鉆臺(tái)
- 世界首臺(tái)全自動(dòng)陸地鉆機(jī)在二疊紀(jì)盆地誕生
的最大看點(diǎn)，是在鉆臺(tái)上安裝一臺(tái)“全能機(jī)器人”，負(fù)責(zé)鉆臺(tái)上所有作業(yè)，包括起下鉆柱、現(xiàn)場(chǎng)排列鉆柱等。美國(guó)Nabors公司高管稱這部鉆機(jī)，是“世界上第一臺(tái)全自動(dòng)陸地鉆機(jī)”。截至2021年10月18日，PaceR801自動(dòng)鉆機(jī)完成第一口井鉆井作業(yè)，目前在鉆第2口井。實(shí)踐證明，美國(guó)Nabors公司與?？松梨诠練v經(jīng)5年研發(fā)的自動(dòng)鉆機(jī)，充分融入當(dāng)今世界上的各種先進(jìn)技術(shù)，包括機(jī)器人、自動(dòng)化、數(shù)據(jù)計(jì)算等技術(shù)，提高了鉆機(jī)各方面優(yōu)化協(xié)調(diào)能力。自動(dòng)鉆機(jī)配備2套Nabors公司
中國(guó)石油企業(yè) 2022年5期2023-01-09
- 在役海上模塊鉆機(jī)自動(dòng)化升級(jí)方案設(shè)計(jì)
操作人員長(zhǎng)期處于鉆臺(tái)井口、二層臺(tái)區(qū)域，井口區(qū)域的鉆臺(tái)工需要上提/下放卡瓦、打開(kāi)/關(guān)閉吊卡、搬運(yùn)液氣大鉗進(jìn)行管具上卸扣，勞動(dòng)強(qiáng)度大。井架工在高空露天作業(yè)，環(huán)境更為惡劣，并且作業(yè)效率低下，容易發(fā)生安全事故。國(guó)內(nèi)中海油等鉆井作業(yè)公司對(duì)海上模塊鉆機(jī)的自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用需求迫切。本文從司鉆操作控制系統(tǒng)、管具處理自動(dòng)化、鉆井液處理自動(dòng)化、關(guān)井自動(dòng)化等多個(gè)方面對(duì)模塊鉆機(jī)自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了研究。1 司鉆操作控制系統(tǒng)方案目前，模塊鉆機(jī)仍舊以傳統(tǒng)的司鉆操作臺(tái)為主，各設(shè)備的操作臺(tái)
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2022年5期2022-10-25
- 基于CONWEP法空爆載荷下船體結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究
EP算法對(duì)月池和鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行數(shù)值仿真研究，分析爆炸沖擊波對(duì)月池結(jié)構(gòu)的損傷效果，得到月池和鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)的響應(yīng)特點(diǎn)和抗爆能力，為今后月池和鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)針對(duì)爆炸事故的設(shè)計(jì)提供了參考。1 爆炸動(dòng)態(tài)有限元分析方法基本理論1.1 空中爆炸沖擊波基本特性及指征參數(shù)爆炸發(fā)生在一瞬間，油氣爆炸產(chǎn)生的化學(xué)能會(huì)使爆炸區(qū)域處于高溫高壓的狀態(tài)，爆炸產(chǎn)物向外膨脹，當(dāng)膨脹到一定體積，它的壓力會(huì)低于大氣壓。由于慣性作用，爆炸產(chǎn)物會(huì)繼續(xù)膨脹，壓力將持續(xù)降低，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)“負(fù)壓區(qū)”。周圍的空氣
江蘇船舶 2022年4期2022-10-10
- 鉆修井平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)的可視化研究
45%以上發(fā)生在鉆臺(tái)上；相比而言鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生死亡事故占比大，占死亡總?cè)藬?shù)的18%；鉆臺(tái)作業(yè)人員中，位于井口附近的副司鉆、內(nèi)外鉗工死亡占比最高，超過(guò)50%，而同在鉆臺(tái)上的司鉆死亡數(shù)要低于前者，占比為10%。從以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不難看出，鉆臺(tái)是鉆修井現(xiàn)場(chǎng)的主要危險(xiǎn)場(chǎng)所，不同的工種因在鉆臺(tái)的工作位置不同，危險(xiǎn)因素及程度也不同，井口周圍是鉆臺(tái)上危險(xiǎn)最大的區(qū)域。鉆臺(tái)上主要是通過(guò)有經(jīng)驗(yàn)人員的言傳身教來(lái)傳遞如何規(guī)避鉆臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)知識(shí)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有關(guān)學(xué)者對(duì)鉆臺(tái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)可視化
安全 2022年9期2022-10-08
- 管柱自動(dòng)化多設(shè)備高效聯(lián)合作業(yè)研究
并相繼聯(lián)合開(kāi)發(fā)了鉆臺(tái)機(jī)械手、動(dòng)力貓道、多功能鐵鉆工等關(guān)鍵設(shè)備，并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和應(yīng)用，提升鉆機(jī)的本質(zhì)安全水平，提高鉆井作業(yè)的安全性，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善鉆井工作條件，減少用工總量。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)管柱處理全過(guò)程的遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制，解決多設(shè)備聯(lián)動(dòng)、防碰和安全互鎖問(wèn)題，需優(yōu)化設(shè)計(jì)集成司鉆控制系統(tǒng)及部分設(shè)備控制邏輯，實(shí)現(xiàn)單機(jī)多軸聯(lián)動(dòng)、多機(jī)協(xié)同聯(lián)動(dòng)、精確互鎖控制，最終實(shí)現(xiàn)管柱設(shè)備聯(lián)合作業(yè)流程化、高效化。1 在用管柱自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)分析在役鉆機(jī)管柱自動(dòng)化處理系統(tǒng)主要由立根自動(dòng)
設(shè)備管理與維修 2022年13期2022-08-12
- 下沉式鉆臺(tái)機(jī)械手研制與應(yīng)用
二層臺(tái)機(jī)械手)和鉆臺(tái)面鉆工的配合來(lái)完成，少許鉆機(jī)通過(guò)在鉆臺(tái)面安裝簡(jiǎn)易的機(jī)械臂輔助鉆臺(tái)面鉆工進(jìn)行立根排放。通過(guò)分析常規(guī)的作業(yè)方式可以看出，鉆井過(guò)程中鉆臺(tái)面的立根排放是一項(xiàng)勞動(dòng)強(qiáng)度大、任務(wù)繁重、作業(yè)環(huán)境惡劣的工作。現(xiàn)有的鉆臺(tái)面立根排放設(shè)備具有如下缺點(diǎn)：1) 受制于鉆機(jī)形式的限制，陸地鉆機(jī)的鉆臺(tái)面空間較小，各設(shè)備布局十分緊湊，造成現(xiàn)有的鉆臺(tái)面立根排放設(shè)備安裝位置相當(dāng)受限，而且經(jīng)常與其它作業(yè)發(fā)生干涉，這時(shí)為了保證鉆井作業(yè)正常進(jìn)行不得不將鉆臺(tái)面立根排放設(shè)備拆除，這樣
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2022年2期2022-04-02
- 海洋修井機(jī)和模塊鉆機(jī)井架應(yīng)力測(cè)試工裝設(shè)計(jì)
