2016年4期
華東交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 不同無(wú)砟軌道類(lèi)型對(duì)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)特性影響的數(shù)值分析
- 中美機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面加鋪厚度設(shè)計(jì)方法對(duì)比分析
- 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)在壁板坡隧道的應(yīng)用
- 鋼管混凝土柱組合彈性模量及軸向壓力分配彈性力學(xué)分析
- 迷宮式約束阻尼鋼軌減振降噪試驗(yàn)分析
- 漂石地層土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)速度模型研究
- 盾構(gòu)管片橡膠密封墊斷面形式設(shè)計(jì)及耐久性研究
- 放坡條件下有限土體主動(dòng)土壓力計(jì)算
- 基于區(qū)域大氣增強(qiáng)PPP及其在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用
- 高速鐵路無(wú)線閉塞中心（RBC）核心單元安全評(píng)估
- 公路隧道照明中央布燈參數(shù)優(yōu)化研究
- 基于“離島交通”模式的生態(tài)旅游景區(qū)交通發(fā)展策略研究
- 基于FPGA的單端行波故障測(cè)距系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 跨海及內(nèi)河鐵路輪渡站站場(chǎng)設(shè)計(jì)
- 擁堵收費(fèi)對(duì)城市居民外外通勤方式的影響分析
- 基于PANDA軟件的框架網(wǎng)坐標(biāo)解算可靠性分析
- 基于蜻蜓算法和支持向量機(jī)的變壓器故障診斷
- 運(yùn)動(dòng)波支持物體超光速運(yùn)動(dòng)
- 地鐵供電系統(tǒng)APF諧波抑制研究
- 基于隧道法的機(jī)動(dòng)車(chē)PM2.5排放因子研究
- 主動(dòng)配電網(wǎng)保護(hù)研究綜述