同，陷落柱在地震剖面上的表現(xiàn)相差甚大，陷落柱的識別十分困難。因此，需要對不同類型陷落柱進行數(shù)值模擬分析，總結得到一般特征。國內外已有很多學者在該方向上進行了研究，如林建東等通過數(shù)值模擬總結出了大小陷落柱的一般特征[6]；張玉法等從進行陷落柱正演分析了地震響應情況[7]。但是他們都是將陷落柱假設為均勻異常體，并未考慮其內部構造。為了進一步研究陷落柱地震響應，本文在前人基礎上，構造不同內部情況的陷落柱模型，進行地震正演分析，除此之外，由于陷落柱在地震剖面上解釋

和E5400 剖面露天和井工開采的情況進行簡化，認為開采順序總體上是先井工后露天（因至2009 年東露天全面復產(chǎn)之前東露天斷續(xù)開采，邊坡坡高僅20～40 m，且至20 世紀80 年代2 個井工礦已經(jīng)轉入深部緩傾斜煤層的開采，故傾斜煤層部分簡化為先井工后露天的開采方式）。采用中國科學院自主研發(fā)GDEM 軟件進行數(shù)值模擬，選取東露天礦首采區(qū)的E8800 剖面和非首采區(qū)的E5400 剖面進行數(shù)值模擬，總結E8800 剖面和E5400 剖面的變形和受力特征。E8

建立“商定的四維剖面”。FF-ICE/發(fā)布版2的范圍是航班起飛后，在AU和相關ASPs之間協(xié)商對“商定的四維剖面”的變更。飛行中的必須基于“商定的四維剖面”進行協(xié)商?！吧潭ǖ乃木S剖面”由各個ASPs共享和共同維護（包括更新）。ASPs發(fā)布的許可要求根據(jù)“商定的四維剖面”實時提供給機組。FF-ICE之后的發(fā)布版將逐步完善基于航跡運行（Trajectory Based Operations，TBO）的概念，如圖1所示。圖1 FF-ICE發(fā)布版2.ATC系統(tǒng)處理

質隊員在查看替代剖面的地形及地貌特征“金釘子”是全球年代地層單位界線層型剖面和點位（GSSP）的俗稱，也是全球追溯地質歷史具有重大科學研究價值的典型層型剖面（含副層型剖面）、生物化石組合帶地層剖面和巖性巖相建造剖面及典型地質構造剖面、構造形跡地質遺跡剖面，屬世界性地質遺跡。廣西來賓蓬萊灘地層是世界上已知的樂平統(tǒng)底界附近地層最為連續(xù)的剖面，它完整記錄了發(fā)生在大約2.6億年前的全球范圍內最大規(guī)模的海退和重大生物滅絕事件的過程，是全球瓜德魯普統(tǒng)與樂平統(tǒng)分界的最佳

墩體形圖2.2 剖面選取泄洪閘邊墩剖面位置表，見表1。表1 泄洪閘邊墩剖面位置表2.3 計算結果文章計算出3種剖面的應力應變值[5]，1#剖面X方向正應力sx，見圖3；1#剖面Y方向正應力y，見圖4；1#剖面Z方向正應力z，見圖5；1#剖面XY平面剪應力τxy，見圖6；2#剖面X方向正應力sx，見圖7；2#剖面Y方向正應力y，見圖8；2#剖面Y方向正應力y，見圖9；3#剖面X方向正應力sx，見圖10；3#剖面Y方向正應力y，見圖11；3#剖面Z方向正應力z

和鹽積特征的土壤剖面為研究對象，依據(jù)供試土壤的理化特征，詳細論述供試土壤在中國土壤系統(tǒng)分類（CST）的歸屬。針對上述CST 存在的矛盾之處提出建議方案并且按照建議方案對供試土壤進行歸屬。并對世界土壤資源參比基礎（WRB）、美國土壤系統(tǒng)分類（ST）、中國土壤系統(tǒng)分類（CST）進行參比。1 材料與方法新疆位于中國干旱區(qū)，日照充足，降水少，蒸發(fā)強烈。使得一些土壤長期保持干旱水分狀態(tài)，也使得一些土壤有著明顯的鹽積特征。本文所選剖面能體現(xiàn)干旱特征和鹽積特征，具有典型

