航空學(xué)報(bào)
- 飛機(jī)大迎角非定常氣動(dòng)力建模研究進(jìn)展
- 飛行器動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性參數(shù)計(jì)算方法研究進(jìn)展
- 飛機(jī)艙內(nèi)噪聲的研究現(xiàn)狀
- 動(dòng)導(dǎo)數(shù)數(shù)值預(yù)測(cè)中的相關(guān)問(wèn)題
- 非結(jié)構(gòu)變形網(wǎng)格和離散幾何守恒律
- 一種形狀可控的激波增強(qiáng)管道型線設(shè)計(jì)新方法
- 低速風(fēng)洞雙自由度大幅振蕩試驗(yàn)技術(shù)
- 一種提高風(fēng)洞動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)質(zhì)量的模型姿態(tài)控制和測(cè)量技術(shù)
- 亞聲速旋擰射流噪聲中的溫度效應(yīng)
- 高超聲速進(jìn)氣道強(qiáng)制轉(zhuǎn)捩流動(dòng)的大渦模擬
- 粗糙元誘導(dǎo)的高超聲速邊界層轉(zhuǎn)捩
- 面向復(fù)雜構(gòu)型飛機(jī)的非定常氣動(dòng)力建模與辨識(shí)
- 戰(zhàn)斗機(jī)垂尾脈動(dòng)壓力數(shù)值模擬
- 三角翼大迎角風(fēng)洞試驗(yàn)支架干擾數(shù)值模擬研究
- 基于拉格朗日擬序結(jié)構(gòu)的局部激勵(lì)流動(dòng)分離控制有效性分析方法
- 旋轉(zhuǎn)機(jī)翼飛機(jī)旋翼模式前飛狀態(tài)干擾氣動(dòng)特性
- PID控制器與CFD的耦合模擬技術(shù)研究及應(yīng)用
- 窄條翼導(dǎo)彈俯仰機(jī)動(dòng)中滾轉(zhuǎn)失穩(wěn)及其控制過(guò)程
- 基于數(shù)值虛擬飛行技術(shù)的飛行器動(dòng)態(tài)特性分析
- 基于CFD和混合配平算法的直升機(jī)旋翼地面效應(yīng)模擬
- 基于高階WENO格式的旋翼非定常渦流場(chǎng)數(shù)值模擬
- 方形截面飛行器上仰機(jī)動(dòng)對(duì)滾轉(zhuǎn)特性影響的數(shù)值模擬
- 航空聲學(xué)風(fēng)洞3/4開(kāi)口試驗(yàn)平臺(tái)地板對(duì)遠(yuǎn)場(chǎng)噪聲測(cè)量的影響
- 風(fēng)洞虛擬飛行模型機(jī)與原型機(jī)動(dòng)力學(xué)特性分析
- 模型大迎角高速動(dòng)態(tài)特性與數(shù)據(jù)精度分析
- 等離子體氣動(dòng)激勵(lì)改善增升裝置氣動(dòng)性能的試驗(yàn)
- 低速軸流壓氣機(jī)葉尖非定常流動(dòng)試驗(yàn)