發(fā)送泄壓命令。從手機(jī)藍(lán)牙發(fā)出命令到模塊控制電機(jī)完成開啟,耗時(shí)大約5 s(電機(jī)工作3 s)。泄壓閥開啟時(shí)間設(shè)定為8 s,完成后自動關(guān)閉閥門并進(jìn)入深度睡眠。特殊情況下,也可直接通過按鈕來控制泄壓閥開閉。
射頻工作模式總時(shí)間不超過30 s,電機(jī)工作時(shí)間不超過8 s,則一次藍(lán)牙控制消耗的總電量約為6.045 mAh。自動泄壓閥配備的電池,保守估計(jì)可供100次作業(yè)使用,幾乎無須維護(hù),只需在發(fā)生電量不足提醒時(shí)進(jìn)行充電即可。
5" " 結(jié)束語
在前期大量調(diào)研基礎(chǔ)上,項(xiàng)目組完成了手動泄壓閥的設(shè)計(jì)和優(yōu)化工作,最終設(shè)計(jì)了一款底座直徑6.2 cm、閥蓋直徑4 cm、孔徑2 cm的泄壓裝置,實(shí)現(xiàn)了在8 s內(nèi)完成泄壓。排水軟管使用該泄壓閥后,達(dá)到了2人可輕松拆卸、1人也能完成的效果,在提高作業(yè)效率和安全性的同時(shí),有效降低了勞動強(qiáng)度。在手動泄壓閥基礎(chǔ)上,本文對自動泄壓閥的設(shè)計(jì)進(jìn)行了初步探討,完成了整體控制方案設(shè)計(jì),并論證了其有效性和可行性。
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收稿日期:2024-11-18
作者簡介:黃劍鴻(1987—),男,廣東廣州人,給水排水施工高級工程師,研究方向:給水排水工程。