時空下的海水密度剖面對海洋基礎研究,如內波演化、大洋環(huán)流、氣候變化等具有重要意義[1-2]。然而海水密度為四維時空變量,數(shù)據(jù)量巨大且難以像溫度、鹽度等參數(shù)被直接測得[3]。目前主要通過現(xiàn)場應用CTD等觀測設備間接測量海水密度剖面[4],但現(xiàn)場觀測耗資巨大,且所獲得的海水密度數(shù)據(jù)是離散的。如果通過有限的離散數(shù)據(jù)或者幾個特征參數(shù),可以獲得近似于真實海水密度垂向分布的解析剖面,那么參數(shù)化的海水密度剖面將會為相關海洋現(xiàn)象的定量建模和研究提供便利。例如:在對海洋內波

120）1 交叉剖面基本要求工程地質勘察中，在兩剖面相交處沒有鉆孔控制時，便涉及做交叉剖面問題，兩剖面相交處所反映的地質信息（地面標高、巖土分界、巖性分層等）必須完全一致。圖1 剖面平面位置示意圖說明：1—1’與2—2’信息及位置關系見圖1，其中1—1’剖面由鉆孔ZK1和ZK2組成，2—2’剖面無鉆孔，該剖面地質信息只能通過1—1’剖面采用交叉方式體現(xiàn)出來，為方便說明，1—1’剖面命名為主交剖面，2—2’剖面命名為被交剖面，如圖1所示：主交剖面與被交剖面交

清芳摘 要：倒角剖面是3DMAX中使用非常普遍的一種建模方法。筆者在3DMAX的教學過程中充分感受到了倒角剖面功能的強大，本文以制作花盆模型為例來探究倒角剖面的使用技巧。關鍵詞：倒角剖面;剖面;路徑;首頂點;白瓷材質[倒角剖面]是3DMAX建模中，經(jīng)常采用的一種二維轉三維的方法。本文以花盆模型的制作來探究[倒角剖面]的工作原理和使用技巧。1 倒角剖面介紹1.1 倒角剖面的定義和原理[倒角剖面]是3DMAX中功能非常強大的修改器，是一種用二維樣條線來生成三維

采集了10個土壤剖面樣品，分析了土壤剖面重金屬Cu、Cd、Zn、Pb、Ni有效量，并基于此進行了安全性評價，并探討了重金屬在剖面中的有效性。結果表明：調查的10個土壤剖面中，剖面1號（P1）和剖面10號（P10）表層（0～20cm）土壤分別遭受到重金屬Cd、Cu的污染，屬于限制級，其余8個剖面表層土壤屬于警戒級;10個剖面心土層（40～60cm）和底土層（80～100cm）土壤均屬于安全級;土壤重金屬Cu、Cd、Pb、Zn、Ni有效量隨著剖面深度增加呈逐漸

究剩余油平面上、剖面上分布位置，為下步挖潛剩余油，提高油田采收率，是本油田目前急需要解決的問題，本文主要闡述油田開發(fā)后期水淹區(qū)剩余油分布規(guī)律，為油田開發(fā)提供指導性方向。關鍵詞：剩余油;平面;剖面;水淹區(qū);黃沙坨前言黃沙坨油田為一塊狀邊底水火山粗面巖油藏，為孔隙-裂縫雙重孔隙結構儲層。油田2000年投入開發(fā)，3年后產(chǎn)量達到最高峰（33萬噸），隨之進入快速遞減期，油田最高自然遞減達57.6%。2005年5月開始轉入注水開發(fā)，但難以改善油田開發(fā)效果，油井水淹嚴重

影響,準確的聲速剖面對各種海洋聲學測量均具有重要的意義。大洋聲速剖面大部分符合混合層、主躍層與深海等溫層的三層剖面結構,具有一定的規(guī)律性。目前聲速剖面測量主要有直接測量和間接測量兩種方法。直接測量法通常采用聲速剖面儀直接測量聲速,測量精度較高;間接測量通常利用CTD 測量得到的溫度、鹽度和壓力等數(shù)據(jù),根據(jù)聲速經(jīng)驗公式計算得到聲速,該方法的精度主要取決于所選擇的聲速經(jīng)驗公式與儀器精度[1-2]。在大洋科考中,無論是采用直接法還是間接法,全水深聲速剖面都需停船

