況，采用室內(nèi)模型試驗(yàn)系統(tǒng)研究了新建隧道群3種不同下穿施工順序?qū)Φ乇沓两?、既有隧道變位及縱向彎矩的影響。得出以下幾點(diǎn)結(jié)論：（1）隨著新建隧道下穿數(shù)量增多，地表沉降逐步增大，地表最終沉降為4次穿越疊加的結(jié)果，沉降峰值大致位于新建隧道群的中心線位置；（2）地表最終沉降量與新建隧道施工順序有關(guān)?！跋认潞笊稀?、“交錯(cuò)先下后上”工序的沉降較?。弧跋壬虾笙隆钡某两底畲螅瞧渌麅晒ば虻?.25和1.18倍。既有隧道的存在對(duì)其周邊土體變形有一定的約束作用；（3）既有隧道在靠

，并通過(guò)物理模型試驗(yàn)對(duì)不同水位條件下的直立型黃土岸坡的塌岸特征、形態(tài)開(kāi)展了試驗(yàn)研究，試驗(yàn)結(jié)果表明，岸坡高度相同時(shí)，塌岸寬度與水位成正比，且水位越高塌岸頻次越多、時(shí)間間隔越短、塌岸越劇烈。同時(shí)，岸坡塌岸后的水上岸坡存在直立段，水下岸坡呈曲線形，這與圖解法的直線形存在一定的差異。另外，水下岸坡坡角隨著與坡腳距離不同而差異較大，但遠(yuǎn)離坡腳處的水下岸坡角度基本相同，綜合確定出水下綜合穩(wěn)定坡角為１６°～１８°。關(guān)鍵詞：黃土臺(tái)塬；水庫(kù)；岸坡塌岸；模型試驗(yàn)；水下坡角中圖

；易侵蝕層；模型試驗(yàn)；運(yùn)動(dòng)過(guò)程；堆積形態(tài)；內(nèi)部構(gòu)造中圖分類號(hào)：P 642.22文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1672-9315（2023）04-0733-10DOI：10.13800/j.cnki.xakjdxxb.2023.0410Model test study on the influence of the depth of erodible layeron landslide movement process and deposits morpholog

柱軸向承載力模型試驗(yàn)。研究表明相同條件下，玻璃鋼材質(zhì)的C30普通混凝短柱軸向承載力比鋼管混凝土短柱承載力大致小17.56%～28.84%；對(duì)鋼管混凝土和FRP管材混凝土短柱，長(zhǎng)細(xì)比的增大會(huì)降低短柱的軸心抗壓承載力，而塑料管混凝土短柱，存在特定的長(zhǎng)細(xì)比值使短柱軸心抗壓承載力最大；添加膨脹劑與否對(duì)核心混凝土承載力的影響效果受長(zhǎng)細(xì)比約束。試驗(yàn)結(jié)果可為非金屬棚架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工提供試驗(yàn)基礎(chǔ)及數(shù)據(jù)支撐，為研究FRP管材結(jié)構(gòu)提供參考。關(guān)鍵詞：FRP 短柱 模型試驗(yàn) 軸

研究等。通過(guò)模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法對(duì)不同坡度的矩形明渠自由跌水的EDR 值以及流量公式進(jìn)行了研究。結(jié)果表明：在明渠糙率n=0.009時(shí)，EDR 值隨著明渠底坡S 的增加而減小，并給出了EDR 與S 及明渠單寬流量q 之間的經(jīng)驗(yàn)公式； EDR 值隨來(lái)流弗勞德數(shù)Fr0的增加而呈指數(shù)規(guī)律減??；通過(guò)理論推導(dǎo)給出了EDR 與跌坎斷面水流弗勞德數(shù)Fre之間的關(guān)系方程，并利用試驗(yàn)數(shù)據(jù)和數(shù)值計(jì)算結(jié)果對(duì)此關(guān)系進(jìn)行了驗(yàn)證。關(guān)鍵詞：矩形明渠；自由跌水；測(cè)流；EDR 值；

積體；降雨；模型試驗(yàn)；災(zāi)變過(guò)程中圖分類號(hào)：TU434? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1003-5168（2023）06-0117-06DOI：10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2023.06.023Transient Stability Analysis of Accumulation Slope During RainfallLIU Xiaoguang? ?

