自動(dòng)化，通過對(duì)垃圾車到來和離開的自動(dòng)感應(yīng)，實(shí)現(xiàn)卸料門地自動(dòng)開啟和關(guān)閉。當(dāng)前，垃圾庫(kù)里的垃圾吊作業(yè)與垃圾卸料平臺(tái)垃圾車的卸料作業(yè)是互相獨(dú)立的，二者之間的聯(lián)動(dòng)依靠人工實(shí)現(xiàn)。通常情況下，垃圾吊操作員通過工業(yè)電視觀察垃圾車的卸料情況，確定垃圾吊抓取新料的動(dòng)作時(shí)間，避免在垃圾車卸料時(shí)垃圾吊到新料區(qū)抓料。如何避免人為因素影響，確保垃圾吊抓料與垃圾車卸料安全協(xié)同，減少垃圾車等待時(shí)長(zhǎng)，加快早高峰卸料期的垃圾車進(jìn)出廠，對(duì)垃圾發(fā)電廠的安全高效生產(chǎn)運(yùn)行顯得尤為重要。本文以某垃圾

定了后裝壓縮式垃圾車箱體的結(jié)構(gòu)形式，然后進(jìn)行了車廂主要參數(shù)的設(shè)計(jì)。同時(shí)，完成了對(duì)推板的設(shè)計(jì)校核，從而得出當(dāng)增加車箱容積時(shí)，需要重新對(duì)車箱和推板設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)算分析，以提高垃圾車的承載能力。關(guān)鍵詞：垃圾車；車廂設(shè)計(jì)；推板設(shè)計(jì)與校核中圖分類號(hào)：U463? 收稿日期：2023-01-15DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.05.0131 研究背景和意義據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)的年總垃圾的產(chǎn)生量已經(jīng)達(dá)到18億t以上。在人們生活水平不斷提高的同時(shí)，

策要求，對(duì)我國(guó)垃圾車車載稱重功能提出了更高的要求，本文分析了國(guó)內(nèi)三類垃圾車車載稱重系統(tǒng)的運(yùn)行結(jié)構(gòu)及原理，并對(duì)國(guó)內(nèi)垃圾車車載稱重系統(tǒng)提出了設(shè)計(jì)建議。關(guān)鍵詞：垃圾車 稱重系統(tǒng) 垃圾收費(fèi)處理 計(jì)量收費(fèi) 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集1 引言進(jìn)入21世紀(jì)，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，城市人口規(guī)模日益擴(kuò)大，隨之而來的生活、生產(chǎn)垃圾劇增，生態(tài)環(huán)境部最新發(fā)布的《全國(guó)大、中城市固體廢物污染環(huán)境防治年報(bào)》顯示2019年，196個(gè)大、中城市一般工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量為13.8億噸，工業(yè)危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生

言目前國(guó)內(nèi)外的垃圾車輛制造商，如美國(guó)SCRANTON制造公司、HEIL公司、McNeilus公司，德國(guó)的HALLER公司、BROCK公司（現(xiàn)已被北汽福田收購(gòu)），瑞士的Bucher公司，日本的新明和工業(yè)株式會(huì)社、富士重工（日本基本上是后裝式垃圾車）等，其生產(chǎn)的壓縮垃圾車基本上都按集料方式分為后裝式垃圾車、側(cè)裝式垃圾車和前裝式垃圾車這三大類（廣義來看其他分類垃圾車，如拉臂式、擺臂式等，因本身不具備收集、壓縮垃圾功能，只是轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾設(shè)備，因此不在本文討論之內(nèi)）。作

構(gòu)；滾筒式壓縮垃圾車前言隨著我國(guó)大中城市半徑的擴(kuò)張、農(nóng)村城鎮(zhèn)化規(guī)模加大，城鎮(zhèn)垃圾數(shù)量正在不斷增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)全國(guó)垃圾總量即將突破三億噸，“垃圾圍城”現(xiàn)象普遍，垃圾成了破壞環(huán)境、降低人民生活質(zhì)量的禍?zhǔn)字?。隨著人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要以及對(duì)生態(tài)環(huán)境的重視和政府對(duì)環(huán)境治理力度的加大，綠色宜居必將成為城市未來發(fā)展趨勢(shì)。各地對(duì)環(huán)衛(wèi)車的需求呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)需求前景廣闊。垃圾車是環(huán)衛(wèi)車的重要一類，銷量占總體市場(chǎng)接近50%，同時(shí)也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最充分的環(huán)衛(wèi)車，市場(chǎng)需求必將

