有限責(zé)任公司1凝汽器結(jié)垢原因分析1.1 結(jié)垢情況某電廠4 號(hào)600MW 號(hào)600MW 機(jī)組停機(jī)后，對(duì)凝汽器水側(cè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)A 凝汽器A 側(cè)水室壁面及支撐、凝汽器換熱不銹鋼管及管板等與循環(huán)冷卻水接觸的部位都出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的結(jié)垢現(xiàn)象，垢厚度達(dá)0.4mm 左右，其它地方未見結(jié)垢，取樣分析垢樣中碳酸鈣含量為90.51%。1.2 凝汽器結(jié)垢原因排查1.2.1 循環(huán)水運(yùn)行指標(biāo)情況該電廠循環(huán)水處理采用連續(xù)加緩蝕阻垢劑、加硫酸，定期加氯錠、加季銨鹽方式處理，主要指標(biāo)控制

缸的數(shù)量以增加凝汽器排汽面積，由傳統(tǒng)的二個(gè)低壓缸增加到三個(gè)低壓缸，即百萬(wàn)千瓦等級(jí)機(jī)組需要設(shè)計(jì)出配套的三殼體凝汽器。1 幾種傳統(tǒng)布置的三殼體凝汽器1.1 布置方式三殼體凝汽器，通過(guò)水側(cè)聯(lián)通管道(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)通管道)和循環(huán)水進(jìn)出接口的布置，以及汽側(cè)聯(lián)通與否，可以形成單背壓、雙背壓和三背壓布置方式。圖1、圖2和圖3為三種傳統(tǒng)布置方式的流程示意圖[2]。圖1 單背壓流程示意圖圖2 雙背壓流程示意圖圖3 三背壓(傳統(tǒng))流程示意圖圖1布置的凝汽器，三個(gè)凝汽器的汽側(cè)均聯(lián)通

00）0 引言凝汽器是火力發(fā)電廠重要的輔助設(shè)備。凝汽器鋼管泄漏會(huì)使凝結(jié)水受到污染，水質(zhì)惡化，防止凝汽器鋼管泄漏對(duì)保證給水品質(zhì)尤為重要[1]。為了解凝汽器鋼管泄漏的原因，避免此類事故發(fā)生，保證機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，本文從設(shè)備本身和運(yùn)行操作兩方面對(duì)泄漏原因進(jìn)行分析，總結(jié)出凝汽器鋼管泄漏的原因，提出有針對(duì)性的預(yù)防措施，解決凝汽器鋼管泄漏問(wèn)題。1 凝汽器鋼管泄漏的危害在汽輪機(jī)低壓缸排汽口建立并維持一定的真空是完成發(fā)電廠熱力循環(huán)的基本條件和提高汽輪機(jī)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的重要手段

00）0 引言凝汽器是核電站二回路最大的熱量中轉(zhuǎn)站，其穩(wěn)定高效的運(yùn)行為機(jī)組的安全及經(jīng)濟(jì)性提供了保障。凝汽器的功能主要為將汽輪機(jī)的排汽冷凝成水供蒸汽發(fā)生器重新使用，以及在汽輪機(jī)排汽處建立真空和維持真空[1-4]。一般地，核電廠汽輪機(jī)由二個(gè)或三個(gè)低壓缸組成，每個(gè)低壓缸均連接一臺(tái)凝汽器。多臺(tái)結(jié)構(gòu)和參數(shù)相同的獨(dú)立殼體冷凝器在汽側(cè)和水側(cè)各有聯(lián)通管相聯(lián)，用于保證各臺(tái)凝汽器的真空度基本一致，即保證各低壓缸的背壓基本一致，從而保證各汽輪機(jī)低壓缸轉(zhuǎn)子的出力均衡。在對(duì)核電站凝

618000）凝汽器作為電站系統(tǒng)的重要冷端設(shè)備，主要作用是冷凝汽輪機(jī)排汽，達(dá)到真空條件。大型機(jī)組汽輪機(jī)通常采用下排汽，凝汽器布置在汽輪機(jī)底部[1]。汽輪機(jī)低壓缸排汽口與凝汽器直接連接，由于整個(gè)凝汽器上需要連接汽輪機(jī)汽水系統(tǒng)上的各種管道及設(shè)備，如：5段抽汽接口、6 段抽汽接口、7&8 號(hào)合體低壓加熱器，低壓軸封送回汽接口、疏水接口、補(bǔ)水接口、循環(huán)水接口等，受力復(fù)雜；各種接口對(duì)凝汽器的推力互相疊加，尤其是規(guī)格較大的接口產(chǎn)生的巨大推力直接作用到凝汽器上，不僅影響

