公路交通科技
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- 上硬下軟型雙層路基動力穩(wěn)定性影響因素
- 基于紅外光譜的澆注式瀝青超熱低氧老化機(jī)理
- 邊坡地震動力響應(yīng)的振動臺模型試驗
- 變荷載下雙層不排水樁復(fù)合地基一維固結(jié)分析
- 基于改進(jìn)層次分析法的城市道路橫斷面評價方法
- 黃泛區(qū)粉土路基次生鹽漬化臨界高度研究
- 鋼-混凝土組合簡支梁橋溫度影響因素及分布模式
- 紊流積分尺度對橋梁顫振導(dǎo)數(shù)影響的試驗研究
- 基于不完備、含噪聲模態(tài)參數(shù)的梁式結(jié)構(gòu)損傷識別
- 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁塑性損傷分析
- 自錨式懸索橋空纜線形計算方法研究
- 到達(dá)設(shè)計使用年限橋梁繼續(xù)使用問題研究
- 基于逐步回歸分析和Bootstrap重抽樣的鐵路鋼桁橋不確定參數(shù)識別
- 輕型組合橋面板中小栓釘連接件的靜力及疲勞性能
- 一種改進(jìn)的交通網(wǎng)絡(luò)路徑選擇算法
- 基于部分隨機(jī)用戶均衡的可變信息板選址雙層規(guī)劃模型
- 基于空-地協(xié)同的軌跡規(guī)劃方法
- 基于元胞自動機(jī)的車輛換道行為研究
- 道路運輸液氨泄漏濃度分布仿真研究
- 基于部分跨級和集中存儲模式的庫存配置與選址決策模型
- 壓電材料與路面材料一體化發(fā)電路面技術(shù)研究