馬飛虎,饒志強(qiáng),李 勝,姜珊珊
(1.華東交通大學(xué)土木建筑學(xué)院,江西 南昌330013;2.新疆維吾爾自治區(qū)測繪科學(xué)研究院,新疆 烏魯木齊830002)
基于PANDA軟件的框架網(wǎng)坐標(biāo)解算可靠性分析
馬飛虎1,饒志強(qiáng)1,李勝2,姜珊珊1
(1.華東交通大學(xué)土木建筑學(xué)院,江西 南昌330013;2.新疆維吾爾自治區(qū)測繪科學(xué)研究院,新疆 烏魯木齊830002)
應(yīng)用高精度定位解算軟件PANDA對框架網(wǎng)進(jìn)行解算,并與Bernese解進(jìn)行比較,探討不同軟件模型下框架網(wǎng)的點位坐標(biāo)解算方法及其精度;通過算例表明PANDA軟件的定位解算結(jié)果與Bernese的解有較好的一致性,表明PANDA軟件有較高的可靠性和穩(wěn)定性。
框架網(wǎng)坐標(biāo);精度比較分析;Bernese;PANDA
目前,國內(nèi)外開發(fā)出了很多的高精度定位解算軟件,其中具有代表性的有瑞士伯爾尼大學(xué)天文研究所研制的Bernese軟件[1],美國噴氣動力實驗室(JPL)研制的GIPSY軟件和我國武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心研制的PANDA軟件[2]。Bernese軟件既能用非差方法進(jìn)行單點定位,又可用雙差方法進(jìn)行整網(wǎng)平差,而且它能同時將多GPS數(shù)據(jù)和GLON-ASS數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。而PANDA軟件基于非差處理模式,能實現(xiàn)對GNSS/SLR/DORIS/VLBI等多類觀測數(shù)據(jù)的后處理與實時處理分析,目前主要應(yīng)用于導(dǎo)航衛(wèi)星精密定軌與時間同步,對地觀測衛(wèi)星精密定軌和大網(wǎng)數(shù)據(jù)處理與高精度PPT定位[3-4]等領(lǐng)域,且可用于實時和動態(tài)定位中。
本文以Bernese軟件為參照,比較分析了PANDA和Bernese軟件解算精度及可靠性,以框架網(wǎng)為基礎(chǔ),進(jìn)行定位解算,通過對框架網(wǎng)的點位坐標(biāo)及其精度指標(biāo)進(jìn)行分析。結(jié)果表明PANDA和Bernese軟件解算結(jié)果具有較高的一致性,間接說明了PANDA軟件坐標(biāo)解算的可靠性及穩(wěn)定性。
Bernese軟件是由Bernese University和Astronomical Institute研究開發(fā)的GPS數(shù)據(jù) (包括GLONASS數(shù)據(jù)、GPS和GLONASS混合數(shù)據(jù))處理軟件,該軟件界面友好,模塊條理清晰,并且內(nèi)嵌有圖形軟件,功能強(qiáng)大,它用雙差相位觀測進(jìn)行高精度的測地應(yīng)用,可以實現(xiàn)精密定軌,有Ll和L2不同的線性組合,可以利用非差觀測進(jìn)行鐘差估計,并實現(xiàn)多種類型參數(shù)的估計。其精度高,數(shù)據(jù)處理模型嚴(yán)密,使得它很適合長基線GPS網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理。
1.1軟件解算策略
1.1.1數(shù)據(jù)預(yù)處理
Bernese采用M-W組合和LG組合進(jìn)行周跳探測與粗差剔除[5-6],以衛(wèi)星弧段為單位,首先計算一弧段M-W組合寬巷模糊度NΔ的時間序列及其中誤差σ,如果σ超出指定閾值,則認(rèn)為此弧段可能有周跳,需進(jìn)行周跳探測。探測的結(jié)果要使得該弧段中誤差滿足指定閾值。利用LG組合對M-W組合探測到的周跳進(jìn)行檢測并確定周跳大小。選擇周跳發(fā)生歷元的前后各10個歷元(默認(rèn)值)的LG組合觀測值,分別進(jìn)行線性擬合,兩擬合多項式的中誤差及其在周跳發(fā)生歷元的差值的小數(shù)部分均滿足指定的閾值,則此歷元發(fā)生周跳并計算L1、L2上周跳的大小[7]。
1.1.2參數(shù)估計