作為冷源來(lái)冷卻凝汽器。由于海水中顆粒物的沖刷，海生物的生長(zhǎng)等原因，基本各個(gè)核電廠都曾發(fā)生過(guò)凝汽器的泄漏，凝汽器鈦管泄漏會(huì)對(duì)二回路水質(zhì)產(chǎn)生污染。凝汽器泄漏發(fā)生時(shí)，根據(jù)凝汽器泄漏導(dǎo)致的SG水質(zhì)變化情況，可能使機(jī)組降功率，甚至停機(jī)，2000年以來(lái)某電廠由于凝汽器泄漏導(dǎo)致過(guò)3次降功率，1次停機(jī)的事件。在沒有干預(yù)的情況下，凝汽器海水泄漏進(jìn)入二回路的雜質(zhì)會(huì)最終進(jìn)入SG，雜質(zhì)會(huì)在SG內(nèi)發(fā)生濃縮、隱藏。在傳熱管-管板(支撐板)縫隙下的雜質(zhì)離子濃縮倍率可高達(dá)到108倍，增加

配置一臺(tái)表面式凝汽器，汽機(jī)采用下排汽方式。凝汽器循環(huán)水采用污水處理廠市政中水，循環(huán)水濃縮倍率為4，根據(jù)中水水質(zhì)分析估算，循環(huán)水中氯離子含量范圍為170～1230mg/L，硫酸根含量范圍為160～383mg/L。凝汽器換熱管束采用鈦管。1 該工程凝汽器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其對(duì)機(jī)組性能的影響該工程凝汽器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：凝汽器是蒸汽輪機(jī)的重要組成部分，其性能直接影響到整個(gè)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性[1]。凝汽器在汽機(jī)的熱力循環(huán)中起到冷源的作用，降低汽輪機(jī)排汽背壓就可減小冷端損失、提高熱效率

力的三分之一。凝汽器是火電機(jī)組的重要輔機(jī)，在電廠熱力循環(huán)中起著舉足輕重的作用，其運(yùn)行狀況惡化將直接引起汽輪機(jī)排汽壓力上升，機(jī)組熱耗、汽耗增大，出力下降，危害機(jī)組的安全運(yùn)行。凝汽器真空每惡化1 kPa，便會(huì)造成機(jī)組熱耗升高約0.8%，因此凝汽器的正常運(yùn)行對(duì)火電廠的安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行有著重要的影響[1]。凝汽器真空取決于冷卻水進(jìn)水溫度tw1、冷卻水溫升Δt以及傳熱端差δt。李建剛[2]等提出了與凝汽器傳熱端差相對(duì)應(yīng)的臨界冷卻水量的概念，得出了凝汽器傳熱端差和冷卻

200090）凝汽器壓力是反映汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的綜合指標(biāo)， 往往也作為評(píng)價(jià)發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的一級(jí)指標(biāo)， 在蒸汽發(fā)電循環(huán)中有著舉足輕重的作用， 凝汽器壓力低則蒸汽發(fā)電循環(huán)經(jīng)濟(jì)性好[1-3]。但是， 目前較多蒸汽發(fā)電機(jī)組普遍存在凝汽器壓力偏高的現(xiàn)象， 影響了發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)性。 因此， 運(yùn)行人員一直希望了解各因素[4-8]對(duì)凝汽器壓力影響的程度， 尤其是與運(yùn)行有關(guān)的因素， 以便在可調(diào)節(jié)的運(yùn)行范圍內(nèi)盡可能地達(dá)到降低凝汽器運(yùn)行壓力的目的。本文以某燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)

言內(nèi)陸火電機(jī)組凝汽器冷卻水大多來(lái)自地下水、水庫(kù)、中水，水中雜質(zhì)會(huì)粘附在冷卻管道上，造成冷卻管道清潔度降低，凝汽器換熱效果變差，凝汽器端差增大，凝汽器真空降低，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性變差。為保持凝汽器清潔度，目前凝汽器在線清洗應(yīng)用較多的有傳統(tǒng)膠球清洗技術(shù)、機(jī)器人清洗技術(shù)［1］、螺旋紐帶清洗技術(shù)［2］、超聲波在線清洗技術(shù)［3］、集中發(fā)球技術(shù)等。傳統(tǒng)膠球清洗技術(shù)收球率低，清洗范圍受限，人工成本及維護(hù)量大；機(jī)器人清洗技術(shù)清洗周期長(zhǎng)，投資、維護(hù)成本高；螺旋紐帶清洗技術(shù)不僅增加了

了廣泛的應(yīng)用。凝汽器是汽輪機(jī)組必不可少的重要輔機(jī)，凝汽器性能的優(yōu)劣直接影響電廠的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性[1]。低壓內(nèi)缸落地汽輪機(jī)組凝汽器相比傳統(tǒng)的低壓外缸落地機(jī)組凝汽器，低壓外缸與凝汽器喉部采用剛性連接，在機(jī)組運(yùn)行中凝汽器喉部?jī)?nèi)處于真空狀態(tài)，低壓外缸重量和低壓外缸的真空載荷同時(shí)承載到凝汽器喉部上。低壓內(nèi)缸落地凝汽器喉部的受力情況與傳統(tǒng)凝汽器喉部區(qū)別較大。2 常規(guī)凝汽器喉部結(jié)構(gòu)常規(guī)凝汽器與基礎(chǔ)及低壓缸的連接方式通常有剛性支撐-彈性連接和彈性支撐-剛性連接兩種