44 M 跨距的鉆臺(tái)主梁對(duì)應(yīng)9.144 M 跨距的下底座滑軌布局，僅有少數(shù)平臺(tái)因?yàn)樯蠈蛹装蹇臻g或海上安裝工程原因結(jié)構(gòu)比較特殊，例如PL19-3Ⅱ期的多個(gè)平臺(tái)和YC13-1 平臺(tái)的模塊鉆機(jī)。2.2. 應(yīng)力測(cè)試載荷分級(jí)在進(jìn)行井架應(yīng)力測(cè)試時(shí)，測(cè)試最大提升載荷不得小于井架最大鉤載的20% [4]，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)載荷值以指重表讀數(shù)為準(zhǔn)。載荷在測(cè)試過(guò)程中逐級(jí)加載，至少加載6 個(gè)載荷等級(jí)，每次測(cè)試需穩(wěn)定至少20 秒，待井架應(yīng)力數(shù)據(jù)穩(wěn)定后進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，重復(fù)測(cè)試次數(shù)不得少于三次。
石油天然氣學(xué)報(bào) 2021年4期2022-01-26
- 姜圣階：活兩輩子不可能，可這一輩子要活得有價(jià)值
故。他第一個(gè)進(jìn)入鉆臺(tái)，搬過(guò)手動(dòng)鉆孔機(jī)，推起“磨”來(lái)。這時(shí)，受到高劑量放射線的強(qiáng)烈輻照，是“看不見(jiàn)的刀山火?！?。但為掌握第一手材料，姜圣階不顧他人勸阻，不撤離現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)30多個(gè)小時(shí)的“奮戰(zhàn)”，終于排除事故恢復(fù)生產(chǎn)運(yùn)行，創(chuàng)造了國(guó)際上用手工鉆機(jī)處理核反應(yīng)堆元件燒結(jié)事故的先例。他卻因過(guò)度勞累倒下了，在醫(yī)院里他放心不下廠里的事，不到一個(gè)月就趕回了工廠，右手因此落下了終身殘疾。姜圣階說(shuō)“活兩輩子不可能，可這一輩子要活得有價(jià)值”，他在非常艱苦的條件下，在荒無(wú)人煙的戈壁灘
意林·作文素材 2021年21期2021-12-09
- 伺服電動(dòng)缸在石油鉆臺(tái)機(jī)械手上的應(yīng)用研究
言在石油鉆機(jī)中，鉆臺(tái)機(jī)械手[1]是一種鉆臺(tái)面立根排放設(shè)備，安裝在鉆臺(tái)面兩立根盒中間，可完成鉆桿立根、鉆鋌立根排放，以及貓道輸送鉆具的緩沖和遞送作業(yè)，可以解放勞動(dòng)力，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，是管柱自動(dòng)化處理系統(tǒng)[2-3]的重要組成部分。目前鉆機(jī)上使用最多的是液壓驅(qū)動(dòng)鉆臺(tái)機(jī)械手，而液控機(jī)械手存在管路線路復(fù)雜、冬季溫度過(guò)低時(shí)響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題。為解決液控機(jī)械手的問(wèn)題，研發(fā)了伺服電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)式電動(dòng)鉆臺(tái)機(jī)械手。本文主要介紹伺服電動(dòng)缸在鉆臺(tái)機(jī)械手上的應(yīng)用分析及發(fā)展前景。1 伺服
機(jī)械工程師 2021年7期2021-07-15
- 海洋石油鉆井平臺(tái)防墜落物管理與實(shí)踐
吊裝工具：在使用鉆臺(tái)絞車起吊鉆具時(shí)必須使用專用吊裝工具如提絲、吊卡等，禁止使用吊帶或鋼絲繩綁扎吊裝鉆具。在使用鉆臺(tái)絞車時(shí)，所使用的吊索具的安全負(fù)荷應(yīng)當(dāng)大于絞車的最大極限拉力，避免在吊裝過(guò)程中因?yàn)楸坏跷锉粧熳《鴮⒌跛骶呃瓟唷ｃ@井平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)貨物不要堆放：在使用吊籃吊運(yùn)貨物時(shí)貨物不能超過(guò)吊籃上沿高度，否則，應(yīng)將貨物固定在吊籃內(nèi)；應(yīng)盡可能避免堆放貨物、貨籃，以防止堆放的貨物、貨籃因不穩(wěn)滑落。吊裝就位后摘鉤前應(yīng)檢查，以確保貨物放置在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，貨物本身重心穩(wěn)定不會(huì)忽
現(xiàn)代職業(yè)安全 2021年5期2021-06-26
- 國(guó)內(nèi)首臺(tái)9000米同升式高鉆臺(tái)鉆機(jī)研制成功
000米同升式高鉆臺(tái)鉆機(jī)在該公司起升,并通過(guò)出廠驗(yàn)收。該鉆機(jī)的研制成功,也是寶石機(jī)械在超深井裝備便捷化、創(chuàng)新性方面邁出的又一實(shí)質(zhì)步伐。近年來(lái),為了滿足市場(chǎng)要求,更好地履行裝備保障責(zé)任,寶石機(jī)械在充分調(diào)研客戶的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)研制9 000 米同升式高鉆臺(tái)鉆機(jī)?？蒲胁块T(mén)結(jié)合前期經(jīng)驗(yàn)積累,從鉆機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝等方面開(kāi)展了大量的基礎(chǔ)研究。9 000米同升式高鉆臺(tái)鉆機(jī)起升系統(tǒng)安裝便捷,解決了常規(guī)鉆機(jī)井架底座分次起升、安拆起升大繩費(fèi)時(shí)費(fèi)力等問(wèn)題,滿足了一次穿繩、井架
中國(guó)礦山工程 2021年1期2021-03-30
- 中國(guó)石油超深井自動(dòng)化鉆機(jī)研制再獲突破
國(guó)內(nèi)首套同升式高鉆臺(tái)9000米鉆機(jī)，順利啟運(yùn)發(fā)往新疆。這標(biāo)志著中國(guó)石油超深井自動(dòng)化鉆機(jī)向高效便捷邁出了重要一步。“這種鉆機(jī)的井架與底座同步起升，關(guān)鍵部件的加工精度要求高，連接定位、裝配難度大，有效解決了以往安裝拆卸起升大繩費(fèi)時(shí)費(fèi)力等問(wèn)題，可提高起升效率50%?！睂毷瘷C(jī)械公司一級(jí)工程師侯敏表示，該鉆機(jī)的底座高度達(dá)到13.76米，可以滿足復(fù)雜地質(zhì)條件下井控裝備的差異化配置需求。產(chǎn)品的成功研制，進(jìn)一步豐富了國(guó)產(chǎn)高端鉆機(jī)品種，為縮短鉆井周期提供了新“利器”。近年來(lái)
中國(guó)設(shè)備工程 2021年5期2021-03-27
- 第七代半潛式鉆井平臺(tái)鉆臺(tái)設(shè)計(jì)
其鉆井系統(tǒng)配套的鉆臺(tái)技術(shù)進(jìn)行研究，成功設(shè)計(jì)了滿足其工藝流程和作業(yè)需求的鉆臺(tái)，如圖1所示。1 設(shè)計(jì)原則1.1 先進(jìn)性原則1）鉆臺(tái)的設(shè)計(jì)滿足雙井口作業(yè)的要求，滿足雙井架和先進(jìn)鉆井設(shè)備安裝及運(yùn)行的需要；2）鉆臺(tái)的設(shè)計(jì)滿足鉆井載荷、BOP吊機(jī)載荷、隔水管載荷及風(fēng)浪流力的共同作用；3）鉆臺(tái)的設(shè)計(jì)符合最新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、HSE要求。1.2 輕量化原則圖1 第七代半潛式鉆井平臺(tái)示意圖鉆臺(tái)的主要作用是在作業(yè)過(guò)程中為井架、絞車、立根，以及相關(guān)鉆井設(shè)備提供支撐及安裝空間，為隔水管、
機(jī)械工程師 2020年10期2020-11-26
- 基于PC 的鉆臺(tái)設(shè)備控制系統(tǒng)技術(shù)研究
400）0 引言鉆臺(tái)設(shè)備包括泥漿盒、盤(pán)剎、多路閥組、動(dòng)力卡瓦、液壓吊卡、綜合液壓站、液壓提升絞車、貓頭等。這些設(shè)備的控制方式主要分為兩種：設(shè)備本體進(jìn)行設(shè)備操作，例如操作泥漿盒本體液壓電磁閥的手柄驅(qū)動(dòng)設(shè)備動(dòng)作、操作液壓站本體控制柜門(mén)的按鈕進(jìn)行液壓?jiǎn)⑼５葎?dòng)作；第二種是集成司鉆操作座椅發(fā)送控制命令到鉆臺(tái)工具PLC，PLC 將處理完畢的信號(hào)輸出通過(guò)多芯線與各個(gè)子設(shè)備接線箱相連，最終驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作[1-2]。第一種控制方式需要在設(shè)備本體進(jìn)行操作，效率低，安全性