Berense使用最小二乘參數(shù)估計法對非差精密單點定位中的參數(shù)進(jìn)行估計,采用參數(shù)消除法對多余參數(shù)(坐標(biāo)參數(shù)、鐘差參數(shù)、對流層參數(shù)、電離層參數(shù)[8]和模糊度等參數(shù))進(jìn)行等價消除[5,9],以減少法方程維數(shù),提高計算的速度及效率。對于被消除的參數(shù),其信息并未被消除,仍保留在法方程中,可通過參數(shù)恢復(fù)進(jìn)行求解[10]。
1.2數(shù)據(jù)處理流程
數(shù)據(jù)處理分為4大步:數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備,標(biāo)準(zhǔn)軌道的生成,數(shù)據(jù)預(yù)處理,參數(shù)估計。
1)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備:包括觀測數(shù)據(jù)和星歷數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備;
2)生成標(biāo)準(zhǔn)軌道:通過星歷文件來生成標(biāo)準(zhǔn)軌道,以備下一步使用;
3)數(shù)據(jù)的預(yù)處理:主要完成對觀測數(shù)據(jù)的預(yù)處理工作,進(jìn)行周跳探測、剔除質(zhì)量差的數(shù)據(jù)并形成單差文件等;
4)參數(shù)估計:實現(xiàn)對大氣層延遲的參數(shù)估計、點位坐標(biāo)(X,Y,Z)的估計等。
本文使用雙差計算所獲得數(shù)據(jù),因此下述就以GPS數(shù)據(jù)雙差處理模式精確求解點位坐標(biāo)[11]來說明Bernese軟件的數(shù)據(jù)處理方法。Bernese軟件的數(shù)據(jù)處理方法,即定位解算流程如圖1所示。
圖1 Bernese軟件定位解算流程示意圖Fig.1 Bernese software positioning solution process diagram
2.1精密靜態(tài)定位數(shù)學(xué)模型
精密靜態(tài)單點定位中使用的是載波相位觀測值,觀測方程為[12-13]
式中:(Xi,Yi,Zi)為根據(jù)衛(wèi)星星歷求得的衛(wèi)星在空間的位置;(X,Z)為接收機(jī)觀測瞬間衛(wèi)星在空間的位置;VtR為接收機(jī)的鐘差改正;Vt為第i顆衛(wèi)星的衛(wèi)星鐘差改正;(Vion)i為第i顆衛(wèi)星在傳播路徑上的電離層延遲改正;(Vtrop)i為第i顆衛(wèi)星在傳播路徑上的對流層延遲改正。經(jīng)過線性化之后的觀測方程為[14]
si,為從測站的近似位置至第i顆衛(wèi)星間的距離;φi為衛(wèi)星i的載波相位觀測值,由整周計數(shù)Int(φ)i和不足一周的部分Fr(φ)i組成;λ為載波的波長;Ni為與φi相應(yīng)的整周模糊度;為定位計算時必須考慮到的各種改正數(shù),如天線相位中心偏差改正、引力延遲改正、海潮負(fù)荷改正、地球固體潮改正等;其余符號的含義同式(1)。由于根據(jù)導(dǎo)航電文得出的衛(wèi)星鐘差精度過低,故在精密單點定位中其不能作為已知值采用,必須另行設(shè)法解決。電離層延遲(Vion)i可通過雙頻觀測來予以消除,接收機(jī)鐘差改正VtR
可通過在衛(wèi)星間求單差來予以消除,采用非差觀測值時需作為未知參數(shù)來加以估計。在數(shù)據(jù)處理過程中需用到接收機(jī)鐘差的近似值則由測碼偽距單點定位來提供[15]。
2.2數(shù)據(jù)處理策略
PANDA軟件在進(jìn)行定位解算時加入了武漢大學(xué)建立的覆蓋亞太及歐非地區(qū)的北斗/GPS觀測網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和武漢大學(xué)提供的北斗精密星歷。
PANDA軟件采用非差處理模式,軟件從讀取GPS標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式RINEX開始,軟件的數(shù)據(jù)編輯模塊采取與Blewitt一致的單站數(shù)據(jù)自動處理方法,盡可能地發(fā)現(xiàn)和修復(fù)周跳,并剔除異常觀測值,輸出干凈數(shù)據(jù),進(jìn)入?yún)?shù)估計模塊。參數(shù)估計模塊采用均方根信息濾波與最小二乘兩個并置的估計器,均方根信息濾波包括前向均方根信息濾波器(SRIF)和后向均方根信息平滑器(SRIS),在利用非差觀測值定軌時的參數(shù)估計過程中,SRIF能有效克服濾波器的發(fā)散,具有較高的數(shù)值穩(wěn)健性和計算高效性[16-17]。最小二乘估計器主要應(yīng)用于事后處理,這有利于節(jié)省計算時間和基于觀測值殘差的數(shù)據(jù)再編輯。軟件考慮盡可能多的改正項,未能精確模型化的誤差因素通過參數(shù)估計吸收。同時為了靈活應(yīng)用于實時和動態(tài)定位[18],軟件采用逐個歷元地建立觀測方程的方法[19]。PANDA軟件采用的觀測值模型、攝動力模型以及數(shù)據(jù)處理流程詳細(xì)內(nèi)容可參見文獻(xiàn)[20]。圖2為PANDA軟件數(shù)據(jù)處理的策略。