掃帚，推著一輛垃圾車，不知疲倦地打掃著校園的每一個(gè)角落。有一次，我擤了一下鼻涕，碰巧旁邊沒有垃圾桶，我不知道該把擦了鼻涕的紙往哪兒扔才好。正好那位清潔工拿著掃帚、拉著垃圾車走過來了，于是我順手把紙扔進(jìn)了那輛綠白相間的垃圾車里。他轉(zhuǎn)過頭看見我的這一舉動(dòng)，笑呵呵地對(duì)我說：“小朋友，你真講文明??！”聽到他的表?yè)P(yáng)，我可開心了。后來，只要看到地上有垃圾，我就會(huì)撿起來，扔進(jìn)垃圾桶里。如果遇上散亂的垃圾，他會(huì)迅速拿下架在車上的簸箕，把垃圾掃進(jìn)簸箕里，再倒入垃圾車里。如果

染的后裝式壓縮垃圾車的應(yīng)用越來越廣泛[1,2]。從以前的手動(dòng)控制逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)前的自動(dòng)化控制，從以前的敞篷式過渡到現(xiàn)在的密封壓縮式垃圾車，高效率、高壓縮比、智能化、密閉化的壓縮式垃圾車將是未來的發(fā)展方向[3,4]。液壓系統(tǒng)與電控系統(tǒng)是壓縮式垃圾車的核心，是體現(xiàn)車輛作業(yè)性能與質(zhì)量的重要部分，直接影響到垃圾車的安全性、可靠性及操作便利性。當(dāng)前，后裝垃圾車上裝電控系統(tǒng)主要以手動(dòng)控制、繼電器控制、電磁換向閥以及PLC控制為主，上裝電控系統(tǒng)普遍存在著電控方案雜亂、電氣

環(huán)保工作，環(huán)衛(wèi)垃圾車的類型逐漸增多，環(huán)衛(wèi)垃圾車的性能也各不相同。本文主要將通過對(duì)市政垃圾車的分類以及其性能的分析，來進(jìn)行環(huán)衛(wèi)垃圾車保養(yǎng)措施的介紹，并且本文還研究分析提出環(huán)衛(wèi)垃圾車維修的幾條注意事項(xiàng)，從而高效率地發(fā)揮市政環(huán)衛(wèi)垃圾車的社會(huì)意義。關(guān)鍵詞：環(huán)衛(wèi);垃圾車;保養(yǎng);維修1 垃圾車的分類與性能環(huán)衛(wèi)垃圾車主要由垃圾箱、推鏟、填裝器組成，環(huán)衛(wèi)垃圾車的垃圾箱由于是使用鋼板和增強(qiáng)梁焊接的框架，整個(gè)垃圾箱是非常結(jié)實(shí)的，雖然外形龐大但分量比較輕，不變形，而且垃圾箱旁邊

過對(duì)后裝式壓縮垃圾車卸料機(jī)構(gòu)的探討和分析，研究目前卸料機(jī)構(gòu)各種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，提出在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的問題，為后續(xù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和優(yōu)化更新提供思路。關(guān)鍵詞：垃圾車;卸料機(jī)構(gòu);推板;滑塊中圖分類號(hào)：U462.1? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1671-7988（2020）17-80-02Design and Analysis of Unloading Mechanism of Post-Loading CompressedGarbage TruckYang Linga

速發(fā)展。自卸式垃圾車是環(huán)衛(wèi)類專用汽車中需求量最大的車型。它具有方便、快捷、自重輕等優(yōu)點(diǎn)，且廣泛應(yīng)用于垃圾的收集、轉(zhuǎn)運(yùn)當(dāng)中，是環(huán)衛(wèi)車輛中的主力軍。鑒于此，本文對(duì)2019年我國(guó)自卸式垃圾車進(jìn)行了年度銷量分析，本文所提及的自卸式垃圾車包含自卸式垃圾車、自裝卸式垃圾車、純電動(dòng)自卸式垃圾車和純電動(dòng)自裝卸式垃圾車。根據(jù) GB/T 17350-2009 的定義，自卸式垃圾車是指裝備有液壓舉升機(jī)構(gòu)，能將車箱傾斜一定角度，用于實(shí)現(xiàn)依靠自重自行卸下垃圾的專用自卸運(yùn)輸汽車。和它

