重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
- 地錨式單跨獨(dú)斜塔斜拉橋受力特點(diǎn)研究
- 箱桁組合鋼梁斜拉橋剪力滯效應(yīng)分析
- 基于實(shí)測交通數(shù)據(jù)和可靠度理論的多車道荷載橫向折減系數(shù)研究
- 隧道開挖引起深部土層位移的計(jì)算方法研究
- 基于M-C準(zhǔn)則的瀝青路面多種破壞的統(tǒng)一力學(xué)指標(biāo)及其應(yīng)用
- 墊層級配碎石的性能研究
- 路用集料力學(xué)指標(biāo)衰減規(guī)律及其相關(guān)性
- 中低壓縮性土地基樁承式加筋路堤時效性分析
- 非晶合金纖維特性及其增強(qiáng)混凝土研究綜述
- 瘠性磷礦渣生產(chǎn)氣泡混合輕質(zhì)土的試驗(yàn)研究
- 膠州灣沉積物聲學(xué)與巖土工程性質(zhì)關(guān)系研究
- 超固結(jié)比影響下飽和黏土力學(xué)特性試驗(yàn)研究
- 基于災(zāi)害熵的汶川震后道路泥石流敏感性分析
- 震害道路通行能力評估模型
- 基于改進(jìn)“四階段法”的高速公路交通量預(yù)測研究
- 蟻群算法下交通流分配對路網(wǎng)結(jié)構(gòu)可靠度的影響
- 基于駕駛員視認(rèn)性的山區(qū)雙車道公路交叉口停車視距計(jì)算
- 基于PCA-Logistic回歸的汽車保有量預(yù)測研究
- 基于ADAMS仿真及線性回歸分析設(shè)計(jì)大角度轉(zhuǎn)向懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
- 基于遺傳算法的魔術(shù)公式輪胎模型參數(shù)兩級辨識