車間
- 超過定額
了?!备ヌm德走到車間里認(rèn)真觀察工人們的工作情況。他發(fā)現(xiàn)所有工人都無精打采,工作起來懶懶散散。于是他對(duì)經(jīng)理說:“請(qǐng)你選一個(gè)車間,在它的門口掛上一個(gè)牌子,牌子上寫上它前一天的生產(chǎn)數(shù)字?!蹦俏唤?jīng)理照做了,他在第一車間的牌子上寫上一個(gè)大大的“6”字,這是他們前一天完成的產(chǎn)品數(shù)量。這個(gè)令人驕傲的數(shù)字被第二車間的工人看到了。于是,這一天中,第二車間的工人前所未有地專心,他們的工作效率大大提高。第二天,第二車間的門口掛上了一個(gè)大大的“7”字,比第一車間的字還要大。第二車
- 招工啦
】旺旺玩具廠第一車間有工人45人,第二車間有60人,第二車間要新招工人多少人,第二車間的人數(shù)才是第一車間的3倍?【伙伴出手】懶羊羊說:“從‘第二車間要新招工人多少人,第二車間的人數(shù)才是第一車間的3倍’可知第二車間人數(shù)發(fā)生了變化,而第一車間人數(shù)不變,還是45人?!毕惭蜓蛘f:“那么,我們就從第一車間的3倍入手,45×3=135(人),也就是第二車間招了一部分工人后變成135人?!泵姥蜓蚪又f:“我知道了,第二車間還需要招135-60=75(人)?!薄疚绎@身手】
- 妙用轉(zhuǎn)化
華機(jī)器制造廠四個(gè)車間,第一車間人數(shù)是二、三、四車間總?cè)藬?shù)的,第二車間人數(shù)是一、三、四車間總?cè)藬?shù)的,第三車間人數(shù)是一、二、四車間總?cè)藬?shù)的,第四車間有325人,這四個(gè)車間一共有多少人?這道題里的三個(gè)分?jǐn)?shù)依據(jù)的單位“1”不統(tǒng)一,可以由已知條件“第一車間人數(shù)是二、三、四車間總?cè)藬?shù)的”轉(zhuǎn)化成“第一車間人數(shù)是四個(gè)車間總?cè)藬?shù)的”;由“第二車間人數(shù)是一、三、四車間總?cè)藬?shù)的”轉(zhuǎn)化成“第二車間人數(shù)是四個(gè)車間總?cè)藬?shù)的”;由“第三車間人數(shù)是一、二、四車間總?cè)藬?shù)的”轉(zhuǎn)化成“第三車間
- 靠近電解鋁車間建設(shè)鋁板帶箔廠的方法
名稱:靠近電解鋁車間建設(shè)鋁板帶箔廠的方法專利申請(qǐng)?zhí)?CN201010246295.2公開號(hào):CN101935850A申請(qǐng)日:2010.08.06 公開日:2011.01.05申請(qǐng)人:中色科技股份有限公司一種靠近電解鋁車間建設(shè)鋁板帶箔廠的方法.建立在電解鋁車間使用的電解槽必須是160 kA以上的預(yù)焙陽極電解槽,鋁板帶箔廠包含熔鑄車間、熱軋車間、冷軋車間、精整車間和鋁箔車間.熔鑄車間建在靠近電解鋁車間旁,電解鋁液運(yùn)輸車在熔鑄車間和電解鋁車間能開啟的門之間往復(fù)運(yùn)
有色金屬材料與工程 2013年3期2013-12-26
- 例說最優(yōu)化方法解實(shí)際問題
某廠有甲,乙兩個(gè)車間同時(shí)生產(chǎn)A,B兩種型號(hào)的零件.假設(shè)每生產(chǎn)1個(gè)A型零件甲車間獲利32(單位:百元,下同),乙車間獲利27,而每生產(chǎn)1個(gè)B型零件甲車間獲利40,乙車間獲利36.現(xiàn)有A型零件35個(gè),B型零件25個(gè),要求每個(gè)車間都生產(chǎn)30個(gè),并且都生產(chǎn)有A,B兩種型號(hào)的零件,問怎樣分配才能使在保證乙車間獲利不小于980的情形下工廠獲利最大?解:設(shè)分配給甲車間A型零件x個(gè),由于生產(chǎn)總數(shù)是30個(gè),故甲車間生產(chǎn)B型零件為(30-x)個(gè).同樣設(shè)乙車間生產(chǎn)A型零件y個(gè),
中學(xué)理科·綜合版 2008年8期2008-10-08