斷發(fā)展，傳統(tǒng)的垃圾車收取垃圾時(shí)太不方便，為了節(jié)約時(shí)間、減少人力，一種新型的掛桶裝置，含有左抓臂、右抓臂、固定架和抓臂油缸，左抓臂一端和右抓臂的一端分別與固定架內(nèi)的左側(cè)和右側(cè)構(gòu)成鉸接，抓臂油缸與左抓臂和右抓臂構(gòu)成鉸接，還含有掛桶板總成，掛桶板總成包括左掛桶板總成和右掛桶板總成，右掛桶板總成包括右掛桶板、右支架、右擺動(dòng)塊和右擺動(dòng)軸，右擺動(dòng)塊上設(shè)有與右擺動(dòng)軸相配的軸孔，右支架與所述右抓臂構(gòu)成繞垂直方向轉(zhuǎn)動(dòng)的連接，右掛桶板一側(cè)面的中部與右支架一側(cè)的上端構(gòu)成鉸接，右

s藍(lán)天白云情緒垃圾車定律：人就好像一輛垃圾車，他們帶著失望、不滿、憤怒等垃圾情緒到處走，當(dāng)他們的垃圾車堆滿了，有時(shí)候可能會(huì)倒到你身上。所以，只要微笑、揮揮手、祝福他們，然后繼續(xù)走自己的路就好。小桃就是一輛“情緒垃圾車”。她常因?yàn)樽约旱膲那榫w而遷怒到周圍的人，哪怕是親近的人，她也會(huì)毫不留情地予以中傷。在考研那段痛苦的日子里，走廊盡頭的小角落和圖書館廁所的隔間里，常會(huì)傳出低聲嗚咽或是號(hào)啕大哭的聲音。復(fù)習(xí)到了中后期，小桃的心態(tài)變得越來越差，情緒時(shí)好時(shí)壞，她在走廊

破舊而不起眼的垃圾車，承載的卻是深深的父愛。據(jù)港媒報(bào)道，近日剛從泰國(guó)當(dāng)?shù)刂髮W(xué)朱拉隆功大學(xué)取得工程學(xué)學(xué)位的卡朗納隆，在其個(gè)人主頁(yè)上曬出一張自己穿著畢業(yè)服在垃圾車前趴在父親腳邊跪謝的照片，并發(fā)文傾訴感恩之情：“謝謝你當(dāng)我的爸爸，謝謝你的支持、辛勞，你的眼淚以及那些不愉快的時(shí)光。我想和你一起分享共同努力獲得的成功喜悅。垃圾車司機(jī)的兒子終讓他爸爸感到驕傲！……爸爸，我以你為榮?！笨ɡ始{隆說他小時(shí)候常覺得父親的工作丟臉，曾埋怨為何他不像朋友的爸爸那樣當(dāng)有型的軍人

0001 引言垃圾車在人們?nèi)粘５睦謇磉\(yùn)輸中有起著十分重要的作用，對(duì)于不同的清理對(duì)象所采用的垃圾車也不盡相同。在通常情況下，對(duì)于街道旁的垃圾桶進(jìn)行清理，通常采用普通的垃圾車對(duì)垃圾進(jìn)行收集，而對(duì)于人們生活的小區(qū)之類的地方，均會(huì)有固定的垃圾集中區(qū)，那里通常會(huì)擺放多個(gè)垃圾桶或者是垃圾箱，若是依然采用人工的方式對(duì)垃圾進(jìn)行回收，不但會(huì)嚴(yán)重的耽誤工作效率，并且極大的加大了工作人員的工作難度。由于這類垃圾回收處的垃圾數(shù)量多、重量大，并且體積也大，從而無法采用正常的人工

他就準(zhǔn)備了一個(gè)垃圾車，讓各家各戶把垃圾放在他的垃圾車里，由他定時(shí)運(yùn)送到外面的垃圾站去。老盧覺得這樣自己雖然辛苦了點(diǎn)兒，但可以方便大家。可是，這垃圾車平日里放在哪里好呢？一開始，老盧把垃圾車放在1號(hào)樓的西山墻邊。1號(hào)樓2單元西山墻邊的住戶104室和204室的主人看到窗下的垃圾車，說：“這垃圾車可不能放在我們的窗子下面。這整天蒼蠅亂飛，臭氣烘烘，我們可吃不消喲。”老盧就把垃圾車拉走放在2號(hào)樓的西山墻邊。2號(hào)樓2單元西山墻邊的住戶104室和204室的主人看到窗下