設(shè)備管理與維修 2020年17期2020-09-24
- 自升式鉆井平臺(tái)電纜拖鏈的設(shè)計(jì)
，懸臂梁頂部安裝鉆臺(tái)模塊。模塊之間采用交流電機(jī)齒輪齒條咬合推進(jìn)的滑移方式，如圖1所示。懸臂梁滑移基座固定焊接在平臺(tái)的主甲板上，懸臂梁安裝在基座上，可以沿平臺(tái)縱向移動(dòng)，橫向軌道在懸臂梁上焊接固定，鉆臺(tái)安裝在橫向軌道上并能在其上滑移[2]。懸臂梁滑移示意圖如圖2所示。該項(xiàng)目懸臂梁相對(duì)于平臺(tái)向尾部單向最大可移動(dòng)26.4 m，鉆臺(tái)相對(duì)于懸臂梁分別從兩側(cè)方向最大移動(dòng)4.572 m。平臺(tái)的配電、中控和火警等系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的機(jī)柜均布置在主船體區(qū)域，連接懸臂梁與鉆臺(tái)區(qū)域設(shè)備的電
船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師 2020年3期2020-06-15
- 自升式鉆井平臺(tái)懸臂梁負(fù)荷試驗(yàn)研究
因素。在懸臂梁、鉆臺(tái)、井架及鉆井系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)備和系統(tǒng)安裝完成，并實(shí)現(xiàn)功能性調(diào)試后，需要進(jìn)行懸臂梁負(fù)荷試驗(yàn)，加載設(shè)計(jì)載荷來(lái)驗(yàn)證懸臂梁的強(qiáng)度及剛度是否滿足設(shè)計(jì)和使用要求[3-4]。本文以某一自升式鉆井平臺(tái)的懸臂梁為試驗(yàn)對(duì)象，在設(shè)備和系統(tǒng)功能性調(diào)試完成，稱重試驗(yàn)、懸臂梁及鉆臺(tái)滑移試驗(yàn)完成之后，對(duì)懸臂梁負(fù)荷試驗(yàn)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行研究。對(duì)負(fù)荷試驗(yàn)的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)程序等試驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行了闡述，并對(duì)試驗(yàn)荷載、試驗(yàn)壓載方案、預(yù)壓載方案等試驗(yàn)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了研究。基于有限元方法論證了采
- 多適用性管柱自動(dòng)化上下鉆臺(tái)裝置設(shè)計(jì)研究
程中，管柱的上下鉆臺(tái)是其中最費(fèi)時(shí)、費(fèi)力且風(fēng)險(xiǎn)較高的工作之一。常規(guī)的動(dòng)力貓道僅針對(duì)特定鉆機(jī)的鉆臺(tái)高度而設(shè)計(jì)，無(wú)法滿足多種不同類型鉆臺(tái)的需求，而且自動(dòng)化程度低。目前，國(guó)內(nèi)油田鉆修井現(xiàn)場(chǎng)所用的自動(dòng)化管柱上下鉆臺(tái)裝置類型多，通用性差，對(duì)設(shè)備的維護(hù)、維修成本高。有相當(dāng)數(shù)量的舊鉆機(jī)沒(méi)有配備自動(dòng)化上下鉆臺(tái)裝置，亟需進(jìn)行改造，而現(xiàn)有的自動(dòng)化上下鉆臺(tái)設(shè)備都是針對(duì)某一特定鉆機(jī)設(shè)計(jì)，改造難度大、周期長(zhǎng)、費(fèi)用高。工廠化作業(yè)是一種效率高、占地面積小、成本低的綜合鉆完井技術(shù)，已在美國(guó)
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2020年1期2020-02-27
- 自升式海洋石油平臺(tái)多功能轉(zhuǎn)換
擁有懸臂梁縱移、鉆臺(tái)橫移和縱移等3個(gè)滑移系統(tǒng)，可保證不同作業(yè)工況下的滑移能力和場(chǎng)地需求。平臺(tái)主要參數(shù)為：平臺(tái)型長(zhǎng)L=54 m，平臺(tái)型寬B=49 m，平臺(tái)型深H=5.2 m，油田拖航滿載平均吃水3.49 m、輕載平均吃水3.40 m，遠(yuǎn)洋拖航滿載平均吃水3.49 m、輕載平均吃水3.40 m。1.2 平臺(tái)多功能轉(zhuǎn)換該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)以下幾種作業(yè)工況(見(jiàn)圖1)。(1) 鉆井狀態(tài)：平臺(tái)上有鉆臺(tái)及鉆井設(shè)備。(2) 工程支持1狀態(tài)：平臺(tái)上有200人生活模塊及相應(yīng)設(shè)施，沒(méi)有
中國(guó)海洋平臺(tái) 2019年6期2020-01-01
- 大型分段吊裝分析方法探究與比較
船的生活樓模塊和鉆臺(tái)模塊為例，對(duì)吊裝分析方法作進(jìn)一步探索，并對(duì)不同分析方法的結(jié)果進(jìn)行比較研究。1 有限元模型1.1 鉆井船生活樓和鉆臺(tái)模塊分段該船生活樓模塊分段長(zhǎng)29.3 m、寬34.0 m、高22.4 m，總重1 466.66 t；分別在FR232和FR272各布置2組16個(gè)吊點(diǎn)，總計(jì)32個(gè)吊點(diǎn)。該船鉆臺(tái)模塊分段長(zhǎng)21.5 m、寬25.6 m、高13.9 m，總重1 189.463 t；分別在左舷距中6 555mm和右舷距中6 045 mm處各布置2組1
船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師 2019年6期2019-09-02
- 淺井快裝鉆機(jī)的研制
機(jī)，由井架總成、鉆臺(tái)總成、絞車總成三部分組成。井架總成由兩個(gè)井架底座、井架下體、井架上體、天車組成，雙井架底座與井架下體采用銷軸連接，井架下體和井架上體為伸縮套裝式，通過(guò)伸縮油缸起升，天車和井架上體固定在一起。鉆臺(tái)總成下層基座、中層立柱、左右上座及轉(zhuǎn)盤(pán)梁立根盒模塊組成，其中轉(zhuǎn)盤(pán)梁立根盒模塊集成由400 kW交流變頻電機(jī)、減速箱、轉(zhuǎn)盤(pán)等組成的轉(zhuǎn)盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置。絞車由一個(gè)600 kW交流變頻電機(jī)、減速箱、應(yīng)急電機(jī)、主滾筒等組成，主滾筒上方設(shè)有排繩裝置，另外為減少散
科技與創(chuàng)新 2019年7期2019-04-22
- 自升式鉆井平臺(tái)懸臂梁系統(tǒng)設(shè)計(jì)
主要載體，能實(shí)現(xiàn)鉆臺(tái)模塊的縱向和橫向移動(dòng)，提高平臺(tái)一次就位鉆井的概率。在進(jìn)行船型開(kāi)發(fā)時(shí)，需對(duì)懸臂梁系統(tǒng)進(jìn)行研究和優(yōu)化，以提高整個(gè)平臺(tái)的作業(yè)效率和作業(yè)能力；懸臂梁系統(tǒng)需有合理的主尺度及與其相適應(yīng)的懸臂梁滑移系統(tǒng)，以保證懸臂梁具有有效的作業(yè)范圍、緊湊的設(shè)備布置和合適的承載能力。本文以SJ350自升式鉆井平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“SJ350”）為依托，對(duì)國(guó)內(nèi)外自升式鉆井平臺(tái)主流的懸臂梁系統(tǒng)進(jìn)行分析，提出一種適合該平臺(tái)的懸臂梁系統(tǒng)解決方案。1 項(xiàng)目概況SJ350的結(jié)構(gòu)呈三角
船舶與海洋工程 2018年6期2019-01-12
- 陸地鉆機(jī)二層臺(tái)自動(dòng)排管系統(tǒng)研制
接安裝于二層臺(tái)與鉆臺(tái)之間適用于陸地上常用的K型井架和X-Y型排管架結(jié)構(gòu)的陸地二層臺(tái)自動(dòng)排管系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要工作是完成立根從二層臺(tái)指梁到井口中心之間的往復(fù)移動(dòng)，自動(dòng)完成鉆桿的排放工作?；诔墒斓腜LC技術(shù)[11]，系統(tǒng)可以根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行安全高效地工作。再通過(guò)人機(jī)接口軟件，在實(shí)現(xiàn)對(duì)立根的自動(dòng)轉(zhuǎn)移和排放等工作過(guò)程中，對(duì)立根盒中鉆桿的存放位置與數(shù)量進(jìn)行監(jiān)控和記錄，從而使操作人員脫離繁重的體力勞動(dòng)，提高作業(yè)效率、實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)自動(dòng)化，完成對(duì)鉆桿的自動(dòng)化排放和科學(xué)化
