東岳2022年，廣汽集團(tuán)（601238.SH）營業(yè)總收入約為1100.06億元，同比增長(zhǎng)45.36%；歸母凈利潤(rùn)為80.68億元，同比增長(zhǎng)10%。當(dāng)年，廣汽集團(tuán)計(jì)提資產(chǎn)減值損失30.23億元，計(jì)提信用減值損失6.35億元，成為拖累利潤(rùn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵“包袱”。營收顯著增長(zhǎng) 減值拖累業(yè)績(jī)?2022年，廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷分別達(dá)到247.99萬輛和243.38萬輛，逆勢(shì)大幅增長(zhǎng)15.99%和13.5%，超過行業(yè)平均增速12.6個(gè)和11.4個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)銷規(guī)模居國內(nèi)汽車企業(yè)集團(tuán)

s發(fā)表聲明表示：廣汽菲克、廣汽集團(tuán)和Stellantis的股東已批準(zhǔn)一項(xiàng)決議，同意廣汽菲克在虧損的情況下申請(qǐng)破產(chǎn)。這個(gè)在華12年、曾創(chuàng)造出“廣汽菲克速度”的合資車企，最終還是退出了歷史舞臺(tái)。公開資料顯示，廣汽菲克成立于2010年3月，由廣汽集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)以50：50的股比共同投資建設(shè)，總投資約170億元。主營業(yè)務(wù)涵蓋乘用車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件的研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù)。廣汽集團(tuán)在公告中披露，近年來，受產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下滑等因素影響，廣汽

牌表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，廣汽集團(tuán)（601238.SH，2238.HK）卻并沒有這么耀眼，自主品牌偶有起色，但全年仍以暗淡收?qǐng)?。自主業(yè)務(wù)連續(xù)表現(xiàn)不佳，廣汽集團(tuán)經(jīng)營現(xiàn)金流連續(xù)凈流出，籌資現(xiàn)金同樣如此，與豐田和本田的兩家合營公司大額分紅支撐著廣汽集團(tuán)部分資金需求。在沒有起色的業(yè)績(jī)面前，基金等機(jī)構(gòu)陸續(xù)離場(chǎng)，解禁不久的定增機(jī)構(gòu)卻被深套，處于去留兩難的窘境。銷量難起色廣汽集團(tuán)日前發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，2020年全年公司產(chǎn)銷再度雙雙突破200萬輛，其中汽車產(chǎn)量共計(jì)203.48萬輛

20日拉開帷幕，廣汽集團(tuán)將攜旗下廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽謳歌、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽蔚來八大品牌近70臺(tái)展車齊聚廣州琶洲會(huì)展中心2.2號(hào)“廣汽館”。本次車展上，廣汽集團(tuán)將發(fā)布“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃，引領(lǐng)下一個(gè)五年工作的開展。本屆廣州車展，廣汽集團(tuán)將以極具粵文化特色的詞匯——“駕勢(shì)”為主題，寓意著廣汽集團(tuán)將通過不斷升級(jí)戰(zhàn)略與產(chǎn)品，駕領(lǐng)未來發(fā)展趨勢(shì)！廣汽集團(tuán)旗下整車品牌在車展上將呈現(xiàn)最新的產(chǎn)品和技術(shù)及未來五年的發(fā)展思路與信心，為消費(fèi)者打造更

20日拉開帷幕，廣汽集團(tuán)將攜旗下廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽謳歌、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽蔚來八大品牌近70臺(tái)展車齊聚廣州琶洲會(huì)展中心2.2號(hào)“廣汽館”。本次車展上，廣汽集團(tuán)將發(fā)布“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃，引領(lǐng)下一個(gè)五年工作的開展。本屆廣州車展，廣汽集團(tuán)將以極具粵文化特色的詞匯——“駕勢(shì)”為主題，寓意著廣汽集團(tuán)將通過不斷升級(jí)戰(zhàn)略與產(chǎn)品，駕領(lǐng)未來發(fā)展趨勢(shì)！廣汽集團(tuán)旗下整車品牌在車展上將呈現(xiàn)最新的產(chǎn)品和技術(shù)及未來五年的發(fā)展思路與信心，為消費(fèi)者打造更

調(diào)整為，馮興亞任廣汽新能源董事長(zhǎng);劉偉兼任廣汽集團(tuán)整車事業(yè)本部本部長(zhǎng);張躍賽任廣汽乘用車總經(jīng)理;郁俊兼任廣汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)本部本部長(zhǎng)，不再擔(dān)任廣汽新能源董事長(zhǎng)及廣汽乘用車總經(jīng)理;胡蘇兼任廣汽集團(tuán)數(shù)據(jù)信息本部本部長(zhǎng)。郁俊調(diào)離廣汽乘用車，與近年來的業(yè)績(jī)下滑不無關(guān)系。據(jù)廣汽集團(tuán)公布的2019年6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年1至6月累計(jì)銷量999560輛，相比去年同期的1016779輛，同比下跌1.69%。其中，廣汽乘用車銷量下滑較為明顯，其上半年銷量186947輛，相比去年同