圖2 PANDA數(shù)據(jù)處理策略Fig.2 PANDA data processing strategy
對在新疆地區(qū)建立的6個GNSS基準(zhǔn)站(站點分布圖如圖3所示)進(jìn)行了連續(xù)觀測,采用了觀測日期為2014年2月1日—2014年2月7日,共7天數(shù)據(jù),解算時加入2個IGS站(烏魯木齊和拉薩)作為基準(zhǔn)站。用Bernese和PANDA軟件對GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行處理時,所采用的參數(shù)(見表1)是一致的。2種軟件的具體解算策略如上2、3節(jié)所述。Bernese和PANDA軟件解算坐標(biāo)的精度在X、Y、Z方向的比較結(jié)果如圖4所示。
圖4(a)表明在X方向上PANDA解算精度最大值為白楊溝站7 mm,Bernese解算精度最大值同樣也是白楊溝站5 mm,但是解算精度最好的站點PANDA軟件為昌吉站2 mm,Bernese軟件解算精度最好的站點為紅山站。2種軟件在X方向上解算精度相差最大的為3 mm。圖4(b)表明在Y方向上PANDA解算精度最大值為昌吉站19 mm,Bernese解算精度最大值是白楊溝站19 mm,解算精度最好的站點PANDA軟件為紅山站13 mm,Bernese軟件解算精度最好的站點同樣也為紅山站11 mm。2種軟件在X方向上解算精度相差最大的為4mm。圖4(c)表明在Z方向上PANDA解算精度最大值為天池站17 mm,Bernese解算精度最大值是白楊溝站17 mm,解算精度最好的站點PANDA軟件為昌吉站10 mm,Bernese軟件解算精度最好的站點同樣也為紅山站8 mm。2種軟件在X方向上解算精度相差最大的為3 mm。結(jié)果表明,兩者的精密單點定位精度在X,Y,Z方向只存在mm級差異,說明了兩者解算結(jié)果有較好的一致性。而用2種軟件對GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行整網(wǎng)解算時,測站的解算精度Y,Z方向都在2 cm以內(nèi),在X方向上精度較好都在1 cm以內(nèi)。
圖3 站點分布圖(單位:km)Fig.3 Site distribution map
通過本文的分析可知,采用IGS提供的精密星歷和精密鐘差產(chǎn)品,利用Bernese和PANDA軟件進(jìn)行單點定位解算,雖然兩者所采用的算法和策略存在不同,但結(jié)果表明兩者解算結(jié)果有很好的一致性,說明了PANDA軟件具有很高的穩(wěn)定性和可靠性,其已經(jīng)具備了實時精密單點定位的能力,有著廣泛的應(yīng)用價值(如高精度動態(tài)導(dǎo)航、低軌衛(wèi)星的定軌等)。
表1 PANDA與Bernese處理策略Tab.1 Processing strategies of PANDA and Bernese
圖4 Bernese和PANDA軟件解算坐標(biāo)的精度在X,Y,Z方向的比較結(jié)果Fig.4 Comparison results of the coordinate accuracy calculation by Bernese and PANDA in X,Y,Z direction
[1]HUGENTOBLER U,SCHAER S,F(xiàn)RIDEZ P.Bernese GPS software Version 4.2[CP].Astronomical Institute,University of Bern,2001.
[2]施闖,趙齊樂,李敏,等.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的精密定軌與定位研究[J].中國科學(xué):地球科學(xué),2012,42(6):854-861.
