機械設(shè)計與制造
理論與方法研究
- 濕煤聚團與弛張篩篩板碰撞解聚的離散元模擬
- 高速精密壓力機多桿機構(gòu)彈性動力學(xué)研究
- 磁流變阻尼器Bingham力學(xué)模型改進及參數(shù)辨識
- 燃料電池重卡動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與能量管理策略仿真分析
- Solidworks應(yīng)用于《機械設(shè)計課程設(shè)計》課程教學(xué)
- 參數(shù)優(yōu)化設(shè)計與TRIZ理論集成設(shè)計方法研究
- 螺栓連接隨機振動下的疲勞分析
- 鋼繩環(huán)式無級變速器鋼絲磨痕幾何特征研究
- 拓撲優(yōu)化結(jié)構(gòu)中棋盤格式的光滑及等面積處理方法
- 散熱管型對汽車散熱器傳熱性能的影響研究
- 基于超螺旋二階滑膜的汽車主動懸架控制方法研究
- 混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于滾珠絲杠熱誤差預(yù)測
- 自適應(yīng)麻雀搜索算法的太陽輪故障診斷研究
- 大應(yīng)變切削中切削速度對純銅納米晶切屑微結(jié)構(gòu)及性能的影響
- 溫度對油氣彈簧工作特性影響的研究
- SBW系統(tǒng)中駕駛員轉(zhuǎn)向特性控制研究
- 考慮波紋度激勵的齒輪系統(tǒng)動態(tài)特性研究
- 基于遙感數(shù)據(jù)的工程結(jié)構(gòu)損傷動態(tài)識別研究
- 對輥制粒機壓輥的有限元分析及優(yōu)化
- 氣動翼型渦流發(fā)生器與風(fēng)力機翼型同步優(yōu)化設(shè)計
- 振動能量回收減速帶建模與動力學(xué)特性研究
先進制造技術(shù)
- 腐蝕疲勞交替下2A12-T4航空鋁合金的壽命分析研究
- 基于FEM與MBD的商用車駕駛室疲勞耐久性分析
- SMA驅(qū)動尿道閥可靠性的蒙特卡羅仿真分析
- 輕合金鈑金件覆層板成形及研究現(xiàn)狀
- GA-PSO混合算法的工作臂鉸點優(yōu)化設(shè)計
- 光切面法的電力鋼管塔法蘭肋板焊縫三維重構(gòu)
- 活塞表面缺陷圖像的亞像素邊緣檢測技術(shù)研究
- 車輛前縱梁封板沖壓的聚集度自適應(yīng)粒子群優(yōu)化
- 裝載機鏟裝運動作業(yè)軌跡規(guī)劃研究
- IGMM結(jié)合區(qū)間統(tǒng)計的機械故障預(yù)警方法研究
- 電動轎車空調(diào)系統(tǒng)振動噪聲傳遞路徑測試分析
- 分步精超角接觸球軸承外圈溝道工藝試驗研究
- 基于集成卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的行星齒輪智能診斷方法
- 發(fā)動機連桿恒定機械拉壓損傷自適應(yīng)檢測方法
數(shù)控與自動化
數(shù)字化設(shè)計與制造
- 鈦合金抽芯鉚釘鉚接過程分析及規(guī)律探索
- 平行閘板閥閥座孔加工專用車削刀具設(shè)計及實驗研究
- 鋼鐵物流園區(qū)的倉位布局和路徑規(guī)劃
- 小型垂直軸風(fēng)力機葉片流固耦合分析
- 尾鰭驅(qū)動仿生機器魚的CPG控制
- 決策樹算法在機械臂碰撞規(guī)避方法中的應(yīng)用
- 基于雙目視覺的柔性塑膠套壁厚檢測系統(tǒng)研究
- 動力電池液冷系統(tǒng)設(shè)計及其場協(xié)同優(yōu)化
- 一種異形支架結(jié)構(gòu)的多目標優(yōu)化設(shè)計方法
- 適用于天然氣壓縮機的曲率連續(xù)閥形態(tài)與流道設(shè)計
- YOLO V4模型在含硫井站火焰和煙霧檢測中的應(yīng)用
- 發(fā)動機高速滾動軸承磨損故障信號特征識別
- 附著式升降防護平臺避讓裝置設(shè)計與應(yīng)用
- 掘進機隨機振動信號同步采集誤差補償方法
- 智能跑步機異步電機變頻調(diào)速直接轉(zhuǎn)矩控制
- Delaunay三角剖分的汽車螺旋錐齒輪磨損檢測
- 改進小波變換下的永磁同步電機機械故障識別
- 電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)建模及控制策略研究
- 應(yīng)用鯨魚智能優(yōu)化算法的鉆錨機器人控制定位
- 挖掘機時間最優(yōu)與脈動最優(yōu)軌跡規(guī)劃
- 考慮Miner線性累計損傷的卷繞頭疲勞壽命預(yù)測
- 基于傅里葉變換的振動切削刀具振幅測量方法
- 基于鏡面反射算法的機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計