的重要指標(biāo)，而凝汽器是形成汽輪機(jī)真空的主要輔機(jī)設(shè)備，其主要作用是降低汽輪機(jī)的排汽壓力，即形成高度真空，以增大蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的理想焓降，保持凝汽器的較高真空，對(duì)促進(jìn)汽輪機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。1 真空系統(tǒng)存在問(wèn)題（1）機(jī)組排汽壓力升高，機(jī)組運(yùn)行效率下降。目前馮營(yíng)電力1#汽輪機(jī)背壓排汽壓力0.0081 MPa，明顯高于0.0049 MPa 的設(shè)計(jì)值。蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的可用焓降減少，蒸汽在凝汽器中的冷源損失增大，機(jī)組效率下降，機(jī)組出力減少。（2）凝

做功后的乏汽在凝汽器內(nèi)通過(guò)循環(huán)冷卻水(海水)冷卻成凝結(jié)水，由于凝汽器為表面式冷卻器，循環(huán)冷卻水有可能通過(guò)傳熱管(鈦管)泄漏進(jìn)入凝結(jié)水，從而污染凝結(jié)水水質(zhì)；為此，設(shè)置了凝汽器檢漏架，連續(xù)監(jiān)測(cè)凝汽器的可能泄漏情況。2號(hào)機(jī)組凝汽器配置了4臺(tái)檢漏架，每臺(tái)檢漏架共設(shè)有3個(gè)不同的取樣監(jiān)測(cè)點(diǎn)，通過(guò)取樣泵將3個(gè)不同的取樣監(jiān)測(cè)點(diǎn)匯總的樣水送至儀表盤經(jīng)陽(yáng)樹脂交換后測(cè)量其陽(yáng)電導(dǎo)率(根據(jù)陽(yáng)電導(dǎo)率數(shù)據(jù)判斷凝汽器是否存在海水泄漏，陽(yáng)電導(dǎo)率報(bào)警值為≥0.3 μS/cm)，監(jiān)測(cè)后樣水回到

38000型凝汽器，該凝汽器采用雙殼體、雙背壓、單流程、橫向布置、殼體和水室全焊接結(jié)構(gòu)。河北西柏坡第二發(fā)電有限責(zé)任公司600 MW汽輪機(jī)組由于運(yùn)行多年，凝汽器傳熱性能變差，不能滿足增容改造后的機(jī)組背壓設(shè)計(jì)值。因此，對(duì)凝汽器進(jìn)行改造，改造內(nèi)容主要有凝汽器管板、支撐隔板、冷卻管、抽空氣管路、前水室、后水室更換。2 問(wèn)題分析及解決措施導(dǎo)致凝汽器傳熱性能差的原因在于凝汽器內(nèi)部空氣積聚或冷卻管臟污。在進(jìn)行凝汽器管束清洗之后，凝汽器的運(yùn)行狀態(tài)并沒有發(fā)生太大變化，證明

443002)凝汽器是發(fā)電機(jī)組一個(gè)非常重要的輔助設(shè)備，其能否建立并維持一個(gè)良好的背壓，直接影響核電站的經(jīng)濟(jì)性與安全性，因此，其運(yùn)行特性一直是核動(dòng)力裝置與運(yùn)行仿真研究的一個(gè)重要課題[1]。仿真技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)在工程領(lǐng)域的重要應(yīng)用，具有安全、經(jīng)濟(jì)及高效的優(yōu)點(diǎn)[2]。為了解凝汽器穩(wěn)態(tài)工況及變工況下的運(yùn)行特性，建立一個(gè)準(zhǔn)確度高、精度高的數(shù)學(xué)模型是非常有必要的[3]。劉成洋等[4]為了分析凝汽器尺寸對(duì)核電站二回路的影響，建立了凝汽器的集總參數(shù)模型，并運(yùn)用不同的算法對(duì)

機(jī)組，該機(jī)組的凝汽器真空系統(tǒng)發(fā)生泄漏，真空系統(tǒng)受到破壞[1]，可造成循環(huán)水的冷卻效果降低，進(jìn)而造成排汽溫度上升，排汽壓力增大，同等流量的蒸汽熱耗增加，汽輪機(jī)的效率明顯下降，對(duì)機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生影響。此外，發(fā)生泄漏時(shí)凝結(jié)水富氧程度將明顯提升，加速汽機(jī)低壓設(shè)備的吸氧腐蝕，對(duì)機(jī)組的運(yùn)行安全性造成威脅。因此一旦機(jī)組凝汽器真空系統(tǒng)發(fā)生泄漏，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)處理解決，以保證機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性與安全性。1 事故現(xiàn)象2018年3月28日，#1機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中凝汽器真