李偉濤壓縮式垃圾車與過去陳舊落后的散裝環(huán)衛(wèi)車輛相比，具有壓縮后裝載量大、節(jié)省人力，可對(duì)多種桶裝、箱裝垃圾實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝填等諸多優(yōu)點(diǎn)，深受環(huán)衛(wèi)行業(yè)的喜愛。近幾十年來，壓縮式垃圾車在我國(guó)城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，這種專用環(huán)衛(wèi)用車，已成為全國(guó)城鎮(zhèn)垃圾清運(yùn)的主要設(shè)備，全國(guó)上百家專用汽車企業(yè)都將其作為主要環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品發(fā)展。初期的壓縮式垃圾車，外形丑陋、功能簡(jiǎn)單、高耗低效、臭氣飄溢之形象讓路人為之匆匆掩鼻而過，在市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)的推動(dòng)下，壓縮式垃圾車的技術(shù)水平也在不斷

汽車——壓縮式垃圾車應(yīng)運(yùn)而生，并因其具有能夠較為徹底地解決垃圾運(yùn)輸過程中產(chǎn)生二次污染的優(yōu)勢(shì)，已快速推廣至各城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)中。壓縮式垃圾車已經(jīng)漸漸成為垃圾收運(yùn)的主流車型，今后會(huì)逐步取代其他落后的垃圾收運(yùn)裝置。壓縮式垃圾車是一種能將生活垃圾自行壓實(shí)裝入、轉(zhuǎn)運(yùn)和卸料的專用運(yùn)輸車輛。其主要包含垃圾箱、填裝器、推鏟、上料機(jī)構(gòu)、污水收集系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)。壓縮式垃圾車作為專用運(yùn)輸車輛并作為“垃圾車”產(chǎn)品中的一種，現(xiàn)行業(yè)內(nèi)普遍參照?qǐng)?zhí)行QC/T 52-2015《垃圾車

摘 要：后裝式垃圾車的裝載壓縮機(jī)構(gòu)主要由液壓系統(tǒng)、車廂、壓縮機(jī)構(gòu)以及控制系統(tǒng)和底盤組成。本文針對(duì)后裝式垃圾車的裝載壓縮機(jī)構(gòu)，對(duì)現(xiàn)有專利技術(shù)進(jìn)行了歸納和分類，分析了整體演進(jìn)路線，并著重分析了各年代代表性專利技術(shù)。關(guān)鍵詞：垃圾車；后裝；壓縮；填料器；專利分析；技術(shù)發(fā)展中圖分類號(hào)：U469 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A后裝式壓縮垃圾車基本結(jié)構(gòu)由汽車底盤、車廂和填料器等組成。填料器中安裝有裝載壓縮機(jī)構(gòu)，從整體上看，壓縮機(jī)構(gòu)通過自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出指令，使得推板、刮板和滑板按照設(shè)計(jì)要

前言自裝卸式垃圾車俗稱掛桶垃圾車，是一種收集桶裝垃圾，再將其送往垃圾處理站的垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)專用車輛。這類車輛均布置了掛桶提升機(jī)構(gòu)，通過提升機(jī)構(gòu)完成垃圾桶的定位、夾緊、提升、翻轉(zhuǎn)、降落和松開等收集桶裝垃圾的步驟。掛桶垃圾車按其運(yùn)輸介質(zhì)和使用場(chǎng)所的不同可分為普通掛桶垃圾車（生活垃圾）、餐廚垃圾車（泔水）、側(cè)裝壓縮式垃圾車（用推板壓縮生活垃圾）、壓縮式對(duì)接垃圾車（與垃圾站對(duì)接、運(yùn)輸壓縮垃圾塊）；按箱體結(jié)構(gòu)不同，可分為前端向內(nèi)凹進(jìn)式箱體、側(cè)面平齊式箱體、圓形罐體

我現(xiàn)在稱之為“垃圾車法則”的道理。“許多人像垃圾車。他們滿載著垃圾四處轉(zhuǎn)悠，滿載著挫敗、憤怒和失望。他們的垃圾堆得像小山那么高，他們得找個(gè)地方傾倒，所以如果你由著他們，他們就把垃圾倒在你身上。當(dāng)有人想往你身上倒垃圾的時(shí)候，你別往心里去。相反，就沖他們笑笑并揮揮手好了，祝愿他們好運(yùn)，然后繼續(xù)走你的路。你如果這么做了，會(huì)比較開心?！蓖?，這還真的讓我思索起來，有多少次我任由垃圾車向我駛來？而且，有多少次我忍受了他們的垃圾，并且再倒給別人：同事、家人、路人。就是在