重型機(jī)械 2018年5期2018-11-09
- 考慮墜物載荷的鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
力學(xué)等多種學(xué)科。鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)可能遭受意外墜物載荷，尤其在吊裝頻繁的工作區(qū)域［1］。對(duì)于一般撞擊只會(huì)民致結(jié)構(gòu)局部區(qū)域破壞影響有限，然而當(dāng)系統(tǒng)重要構(gòu)件或管路等重要設(shè)備保護(hù)結(jié)構(gòu)受到撞擊破壞時(shí)，則會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)的安全及功能。為便于鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)能有效快速地評(píng)估墜物撞擊對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，本文通過(guò)對(duì)板架結(jié)構(gòu)的能量吸收機(jī)理進(jìn)行深入研究，得到鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)化公式評(píng)估方法；然后借助非線性有限元軟件，通過(guò)建立有限元模型、合理設(shè)置相關(guān)計(jì)算參數(shù)，考慮不同墜物載荷下，對(duì)鉆臺(tái)
船舶 2018年5期2018-11-01
- 鉆井船鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度分析
心正上方，主要由鉆臺(tái)和井架2部分組成。鉆臺(tái)是整個(gè)鉆井系統(tǒng)唯一的支撐平臺(tái)，在承擔(dān)井架傳遞的環(huán)境及其相關(guān)功能載荷(如大鉤載荷)的同時(shí)，還要承受其自身設(shè)備載荷(如：轉(zhuǎn)盤(pán)、立根盒等鉆井載荷)和環(huán)境載荷引起的慣性載荷及風(fēng)載，而且船體在波浪載荷作用下會(huì)發(fā)生中垂及中拱彎曲變形，對(duì)鉆臺(tái)的主要構(gòu)件及與月池相連接的支撐結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求更高。本文通過(guò)綜合研究ABS、DNV及API等鉆井船和平臺(tái)相關(guān)規(guī)范，利用大型商用有限元分析軟件Patran/Nastran建立計(jì)算模型。設(shè)置考慮船
中國(guó)海洋平臺(tái) 2018年4期2018-09-11
- 自升式鉆井平臺(tái)鉆臺(tái)擋風(fēng)墻結(jié)構(gòu)優(yōu)化與分析
、樁靴、懸臂梁和鉆臺(tái)等5部分組成。其中，鉆臺(tái)作為主要的功能結(jié)構(gòu)之一，可以在懸臂梁上左右移動(dòng)，再配合懸臂梁的伸縮，擴(kuò)大了鉆井作業(yè)的范圍，可實(shí)現(xiàn)鉆完井作業(yè)、修井作業(yè)和鉆調(diào)整井作業(yè)[1]。鉆臺(tái)上主要布置了為鉆井作業(yè)服務(wù)的鉆井系統(tǒng)、井架等相關(guān)作業(yè)設(shè)備。海上四周空曠，常伴有大風(fēng)，為保證鉆井作業(yè)的安全平穩(wěn)，在鉆臺(tái)四周布置一圈擋風(fēng)墻。擋風(fēng)墻結(jié)構(gòu)連接了鉆臺(tái)面和二層臺(tái)結(jié)構(gòu)，同時(shí)需要承受100 kn大風(fēng)的壓力，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接影響鉆井作業(yè)和井架的安全。因此鉆臺(tái)擋風(fēng)墻結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與
造船技術(shù) 2018年3期2018-07-03
- 電控型地面防噴器控制裝置研制
制的核心部分。司鉆臺(tái)由PLC、觸摸屏和按鈕指示燈等組成，現(xiàn)場(chǎng)操作人員使用司鉆臺(tái)來(lái)遠(yuǎn)程操作地面防噴器控制裝置。電控箱內(nèi)部的核心部件的核心為PLC，用來(lái)處理司鉆臺(tái)發(fā)出的操作指令和控制遠(yuǎn)控臺(tái)上各部件的工作。電磁鐵驅(qū)動(dòng)控制箱內(nèi)部安裝電磁鐵的驅(qū)動(dòng)器，按照電控箱發(fā)出的控制信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)電磁鐵的動(dòng)作。1—遠(yuǎn)程控制臺(tái)；2—電手動(dòng)調(diào)壓閥；3—副司鉆面板；4—觸摸屏；5—電磁鐵驅(qū)動(dòng)控制箱；6—電控箱；7—電磁鐵-轉(zhuǎn)閥組；8—主司鉆面板。2 工作原理電控型地面防噴器控制裝置的架構(gòu)如
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2018年3期2018-05-29
- 海洋支持平臺(tái)BT3500-2鉆井包液壓系統(tǒng)研究
卸以及鉆井模塊和鉆臺(tái)模塊的移運(yùn)提供可靠的液壓動(dòng)力源。本文將對(duì)BT3500-2鉆井包（以下簡(jiǎn)稱MEP）液壓系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行分析介紹。1 MEP簡(jiǎn)介MEP涉及井架、絞車棚、鉆臺(tái)、主撬、滑移基座梁、固控模塊和巖屑處理模塊等至少15個(gè)子模塊，每個(gè)模塊的作用各有不同[2]。具體如圖1所示。2 MEP液壓系統(tǒng)概述該液壓系統(tǒng)由位于通用模塊的液壓?jiǎn)卧峁┌踩煽康囊簤簞?dòng)力至各液壓設(shè)備。主要分為3部分，第一部分由3臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵為鉆井模塊和鉆臺(tái)滑移及機(jī)具液壓設(shè)備（GENERA
機(jī)械工程師 2018年5期2018-05-23
- 電動(dòng)（SCR/VFD）鉆機(jī)司鉆房控制電壓配置研究
現(xiàn)象為運(yùn)行過(guò)程中鉆臺(tái)PLC會(huì)隨機(jī)的、沒(méi)有任何征兆的出現(xiàn)通訊故障而突然停機(jī)，重新啟動(dòng)后又可以正常工作。雖然這種現(xiàn)象出現(xiàn)的次數(shù)不多，電控系統(tǒng)重新啟動(dòng)的時(shí)間也比較短，自身沒(méi)有損壞任何器件，也沒(méi)有其他相關(guān)器件損壞，但突然停機(jī)對(duì)鉆井工作影響很大，從停機(jī)到重新開(kāi)始正常工作需要進(jìn)行一系列的處理工序，一方面耽誤鉆井時(shí)效，另一方面當(dāng)碰到井下地質(zhì)情況比較復(fù)雜時(shí)，會(huì)給鉆井安全帶來(lái)一定的隱患。5 原因分析針對(duì)上述問(wèn)題，電控系統(tǒng)集成商早期曾根據(jù)顯示的通訊故障，圍繞鉆臺(tái)PLC系統(tǒng)，重
電氣傳動(dòng)自動(dòng)化 2018年6期2018-04-13
- 圖像監(jiān)控裝置在錄井現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用
文安裝在緩沖池、鉆臺(tái)、井場(chǎng)3處，可自行選擇）。配制一硬盤(pán)錄像機(jī)放于儀器房?jī)?nèi)，通過(guò)三四芯信號(hào)線將外部攝像頭與室內(nèi)硬盤(pán)錄像機(jī)相連，再通過(guò)視頻顯示器分屏顯示出來(lái)，隨顯示器的大小及分辨率顯示效果有所不同。顯示器室內(nèi)擺放應(yīng)注意觀察的便捷性，便于當(dāng)班人同時(shí)監(jiān)控綜合錄井儀。外部高清晰度攝像頭（具有夜視功能以便夜間使用）固定安裝在幾處觀察點(diǎn)的線桿上，井場(chǎng)安裝地點(diǎn)可以安裝在儀器房上架線桿處，鉆臺(tái)安裝地點(diǎn)選擇鉆臺(tái)橫梁處，緩沖池安裝地點(diǎn)選擇電動(dòng)脫氣器旁邊線桿處，地點(diǎn)選擇應(yīng)滿足不