稱真空泵)作為凝汽器下游的抽氣設(shè)備。作為容積式抽氣設(shè)備，如果真空泵在工作狀態(tài)下抽氣容量不足，則會(huì)減少凝汽器的真空。因此，凝汽器的性能(即其所維持的真空)不僅與機(jī)組負(fù)荷和其自身的若干因素有關(guān)，還與下游真空泵的運(yùn)行狀況有關(guān)[1]。國(guó)內(nèi)外關(guān)于凝汽器性能方面的研究多數(shù)僅限于凝汽器自身范圍[2-5]，只考慮了凝汽器自身相關(guān)參數(shù)對(duì)其流動(dòng)和傳熱性能的影響，沒有考慮下游抽氣設(shè)備運(yùn)行狀況對(duì)凝汽器性能的影響，只能確定設(shè)計(jì)工況下凝汽器的性能，而無(wú)法確定凝汽器工作點(diǎn)的性能。凝汽器

計(jì)邊界，而利用凝汽器壓力P2作為凝汽器的設(shè)計(jì)邊界。將P2與P1的差值ΔP稱之為排汽阻力。在工程設(shè)計(jì)中，一般將汽輪機(jī)排汽口壓力P1與凝汽器壓力P2假定為同一數(shù)值P。這一假定，在大型化電站機(jī)組的設(shè)計(jì)方案中，已不適用。隨著機(jī)組大型化的建造趨勢(shì)，機(jī)組的發(fā)電功率提升迅速。同時(shí)，低壓缸排汽口至凝汽器管束上方的連接結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜。因此，這些因素導(dǎo)致了與凝汽器壓力相關(guān)的機(jī)組指標(biāo)的偏差也越來(lái)越大。在常規(guī)火電機(jī)組中，背壓每變化1 kPa，機(jī)組熱耗將變化4‰～7‰，而大型機(jī)組的

MW超臨界機(jī)組凝汽器抽真空系統(tǒng)，屬于雙背壓凝汽器，三臺(tái)真空泵，兩運(yùn)一備，高低壓凝汽器抽空氣管采用串聯(lián)方式方式布置，由于高背壓凝汽器的未凝汽器氣體進(jìn)入低背壓凝汽器，使得高低背壓凝汽器壓差接近0KPa，導(dǎo)致凝汽器平均真空降低；真空泵配置效率較低、電耗高、噪音大。雙背壓凝汽器是整個(gè)機(jī)組的重要部分，它的運(yùn)行效果直接影響著汽輪機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。所以，本文將分析哈汽原600MW超臨界機(jī)組，雙背壓凝汽器抽空氣系統(tǒng)存在問(wèn)題，進(jìn)而以此為基礎(chǔ)優(yōu)化改造哈汽原600MW超臨界機(jī)組凝汽

710077）凝汽器真空是衡量汽輪機(jī)工作安全性及經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，一直以來(lái)，是設(shè)備設(shè)計(jì)人員和作業(yè)單位的關(guān)注重點(diǎn)。凝汽器真空過(guò)低不但會(huì)造成汽耗增加，汽輪機(jī)效率下降，使得整體機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性大幅降低，而且還會(huì)因排汽溫度過(guò)高而引起汽輪機(jī)軸承溫升，軸心發(fā)生位移，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)過(guò)大，影響汽輪機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性。同時(shí)，當(dāng)凝汽器真空檢測(cè)值未達(dá)到應(yīng)達(dá)值時(shí)，為確保汽輪機(jī)組出力恒定，須提高蒸汽流量，推力軸承受到的軸向推力隨蒸汽流量的增加而增大，長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載極易造成設(shè)備事故。因此，分析

啟云， 鄒曉輝凝汽器仿生雙連樹型管束優(yōu)化布置在電廠中的應(yīng)用俞啟云， 鄒曉輝（華電電力科學(xué)研究院，浙江 杭州 310030）大型火電機(jī)組凝汽器改造前存在傳熱特性差現(xiàn)象，嚴(yán)重影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，采用仿生雙連樹型布管方式對(duì)凝汽器進(jìn)行改造，并進(jìn)行改造后性能鑒定試驗(yàn)。結(jié)果表明：該布管方式是可行的，在設(shè)計(jì)循環(huán)水溫度、流量、凝汽器熱負(fù)荷相同的條件下，改造后的凝汽器真空能達(dá)到設(shè)計(jì)值。凝汽器； 管束布置； 性能分析； 流動(dòng)與傳熱特性0 引言凝汽器是汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)中的主要設(shè)備，

軸向排汽凝汽器支座載荷分析王 健 （哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司，黑龍江 哈爾濱150090）軸向排汽凝汽器具有流動(dòng)損失少，結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)，在大型電站汽輪機(jī)中具有良好的應(yīng)用前景。針對(duì)軸向凝汽器的軸向載荷引起各支座載荷的影響，結(jié)合漕涇項(xiàng)目軸向排汽凝汽器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通過(guò)等效密度方法建立了凝汽器簡(jiǎn)化模型，計(jì)算分析了凈重、運(yùn)行及滿水工況下凝汽器各支座載荷，并于設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明軸向排汽凝汽器的支座載荷受到運(yùn)行工況的影響明顯，在軸向排汽凝汽器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