廣汽三菱5月銷量達(dá)到10012輛，已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月突破萬輛，2019年累計(jì)銷量達(dá)到52029輛。廣汽三菱2019年不斷推出新車，于深港澳車展中上市的歐藍(lán)德·70周年獻(xiàn)禮版，在配置提升的基礎(chǔ)上還降低了售價(jià)，進(jìn)一步提升歐藍(lán)德車系的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。歐藍(lán)德自2016年正式國產(chǎn)后月銷量一直保持在7-8千輛左右，是廣汽三菱的銷量支柱，占比可達(dá)到70%左右。

化”趨勢(shì)的加劇，廣汽集團(tuán)也在積極思考面向未來的轉(zhuǎn)型之路，不斷通過實(shí)際行動(dòng)摸索新能源與智能網(wǎng)聯(lián)共享化技術(shù)路徑，為未來出行描繪出一幅宏大藍(lán)圖。4月16日，在2019上海車展上，廣汽集團(tuán)帶來了許多全新車型，包括首發(fā)亮相的全新傳祺GA6、廣汽新能源豪華智能超跑SUV Aion LX以及全新概念車ENTRANZ。此外，廣汽新能源也在此次車展上發(fā)布Aion體系首款豪華純電超跑SUV車型，新車采用廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP打造，成為全球首款實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量

據(jù)悉，廣汽新能源將在上海車展全球首發(fā)一款“新能源熱核武器”——Aion體系下首款SUV戰(zhàn)略車型，這也是繼首款超長(zhǎng)續(xù)航AI純電定制座駕Aion S之后，Aion體系亮出的第二款車。據(jù)悉，這款SUV的純電綜合續(xù)航里程將達(dá)到600km，它的續(xù)航能力將超過特斯拉Model X 100D車型。同時(shí)，這款車也是采用廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP打造，是一款軸距達(dá)到2900mm的大五座豪華純電超跑SUV。此外，廣汽新能源中高級(jí)純電轎車引領(lǐng)者Aion S，從3月1日預(yù)

涵與合作形式上，廣汽集團(tuán)和廣汽豐田開了40年來未有之先河。進(jìn)一步深化改革的大勢(shì)下，國內(nèi)汽車業(yè)也正在發(fā)生40年未有之變革。股比開放也好，取消合資限制也好，對(duì)合資企業(yè)定位與經(jīng)營模式都提出了新的要求。如何拓展“合資”內(nèi)涵，豐富“合作”內(nèi)容，富有遠(yuǎn)見的企業(yè)已經(jīng)探索新的實(shí)踐。今年8月，廣汽豐田發(fā)布了首款純電動(dòng)SUV廣汽ix4，并推出領(lǐng)先版和豪華版兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.38萬元起，享有政策全免購置稅，不限行不搖號(hào)，直接免費(fèi)獲得新能源專屬牌照1限行及搖號(hào)政策以各地

4月25日，廣汽新能源以“更聰明的陪伴”為主題登陸2018北京國際汽車展覽會(huì)。廣汽新能源首次獨(dú)立參加國際A級(jí)車展，就以1000平米展臺(tái)規(guī)模、宏大品牌戰(zhàn)略發(fā)布和炫酷的智能科技體驗(yàn)震撼來襲，成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。4月26日，廣汽新能源在中國國際展覽中心舉辦新聞發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了“更聰明的陪伴”的品牌口號(hào)，由好萊塢著名導(dǎo)演安東尼·拉默里納拉操刀的品牌宣傳片以及全新品牌IP形象、用戶專屬APP同步亮相發(fā)布。廣汽新能源正在逐步塑造“智慧移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)跑者“的品牌形象。

龍?bào)w育中心出發(fā)，廣汽本田2017杭州馬拉松正式開跑。廣汽本田已經(jīng)連續(xù)三年冠名賽事，旗下新雅閣（Accord）銳混動(dòng)、冠道（AVANCIER）240TURBO等明星車型以導(dǎo)航車、計(jì)時(shí)車和裁判車等角色服務(wù)大賽，為選手們保駕護(hù)航。杭州馬拉松一直享有“最美馬拉松”的盛譽(yù)，自廣汽本田與其成功牽手以來，人氣一路高漲，廣汽本田2017杭州馬拉松的報(bào)名和參賽人數(shù)均創(chuàng)歷史新高，受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，尤其深得廣大年輕群體的青睞。之所以與杭州馬拉松三度牽手，是因?yàn)楹贾蓠R拉松