0～100 cm剖面進行樣品采集，測定有機質、全氮、全磷、有效磷、全鉀、速效鉀的含量。[結果] 在土壤剖面0～100 cm內，有機質含量為0.51～2.88 g/kg，全氮含量為0.125～0.268 g/kg，全磷含量為0.32～0.47 g/kg，有效磷含量為0.071～2.374 mg/kg，全鉀含量為14.03～14.54 g/kg，速效鉀含量為42.58～106.45 mg/kg;與土壤深度呈現(xiàn)良好線性關系的為有機質、全氮、速效磷和速效鉀;有機質

環(huán)境失配包括聲速剖面、海底特性不確定，系統(tǒng)失配包括陣列傾斜、水聽器相移等。在海洋環(huán)境獲取技術中，聲速剖面主要利用多個測量聲速矩陣的正交分解，得到特征值所對應的特征向量，再將其表示為經(jīng)驗正交函數(shù)(EOF)的形式獲得。沈遠海等[4]已經(jīng)驗證了在淺海環(huán)境下利用EOF表示聲速剖面的可行性。張鎮(zhèn)邁等[5]也嘗試了在深海中聲速剖面的EOF表示并實現(xiàn)了聲速梯度的反演。Li等[6]利用基于水平線陣的匹配場反演方法來反演聲速剖面并通過南海海域數(shù)據(jù)進行了驗證。何利等[7]和Y

三角面、如何補全剖面以及如何優(yōu)化。2.1 確定切割源即立方體在什么位置以什么角度被切開，這里我們可以把切割源想成一個平面，將立方體分為兩半。這里采用平面的點法式來確定這一平面，即需要獲取平面上一點和平面的法向量。2.2 頂點分組將一個立方體分為兩半，先要把立方體是的頂點分為兩組，分組依據(jù)是頂點是否在切割源的同一側。利用切割源點到各個頂點的向量與切割源的法向量的點乘的正負性來判斷，將結果存入一個bool 類型的數(shù)組中，數(shù)組名為above，供后面使用。2.3

究剩余油平面上、剖面上分布位置，為下步挖潛剩余油，提高油田采收率，是本油田目前急需要解決的問題，本文主要闡述油田開發(fā)后期水淹區(qū)剩余油分布規(guī)律，為油田開發(fā)提供指導性方向。關鍵詞：剩余油;平面;剖面;水淹區(qū);黃沙坨前 言黃沙坨油田為一塊狀邊底水火山粗面巖油藏，為孔隙-裂縫雙重孔隙結構儲層。油田2000年投入開發(fā)，3年后產(chǎn)量達到最高峰（33萬噸），隨之進入快速遞減期，油田最高自然遞減達57.6%。2005年5月開始轉入注水開發(fā)，但難以改善油田開發(fā)效果，油井水淹嚴

層全氮含量、垂直剖面分布特征進行研究。結果表明，該區(qū)域土壤表層全氮平均值為0.9582g/kg，比全國土壤背景值（0.64g/kg）高出49.7%;在土壤垂直剖面層上，隨著深度的增加，土壤全氮含量逐漸減少;土壤全氮與有機質兩者之間具有較好的線性關系。關鍵詞：土壤;全氮;剖面;有機質Abstract：In order to obtain higher output，the key measure is the application of nitrogen

溜一曾家崖的一個剖面中，找到了屬于寒武系第三統(tǒng)暨第五階的“完整時間”，并在近日經(jīng)國際地質科學聯(lián)合會的批準，在這一“剖面”正式釘下一顆“金釘子”。由此，這里變成一個地質年代的“國際標準”，全世界都需要對應它，來找到對應巖層的“年齡”。這也是中國確立的第11顆“金釘子”。這塊幾十米長的剖面，被視作全球寒武系第三統(tǒng)暨第五階最具代表性的“地層樣本”。釘在這里的“金釘子”用18K金制成。“金釘子”也是對全球年代地層單位界限層型剖面和點位的俗稱。全球迄今共釘下68顆“