310030)凝汽器管束布置方式優(yōu)化及應(yīng)用效果分析曹榮1,2，寧玉琴1,2，胡清1,2(1.華電電力科學(xué)研究院，杭州 310030；2.杭州華電能源工程有限公司，杭州 310030)為解決火力發(fā)電廠凝汽器壓力不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題，提出了凝汽器管束采用新型仿生布管形式，并用不銹鋼管替代銅管的優(yōu)化措施。系統(tǒng)投運(yùn)測(cè)試表明：通過(guò)優(yōu)化凝汽器管束布置方式，凝汽器壓力降低了0.88 kPa，過(guò)冷度小于0.5 ℃，凝汽器熱力特性得到很大改善，主凝結(jié)區(qū)不存在渦流和空氣積聚現(xiàn)象，機(jī)組

P1000核電凝汽器的技術(shù)特點(diǎn)胡偉卿1，羅吉江2(1.中電投電力工程有限公司，上海 200233;2. 山東核電有限公司，山東 煙臺(tái) 265116)核電常規(guī)島內(nèi)凝汽器，是核電機(jī)組重要的輔機(jī)設(shè)備。凝汽器的性能直接影響核電機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性和安全性。AP1000核電凝汽器采用了三殼體、單流程、單背壓的表面式凝汽器。根據(jù)凝汽器技術(shù)參數(shù)的要求，分析了設(shè)計(jì)時(shí)的設(shè)定條件和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并對(duì)核電凝汽器的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了說(shuō)明。根據(jù)凝汽器技術(shù)參數(shù)，提出了運(yùn)行時(shí)需注意的事項(xiàng)，為AP10

清洗工藝在電廠凝汽器清洗中的應(yīng)用苗 宇（大唐東北電力試驗(yàn)研究所有限公司，吉林 長(zhǎng)春 130012）采用鹽酸酸洗工藝對(duì)某電廠凝汽器銅管進(jìn)行化學(xué)清洗，結(jié)果表明，針對(duì)凝汽器垢成分特點(diǎn)選擇鹽酸酸洗對(duì)凝汽器清洗，管內(nèi)垢被清除，清洗效果符合 《火力發(fā)電廠凝汽器化學(xué)清洗及成膜導(dǎo)則》 （DL/T 957—2005）的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，獲得良好的清洗效果，機(jī)組熱效率得到提高，經(jīng)濟(jì)效益顯著。凝汽器；腐蝕；結(jié)垢；鹽酸酸洗；MBT成膜1 概述某電廠3號(hào)機(jī)組凝汽器規(guī)格型號(hào)為N-7500-4

概述火電機(jī)組的凝汽器，是利用循環(huán)冷卻水將汽輪機(jī)的排汽冷凝成水。通過(guò)凝結(jié)水泵，將凝結(jié)水輸送回鍋爐以重復(fù)使用。同時(shí)，凝汽器在汽輪機(jī)排汽處建立了一定的真空度，從而提高了汽輪機(jī)的輸出功率。若凝汽器的真空度被降低，將影響機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。1　凝汽器現(xiàn)狀某型機(jī)組于1996年投入運(yùn)行，凝汽器的換熱管為銅質(zhì)換熱管。至2016年，該機(jī)組已服役20年，已接近該凝汽器的使用壽命。近年來(lái)，凝汽器的銅質(zhì)換熱管泄漏嚴(yán)重，多次發(fā)生泄漏后，被封堵的換熱管較多，凝汽器的換熱面積顯著減少，換熱

172)核電站凝汽器故障信號(hào)定值設(shè)置分析黃美華， 蘇 鴻(深圳中廣核工程設(shè)計(jì)有限公司， 廣東深圳 518172)某核電廠在調(diào)試期間，因凝汽器壓力定值設(shè)置不合理觸發(fā)凝汽器故障信號(hào)。從核電廠核島、常規(guī)島工藝、儀控專業(yè)全面分析了問(wèn)題原因。利用傳熱學(xué)原理、凝汽器瞬態(tài)計(jì)算軟件，進(jìn)行了詳細(xì)計(jì)算和風(fēng)險(xiǎn)判斷，最終給出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。解決方案有效提高了核電廠反應(yīng)堆、汽輪機(jī)運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性。凝汽器； 故障； 壓力定值； 優(yōu)化設(shè)計(jì)某核電廠6臺(tái)百萬(wàn)級(jí)核電機(jī)組，1～4號(hào)機(jī)組采用CP