產(chǎn)品尚處磨合期，廣汽三菱銷量慘遭“滑鐵盧”，同比下降37.5%。4月和8月，廣汽三菱分別推出全新勁炫和國產(chǎn)歐藍(lán)德，至此，其產(chǎn)品陣容擴(kuò)至四款。歐藍(lán)德成為其絕地反擊的最后賭注。通過“百城上市、千人交車、萬人試駕”連環(huán)營銷活動(dòng)，歐藍(lán)德至9月上市前收獲意向訂單2萬多份。廣汽三菱副總經(jīng)理、三菱中國董事長(zhǎng)杜志堅(jiān)對(duì)2016年進(jìn)行總結(jié)時(shí)表示：“9月份推出的國產(chǎn)歐藍(lán)德，是20萬元以內(nèi)唯一的四驅(qū)、7座合資SUV，上市以來產(chǎn)品供不應(yīng)求?！庇纱?，2016年9月、10月，廣汽三菱銷

的白色啟動(dòng)臺(tái)前，廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪、豐田汽車（中國）投資有限公司董事長(zhǎng)大西弘致，以及廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉四人依次排開。當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)的最后一個(gè)節(jié)拍落地之際，四人同時(shí)摁下啟動(dòng)鍵，按鈕亮起畫面被定格。廣汽豐田新標(biāo)識(shí)正式宣布啟動(dòng)。這一幕發(fā)生在2016年11月廣州車展廣汽豐田展臺(tái)上。較舊標(biāo)識(shí)而言，廣豐的新標(biāo)識(shí)在原本僅有一個(gè)豐田“牛頭”的基礎(chǔ)上，左側(cè)增加了廣汽乘集團(tuán)的LOGO，同時(shí)“廣汽豐田”字樣的字體由銀色立體式設(shè)計(jì)改為了紅色扁平式設(shè)計(jì)。雖

回顧2016年，廣汽本田推出多款超越顧客期待的革新科技新車，全面提升產(chǎn)品價(jià)值。數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田1-10月終端銷售超過53萬輛（含Acura），同比增長(zhǎng)14.2%，預(yù)計(jì)將提前完成62萬輛的年度銷量目標(biāo)。10月，廣汽本田旗下各品牌累計(jì)生產(chǎn)突破500萬輛大關(guān)。廣汽本田總經(jīng)理佐藤利彥表示： 500萬輛的達(dá)成，有賴于廣大消費(fèi)者對(duì)廣汽本田品牌的認(rèn)可與信賴。面向未來，廣汽本田將繼續(xù)加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售以及服務(wù)體制，不斷為顧客提供新價(jià)值，為幫助每一位顧客實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想而努力。開啟科

廣汽豐田發(fā)布“構(gòu)造改革”成果YARiS L致享首發(fā)11月18日，廣汽豐田全新三廂家轎YARiS L致享在廣州車展首發(fā)亮相。該車擁有大膽、動(dòng)感的3D立體梯形前臉造型，大氣而時(shí)尚的流線型車身和越級(jí)駕乘空間。據(jù)悉，與廣汽豐田全系列產(chǎn)品一樣，這款車將導(dǎo)入先進(jìn)的動(dòng)力、節(jié)能和安全科技，擁有出眾的駕駛樂趣以及同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，廣汽豐田宣布正式全面啟用新企業(yè)標(biāo)識(shí)，給予顧客更好的品牌溝通與消費(fèi)體驗(yàn)。新標(biāo)識(shí)的啟用，契合廣汽豐田長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，也展現(xiàn)了廣汽集團(tuán)和豐田汽車

16年1月7日，廣汽本田汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽本田”）正式發(fā)布廣汽本田汽車銷售有限公司（以下簡(jiǎn)稱“銷售公司”）成立信息。新成立的銷售公司落戶廣州，為廣汽本田擁有100%股權(quán)的子公司。廣汽本田總經(jīng)理水野泰秀及執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊將出任銷售公司總經(jīng)理及執(zhí)行副總經(jīng)理。銷售公司下設(shè)的負(fù)責(zé)廣汽Honda品牌的事業(yè)本部將運(yùn)營廣汽本田旗下Honda品牌、理念品牌產(chǎn)品的銷售及售后各項(xiàng)事業(yè)。同時(shí)，銷售公司將計(jì)劃設(shè)立北京分公司（負(fù)責(zé)廣汽Acura品牌的事業(yè)本部），運(yùn)營國產(chǎn)A

在廣汽菲亞特確定導(dǎo)入Jeep品牌之后，股東廣汽集團(tuán)迅速做出了對(duì)廣汽菲亞特增資擴(kuò)能的決定。日前，廣汽集團(tuán)宣布按持股比例，向廣汽菲亞特增資3億元，用于新增產(chǎn)品及產(chǎn)能擴(kuò)充。根據(jù)廣汽集團(tuán)董事會(huì)審議通過的議案，同意各股東按原持股比例對(duì)廣汽菲亞特分別增資，以新增產(chǎn)品及產(chǎn)能擴(kuò)充。其廣汽集團(tuán)按50%的持股比例增資人民幣3億元。這意味著另一個(gè)股東菲亞特也將相應(yīng)增資3億元。廣汽菲亞特這一次增資，是為實(shí)現(xiàn)導(dǎo)入Jeep品牌國產(chǎn)。根據(jù)近日廣汽、菲亞特和克萊斯勒簽署的協(xié)議，廣汽菲亞特