響，使得獲取到的剖面數(shù)據(jù)會產(chǎn)生誤差。而且Argo浮標自身具有拋棄式和隨著洋流漂移的特點，無法對傳感器進行回收校正，所以很難得知傳感器產(chǎn)生誤差的原因，使得其數(shù)據(jù)準確度難以判斷。因此，為了避免數(shù)據(jù)錯誤，為后期分析海洋數(shù)據(jù)提供高質量的數(shù)據(jù)集，對于Argo剖面數(shù)據(jù)進行異常檢測是十分必要的。異常檢測在很多領域都得到了應用。如水文[1]、網(wǎng)絡流量[2]、智能電網(wǎng)[3]、信號[4]、飛機發(fā)動機數(shù)據(jù)[5]等領域。為了提高Argo剖面數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)質量，國內外學者們也做了相關的

拆模;合作學習;剖面【中圖分類號】G633.3 ?【文獻標志碼】A ?【文章編號】1005-6009（2018）35-0071-02我校自2008年實行課堂改革以來，師生精神面貌日新月異，教育教學質量連攀新高。為改變傳統(tǒng)課堂教師一講到底、學生被動接受、教學喪失活力的局面，我校在課改初期構建了“三環(huán)·五?！ち取苯虒W模式，通過整合課前預習、課堂交流、課后反饋環(huán)節(jié)，凸顯學生主體地位，激發(fā)學生學習興趣，在較短時間內取得了顯著的教學成績。但隨著這一模式的開展，我們

bon系統(tǒng)的船體剖面生成程序開發(fā)韓久志1， 顧曉波1，2， 何 佳2(1.江蘇科技大學 船舶與海洋工程學院， 江蘇 鎮(zhèn)江 212003；2.江蘇現(xiàn)代造船技術有限公司， 江蘇 鎮(zhèn)江 212003)在船舶生產(chǎn)設計中，使用Tribon系統(tǒng)自身功能剖取和修改船體剖面耗時較多且存在遺漏結構等問題，影響出圖效率。針對上述問題，結合Tribon二次開發(fā)接口Vitesse與數(shù)據(jù)庫技術，使用Python語言開發(fā)能夠精確快速自動生成分段范圍內所有平面剖面的輔助程序。通過分段測

具體建筑作品進行剖面解讀，解析作品中的剖面語言、符號使用特點和變化趨勢，針對當下國內建筑形態(tài)存在的呆板粗糙的問題進行對比分析，對我們現(xiàn)階段的建筑設計研究具有借鑒意義。【關鍵詞】剖面；原型的疊加；變形剖面意識是指穿透建筑表皮，建筑的橫斷面形式，是作為立面來整體考慮的，是對建筑外表層與內部空間起到聯(lián)系作用的紐帶。近幾十年來，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類生活水平的提高，建筑的剖面結構問題逐漸被認識到其重要性。洞悉人類棲息地的發(fā)展，由以前的簡單滿足居住功能的洞穴，發(fā)展

齊830091）剖面平面圖反算數(shù)據(jù)的實現(xiàn)畢 武 袁小龍 段新力 黃顯義 彭仲秋 向詩強 張 恒 （①新疆地礦局物化探大隊昌吉831100②烏魯木齊金維圖文信息科技有限公司烏魯木齊830091）為了獲取矢量圖件上剖面平面圖的數(shù)據(jù)，可以將剖面平面圖線文件分解成基線和剖面線，根據(jù)數(shù)據(jù)比例尺、成圖比例尺等參數(shù)及線段相交原理，將原始數(shù)據(jù)反算出來。本文主要介紹了線段相交原理在剖面平面圖反算原始數(shù)據(jù)中的應用，并編程實現(xiàn)了該方法，給出了實例。剖面平面圖矢量化數(shù)字化線段相交