西部探礦工程 2018年5期2018-02-18
- 一種液壓自動(dòng)貓道在鉆井作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)及分析
套管等鉆具的上下鉆臺(tái)，其主要優(yōu)點(diǎn)是效率高、安全可靠、解放人力、控降安全風(fēng)險(xiǎn)并減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改變傳統(tǒng)的通過(guò)人工實(shí)現(xiàn)鉆具上下鉆臺(tái)的方式。1 某品牌自動(dòng)貓道在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)情況根據(jù)安排，2013年9月5日在某鉆井隊(duì)ZJ40LDB鉆機(jī)安裝試用了該型號(hào)自動(dòng)貓道。下面詳細(xì)介紹該自動(dòng)貓道的試用情況。1.1 液壓自動(dòng)貓道基本功能（1）基本技術(shù)參數(shù)。適用鉆臺(tái)高度6～6.5米（ZJ40LDB鉆臺(tái)高度6米），適用鉆具長(zhǎng)度8.9～11.5米。適用鉆具直徑φ114～273mm，最大運(yùn)送重
中國(guó)設(shè)備工程 2018年22期2018-01-30
- 基于雙猶豫模糊語(yǔ)言的自升式平臺(tái)鉆臺(tái)布局研究
)自升式鉆井平臺(tái)鉆臺(tái)設(shè)備布局的合理性關(guān)乎到鉆井平臺(tái)的作業(yè)效率、安全性和可靠性，必須給予重視[1]。在進(jìn)行鉆臺(tái)設(shè)備布局時(shí)，設(shè)計(jì)者需要從多種備選方案中綜合考慮各方案的鉆井效率、質(zhì)量分布、安全性、經(jīng)濟(jì)性和自動(dòng)化程度等因素，所以鉆臺(tái)布局方案優(yōu)化屬于一個(gè)多屬性復(fù)雜決策問(wèn)題。由于需要考慮的因素眾多，如何將布局方案的各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行量化表征是處理此類復(fù)雜決策問(wèn)題的核心和關(guān)鍵。猶豫模糊理論是模糊理論的最新擴(kuò)展形式，由于可靈活表征決策過(guò)程中的模糊性和不確定性，已被學(xué)者廣泛用
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2018年1期2018-01-27
- 深水鉆井船鉆井模塊研究
紹鉆井模塊主要由鉆臺(tái)和井架兩大部分組成，鉆井模塊的主要系統(tǒng)設(shè)備如提升系統(tǒng)、鉆具移運(yùn)排放系統(tǒng)和升沉補(bǔ)償系統(tǒng)等均布置于鉆臺(tái)和井架上。鉆臺(tái)及底部結(jié)構(gòu)將井架的載荷傳遞給船體，起到支撐的作用。1.1 鉆臺(tái)及底部結(jié)構(gòu)鉆井船的鉆臺(tái)及底部結(jié)構(gòu)一般位于船舯部，是鉆井模塊的主要結(jié)構(gòu)。鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)下方為月池（Moon Pool）開(kāi)口，鉆臺(tái)面用于安裝井架、絞車和司鉆控制室等。圖1為鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)的一個(gè)簡(jiǎn)圖。圖1 鉆臺(tái)及底部結(jié)構(gòu)1.2 井架井架用于布置鉆井設(shè)備，主要包括頂驅(qū)、天車及天車補(bǔ)償裝
裝備制造技術(shù) 2017年7期2017-09-23
- 鉆鋌墜落對(duì)鉆臺(tái)甲板的損傷分析
13)鉆鋌墜落對(duì)鉆臺(tái)甲板的損傷分析劉 偉， 李清泉(大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司，遼寧 大連 116113)主要研究鉆鋌墜落對(duì)甲板的損傷問(wèn)題。利用ANSYS/LS-DYNA軟件建立有限元模型，模擬鉆鋌墜落沖擊鉆臺(tái)甲板的動(dòng)態(tài)過(guò)程。通過(guò)對(duì)非線性有限元求解技術(shù)進(jìn)行分析，研究適合于墜物與鉆臺(tái)甲板碰撞分析的數(shù)值仿真方法，對(duì)甲板結(jié)構(gòu)的碰撞損傷特性進(jìn)行分析。鉆鋌墜落；數(shù)值仿真；損傷0 引 言在鉆臺(tái)作業(yè)過(guò)程中，鉆鋌墜落作為一種偶然事故，會(huì)對(duì)鉆臺(tái)甲板造成一定程度的損傷，直接影響
- JU 2000E型自升式平臺(tái)拖帶鏈設(shè)計(jì)與應(yīng)用
升式平臺(tái)懸臂梁和鉆臺(tái)的滑移特性，闡述拖帶鏈的選型方法、安裝方式以及拖帶鏈內(nèi)部的電纜排布和敷設(shè)方式，根據(jù)拖鏈的形式和電纜排布優(yōu)化電氣系統(tǒng)，減少電纜數(shù)量和型號(hào)，使電氣系統(tǒng)高度集成，以達(dá)到減輕重量和降低成本的目的。鉆井平臺(tái)拖帶鏈；懸臂梁；鉆臺(tái)0 引言JU 2000E型自升式鉆井平臺(tái)[1]屬于海上移動(dòng)式平臺(tái)，其定位能力強(qiáng)、作業(yè)穩(wěn)定性好，在大陸架海域的油氣勘探開(kāi)發(fā)中居主力軍地位。JU 2000E型平臺(tái)主要由主船體、樁腿、懸臂梁、鉆臺(tái)以及生活樓等部分組成。懸臂梁可以沿
中國(guó)海洋平臺(tái) 2017年3期2017-06-29
- JU2000E型自升式鉆井平臺(tái)鉆臺(tái)制造工藝技術(shù)
型自升式鉆井平臺(tái)鉆臺(tái)制造工藝技術(shù)王懷剛(南通振華重型裝備制造有限公司，江蘇 南通 226017)以鉆井平臺(tái)核心結(jié)構(gòu)之一的鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)作為研究對(duì)象，通過(guò)分析其功能結(jié)構(gòu)、核心組件的裝配關(guān)系，研究、總結(jié)鉆臺(tái)用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的焊接變形，不斷優(yōu)化鉆臺(tái)組件及拼裝工藝流程，成功實(shí)現(xiàn)了自升式鉆井平臺(tái)鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)模塊的建造工作。通過(guò)優(yōu)化革新鉆臺(tái)吊裝工藝建造方案，實(shí)現(xiàn)了鉆臺(tái)設(shè)備完整性吊裝工作。鉆臺(tái)；建造；吊裝；成型0 引言JU2000E 自升式鉆井平臺(tái)是海上移動(dòng)式石油鉆井平臺(tái)的主要代表
江蘇船舶 2017年2期2017-06-26
- 快移快裝鉆機(jī)起升油缸事故分析與預(yù)防
，完全滿足井架和鉆臺(tái)底座的起升下放。Figure 1.The sketch diagram of lifting cylinder for BE550 drilling rig圖1.BE550鉆機(jī)起升油缸結(jié)構(gòu)示意圖3.起升油缸功用起升油缸具有起升和下放結(jié)構(gòu)件的功用[2]。BE鉆機(jī)起升油缸用來(lái)起升和下放的結(jié)構(gòu)件是井架、鉆臺(tái)底座(圖2)。Figure 2.The sketch diagram of rig and drilling floor substruc
石油天然氣學(xué)報(bào) 2017年2期2017-05-10
- 海洋平臺(tái)物體墜落安全分析
洋平臺(tái)鉆桿墜落對(duì)鉆臺(tái)撞擊后的結(jié)構(gòu)安全性能，對(duì)鉆桿墜落撞擊鉆臺(tái)過(guò)程分別進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算、非線性靜力分析和非線性動(dòng)力分析，對(duì)比3種評(píng)估方法的特點(diǎn)，制定適用于實(shí)際工程的平臺(tái)物體墜落安全分析流程，滿足從快速評(píng)估到精細(xì)化計(jì)算的設(shè)計(jì)需求。對(duì)平臺(tái)物體墜落進(jìn)行非線性數(shù)值仿真計(jì)算，得到與外載荷對(duì)應(yīng)的最大變形，結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變集中分布，材料破斷位置，能量轉(zhuǎn)換及速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。海洋平臺(tái)；鉆臺(tái)；墜落物；非線性；動(dòng)力分析在海洋油氣勘探開(kāi)發(fā)中，海洋平臺(tái)在復(fù)雜海洋環(huán)境中作業(yè)，除了受