小勢(shì)能原理；模型試驗(yàn)中圖分類號(hào)：TU473.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADeformation Calculation of Bridge Foundation Pile in Steep Slope Section Considering Load P-4 EffectYANG Minghui1，LI Junru1，F(xiàn)U Daxi2（1. College of Civil Engineering，Hunan University，Changsha 410082，Ch

荷陡坡段基樁模型試驗(yàn).通過(guò)對(duì)比實(shí)測(cè)彎矩推導(dǎo)的地基反力分布與實(shí)測(cè)地基反力分布，驗(yàn)證了實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的可信性，進(jìn)而分析了樁頂水平位移、樁頂偏轉(zhuǎn)角、樁身彎矩及地基反力分布的演化規(guī)律.結(jié)果表明：樁頂水平位移由彈性變形和塑性變形組成，彈性變形基本保持不變，塑性變形隨循環(huán)次數(shù)的增加而非線性增大，增加率逐漸減小，即塑性安定；樁頂無(wú)量綱位移和樁頂轉(zhuǎn)角均隨循環(huán)次數(shù)的增加而非線性增大，且樁頂無(wú)量綱位移的上包絡(luò)線均可用冪函數(shù)y0/D=An0.11擬合；陡坡段基樁的單向水平循環(huán)響應(yīng)主要

；單側(cè)超載；模型試驗(yàn)中圖分類號(hào)：TU318文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ATest on Influence Law of Karst Cave Height on Axial Force Transfer and Lateral Overload Response of Rock-socketed PileZHOU Dequan1，ZHANG Yanglong1，CAO Yong2，ZHANG Hongchen1，XIE Ruiting1，DU Peng1（1. Coll

的方案比較和模型試驗(yàn)論證。圍繞樞紐布置方案涉及的水文泥沙、地形地質(zhì)、施工組織、運(yùn)行管理等要素，系統(tǒng)介紹了卡洛特水電站樞紐布置設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，并提出了相應(yīng)的解決方案，旨在為類似工程樞紐布置設(shè)計(jì)提供有益的啟示。關(guān)鍵詞：樞紐布置; 瀝青混凝土心墻堆石壩; 模型試驗(yàn); 泄洪消能; 卡洛特水電站中圖法分類號(hào)： TV651文獻(xiàn)標(biāo)志碼： ADOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2022.02.0220引 言卡洛特水電站位于巴基斯坦旁遮普省卡胡塔縣

題，采用物理模型試驗(yàn)方法，模擬研究了不同工況下的導(dǎo)流明渠出口下游河床流速分布及河床沖刷情況，提出了采用合金網(wǎng)石兜、格賓石籠護(hù)腳加鋼絲石籠護(hù)坡的動(dòng)態(tài)組合防護(hù)方案。經(jīng)過(guò)多個(gè)汛期的實(shí)踐檢驗(yàn)，防護(hù)措施取得了良好效果，可為類似工程借鑒。關(guān)鍵詞：導(dǎo)流明渠出口; 動(dòng)態(tài)防護(hù)措施; 深厚覆蓋層; 合金網(wǎng)石兜; 模型試驗(yàn); 金沙水電站中圖法分類號(hào)：TV551.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A DOI：10.15974/j.cnki.slsdkb.2022.03.007文章編號(hào)：

點(diǎn)試件的拉拔模型試驗(yàn)，考慮豎向壓力、木梁伸入長(zhǎng)度和木梁表面粗糙度對(duì)其粘結(jié)力組成、極限荷載等的影響，對(duì)木梁夯土界面進(jìn)行有限元建模分析，并提出粘結(jié)力的計(jì)算方法。結(jié)果表明：夯土與木梁的界面破壞形態(tài)包括木梁的拔出破壞和夯土的開(kāi)裂破壞，此類界面的粘結(jié)滑移曲線可以分為線性上升段、滑移過(guò)渡段和摩擦殘余段3個(gè)階段;有限元模擬表明，連接器彈簧能夠很好地表達(dá)木梁夯土墻界面性能;木梁夯土界面粘結(jié)力包括膠結(jié)力、木梁與夯土接觸面的摩擦力和基質(zhì)吸力，隨著滑移的不斷進(jìn)行，膠結(jié)力不斷失效