育情況，本文對該剖面進行了詳細的野外觀察和室內研究工作。1 地層發(fā)育野外觀察顯示，官峪剖面出露較好。詳細的地層測制結果表明，地層剖面共厚154.9 m，出露S10及以上黃土-古土壤地層序列;其中底部的S10出露不完整，僅見其上部少部分地層，其余地層較完整。古土壤層S1和S5地層在野外能非常清楚地辨認出來，分別位于地層深度71.625～83.100 m和117.95～121.30 m層段。另外，從L2層段開始，各黃土層頂部均分布有鈣結核層段，L9黃土層位于地

072垂直微結構剖面儀主體結構優(yōu)化姜欣劉玉紅宋詩軍王延輝天津大學，天津，300072垂直微結構剖面儀是獲取海洋微結構湍流數(shù)據(jù)最有效的測量平臺，其下降過程中產(chǎn)生的流致振動是影響剖面儀測量精度的主要因素。分析了影響剖面儀流致振動的因素，基于ANSYS-Workbench數(shù)值仿真平臺，采用雙向流固耦合算法，得到了剖面儀流致振動與其結構外形及參數(shù)之間的關系。在此基礎上，以減小流致振動為目標，采用單目標優(yōu)化方法分別對剖面儀主體結構外形及結構參數(shù)進行了優(yōu)化，優(yōu)化后的剖

推斷圖圖2　07剖面切線法剖面反演3　異常解釋3.1磁異常總體分布特征通過剖面測量，工作區(qū)圈定磁法異常區(qū)1處，編號C1。C1異常區(qū)位于工作區(qū)中部，又分為三條子異常體（C1-Ⅰ，C1-Ⅱ，C1-Ⅲ）（圖1）。該異常由磁測剖面08線、00線、07線剖面控制，剖面方向均為62°?？辈榈囟尉休^好的磁異常反應，幾條剖面反映的磁異常形態(tài)與前人測得的磁異常大致相當。該異常呈北西-南東向，根據(jù)磁測剖面平面圖上磁異常峰值，該異常大致劃分為三個異常體。C1-Ⅰ異常體位于整個

引言海洋淺地層剖面測量技術是一種基于聲學探測原理，走航式連續(xù)探測海底淺部地層構造的地球物理勘探方法。淺地層剖面儀換能器按照一定時間間隔垂直向下發(fā)射聲脈沖，聲脈沖穿過海水觸及海底以后，部分聲能反射返回換能器；另外一部分聲能繼續(xù)向地層深層傳播，同時回波陸續(xù)返回，聲波傳播的聲能逐漸損失，直至聲波能量耗盡為止，換能器接收一系列反射回波，以垂直縱向剖面圖形方式來反映海底淺地層構造［1］。上世紀40年代出現(xiàn)了最早的淺地層剖面儀（Sub－Bottom Profile）

00)變參數(shù)橢圓剖面的氣動和結構特性研究劉 毅*，李 洋，趙曉霞(中航飛機股份有限公司研發(fā)中心，陜西漢中 723000)采用數(shù)值計算方法對亞聲速飛行器中常見的外露非升力桿狀部件的整流剖面進行了研究，提出了一類新型的變參數(shù)橢圓剖面，其外形由二次曲線形狀參數(shù)Rho和最大厚度位置確定。通過進行長細比在1.5至8之間的橢圓剖面、翼型剖面和變參數(shù)橢圓剖面的阻力、升力和結構特性對比分析，表明翼型剖面在長細比大于3時具有最小的阻力和最大的升力線斜率，進一步降低長細比可能

量斜坡地質災害體剖面的工作尤其重要。1 目前剖面測量的主要方法目前，剖面測量的方法主要歸納為以下幾種：1）使用全站儀進行剖面測量：先測設出剖面線上或剖面延長線的一點，然后在該點上架設全站儀，定向后使用放樣功能將全站儀視準軸對準剖面方向，逐點測量出剖面線上各地形特征點、地質點的坐標（圖1）。若剖面上有遮擋視線的地形存在時（圖2），可先測出A點至剖面終點間各特征點的坐標和A點坐標，再將全站儀架設在A點繼續(xù)測量A點至剖面起點間各特征點的坐標。這種方法的好處是判斷