船海工程 2017年1期2017-03-04
- 一種懸臂梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化方案
臂梁最大外伸時(shí)，鉆臺(tái)在左右最遠(yuǎn)點(diǎn)的作業(yè)能力也通常作為衡量自升式平臺(tái)作業(yè)能力的重要指標(biāo)之一。目前對(duì)懸臂梁結(jié)構(gòu)的研究多為對(duì)懸臂梁結(jié)構(gòu)原型的認(rèn)識(shí)和理解[1-2]，多集中在結(jié)構(gòu)有限元分析和荷載表編制等工作上；項(xiàng)目中遇到懸臂梁承載能力不足時(shí)常用的優(yōu)化措施主要是側(cè)壁局部加強(qiáng)及懸臂基座加強(qiáng)等，對(duì)懸臂梁承載能力提升不明顯。實(shí)際建造過(guò)程中，往往由于設(shè)計(jì)原因或者采購(gòu)的設(shè)備超重，導(dǎo)致懸臂梁能夠承載的最大許可組合載荷能力降低。擬以某即將完成建造的自升式平臺(tái)懸臂梁結(jié)構(gòu)為例，提出一種
船海工程 2016年6期2017-01-03
- 小型陸地鉆機(jī)新型鉆具排放機(jī)械臂設(shè)計(jì)方案
積小、重量輕，用鉆臺(tái)氣動(dòng)絞車即可吊起，安裝拆卸方便。機(jī)械臂配合鉆臺(tái)起吊設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)鉆臺(tái)立根的排放、接方鉆桿、完鉆甩單根等作業(yè)，通過(guò)更換手爪，還可進(jìn)行下套管作業(yè)。小型；自動(dòng)化；機(jī)械臂；UG；ADAMS；ANSYS鉆臺(tái)管具的機(jī)械化處理是鉆機(jī)自動(dòng)化的重要組成部分［1］，隨著鉆機(jī)自動(dòng)化的發(fā)展，近年來(lái)國(guó)內(nèi)也陸續(xù)出現(xiàn)了多種鉆臺(tái)管具的機(jī)械化處理設(shè)備，并推廣應(yīng)用取得了良好的效果。如四川宏華石油設(shè)備有限公司的PRM-100型排管裝置［2］；李進(jìn)付等人設(shè)計(jì)的鉆臺(tái)自動(dòng)化機(jī)械手
西部探礦工程 2016年3期2016-09-22
- 夜戰(zhàn)蘇里格
使命”的鉆具，從鉆臺(tái)上一根根的卸開(kāi)絲扣崩甩到井場(chǎng)上來(lái)。當(dāng)晚8點(diǎn)班，我作為鉆井隊(duì)的黨支部書(shū)記按照班子分工值夜班。在班前會(huì)上，我向上夜班的鉆井二班的弟兄們做了生產(chǎn)任務(wù)交底：在明天早晨8點(diǎn)下班之前，必須保證將全部鉆具甩完，為明天白班的設(shè)備拆卸爭(zhēng)取更多的時(shí)間，力求早一天搬上新井。接班后，二班班長(zhǎng)、司鉆孫洪超從一班司鉆大崔手里接過(guò)了剎把。隨著孫班長(zhǎng)熟練地剎把操作，游車快速地穿梭于二層臺(tái)與井口之間，井口處的弟兄們干凈利索地操作著液壓大鉗卸開(kāi)一根根鉆桿的絲扣。為了安全起
地火 2015年3期2015-12-19
- 北石頂驅(qū)WinCC趨勢(shì)畫(huà)面在故障分析中的應(yīng)用
驅(qū)減速箱趨勢(shì)，司鉆臺(tái)操作記錄，主電機(jī)溫度趨勢(shì)，故障報(bào)警記錄。通常情況下，趨勢(shì)圖顯示最近10分鐘的數(shù)值，點(diǎn)擊趨勢(shì)圖上方工具欄的“開(kāi)始/停止”按鈕可以暫停和啟動(dòng)數(shù)據(jù)更新;點(diǎn)擊“倒回”按鈕查看歷史趨勢(shì)記錄;點(diǎn)擊“分配參數(shù)”按鈕，能夠選擇需要顯示和關(guān)閉的趨勢(shì)，可以通過(guò)選擇變量，在趨勢(shì)圖中增添需要顯示的數(shù)據(jù)，還能夠選擇時(shí)間軸的時(shí)間范圍;點(diǎn)擊“標(biāo)尺”按鈕，會(huì)出現(xiàn)標(biāo)尺線，精確顯示變量的數(shù)值和記錄時(shí)間。4 趨勢(shì)畫(huà)面的數(shù)據(jù)記錄和分析4.1 趨勢(shì)圖數(shù)據(jù)記錄趨勢(shì)圖記錄的數(shù)據(jù)，分
電氣自動(dòng)化 2015年3期2015-12-15
- 某400 ft自升式平臺(tái)可拆式鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究
自升式平臺(tái)可拆式鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究楊 勇，曾 驥，李春輝，王鈺涵(上海外高橋造船有限公司上海外高橋造船海洋工程設(shè)計(jì)有限公司，上海200137)以某400 ft自升式鉆井平臺(tái)懸臂梁鉆井模塊的鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,根據(jù)ABSMODU規(guī)范要求進(jìn)行載荷計(jì)算與工況選取,探討鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的分析流程,借助有限元分析軟件MSC Patran/Nastran對(duì)鉆臺(tái)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算校核,分析鉆臺(tái)在各工況下的高應(yīng)力區(qū)域,提出改進(jìn)建議。自升式鉆井平臺(tái);可拆式鉆臺(tái);有限元法;強(qiáng)度分析
船海工程 2015年3期2015-10-21
- 立根自動(dòng)排放系統(tǒng)軌跡分析及優(yōu)化算法設(shè)計(jì)
井立根過(guò)程中需要鉆臺(tái)設(shè)備與二層臺(tái)設(shè)備的各個(gè)機(jī)械臂、馬達(dá)配合完成。分析其運(yùn)動(dòng)軌跡，有些立根盒能否存放依賴于其他立根盒位置的存取情況。分析了鉆井立根排放系統(tǒng)的空間運(yùn)動(dòng)軌跡；以運(yùn)行路徑最短為目標(biāo)，設(shè)計(jì)了一套優(yōu)化存取立根的算法，實(shí)現(xiàn)了立根自動(dòng)優(yōu)化排放，并進(jìn)行了初步驗(yàn)證。立根；自動(dòng)排放；軌跡分析；優(yōu)化算法鉆井立根自動(dòng)排放系統(tǒng)是適應(yīng)鉆井自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)的高技術(shù)裝備，主要用于鉆井立根的二層臺(tái)排放、輔助起下鉆等［1-2］。該系統(tǒng)在國(guó)已應(yīng)用多年，早期主要服務(wù)于海洋鉆井平臺(tái)，近
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2015年3期2015-08-04
- 自升式鉆井平臺(tái)鉆臺(tái)設(shè)備布局設(shè)計(jì)淺析*
2 000 m，鉆臺(tái)設(shè)備復(fù)雜，自動(dòng)化程度高，基本能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化作業(yè)［1］，而國(guó)內(nèi)自升式平臺(tái)起步較晚，設(shè)計(jì)比較落后，尤其是鉆臺(tái)設(shè)備布局設(shè)計(jì)與國(guó)外有較大差距。國(guó)外鉆臺(tái)設(shè)備比較先進(jìn)，鉆臺(tái)布置合理緊促，鉆井作業(yè)效率高;國(guó)內(nèi)很多平臺(tái)鉆臺(tái)設(shè)備自動(dòng)化程度不高，鉆臺(tái)面設(shè)備布局不夠合理，鉆井作業(yè)效率低，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高。鉆臺(tái)作為鉆井作業(yè)操作的主要場(chǎng)所和井口設(shè)備的承載結(jié)構(gòu)，為了滿足鉆井平臺(tái)高效、安全的作業(yè)需求，對(duì)自升式平臺(tái)鉆臺(tái)的布局提出了更高的要求。1 鉆臺(tái)作業(yè)工藝和鉆臺(tái)設(shè)備配置1．
機(jī)械研究與應(yīng)用 2015年6期2015-05-11
- 海洋鉆井平臺(tái)泥漿防噴盒的發(fā)展概述和現(xiàn)狀分析*