游樂設(shè)施，而是垃圾車。而完成這項(xiàng)創(chuàng)作的，是一位叫蒂亞戈的涂鴉藝術(shù)家。做為一名涂鴉藝術(shù)家，蒂亞戈最大的樂趣就是畫畫，空閑的時(shí)候，蒂亞戈還會(huì)在大清早避開警察和居民，到街頭圖畫。這天，蒂亞戈又來到街頭畫畫，雖然天剛亮，但大街上已經(jīng)有很多開始工作的環(huán)衛(wèi)工了。一名年紀(jì)稍大的環(huán)衛(wèi)工推著裝滿垃圾的板車吃力地上一個(gè)斜坡，一些行人經(jīng)過他身邊，不僅沒有伸手相助，反而露出了滿臉的厭惡，還有些人刻意離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，仿佛躲避瘟疫一般唯恐避之不及。最后，還是熱心的蒂亞戈幫環(huán)衛(wèi)工把板車推了

游樂設(shè)施，而是垃圾車。完成這項(xiàng)創(chuàng)作的，是一位叫蒂亞戈的涂鴉藝術(shù)家。作為一名涂鴉藝術(shù)家，蒂亞戈最大的樂趣就是畫畫，空閑的時(shí)候，蒂亞戈還會(huì)在大清早避開警察和居民，到街頭畫畫。這天，蒂亞戈又來到街頭畫畫，雖然天剛亮，但大街上已經(jīng)有很多開始工作的環(huán)衛(wèi)工了。一名年紀(jì)稍大的環(huán)衛(wèi)工推著裝滿垃圾的板車吃力地上一個(gè)斜坡，一些行人經(jīng)過他身邊，不僅沒有伸手相助，反而露出了滿臉的厭惡，還有些人刻意離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，像躲避瘟疫一樣避之不及。最后，還是熱心的蒂亞戈幫環(huán)衛(wèi)工把板車推了上去。剛

一些色彩斑斕的垃圾車。跟我們印象中的垃圾車不太一樣，在這里它們已經(jīng)成了一道風(fēng)景，甚至是一種有愛的藝術(shù)品。大膽的配色和絕妙的設(shè)計(jì)，讓很多當(dāng)?shù)厝撕陀慰投紩?huì)駐足觀看，要求合影。完成這項(xiàng)創(chuàng)作的，是一位叫Thiago的涂鴉藝術(shù)家。他表示，現(xiàn)在大家看到的都是表面的光鮮，但他的初衷，源于看到了這些環(huán)衛(wèi)工人背后的心酸。作為巴西最大的城市，圣保羅每天都有數(shù)萬噸垃圾需要處理。而全城只有2萬名清潔工，卻要處理90%的生活垃圾。所以他們每天都要工作16個(gè)小時(shí)左右，才能勉強(qiáng)確保這座

特點(diǎn)。關(guān)鍵詞：垃圾車；掃帚；垃圾袋；收集罩中圖分類號(hào)：U469.691 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.06.033在城市街道、生活小區(qū)、校園等諸多場(chǎng)合的地面，都會(huì)有垃圾或落葉等雜物，影響了環(huán)境衛(wèi)生。因此，需對(duì)地面垃圾進(jìn)行清掃。目前，市面上垃圾清掃主要有2種方式，即利用大型機(jī)動(dòng)垃圾車清掃和通過環(huán)衛(wèi)工人人工清掃后將垃圾放入垃圾小車。前者具有價(jià)格高、噪聲大、只適用于在方便機(jī)動(dòng)垃圾車通行的區(qū)域打掃等特點(diǎn)，而后者存在工

但長(zhǎng)期廢棄之“垃圾車”占用公共停車領(lǐng)域，對(duì)公共利益有一定損害。高校在處理時(shí)難有法律依據(jù)，屢遭學(xué)生質(zhì)疑。針對(duì)管理部門之處理行為，筆者在本文中將“垃圾車”判斷為無主拋棄物，并構(gòu)建高?？上日既〉弥陀^判斷標(biāo)準(zhǔn)及詳細(xì)處理程序。關(guān)鍵詞：無主物；遺失物；拋棄物；先占取得現(xiàn)如今，高校校區(qū)內(nèi)的露天公共區(qū)域往往成為學(xué)生自行車的停放處。部分自行車置于公共區(qū)域后，主人或離開學(xué)校、或遺忘地點(diǎn)、或干脆放置不管，導(dǎo)致廢舊車輛長(zhǎng)期占用其他學(xué)生的停車位置，引起諸多不便，這些車輛于是得名“