054)?電站凝汽器改造后性能評(píng)價(jià)方法研究程?hào)|濤，鄒 洋，馬汀山，居文平(西安西熱節(jié)能技術(shù)有限公司，西安 710054)為彌補(bǔ)傳統(tǒng)凝汽器性能評(píng)價(jià)方法的不足，采用考慮水阻變化的凝汽器性能評(píng)價(jià)方法，以某電站凝汽器改造方案決策為例，對(duì)比分析各改造方案對(duì)應(yīng)的凝汽器改造前后水阻變化量，分析計(jì)算凝汽器水阻變化對(duì)冷卻水體積流量和循環(huán)水泵耗功的影響，進(jìn)而計(jì)算其對(duì)凝汽器整體性能的影響，最終評(píng)價(jià)出最優(yōu)改造方案.結(jié)果表明：考慮水阻變化的凝汽器性能評(píng)價(jià)方法更合理、更具有實(shí)際意義，

00 MW機(jī)組凝汽器改造及性能分析許 寧1，李軍爍1，楊燕燕1，楊海生2，李永華1（1.華北電力大學(xué)能源動(dòng)力與機(jī)械工程學(xué)院，河北 保定 071003；2.國(guó)網(wǎng)河北省電力公司電力科學(xué)研究院，河北 石家莊 050021）某300 MW機(jī)組凝汽器運(yùn)行狀態(tài)不佳，導(dǎo)致機(jī)組經(jīng)常限負(fù)荷運(yùn)行。介紹凝汽器性能試驗(yàn)和性能計(jì)算的方法，并以此對(duì)凝汽器進(jìn)行性能分析，確定了凝汽器存在的問(wèn)題和改造方向。對(duì)比改造前后凝汽器性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)，結(jié)果表明：改造后凝汽器各性能參數(shù)基本保持穩(wěn)定，與改造

515723）凝汽器真空度下降的原因分析及解決措施張學(xué)濤（廣東大唐國(guó)際潮州發(fā)電有限責(zé)任公司 廣東潮州 515723）現(xiàn)代大型電廠凝汽式汽輪機(jī)組的熱力循環(huán)中，凝汽器的真空度對(duì)汽輪機(jī)裝置的效率、功率有重大影響，直接影響到整個(gè)汽輪機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。本文通過(guò)對(duì)凝汽器真空的分析，深入分析影響汽輪機(jī)凝汽器真空的各種因素對(duì)凝汽器的影響的程度。汽輪機(jī)；凝汽器；真空下降；原因分析；解決措施引言由于導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行中凝汽器真空下降的影響因素有很多，主要由機(jī)組負(fù)荷、負(fù)壓系統(tǒng)的漏點(diǎn)，高

00循環(huán)水泵與凝汽器配合方案的討論劉 杰，張?jiān)录t（哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司，黑龍江哈爾濱150046）歸納了核電機(jī)組中常見的循環(huán)水泵與凝汽器的配置方式，分析了各種配置方式對(duì)機(jī)組運(yùn)行的影響。在極端情況下，需考慮單臺(tái)或多臺(tái)循環(huán)水泵突然停運(yùn)時(shí)，對(duì)凝汽器背壓產(chǎn)生的影響。如果某臺(tái)循環(huán)水泵停運(yùn)，將改變凝汽器的運(yùn)行狀態(tài)，并產(chǎn)生瞬時(shí)壓力差，同時(shí)，給系統(tǒng)的安全運(yùn)行帶來(lái)隱患。核電機(jī)組；AP1000；循環(huán)水泵；凝汽器；瞬時(shí)壓力；配合；運(yùn)行；方案0 概 述AP1000核電機(jī)組采

P1000核電凝汽器的技術(shù)特點(diǎn)胡偉卿中電投電力工程有限公司凝汽器是核電常規(guī)島的重要設(shè)備。凝汽器工作性能的好壞直接影響著整個(gè)機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性和安全性。因此，掌握凝汽器的工作原理和技術(shù)特點(diǎn)十分必要。AP1000核電凝汽器為三殼體、單流程、單背壓表面式凝汽器。本文簡(jiǎn)要介紹了凝汽器的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、接口系統(tǒng)、試驗(yàn)項(xiàng)目。對(duì)凝汽器的技術(shù)特點(diǎn)充分認(rèn)識(shí)和理解的基礎(chǔ)上，對(duì)凝汽器的運(yùn)行注意事項(xiàng)提出建議，為AP1000凝汽器的調(diào)試和運(yùn)行提供幫助。AP1000；常規(guī)島

300MW機(jī)組凝汽器高溫循環(huán)水供熱的性能研究與分析劉光耀1，王學(xué)棟2，劉傳玲2，宋昂2（1.華電電力科學(xué)研究院，浙江杭州310030；2.華電電力科學(xué)研究院山東分院，山東濟(jì)南250014）由300MW高溫循環(huán)水供熱機(jī)組凝汽器高、低背壓運(yùn)行的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，計(jì)算了凝汽器在兩種運(yùn)行狀態(tài)下的性能指標(biāo)。在高、低背壓工況下運(yùn)行，凝汽器端差都較小，高背壓工況，凝汽器平均端差為2.09℃，低背壓工況，凝汽器平均端差為2.74℃，都小于設(shè)計(jì)端差。改造后，在正常背壓319MW工況