止泥漿噴濺、污染鉆臺(tái)。泥漿防噴盒能將卸下的立柱內(nèi)殘存的泥漿循環(huán)利用，保持鉆井平臺(tái)臺(tái)面的清潔，提高工人在轉(zhuǎn)盤(pán)附近工作的安全性，并且同時(shí)回收泥漿，節(jié)約成本，故泥漿防噴盒是海洋鉆井平臺(tái)鉆機(jī)自動(dòng)化管具處理系統(tǒng)必配設(shè)備之一。1 發(fā)展過(guò)程隨著鉆井工藝和技術(shù)的不斷提高，泥漿防噴盒的發(fā)展也經(jīng)過(guò)了人工操作、半自動(dòng)化、自動(dòng)化三個(gè)階段。1．1 人工操作階段早期的泥漿防噴盒被叫做泥漿桶，是石油鉆采常用的一種設(shè)備，靠人工手動(dòng)操作使用，結(jié)構(gòu)如圖1所示。泥漿桶是由鋼管或鑄件焊接成型，質(zhì)
機(jī)械研究與應(yīng)用 2015年6期2015-05-11
- 自升式平臺(tái)懸臂梁結(jié)構(gòu)屈服強(qiáng)度分析
在不同懸伸和不同鉆臺(tái)位置時(shí)的結(jié)構(gòu)屈服強(qiáng)度。并采用非線性彈簧模擬具有非線性力學(xué)性能的高分子材料，通過(guò)多次迭代計(jì)算懸臂梁在固定載荷、鉆井可變載荷作用下的總縱彎矩和結(jié)構(gòu)應(yīng)力。結(jié)果表明，該文提出的方法可以快速有效的進(jìn)行懸臂梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析，對(duì)懸臂梁的設(shè)計(jì)也有一定的指導(dǎo)作用。自升式平臺(tái)；懸臂梁；總縱強(qiáng)度；非線性0 前言自升式平臺(tái)主要工作在水深為10 m～150 m的水域，由于工作時(shí)主船體可以升高至水面以上，而且樁腿所承受的水動(dòng)力比較小，故其具有良好的穩(wěn)定性，應(yīng)用十分廣
中國(guó)海洋平臺(tái) 2015年5期2015-05-08
- 近海自升式鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)方案研究
板布置圖主甲板及鉆臺(tái)布置圖如圖4所示。圖中，主甲板上在每個(gè)樁腿的旁邊布置1個(gè)海水塔。生活模塊在主甲板上并設(shè)計(jì)成圍繞首樁的形式。懸臂梁位于尾部?jī)蓸吨g，可以沿著船體中心線前后移動(dòng)。鉆臺(tái)位于懸臂梁，并且可以隨著鉆臺(tái)做縱向運(yùn)動(dòng)。鉆臺(tái)自身可以沿著懸臂梁上的橫向滑道做橫向運(yùn)動(dòng)。懸臂梁向船尾移動(dòng)到最遠(yuǎn)處時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)的中心線距船體尾封板的距離為21 m。鉆臺(tái)可以沿著懸臂梁上的橫向軌道滑動(dòng)，左右可以各移動(dòng)4.57 m。井架和其他鉆井設(shè)備都布置在鉆臺(tái)上面。圖4 主甲板及鉆臺(tái)布置
江蘇船舶 2015年2期2015-05-06
- 自升式鉆井平臺(tái)懸臂梁及鉆臺(tái)稱重試驗(yàn)研究
鉆井平臺(tái)懸臂梁及鉆臺(tái)稱重試驗(yàn)研究陳忠明，周浩，馬志會(huì)渤海裝備遼河重工有限公司，遼寧盤(pán)錦124010自升式鉆井平臺(tái)懸臂梁及鉆臺(tái)、井架是構(gòu)成自升式鉆井平臺(tái)重量的重要部分，其重量和重心參數(shù)對(duì)于精確確定整個(gè)鉆井平臺(tái)的重量、重心及相關(guān)操作十分重要。文章以某作業(yè)水深為91.44 m（300 ft）的自升式鉆井平臺(tái)為例，對(duì)懸臂梁及鉆臺(tái)進(jìn)行海上整體稱重試驗(yàn)的方法、實(shí)施過(guò)程及作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了研究。試驗(yàn)結(jié)果表明，相對(duì)于傳統(tǒng)方法，文章所論述的海上整體稱重方法可以更加準(zhǔn)確地測(cè)量平臺(tái)
石油工程建設(shè) 2015年2期2015-02-07
- 一種適應(yīng)低溫環(huán)境的快速移運(yùn)半拖掛鉆臺(tái)
的快速移運(yùn)半拖掛鉆臺(tái)王志忠1蔡金萍1張正芳1姚培生1王亞朋2張宏宇2（1.南陽(yáng)二機(jī)石油裝備（集團(tuán)）有限公司，河南 南陽(yáng) 473065；2.南陽(yáng)防爆集團(tuán)股份有限公司，河南 南陽(yáng) 473065）為解決車裝鉆機(jī)鉆臺(tái)存在的運(yùn)輸模塊較多、安裝拆卸費(fèi)時(shí)、井場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)慢、吊裝不安全等問(wèn)題。研制了一種半拖掛鉆臺(tái)，其通過(guò)具有牽引鵝頸的底座和裝有剛性懸掛的后車架連接在一起，在牽引車作用下實(shí)現(xiàn)快速移運(yùn)。最大程度的節(jié)約鉆機(jī)的轉(zhuǎn)場(chǎng)搬家時(shí)間，并且具備在高寒低溫環(huán)境下工作的能力。半拖掛；快
創(chuàng)新科技 2014年20期2014-07-27
- 中石化石油工程機(jī)械有限公司研制出自動(dòng)化動(dòng)力貓道裝置
具自動(dòng)送上和放下鉆臺(tái)的裝置。動(dòng)力貓道可與鉆桿自動(dòng)處理裝置、二層臺(tái)鉆具自動(dòng)排放裝置、鐵鉆工、氣動(dòng)卡瓦等聯(lián)合使用，實(shí)現(xiàn)井口鉆桿操作全自動(dòng)化或半自動(dòng)化，大大提高鉆井工作效率，增強(qiáng)施工的安全性。目前，國(guó)外的動(dòng)力貓道主要有固定式、舉升式、機(jī)械手臂等3種。固定式動(dòng)力貓道適用于低鉆臺(tái)或小型鉆機(jī)，如修井機(jī)和2 000m以下的小鉆機(jī)，缺點(diǎn)是鉆具與V形槽之間的摩擦大，對(duì)鉆具的保護(hù)不夠。舉升式動(dòng)力貓道比較適用于我國(guó)陸地大型鉆機(jī)，但國(guó)外設(shè)計(jì)的尺寸比較大，不符合我國(guó)對(duì)運(yùn)輸尺寸的要求
石油鉆探技術(shù) 2014年4期2014-04-08
- MJC50貓頭絞車的改造與應(yīng)用*
和動(dòng)力部分安裝在鉆臺(tái)下方，貓頭絞車安裝在鉆臺(tái)面上［1］。動(dòng)力通過(guò)主絞車的下角傳動(dòng)箱、爬臺(tái)萬(wàn)向軸傳遞給貓頭絞車的上角傳動(dòng)箱，然后經(jīng)過(guò)兩檔鏈條箱驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán);另一路動(dòng)力通過(guò)萬(wàn)向軸驅(qū)動(dòng)鉆臺(tái)面上的機(jī)械貓頭，用于上卸扣。井架起升裝置設(shè)計(jì)在貓頭絞車架上。這種結(jié)構(gòu)在20世紀(jì)90年代的ZJ50L鉆機(jī)中被廣泛使用。近年來(lái)，由于對(duì)鉆機(jī)經(jīng)濟(jì)性、可靠性、適用性、安全性的要求越來(lái)越高，這種傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式逐漸顯現(xiàn)出了很多缺點(diǎn)，存在著很多安全隱患，已經(jīng)越來(lái)越不能滿足安全生產(chǎn)的需要，且不符合
機(jī)械研究與應(yīng)用 2013年3期2013-06-28
- 自升式鉆井平臺(tái)中鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析研究
腿自升式鉆井平臺(tái)鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)部分為研究對(duì)象，見(jiàn)圖1。根據(jù)美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)(AISC)規(guī)范要求，利用SACS軟件對(duì)鉆臺(tái)在正常作業(yè)、拖航等工況下的強(qiáng)度進(jìn)行了分析，并用ABAQUS軟件進(jìn)行結(jié)果分析對(duì)比，對(duì)該結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法和過(guò)程進(jìn)行評(píng)估。圖1 自升式鉆井平臺(tái)1 建立有限元模型1.1 坐標(biāo)系的確定計(jì)算模型選取右手坐標(biāo)系，坐標(biāo)原點(diǎn)位于鉆桿中心(即井心)處。X軸，縱向指向平臺(tái)艏部為正;Y軸，橫向指向平臺(tái)左舷為正;Z軸，垂向向上方向?yàn)檎?.2 計(jì)算模型利用SACS軟件作為分析