;鑿巖爆破;模型試驗(yàn)中圖分類號(hào)：G642? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ? 文章編號(hào)：2096-000X（2022）03-0103-04Abstract： This paper firstly introduces the existing problems of the "Drilling and Blasting" course. Then， the blending teaching model combined on classroom

滑塌破壞室內(nèi)模型試驗(yàn)，分析了水位升降與水下沖刷侵蝕對(duì)邊坡失穩(wěn)滑塌破壞產(chǎn)生的影響，進(jìn)行了4種不同含砂量的下蜀黏土試樣水下崩解試驗(yàn)。結(jié)果表明：邊坡自身土體成分構(gòu)成對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有重要影響。在水位升降與水下沖刷作用下，純下蜀土均質(zhì)邊坡穩(wěn)定性最好，邊坡土體含砂量越大，邊坡抵抗水位升降與水下沖刷的能力越弱，邊坡失穩(wěn)滑塌破壞的時(shí)間越短;水位升降與水下沖刷對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響隨邊坡土體含砂量的不同存在很大差異，隨著邊坡土體含砂量的增大，水下沖刷作用對(duì)邊坡失穩(wěn)滑塌破壞的影響

;爆破荷載;模型試驗(yàn);動(dòng)力響應(yīng);動(dòng)力放大效應(yīng)中圖分類號(hào)：TD235文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A開(kāi)放科學(xué)（資源服務(wù)）標(biāo)識(shí)碼（OSID）：文章編號(hào)：1001-1277（2021）11-0039-05doi：10.11792/hj20211107引言露天礦山爆破開(kāi)挖過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)波在很大程度上影響著邊坡的穩(wěn)定性[1]，為此，大量學(xué)者利用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、室內(nèi)物理模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬等方法研究邊坡的動(dòng)力響應(yīng)，并取得了一系列成果[2-7]。高艷華等[8]總結(jié)得出巖質(zhì)邊坡的節(jié)理力學(xué)性質(zhì)及分

渾濁度; 模型試驗(yàn)中圖法分類號(hào)： TV133文獻(xiàn)標(biāo)志碼： ADOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2021.10.0330引 言水庫(kù)雖給人類社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，但同時(shí)也是一座具有高勢(shì)能的人造泥石流危險(xiǎn)源，若水庫(kù)在諸多外界因素影響下發(fā)生潰壩，會(huì)嚴(yán)重危及下游居民的生命財(cái)產(chǎn)安全，且造成的損失是無(wú)法估計(jì)的，如法國(guó)的Malpassset拱壩事故、意大利的Vajont拱壩事故、中國(guó)的石漫灘水庫(kù)事故以及美國(guó)的Teton大壩事故，均給下游造成

行的時(shí)候應(yīng)用模型試驗(yàn)不僅能夠檢測(cè)工作人員的水平，還能檢測(cè)出設(shè)備設(shè)施的準(zhǔn)確度，最終給基樁檢測(cè)質(zhì)量提供一定的幫助。本文通過(guò)分析模型試驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容，深入了解模型試驗(yàn)在基樁低應(yīng)變檢測(cè)中的應(yīng)用，希望能夠 給以后的工程管理者提供一些參考?！娟P(guān)鍵詞】模型試驗(yàn)；低應(yīng)變檢測(cè)；應(yīng)用【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.089基樁低應(yīng)變檢測(cè)現(xiàn)在已經(jīng)成為一種常見(jiàn)的普查手段，因?yàn)槠洫?dú)有的特點(diǎn)，所以能夠被廣泛的應(yīng)用。但是在使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)還有