高校處置校園“垃圾車”合法性分析江旻哲（210094 南京理工大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)學(xué)院 江蘇 南京）當(dāng)下高校校區(qū)普遍較大，使自行車為學(xué)生必備之出行工具。但長(zhǎng)期廢棄之“垃圾車”占用公共停車領(lǐng)域，對(duì)公共利益有一定損害。高校在處理時(shí)難有法律依據(jù)，屢遭學(xué)生質(zhì)疑。針對(duì)管理部門之處理行為，筆者在本文中將“垃圾車”判斷為無主拋棄物，并構(gòu)建高?？上日既〉弥陀^判斷標(biāo)準(zhǔn)及詳細(xì)處理程序。無主物；遺失物；拋棄物；先占取得現(xiàn)如今，高校校區(qū)內(nèi)的露天公共區(qū)域往往成為學(xué)生自行車的停放處。部分自

一位清潔工拖著垃圾車走了過來。垃圾車很重，像一輛超級(jí)后八輪翻斗車。萬壽宮的路面坑坑洼洼，清潔工走得很慢，整條街道都被他堵死了。垃圾車的氣味非常難聞，大家都捏著鼻子，責(zé)怪地說：“你怎么搞的，現(xiàn)在來拖垃圾呀？！”“真煩人！”后面的汽車也著急地摁起喇叭來?？墒菦]人愿意幫忙。這時(shí)，一位大哥哥從人群中擠出來，二話不說就上前幫清潔工推著垃圾車。大哥哥很用力，他的腳使勁地蹬著地，整張臉都憋紅了。有了大哥哥的幫忙，垃圾車快了許多。大哥哥把車推到一個(gè)平地，還沒等清潔工說句“

破舊而不起眼的垃圾車，承載的卻是深深的父愛。據(jù)港媒報(bào)道，近日剛從泰國(guó)當(dāng)?shù)刂髮W(xué)朱拉隆功大學(xué)取得工程學(xué)學(xué)位的卡朗納隆，在其個(gè)人主頁(yè)上曬出一張自己穿著畢業(yè)服在垃圾車前趴在父親腳邊跪謝的照片，并發(fā)文傾訴感恩之情：“謝謝你當(dāng)我的爸爸，謝謝你的支持、辛勞，你的眼淚以及那些不愉快的時(shí)光。我想和你一起分享共同努力獲得的成功喜悅。垃圾車司機(jī)的兒子終讓他爸爸感到驕傲！…一爸爸，我以你為榮。”卡朗納隆說他小時(shí)候常覺得父親的工作丟臉，曾埋怨為何他不像朋友的爸爸那樣當(dāng)有型的軍人

鍵詞：醫(yī)療區(qū)；垃圾車；移動(dòng)中圖分類號(hào)：R471作者簡(jiǎn)介劉雨紅，主管護(hù)師，單位：510507，武警廣東省總隊(duì)醫(yī)院；彭方國(guó)、盧志勤單位:510507,武警廣東省總隊(duì)醫(yī)院。收稿日期：(2015-02-09)收稿日期：(2014-12-23；修回日期：2015-04-20)目前，臨床上的醫(yī)療垃圾已按感染性醫(yī)療垃圾、非感染性醫(yī)療垃圾等更細(xì)化的分開投放，以便于統(tǒng)一處理。根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，大部分醫(yī)院應(yīng)用的醫(yī)療垃圾收集容器均為塑料桶[1]，這使醫(yī)療環(huán)境的安全性降低。以往的醫(yī)療

工。你看那個(gè)開垃圾車的叔叔多酷??！”我被這個(gè)回答擊倒了：干什么不好，非要跟又臟又臭的垃圾打交道？我趕緊把他抱下來，告訴他垃圾工每天干的活又臟又累，不像他看到的那樣風(fēng)光，又啟發(fā)他應(yīng)該樹立一個(gè)更體面、更遠(yuǎn)大的理想，比如律師、醫(yī)生、銀行家什么的。兒子搖頭抗議：“不！我就是要當(dāng)垃圾工。我想開垃圾車?！敝篮⒆拥睦硐牒?，老公笑了，他勸我不要當(dāng)真：“孩子的理想說變就變，等他懂事了，不一定還要當(dāng)垃圾工?！彼€批評(píng)我不該有職業(yè)歧視?？蓛鹤硬⒉幌袼终J(rèn)為的那樣，只是隨口說說

