2017年11期
刊物介紹
本刊是我國城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”（中國核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動態(tài)，傳播科技信息，提供市場服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會大力推進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是：為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
研究報告
- 軌道交通車輛輪-軸同心度自動檢測機研制*
- 盾構(gòu)隧道施工引起的地基土超孔壓特性模擬與分析
- 哈爾濱地鐵1號線車輪踏面異常磨耗原因分析
- 地鐵車輪磨耗及其對輪軌匹配狀態(tài)的影響*
- 城際軌道交通車輛空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的數(shù)值仿真研究
- 微通道冷凝器在城市軌道交通車輛變頻熱泵空調(diào)上的應(yīng)用
- 地鐵運行引起鄰近建筑物振動的預(yù)測與分析
- 南昌西站綜合交通樞紐環(huán)境振動試驗分析*
- 細水霧對地鐵站廳層火災(zāi)煙氣危險特性參數(shù)的影響*
- 高鐵站與市內(nèi)交通換乘銜接選擇研究*
- 基于5 GHz無線局域網(wǎng)的車地?zé)o線通信系統(tǒng)測試與分析
- 系統(tǒng)理論過程分析在城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用*
- 關(guān)于地鐵變電所接地網(wǎng)設(shè)置問題的思考
- 超級電容有軌電車的牽引供電系統(tǒng)仿真計算軟件開發(fā)與應(yīng)用*
- 司機控制器可靠性試驗系統(tǒng)的設(shè)計與測試
- 基于事故樹分析法（FTA）的客運專線特殊線路所安全風(fēng)險分析*
應(yīng)用技術(shù)
- 地鐵車輛段煙氣蔓延規(guī)律研究及火災(zāi)探測器選型試驗
- 單軌車輛與地鐵車輛試驗線共用調(diào)試電源變電所設(shè)計特點
- 城市軌道交通車輛緊急疏散坡道技術(shù)研究
- 城市軌道交通軌地絕緣破損時雜散電流解析分析
- 全自動無人駕駛模式下系統(tǒng)功能與場景分析*
- 混合動力有軌電車列車控制和管理系統(tǒng)軟件測試平臺設(shè)計
- 軌道交通車輛架控制動系統(tǒng)建模及防滑控制研究
- 長沙磁浮車輛段檢修作業(yè)安全聯(lián)鎖管理系統(tǒng)
- 城市軌道交通乘務(wù)簽派（出退勤）系統(tǒng)研發(fā)
- 導(dǎo)軌式膠輪電車車輛基地工藝特點
- 現(xiàn)代有軌電車供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)防雷技術(shù)研究