0002）電站凝汽器改造性能分析與評(píng)價(jià)陳義森（國(guó)網(wǎng)山東省電力公司電力科學(xué)研究院，濟(jì)南250002）介紹145MW機(jī)組凝汽器改造的原因、技術(shù)方案和性能指標(biāo)。為驗(yàn)證改造效果，在改造前后分別進(jìn)行了凝汽器性能試驗(yàn)，根據(jù)測(cè)試和計(jì)算結(jié)果對(duì)凝汽器壓力、端差、水阻、凝結(jié)水過(guò)冷度等重要指標(biāo)在相近條件下進(jìn)行了對(duì)比分析，結(jié)果均達(dá)到性能保證值。對(duì)凝汽器改造后的換熱性能、經(jīng)濟(jì)性、可靠性以及影響凝汽器的因素進(jìn)行了分析評(píng)價(jià)，提出了進(jìn)一步提高凝汽器運(yùn)行性能的建議，供同類型機(jī)組凝汽器改造借

摘 要：凝汽器能夠保證長(zhǎng)期穩(wěn)定地正常運(yùn)行，除了正確的熱力計(jì)算外，還需要了解凝汽器實(shí)際運(yùn)行時(shí)所處的環(huán)境，外部環(huán)境的種種參數(shù)的變化會(huì)直接影響凝汽器的運(yùn)行。本文從外部環(huán)境的溫度、腐蝕、地震等幾個(gè)方面來(lái)分析對(duì)凝汽器的影響，對(duì)凝汽器的設(shè)計(jì)及運(yùn)行工作具有重要指導(dǎo)作用。關(guān)鍵詞：凝汽器；溫度；腐蝕；地震在現(xiàn)代大型電站凝汽式汽輪機(jī)組的熱力循環(huán)中，凝汽器設(shè)備起著冷源的作用，其主要任務(wù)是將汽輪機(jī)排汽凝結(jié)成水并在汽輪機(jī)排汽口處建立與維持一定的真空度[1]。凝汽器的運(yùn)行狀況對(duì)汽輪機(jī)

付文雙輕微泄漏凝汽器漏點(diǎn)范圍判定陳樹科 付文雙凝汽器管子數(shù)量巨大，輕微泄漏時(shí)，漏點(diǎn)數(shù)量極少，造成查漏難度極大。本文通過(guò)對(duì)某廠凝汽器泄漏情況進(jìn)行分析，提出一種注水憋壓的方法，此方法能有效確定凝汽器漏點(diǎn)范圍，為后續(xù)泡沫查漏（或其他方法）奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在維護(hù)電廠安全運(yùn)行方面發(fā)揮了重要作用。凝汽器泄漏后，高電導(dǎo)率的海水將通過(guò)鈦管的漏點(diǎn)進(jìn)入干凈的凝結(jié)水，將會(huì)造成以下的危害。一、化學(xué)精處理混床的運(yùn)行周期將會(huì)縮短，導(dǎo)致樹脂再生頻繁，除鹽水用水量增大。一旦化學(xué)制水跟不上，

凝汽式汽輪機(jī)；凝汽器型式為單流程、雙背壓、表面式，冷卻面積51500m2，采用開式循環(huán)海水冷卻，設(shè)計(jì)100%容量冷卻水流量為115373 m3/h；凝汽器抽真空系統(tǒng)采用水環(huán)式真空泵，每臺(tái)機(jī)組配置3臺(tái)250 EVMA 真空泵。2 凝汽器抽真空系統(tǒng)存在的問(wèn)題及原因分析2.1 抽真空系統(tǒng)概況平海電廠凝汽器抽真空系統(tǒng)原設(shè)計(jì)采用高、低壓凝汽器串聯(lián)抽真空方式，如圖1所示。即高壓側(cè)凝汽器抽真空管路先引入低壓側(cè)凝汽器，與低壓側(cè)凝汽器抽真空管路串聯(lián)起來(lái)后再引入真空泵。串聯(lián)抽

3100）1 凝汽器的功能凝汽器的主要功能是在汽輪機(jī)的排汽部分建立低背壓，使蒸汽能最大限度地做功，然后冷卻下來(lái)變成凝結(jié)水，并予以回收。凝汽器的這種功能由真空抽氣系統(tǒng)和循環(huán)冷卻水系統(tǒng)給予配合和保證，真空抽氣系統(tǒng)的正常工作，將漏入凝汽器的氣體不斷抽出，循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的正常工作，確保了進(jìn)入凝汽器的蒸汽能夠及時(shí)地凝結(jié)變成凝結(jié)水，體積大大縮小既能將水回收，又保證了排汽部分的高真空。2 凝汽器真空降低對(duì)機(jī)組的影響凝汽器真空降低對(duì)機(jī)組的影響主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：其一是