列無泄漏壓縮式垃圾車。面對(duì)垃圾收集運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的污水滴漏這個(gè)世界性的難題，中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司在充分研究國(guó)內(nèi)生活垃圾收運(yùn)及處理模式的基礎(chǔ)上，經(jīng)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，自主研發(fā)成功國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的系列無泄漏壓縮式垃圾車，解決了垃圾收集運(yùn)輸過程中的污水滴漏問題。據(jù)悉，中聯(lián)重科已推出10 t、16 t無泄漏壓縮式垃圾車，7 t無泄漏壓縮式垃圾車即將上市。

要性和緊迫性。垃圾車的分類及功能垃圾車按照車型不同分為微型垃圾車、小型垃圾車、中型垃圾車、重型垃圾車、單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等；按照用途不同分為拉臂式垃圾車、擺臂式垃圾車、自卸式垃圾車、掛桶式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車和餐廚垃圾車等。部分形式的垃圾車如圖1～6所示。拉臂式垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，帶自卸功能，液壓操作，傾倒方便的特點(diǎn)。拉臂式垃圾車可一車配多個(gè)垃圾斗，裝卸及運(yùn)輸工程中可有效避免二次污染。擺臂式垃圾車由底盤、垃圾箱、擺

多么實(shí)在的人。垃圾車放哪里好我們小區(qū)不大，總共才有擠擠挨挨的五、六棟樓房。小區(qū)里沒有垃圾箱，各家各戶的生活垃圾都是自己拎到外面去，送進(jìn)街邊的垃圾箱里。新來的門衛(wèi)兼保潔員老盧覺得這樣很不方便，他就準(zhǔn)備了一個(gè)垃圾車，讓各家各戶把垃圾放在他的垃圾車里，然后由老盧運(yùn)送到外面的垃圾站去。老盧覺得這樣自己雖然辛苦了點(diǎn)，但卻方便了大家?？墒牵@垃圾車平日里放在哪里好呢？一開始，老盧把垃圾車放在1號(hào)樓的西山墻邊。1號(hào)樓2單元西山墻邊的住戶104室和204室的主人看到窗下的

刊記者 肖獻(xiàn)法垃圾車是環(huán)衛(wèi)車輛中一個(gè)重要的類別。它有許多品種，按結(jié)構(gòu)、用途劃分，有后裝壓縮式垃圾車、自上垃圾桶式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、集裝箱式垃圾車、渣土車、餐廚垃圾車、醫(yī)療垃圾車等。它們普遍建立在不同噸位的卡車底盤基礎(chǔ)上，承擔(dān)著各種垃圾的收集與運(yùn)輸功能，在城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)中發(fā)揮著越來越為重要和不可或缺的作用。長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)抑或國(guó)外，垃圾車給人們的感覺是，外觀臟，造型丑陋(是城市汽車中最丑的)、缺乏藝術(shù)氣質(zhì)和美感，有的還出現(xiàn)遺撒和散發(fā)出

在我把它稱作“垃圾車哲學(xué)”?！昂芏嗳司拖?span id="syggg00" class="hl">垃圾車一樣。他們載著滿滿一車?yán)奶幈甲?，車?yán)餄M是沮喪、憤怒和失落。隨著垃圾越堆越多，他們需要找個(gè)地方傾倒。如果你允許的話，他們就會(huì)傾倒在你身上。當(dāng)有人想找你發(fā)泄時(shí)，不要認(rèn)為這是針對(duì)你的。你只需要微微一笑，揮一揮手，祝福他們一路走好，然后繼續(xù)趕路。這樣你會(huì)為自己的寬容而感到開心的?！边@就是我說的“垃圾車哲學(xué)”。我不禁開始思索，曾有多少回我被垃圾車碾過？我又有多少次接過他們倒下的垃圾，然后轉(zhuǎn)身傳遞給了別人？工作中、家里