彈簧懸掛階段模型試驗(yàn)開(kāi)展了大攻角條件下大跨徑斜拉橋抗風(fēng)性能試驗(yàn)研究。研究結(jié)果表明，不同攻角條件下橋梁出現(xiàn)了兩類不同的顫振現(xiàn)象：小攻角下的發(fā)散型彎扭耦合顫振現(xiàn)象和大攻角下的自限幅非線性顫振現(xiàn)象。研究成果可為我國(guó)橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)提供一定的依據(jù)。關(guān)鍵詞：橋梁工程;抗風(fēng)性能;大攻角;橋梁顫振;模型試驗(yàn)中圖分類號(hào)：U448.27文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI：10.13282/j.cnki.wccst.2021.01.039文章編號(hào)：1673-4874（2021）01-0143-

一系列小比尺模型試驗(yàn)對(duì)吸力式三筒基礎(chǔ)水平荷載作用下的承載特性進(jìn)行了研究，分析了長(zhǎng)徑比、荷載作用方向和筒間距對(duì)吸力式三筒基礎(chǔ)承載力影響，試驗(yàn)包括3個(gè)長(zhǎng)徑比、3個(gè)荷載作用方向以及3個(gè)不同筒間距.試驗(yàn)結(jié)果表明：不同工況條件下得到的吸力式三筒基礎(chǔ)荷載-位移曲線特性有所不同.相同筒重、不同筒間距下，增大筒的長(zhǎng)徑比有利于提高水平承載力，但在基礎(chǔ)失穩(wěn)前，沉箱基礎(chǔ)模型水平位移隨長(zhǎng)徑比的增加而增大.荷載作用方向?qū)ξκ饺不A(chǔ)聯(lián)合工作區(qū)域影響顯著，荷載最有利方向?yàn)?°，此時(shí)

大。采用水工模型試驗(yàn)方法對(duì)氣盾壩泄流進(jìn)行模擬，并分析其流量系數(shù)的相關(guān)因素及堰型變化，得到氣盾壩不同開(kāi)度泄流時(shí)無(wú)側(cè)向收縮自由出流的流量計(jì)算公式及流量系數(shù)范圍，并提出氣盾壩不同運(yùn)行情況下的流量計(jì)算方法。根據(jù)研究結(jié)果，針對(duì)典型工程案例開(kāi)展流量計(jì)算分析，結(jié)果表明：在工程運(yùn)行階段，可方便地測(cè)算氣盾壩流量;在工程規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，根據(jù)氣盾壩不同開(kāi)度對(duì)應(yīng)的堰型，可精準(zhǔn)計(jì)算氣盾壩流量。關(guān)鍵詞：氣盾壩;流量;流量系數(shù);模型試驗(yàn)中圖分類號(hào)：TV649文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Adoi：10.3

;多步開(kāi)挖;模型試驗(yàn);合位移中圖分類號(hào)：TU41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI：10.7535/hbgykj.2021yx06011Analysis on the evolution of combined displacement ofhighway slope under model testLI Xue（Guangzhou Expressway Company Limited，Guangzhou，Guangdong 511458，China）Abstract：

要：通過(guò)室內(nèi)模型試驗(yàn)研究鈣質(zhì)砂地基中樁基的水平承載特性，分析樁長(zhǎng)對(duì)樁頂位移、樁頂轉(zhuǎn)角、樁身彎矩以及樁側(cè)土體壓力分布的影響，并與福建標(biāo)準(zhǔn)砂地基中的模型樁進(jìn)行了比較。試驗(yàn)結(jié)果表明：樁長(zhǎng)對(duì)水平承載特性具有顯著影響;增加樁長(zhǎng)能明顯提高單樁水平極限承載力，樁身變形逐漸由剛性轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺澢冃?彎矩沿樁身的分布范圍由全段分布轉(zhuǎn)變?yōu)榧性跇渡砩习氩糠?樁側(cè)土壓力主要分布在迎土側(cè)的上部土層中，土體壓力隨著水平荷載的增加而發(fā)生明顯變化;在低應(yīng)力水平下，鈣質(zhì)砂中單樁水平承載力