汽輪機(jī)。雙背壓凝汽器由汽輪機(jī)制造廠家配套提供，單殼體、雙流程、表面式、橫向布置，型號(hào)為N-34000。由于海水先流經(jīng)低壓凝汽器，待一定溫升后再流經(jīng)高壓凝汽器，所以循環(huán)水溫不同，凝汽器壓力也不同。在循環(huán)水入口側(cè)的凝汽器，由于海水溫度較低，冷卻效果好，所以凝汽器的壓力比較低；相反，在循環(huán)水出水側(cè)的凝汽器，由于海水溫度升高，冷卻效果下降，所以凝汽器的壓力較高。在額定負(fù)荷工況時(shí)，24℃海水溫度下的高壓凝汽器背壓約為6.575 k Pa；低壓凝汽器背壓約為5.250

重要輔助系統(tǒng)，凝汽器作為該系統(tǒng)的核心設(shè)備，其性能直接影響核電廠的安全運(yùn)行及經(jīng)濟(jì)效益［1-3］。目前我國(guó)核電廠皆為濱海核電廠，全部配置單背壓凝汽器，其設(shè)計(jì)、建造和管理國(guó)內(nèi)都具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，雙背壓凝汽器尚無(wú)使用先例。本文基于不同的廠址條件、投資和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，分析比較核電廠采用單、雙背壓凝汽器的技術(shù)適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性。1 國(guó)內(nèi)核電廠凝汽器配置情況及參數(shù)1.1 凝汽器配置情況目前我國(guó)所有運(yùn)行和在建的濱海核電廠均采用單背壓凝汽器，其設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)都很豐富，而多

04）采用水冷凝汽器的汽輪發(fā)電機(jī)組，如果凝汽器發(fā)生嚴(yán)重的鈦管泄漏，應(yīng)快速確認(rèn)泄漏位置，然后進(jìn)行單側(cè)隔離并處理。但泄漏側(cè)通常難以立即確認(rèn)，即使安裝了凝汽器檢漏裝置，也無(wú)法保證準(zhǔn)確判斷泄漏位置，由此造成事故處理的不確定性，延誤堵漏時(shí)機(jī)，嚴(yán)重時(shí)可能造成機(jī)組因水質(zhì)惡化而被迫停機(jī)甚至設(shè)備損壞。1 目前存在的問(wèn)題1.1 凝汽器鈦管泄漏的等級(jí)1000 MW超超臨界機(jī)組的凝汽器泄漏按嚴(yán)重程度不同分為3級(jí)，如表1所示。1.2 確認(rèn)泄漏側(cè)的難點(diǎn)圖1是常見的雙背壓、雙殼體、單流

210096)凝汽器的換熱效果對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性有很大的影響，目前國(guó)內(nèi)有很多老式凝汽器，由于設(shè)計(jì)年代早，管束排列方式落后，又經(jīng)過(guò)多年運(yùn)行，冷卻管腐蝕泄漏嚴(yán)重，其換熱效果已嚴(yán)重影響整個(gè)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行[1]。因此，對(duì)老式凝汽器進(jìn)行改造不僅可以提高電廠的效益，而且符合我國(guó)節(jié)能減排的發(fā)展要求。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)某電廠340 MW機(jī)組凝汽器改造試驗(yàn)及其結(jié)果進(jìn)行分析，并對(duì)其改造效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)于其他電廠凝汽器改造具有一定的參考價(jià)值。1 凝汽器設(shè)備概述及運(yùn)行存在問(wèn)題1.1 設(shè)備概

凝汽式汽輪機(jī)。凝汽器為N-51500型雙背壓、雙殼體、表面型，殼體和水室為全焊接結(jié)構(gòu)，水室人孔門布置在凝汽器上部，凝汽器管束材質(zhì)為鈦管。帶外護(hù)包殼的7，8號(hào)低壓加熱器分別安裝于A，B凝汽器喉部。1 事故經(jīng)過(guò)2011-03-08T18:00左右，凝結(jié)水泵出口母管鈉離子濃度由小于1 μg/L逐漸上升，電導(dǎo)度也相應(yīng)增加。就地取樣化驗(yàn)，鈉離子濃度為600 μg/L左右(當(dāng)時(shí)鈉離子在線濃度表量程設(shè)置范圍為20 μg/L)，并緩慢上漲，最高達(dá)857 μg/L(合格標(biāo)準(zhǔn)

MW機(jī)組雙背壓凝汽器抽空氣管路的改進(jìn)于曉龍1，張進(jìn)軍1，程繼舜1，孫永平2（1.浙江大唐烏沙山發(fā)電有限責(zé)任公司，浙江 寧波 315722；2.浙江省電力試驗(yàn)研究院，杭州 310014）某電廠超臨界600 MW機(jī)組基建投產(chǎn)以來(lái)，高、低壓凝汽器壓差一直較小，分析判斷認(rèn)為其根源是凝汽器抽空氣管路設(shè)計(jì)配置不合理，導(dǎo)致低壓凝汽器空氣抽出受阻，從而出現(xiàn)傳熱惡化的現(xiàn)象。通過(guò)調(diào)整節(jié)流孔板孔徑等措施，恢復(fù)了凝汽器的雙背壓設(shè)計(jì)功能，提高了機(jī)組運(yùn)行效率。雙背壓凝汽器；壓力差異；