送環(huán)節(jié).壓縮式垃圾車是一種首先將垃圾進(jìn)行壓縮，然后再轉(zhuǎn)運(yùn)的高效城市環(huán)衛(wèi)專用車輛，它可以有效避免垃圾在收集、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的滲液、散發(fā)惡臭甚至對(duì)水體及土壤產(chǎn)生的二次污染.1 系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)1.1 系統(tǒng)功能模塊劃分基于NX平臺(tái)的后壓縮垃圾車智能化設(shè)計(jì)是在后壓縮垃圾車設(shè)計(jì)過程中添加了知識(shí)推理和設(shè)計(jì)引導(dǎo)機(jī)制，從而實(shí)現(xiàn)后壓縮垃圾車設(shè)計(jì)的智能化、快速化.在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中系統(tǒng)引導(dǎo)設(shè)計(jì)師通過人機(jī)交換按照訂單要求輸入后壓縮垃圾車主要參數(shù)等簡(jiǎn)單操作（如輸入傾倒裝置、推料器、擠壓

大型后裝壓縮式垃圾車和小型自卸式垃圾車替代了小礦車,基本實(shí)現(xiàn)了“密閉環(huán)保轉(zhuǎn)運(yùn)”。轉(zhuǎn)運(yùn)模式是：用大垃圾車沿著固定的路線，收集垃圾桶或垃圾池中的垃圾，再運(yùn)輸?shù)礁浇睦鴪?chǎng)。小垃圾車輔助機(jī)動(dòng)使用，主要負(fù)責(zé)大垃圾車無法到達(dá)的“盲區(qū)”和“路遠(yuǎn)且量小”的局部垃圾。大型后裝壓縮式垃圾車與小礦車相比，優(yōu)點(diǎn)較多：①采用東風(fēng)底盤，駕駛室為平頭，司機(jī)的向下可視角度大，車輛的安全性能過關(guān)；②車廂容積較大，載重多，單次運(yùn)輸垃圾的能力強(qiáng)、效率高；③垃圾投入口寬、投入口高度低，裝載垃圾

8029）環(huán)衛(wèi)垃圾車清洗工藝與設(shè)施鄭昆明1，2，阿世孺2（1.深圳市市政環(huán)衛(wèi)綜合處理廠，廣東深圳518029；2.深圳市專家聯(lián)合會(huì)，廣東深圳518029）介紹了垃圾車清洗設(shè)施通過運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)和環(huán)境工程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了垃圾車全自動(dòng)化清洗和洗車污水處理循環(huán)回用，不僅洗車效率高，并且降低了成本；并結(jié)合實(shí)例對(duì)垃圾車清洗設(shè)施運(yùn)行成本進(jìn)行了分析。垃圾車清洗；污水處理；全自動(dòng)化；運(yùn)行成本1 垃圾車清洗工藝垃圾車清洗作業(yè)主要采用高壓水清洗，同時(shí)，對(duì)垃圾車主要外表面（垃圾

的門衛(wèi)老爺爺在垃圾車里翻來翻去，還不時(shí)取出一點(diǎn)東西放進(jìn)自備的塑料袋里。起先，我根本不把這當(dāng)回事，還以為是老爺爺想從垃圾車里淘淘寶，撿些可樂罐、雪碧瓶或糖盒子什么的賣幾個(gè)零錢?？墒呛髞恚野l(fā)現(xiàn)老爺爺挑出的東西個(gè)頭都不大，雖然看不清是什么，但絕對(duì)不是瓶瓶罐罐之類的東西。那他究竟在撿什么呢?我決定對(duì)門衛(wèi)老爺爺?shù)男雄櫿归_一次“偵察”。一天下午，我早早地做完了作業(yè)來到樓下，我“埋伏”在滑梯上，這里離垃圾車不遠(yuǎn)，我居高臨下，可以把垃圾車周圍的情況盡收眼底。正在這時(shí)，門

見到幾輛特別的垃圾車。說它特別，因?yàn)樗郧暗?span id="syggg00" class="hl">垃圾車有天壤之別。以前的垃圾車，就是一輛普通的三輪車，外加一個(gè)大掃把。掃地時(shí)，塵土飛揚(yáng)，臟得人們睜不開眼睛。車上，垃圾堆得很高，稍不小心就會(huì)灑下來。有時(shí)一刮風(fēng)，車上的垃圾就滿天飄，清潔工就要重新再掃一遍。尤其到了夏天，車上的垃圾臭烘烘的，引得綠頭蒼蠅一群又一群?？墒侨缃?，這樣的垃圾車已經(jīng)被淘汰了，取而代之的是一種新型垃圾車。這種垃圾車上多了一個(gè)橘黃色的垃圾箱，這樣把垃圾倒入箱子后，垃圾就不會(huì)到處飛了，也不用擔(dān)心