下，通過(guò)邊坡模型試驗(yàn)探究降雨對(duì)邊坡坡面沖刷破壞過(guò)程的特征，運(yùn)用GeoStudio程序進(jìn)行數(shù)值模擬分析，找出降雨作用下路堤邊坡內(nèi)部滲流場(chǎng)和穩(wěn)定性的變化規(guī)律。結(jié)果表明：降雨過(guò)程中雨水沖刷造成邊坡坡面結(jié)構(gòu)破壞，而邊坡內(nèi)部受到雨水滲流作用導(dǎo)致穩(wěn)定性降低，降雨作用從外到內(nèi)對(duì)邊坡造成影響;隨著2種土質(zhì)邊坡壓實(shí)度從85%提升至95%，砂性土邊坡的沖刷量減少了46.18%，邊坡安全系數(shù)提升了13.74%，黏性土邊坡沖刷量降低了33.70%，安全系數(shù)提升了10.21%;隨著

構(gòu)組成。通過(guò)模型試驗(yàn)，研究分析相同地質(zhì)條件及同等邊界條件下消能工的工作規(guī)律，掌握消能防沖槽在無(wú)拋石或有拋石工況下消能工的水流特性，為消能防沖工程設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。研究發(fā)現(xiàn)：防沖槽內(nèi)，在無(wú)拋石或拋填任何均勻粒徑的卵石時(shí)，總會(huì)存在一個(gè)過(guò)水流量QX使閘前至護(hù)坦末端的沿程流速基本呈正態(tài)分布且流速與流量正相關(guān);當(dāng)防沖槽內(nèi)無(wú)拋石或拋填任何均勻或混合粒徑的卵石時(shí)，都改變不了流速大小的分布規(guī)律。對(duì)于一個(gè)幾何結(jié)構(gòu)不變的消能工，消能防沖槽內(nèi)無(wú)任何拋填物的工況下，其最佳消能能力

立波;漫壩;模型試驗(yàn);無(wú)量綱分析中圖分類號(hào)：TV135.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Adoi：10.3969/j.issn.1000-1379.2021.08.009引用格式：高紅艷，唐英敏，趙立飛.孤立波漫壩模型試驗(yàn)研究[J].人民黃河，2021，43（8）：48-51.Abstract：Landslide surge occurred in reservoir wasting into the dam generates so-called impulse wav

授課經(jīng)驗(yàn)，將模型試驗(yàn)引入到城市地下空間工程的教學(xué)當(dāng)中，讓學(xué)生直觀地感受地下工程受力變形的全過(guò)程，既提高了課堂教學(xué)質(zhì)量，又提高了學(xué)生技能水平。關(guān)鍵詞：城市地下空間工程? 模型試驗(yàn)? 教學(xué)改革? 教學(xué)效果中圖分類號(hào)：G642? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2021）01（c）-0193-04Application of Model Test in t

今為止,滑坡模型試驗(yàn)的理論研究與應(yīng)用,內(nèi)容極為廣泛,取得的研究成果較多。本文主要介紹了滑坡現(xiàn)場(chǎng)模型試驗(yàn)、滑坡底摩擦模型試驗(yàn)、滑坡框架式模型試驗(yàn)、滑坡離心模型試驗(yàn)和滑坡綜合模型試驗(yàn)的研究成果及其優(yōu)缺點(diǎn),并對(duì)滑坡模型試驗(yàn)研究提出幾點(diǎn)建議。一、幾種不同的模型試驗(yàn)類型(一)滑坡現(xiàn)場(chǎng)模型試驗(yàn)滑坡現(xiàn)場(chǎng)模型試驗(yàn)是指在邊坡現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)人工降雨等手段促使邊坡產(chǎn)生滑動(dòng)的一種物理模型試驗(yàn)方法,它能直觀地再現(xiàn)滑坡的發(fā)生發(fā)展過(guò)程,便于找到滑坡發(fā)生的滑動(dòng)特征和臨界條件。傅鶴林[1]等在鎮(zhèn)