火力與指揮控制
- 作戰(zhàn)指揮流程建模研究
- 指揮與控制學(xué)科確立的回顧與思考
- 給定任務(wù)和模式下指揮體系節(jié)點(diǎn)重要性評(píng)估方法*
- 基于最優(yōu)核時(shí)頻分布的裝甲車輛微多普勒特征分析*
- 基于循環(huán)平穩(wěn)的DSSS系統(tǒng)窄帶干擾抑制技術(shù)*
- 無(wú)傘末敏子彈大攻角非線性空氣動(dòng)力和力矩模型*
- 艦載機(jī)多機(jī)一體化機(jī)務(wù)保障調(diào)度研究*
- 未來(lái)中遠(yuǎn)距協(xié)同空戰(zhàn)多目標(biāo)攻擊決策研究*
- 純方位跟蹤時(shí)利用方位變化規(guī)律檢測(cè)目標(biāo)機(jī)動(dòng)問(wèn)題*
- 基于改進(jìn)Rao-Blackwellized粒子濾波的WSN被動(dòng)目標(biāo)跟蹤*
- 基于STN的任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中的資源沖突自動(dòng)消解*
- 導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星探測(cè)效能評(píng)估*
- 基于改進(jìn)遺傳算法的艦載機(jī)出庫(kù)調(diào)度優(yōu)化方法*
- 基于Vague集極值記分函數(shù)的裝甲分隊(duì)目標(biāo)威脅評(píng)估*
- 數(shù)字圖像復(fù)數(shù)不變矩構(gòu)造及穩(wěn)定性分析*
- 基于時(shí)間切片的通信計(jì)劃合規(guī)性評(píng)估模型
- 基于改進(jìn)模糊綜合評(píng)判法的告警器能力評(píng)估
- 一種強(qiáng)干擾環(huán)境下的相干弱目標(biāo)DOA估計(jì)算法
- 指揮控制系統(tǒng)中仿真決策系統(tǒng)的嵌入研究
- BDS和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)亞太地區(qū)定位性能分析
- 低信噪比條件下改進(jìn)ESPRIT方法
- IMMPF算法在反艦導(dǎo)彈跟蹤濾波中的應(yīng)用
- 基于遺傳BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的裝甲裝備器材需求預(yù)測(cè)
- 對(duì)Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)通信干擾的可行性分析
- 彈藥生產(chǎn)響應(yīng)能力綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重組合方法
- 裝備項(xiàng)目型供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制策略
- 空艦導(dǎo)彈航路規(guī)劃攻擊角度與發(fā)射距離選擇仿真分析
- 隨機(jī)布陣條件下同時(shí)數(shù)字多波束干擾優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
- 基于擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器的穩(wěn)定控制算法
- 基于動(dòng)態(tài)模板匹配的非接觸超聲彈體厚度測(cè)量方法*
- 基于隨機(jī)沖擊的相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)失效可靠性評(píng)估*
- 基于HLA的多雷達(dá)組網(wǎng)信息融合仿真系統(tǒng)*
- 基于多元高斯聲束模型的圓柱體三維聲場(chǎng)仿真*
- 電磁發(fā)射裝置電-磁-熱場(chǎng)分布的分析與仿真*
- 基于服務(wù)的炮兵通信網(wǎng)絡(luò)資源管理研究*
- 無(wú)人駕駛汽車視覺導(dǎo)航中車道線檢測(cè)的研究*
- 基于雙相機(jī)的目標(biāo)距離測(cè)量技術(shù)*
- 某火箭炮高低行軍固定器設(shè)計(jì)與仿真分析
- 基于VCSEL實(shí)時(shí)點(diǎn)到點(diǎn)OFDM光信號(hào)在MMFs中的傳輸
- 機(jī)載PD雷達(dá)寬帶線性調(diào)頻信號(hào)運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償
- 四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)無(wú)人車的動(dòng)力性參數(shù)設(shè)計(jì)仿真
- 基于非平面機(jī)動(dòng)的彈炮對(duì)抗仿真