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2018年3期
航空動(dòng)力
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卷首語(yǔ)︱Preface
研發(fā)體系建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保障
管理︱Management
航空發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)研究體系建設(shè)的思考
航空動(dòng)力控制系統(tǒng)研發(fā)管理變革
GE公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型
綜述︱Overview
戰(zhàn)略轟炸機(jī)的動(dòng)力裝置需求分析
關(guān)于推力矢量控制技術(shù)的探討
波音發(fā)布高超聲速飛機(jī)概念
德溫特航空提出混合渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)新概念
eVTOL飛行器及其動(dòng)力發(fā)展態(tài)勢(shì)研究
技術(shù)︱Technology
GE9X的發(fā)展與設(shè)計(jì)特點(diǎn)
中心分級(jí)燃燒室技術(shù)和工程應(yīng)用研究
槳扇推進(jìn)器氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法分析
軍民融合︱Civil-Military Integration
軍民深度融合視角下的我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展
航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域軍民融合發(fā)展的思考
適航︱Airworthiness
民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)應(yīng)用與適航策略
維修︱MRO
民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)特點(diǎn)探析
冷噴涂用于結(jié)構(gòu)修理
直升機(jī)傳動(dòng)技術(shù)︱Helicopter Transmission Technology
直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展概述
復(fù)合式高速直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析
提高直升機(jī)尾減速器前滑套自潤(rùn)滑性能的研究
陶瓷滾動(dòng)體軸承在直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
直升機(jī)主減速器干運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)技術(shù)研究
新型耐磨抗腐蝕涂層在主減速器集油器中的應(yīng)用研究
關(guān)于參考網(wǎng)