船海工程 2013年3期2013-06-12
- 一種快速移運(yùn)鉆機(jī)的研制與應(yīng)用
不需要吊車；拖掛鉆臺(tái)運(yùn)輸方便，改進(jìn)后的坡道可以大大減輕起下鉆（鉆桿上下鉆臺(tái)）的工作量。試驗(yàn)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明，該鉆機(jī)具有搬家時(shí)間短、費(fèi)用低、拖掛車作業(yè)安全、井場(chǎng)電纜槽布置數(shù)量少的優(yōu)點(diǎn)，總體上滿足用戶的使用要求。2010年RG 集團(tuán)公司為哈薩克斯坦布爾格勞鉆井有限公司生產(chǎn)了5套車裝鉆修機(jī)，經(jīng)過(guò)近一年的使用，哈方對(duì)該鉆修機(jī)的路面行駛能力、作業(yè)安全性、維護(hù)保養(yǎng)等方面給予了肯定，但搬家費(fèi)時(shí)費(fèi)力，加之吊車、平板運(yùn)輸車、牽引車等數(shù)量有限，因此經(jīng)常出現(xiàn)幾臺(tái)鉆機(jī)排隊(duì)等候搬
河南科技 2012年21期2012-12-19
- ZJ30自緊繃?yán)K鉆機(jī)的研制
在井架基礎(chǔ)及折疊鉆臺(tái)繃?yán)K支座上、內(nèi)負(fù)荷繃?yán)K固定在車架上、二層臺(tái)交叉繃?yán)K固定在折疊鉆臺(tái)繃?yán)K支座上。主要優(yōu)點(diǎn)是不再需要設(shè)置錨坑錨樁，因而占用的作業(yè)區(qū)域小，實(shí)現(xiàn)了鉆井作業(yè)環(huán)保、安全、快捷、高效的目標(biāo)。車裝鉆機(jī)；自緊繃?yán)K；電子防傾報(bào)警對(duì)于沼澤、沙漠、丘陵地區(qū)以及井口非常密集的井場(chǎng)，根本不能打繃?yán)K樁固定風(fēng)載繃?yán)K。因此很有必要研制一種在保證作業(yè)安全的條件下，方便操作、降低作業(yè)強(qiáng)度、提高作業(yè)效率，適應(yīng)狹小的作業(yè)環(huán)境的自緊繃?yán)K式的鉆機(jī)。在XJ550自緊繃?yán)K修井機(jī)的基礎(chǔ)上，
石油天然氣學(xué)報(bào) 2012年4期2012-11-15
- 海洋平臺(tái)電纜移動(dòng)裝置設(shè)計(jì)
要配備移動(dòng)的鉆井鉆臺(tái)或者移動(dòng)式的修井鉆臺(tái)。在完成多井組的鉆井、修井任務(wù)過(guò)程中，該移動(dòng)式鉆臺(tái)或移動(dòng)式修井鉆臺(tái)能相對(duì)與平臺(tái)的主甲板進(jìn)行前、后、左、右的移動(dòng)，以滿足井口對(duì)中的要求。由于移動(dòng)式鉆臺(tái)上安裝有大量的電氣設(shè)備，需要許多根外徑不等電纜，從主甲板的配電間等處所引到移動(dòng)式鉆臺(tái)上，因此，為保證移動(dòng)鉆臺(tái)移動(dòng)時(shí)不需要拆卸電纜，要求電纜能和鉆臺(tái)一起移動(dòng)。常規(guī)做法是，預(yù)留一定余量的電纜。但是，必須要有一種裝置持久的保證電纜不受外部的機(jī)械損傷，并且其在移動(dòng)過(guò)程中，可以根據(jù)
裝備制造技術(shù) 2012年11期2012-02-21
- 鉆桿的味道
，以后每天專門(mén)到鉆臺(tái)上聞味得了。老劉說(shuō)，我還真的不想走了，就想每天都去聞聞味。李陽(yáng)坐在那里，聽(tīng)老劉說(shuō)不走了，皺了皺眉，沒(méi)說(shuō)話。后來(lái)，也不要誰(shuí)安排，老劉直接就住進(jìn)了李陽(yáng)的房間，成了隊(duì)里的勤雜工，專門(mén)負(fù)責(zé)燒開(kāi)水，生爐子之類的雜事。老劉每天生好爐子，燒完開(kāi)水，就在井場(chǎng)里轉(zhuǎn)悠。看老劉每天在井場(chǎng)上忙碌的身影，李陽(yáng)的臉色越發(fā)的不安。這天，老劉跌倒的時(shí)候，李陽(yáng)正在鉆臺(tái)上。聽(tīng)到大家的驚呼，李陽(yáng)愣了一下，轉(zhuǎn)過(guò)身，看見(jiàn)地上的老劉，瞬間，跳下鉆臺(tái)，沖到老劉的面前。李陽(yáng)緊緊地抱著
小小說(shuō)月刊 2011年10期2011-05-14
- 半潛式鉆井平臺(tái)建造變形控制研究
部設(shè)有月池開(kāi)口；鉆臺(tái)與井架置于月池開(kāi)口之上，通過(guò)8條支腿與箱形船體連接。月池開(kāi)口主要是為了鉆井作業(yè)，以及下放/回收海底防噴器組、采油樹(shù)等設(shè)施，在垂向范圍內(nèi)貫穿整個(gè)箱形船體，開(kāi)口縱向長(zhǎng)約8m，橫向達(dá)40m，占箱形船體總寬一半以上。圖1 “海洋石油981”半潛式鉆井平臺(tái)1.1 結(jié)構(gòu)有限元分析在平臺(tái)分段搭載漸進(jìn)過(guò)程中，船體結(jié)構(gòu)與設(shè)備重量在不斷地增加，不可避免地會(huì)產(chǎn)生構(gòu)造變形。由平臺(tái)整體出塢工況的有限元分析獲得的主要變形為：下浮體外板最大垂向變形為2.2mm，立柱
船舶與海洋工程 2011年3期2011-05-07
- 車裝鉆機(jī)主要部件的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)研究
研究。主要包括：鉆臺(tái)及底座的維護(hù)保養(yǎng)、天車的維護(hù)保養(yǎng)、井架的定期檢測(cè)與評(píng)定及轉(zhuǎn)盤(pán)的使用注意事項(xiàng)。加強(qiáng)車裝鉆機(jī)主要部件的維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)提高鉆機(jī)效益和延長(zhǎng)其使用壽命具有重要意義。車裝鉆機(jī)；鉆機(jī)底座；天車；井架；轉(zhuǎn)盤(pán)；維護(hù)；保養(yǎng)現(xiàn)在的鉆機(jī)有向輕便型發(fā)展的趨勢(shì)，車裝鉆機(jī)就是其中之一。車裝鉆機(jī)一般只適用于平原和低緩丘陵地區(qū)，但隨裝載設(shè)備的改進(jìn)，例如采用特寬輪胎卡車等，其適用范圍可逐步擴(kuò)大到沙漠、叢林、沼澤和河網(wǎng)地區(qū)；可鉆進(jìn)的深度，已由淺孔 （10～150m）擴(kuò)大到中深
石油天然氣學(xué)報(bào) 2011年6期2011-04-13
- 自升式鉆井平臺(tái)懸臂梁研究
梁的懸臂梁部分與鉆臺(tái)底座部分是分開(kāi)的，鉆臺(tái)的移動(dòng)方式為：懸臂梁外伸開(kāi)始打縱向叢式井，然后懸臂梁固定，鉆臺(tái)底座在懸臂梁上作左右的水平移動(dòng)，打水平叢式井。即懸臂梁只是做縱向的移動(dòng)。目前在國(guó)際上使用這種形式懸臂梁比較典型的是Super M2系列自升式鉆井平臺(tái)。目前應(yīng)用的這種懸臂梁的外伸范圍在75ft以內(nèi)。鉆臺(tái)面的水平橫移范圍在+/-15ft米以內(nèi)，23個(gè)井位。結(jié)構(gòu)方面，這種懸臂梁基本是由兩個(gè)縱向的“懸臂梁”和兩個(gè)橫向梁組成。圖9提供的傳統(tǒng)型懸臂梁的橫剖面顯示該懸
船舶力學(xué) 2011年4期2011-02-27
- 鉆井氣體監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)的研制
氣體監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)由鉆臺(tái)數(shù)據(jù)采集器、井口區(qū)數(shù)據(jù)采集器、泥漿池?cái)?shù)據(jù)采集器、鉆井氣體監(jiān)測(cè)儀、聲光報(bào)警器和4種氣體探測(cè)器組成[3-4]。系統(tǒng)組成如圖3。圖3 鉆井氣體監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)3.1 鉆臺(tái)數(shù)據(jù)采集器及氣體探測(cè)器鉆臺(tái)數(shù)據(jù)采集器安裝在鉆臺(tái)上,能接收各種氣體探頭的信號(hào),將它們以總線的方式與氣體監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。工作溫度-25～60℃,防爆等級(jí)ExdIICT4,防護(hù)等級(jí)IP67。目前在鉆臺(tái)井口區(qū)附近安裝了1#H2S、1#可燃?xì)狻?#煙探頭和1#紫外線探頭4個(gè)氣體探測(cè)器。一
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2010年11期2010-10-18