0 引 言船體橫剖面特性包括剖面面積、剖面中和軸高度、剖面慣性矩等，是船體結構設計和強度計算中的重要參數(shù)，在有限元分析過程中經(jīng)常使用。例如，在艙段有限元分析中施加艙段邊界MPC 約束時需要剖面中和軸高度;某些情況下對有限元計算結果進行理論分析驗證時，需要剖面慣性矩?，F(xiàn)有計算剖面特性的軟件大部分需單獨建立剖面模型，并未直接基于有限元模型(如法國船級社(BV)Mars 2000 軟件)，給有限元直接計算分析帶來不便。唐旭東［1］提出了基于PCL 語言的剖面特性

34023)平衡剖面技術在W A斜坡帶構造演化研究中的應用王 威(長江大學計算機科學學院，湖北 荊州 434023)陳 玲，郭海平(長江大學地球科學學院，湖北 荊州 434023)馮金燕，鄧騰飛(長江大學計算機科學學院，湖北 荊州 434023)朱 威(長江大學地球物理與石油資源學院，湖北 荊州 434023)平衡剖面技術主要用于對地震構造解釋結果進行幾何學檢驗和對構造變形進行定量分析。闡述了平面剖面技術的基本原理，介紹了平衡剖面的制作過程，在此基礎上進行

sothon土壤剖面中的澳大拉西亞玻隕石* Corresponding author. E-mail: wic.wickanet@gmail.com.0 IntroductionThe tektites are widely accepted as glasses formed by melting of terrestrial continental crust during meteoritic or cometary impacts (Blum et

下落式微結構湍流剖面儀(簡稱垂直剖面儀)是目前獲取海水剪切流速數(shù)據(jù)最普遍和最有效的測量平臺，國外最早于上世紀50年代便開始了微結構湍流測量的研究，70年代早期，由 Osborn［3－4］于哥倫比亞大學研制成功世界上第一臺垂直微結構湍流剖面儀。隨后加拿大、美國、日本及歐洲其他國家都進行了垂直微結構湍流剖面儀的研制并形成各自的系列，如加拿大的 Camel、EPSONDE、VMP 等系列，美國的 AMP、TOPS、HRP 等系列，日本的TurboMAP系列，歐洲

的微結構湍流垂直剖面儀，是當前最普遍、最有效地獲取海洋垂直剖面微尺度流速剪切數(shù)據(jù)的方法[1]．最早的海洋微結構湍流垂直剖面儀是由 Osborn于加拿大英屬哥倫比亞大學研制成功的，隨后加拿大、美國、日本及歐洲其他國家都進行了垂直剖面儀的研制并形成各自的系列[2]．目前，筆者完成了海洋微結構湍流垂直剖面儀實驗樣機的研制，但是，對海洋微結構湍流垂直剖面儀的總體研究水平還處于起步階段．研究設計的垂直剖面儀實驗樣機能夠攜帶翼型剪切流傳感器、高精度壓力傳感器、高精度加

于遙感數(shù)據(jù)的溫度剖面預報研究笪良龍，李韋華，韓梅，濮興嘯（海軍潛艇學院，山東青島 266071）為了提高溫度剖面的預報精度，提出了一種基于遙感數(shù)據(jù)的溫度剖面預報方法。文中使用27個實測溫度剖面和遙感SST、SSHA數(shù)據(jù)實現(xiàn)了對溫度剖面的預報，并用該點的ARGO數(shù)據(jù)進行了檢驗。實驗結果表明，將遙感數(shù)據(jù)同化到溫度剖面的預報中是可行的，并能有效的提高溫度剖面的預報精度。溫度剖面；SST；SSHA；最小二乘1 引言海水聲速是決定水聲環(huán)境分析的重要因素，而溫度對聲速

CL語言查看船體剖面特性唐旭東（上海交通大學 上海 200030）MSC.Patran；PCL；剖面特性；慣性矩PCL（Patran Command Language）語言為MSC.Patran的二次開發(fā)提供了強大的功能。利用PCL語言編寫程序來計算船體剖面慣性矩、剖面模數(shù)及中和軸位置等剖面特性。0 引言船體梁剖面特性包括剖面面積、剖面慣性矩、中和軸及剖面模數(shù)等，這些參數(shù)在船舶結構設計中有著重要的作用，如船體總縱強度計算中需要校核剖面模數(shù)，艙段有限元分析中