交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
綜合交通運(yùn)輸體系論壇
智能交通系統(tǒng)與信息技術(shù)
系統(tǒng)工程理論與方法
- 考慮換乘異質(zhì)性的城市軌道交通時(shí)刻表協(xié)同優(yōu)化模型
- 城市軌道交通新線開通對(duì)出行方式選擇的影響研究
- 寒地城市地鐵客流特性及網(wǎng)絡(luò)失效研究
- 客貨共運(yùn)下機(jī)場(chǎng)線列車運(yùn)行計(jì)劃與貨運(yùn)分配方案協(xié)同優(yōu)化
- 基于偏好序的高鐵票價(jià)與售票時(shí)間窗聯(lián)合優(yōu)化
- 需求變動(dòng)下高鐵快運(yùn)貨流分配與組織模式優(yōu)化
- 基于出行時(shí)間可達(dá)性的公共交通競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估模型
- 考慮車輛隨機(jī)到站時(shí)間的動(dòng)態(tài)需求響應(yīng)型接駁公交線路優(yōu)化
- 無信控人行橫道多類型沖突嚴(yán)重程度模型
- 行人過街風(fēng)格多參數(shù)融合識(shí)別
- 基于改進(jìn)社會(huì)力的單向流電動(dòng)自行車行為建模研究
- 考慮行駛時(shí)間不確定性的合乘路徑魯棒優(yōu)化方法
- 甩箱模式下考慮多箱型任務(wù)組合的集卡調(diào)度優(yōu)化
- 帶時(shí)間窗的卡車編隊(duì)路徑優(yōu)化
- 基于無人機(jī)與卡車協(xié)作的封控社區(qū)生活物資配送方法
- 多約束條件下城市道路環(huán)衛(wèi)車優(yōu)化配置與路徑規(guī)劃
- 一種“效率-公平-運(yùn)力”多維權(quán)衡的需求可拆分配送方法
- 綠色通航視域下過壩船舶預(yù)約調(diào)度雙目標(biāo)優(yōu)化研究
- 編隊(duì)飛行中基于危險(xiǎn)區(qū)域的后機(jī)最優(yōu)位置研究
- 繁忙機(jī)場(chǎng)機(jī)坪空間構(gòu)型對(duì)航班離港滑行時(shí)間的影響