2021年5期
刊物介紹
本刊主要刊載有關(guān)船舶及海洋工程領(lǐng)域的工程研究和技術(shù)開發(fā)、技術(shù)改造新成果,先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗等方面的論文,并根據(jù)我國造船工業(yè)發(fā)展的需要,介紹國外先進(jìn)的造船技術(shù)、造船工藝及有效的管理方法及經(jīng)驗,同時還適當(dāng)選題發(fā)表通訊導(dǎo)航、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)等方面的論文。服務(wù)對象是全國造船工作者,特別是從事造船科研及制造、工藝組織、造船管理技術(shù)人員和工作者,以及有關(guān)設(shè)計、科研人員和院校師生。其辦刊方針是:立足武漢、面向造船工業(yè),服務(wù)于造船科研、生產(chǎn)和管理。
船海工程
船舶工程
- 雙軸壓縮工況下點蝕參數(shù)對加筋板極限強(qiáng)度影響規(guī)律
- 雙體客船封閉式可倒桅結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
- 新型槳后消渦助推葉輪敞水性能數(shù)值模擬
- 固有應(yīng)變法在鋼板三角感應(yīng)加熱變形計算中的應(yīng)用
- 漁船槳-舵球組合系統(tǒng)節(jié)能效果數(shù)值分析
- CATIA-V6在船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用
- 半潛式游艇運輸船結(jié)構(gòu)設(shè)計及強(qiáng)度分析方法
- 中小型化學(xué)品船甲板強(qiáng)橫梁端部節(jié)點形式
- 鋼玻復(fù)合船體結(jié)構(gòu)中鋼與玻璃鋼螺栓連接接頭形式分析
- 雙金屬復(fù)合海底管道環(huán)焊縫坡口開發(fā)技術(shù)
- 船對船過駁作業(yè)充氣護(hù)舷強(qiáng)度校核
- 基于共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的主甲板縱向結(jié)構(gòu)疲勞簡化評估方法
- 郵輪燃油艙結(jié)構(gòu)試驗壓頭選取方法及應(yīng)用
- 33 000 DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船貨艙結(jié)構(gòu)設(shè)計
- 穿艙爆炸下縱向箱型艦船結(jié)構(gòu)抗損能力分析
- 無頂?shù)什坌螜M艙壁附近甲板構(gòu)件布置及型式優(yōu)化
- 豪華郵輪IMAX影院火災(zāi)聯(lián)動探測系統(tǒng)性能的試驗分析
- 42.5 m鋁合金高速船結(jié)構(gòu)設(shè)計
- 豪華郵輪超大艙室單元強(qiáng)度和變形分析