[3]姜衛(wèi)平,鄒璇,唐衛(wèi)明.基于CORS網(wǎng)絡(luò)的單頻GPS實時精密單點定位新方法[J].地球物理學(xué)報,2012,55(5):1549-1556.
[4]張小紅,左翔,李盼,等.BDS/GPS精密單點定位收斂時間與定位精度的比較[J].測繪學(xué)報,2015,44(3):250-256.
[5]DACH R,HUGENTOLBER U,F(xiàn)RIDEZ P,et al.Bernese GPS Software Version 5.0[CP].Astronomical Institute,University of Bern,2007.
[6]TEFERL F N,ORLIAC E J,BINGLEY R M.An assessment of Bernese GPS software precise point positioning using IGS final products for global site velocities[J].GPS solutions,2007,11(3):205-213.
[7]譚爭光,郭金運,宗干,等.PANDA和Bernese軟件的PPP比較分析[J].全球定位系統(tǒng),2013,38(5):60-64.
[8]許艷,楊元喜,許國昌,等.南極GPS定位中的電離層延遲分析[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報,2013,39(10):1370-1375.
[9]GE M,GENDT G,DICK G,et al.A new data processing strategy for huge GNSS global networks[J].Journal of Geodesy,2006,80 (4):199-203.
[10]方榮新,施闖.高采樣率GPS數(shù)據(jù)非差精密處理方法及其在地震學(xué)中的應(yīng)用研究[D].武漢:武漢大學(xué),2010.
[11]胡輝,方玲,雷明東,等.GPS接收機(jī)C/A碼跟蹤算法及環(huán)路控制策略[J].華東交通大學(xué)學(xué)報,2013,30(1):64-70.
[12]徐愛功,趙亮,周陽.基于PANDA軟件的GPS靜態(tài)精密單點定位精度分析[J].測繪通報,2013(10):5-7.
[13]趙鑫,秦紅磊,郎榮玲.基于優(yōu)化理論的GPS定位解算算法[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報,2012,38(9):1219-1223.
[14]袁豐波.半?yún)?shù)模型在GPS高程擬合和單點定位中的應(yīng)用[D].桂林:桂林理工大學(xué),2012.
[15]劉精攀.GPS非差相位精密單點定位方法與實現(xiàn)[D].河海大學(xué),2007.
[16]BIERMAN G J.Factorization methods for discrete sequential estimation[M].New York:Academic Press,1972:27-1972.
[17]趙齊樂,劉經(jīng)南,葛茂榮,等.用PANDA對GPS和CHAMP衛(wèi)星精密定軌[J].大地測量與地球動力學(xué),2005,25(2):113-117.
[18]陳克杰,方榮新,李敏,等.PANDA軟件在高頻數(shù)據(jù)PPP動態(tài)定位中的應(yīng)用研究[J].大地測量與地球動力學(xué),2011,31(4):132-135.
[19]耿濤,趙齊樂,劉經(jīng)南,等.基于PANDA軟件的實時精密單點定位研究[J].武漢大學(xué)學(xué)報:信息科學(xué)版,2007,32(4):312-315.
[20]趙齊樂.GPS導(dǎo)航星座及低軌衛(wèi)星的精密定軌理論和軟件研究[D].武漢:武漢大學(xué),2004.
(責(zé)任編輯姜紅貴)
Reliability Analysis of Framework Coordinate Solution Based on PANDA Software
Ma Feihu1,Rao Zhiqiang1,Li Sheng2,Jiang Shanshan1
(1.School of Civil Engineering and Architecture,East China Jiaotong University,Nanchang 330013,China;2.Xinjiang Academy of Surveying&Mapping,Urumqi 830002,Xinjiang)
This paper discusses GPS framework data processing with high-precision data post-processing software PANDA,and then compares with the solution of Bernese.It explores the strategy of point coordinate solution and related accuracy evaluation.The examples show that there is a good consistency between Bernese and PANDA solution,which indicates PANDA software has high reliability and stability.
GPS framework;accuracy analysis;Bernese;PANDA
P228
A
1005-0523(2016)04-0098-05
2016-03-09
測繪地理信息行業(yè)科研專項(201512027,201512021);江西省數(shù)字國土重點實驗室開放研究基金資助項目(DLLJ201605)
馬飛虎(1973—),男,副教授,博士,研究方向為3S技術(shù)集成、工程測量、智能交通等。