2018年3期
機(jī)械制造與自動化
綜述與展望/ Summaries of Special Topics
機(jī)械制造/ Machine Manufacture
- 月球著陸器用磁流變液緩沖器設(shè)計(jì)與研究
- 柴油機(jī)微粒過濾器壓降的數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)驗(yàn)證
- 基于知識與遺傳算法混合的薄壁多腔件加工元排序方法
- 某型半掛車車架靜態(tài)特性研究
- 蓄電池能量均衡技術(shù)研究綜述
- 多孔聚酰亞胺保持架對軸承貧油潤滑性能研究
- 基于UG二次開發(fā)的微織構(gòu)刀具參數(shù)化設(shè)計(jì)
- 整合產(chǎn)品族與泛族群的汽車前臉形態(tài)演進(jìn)設(shè)計(jì)
- 響應(yīng)面和多目標(biāo)法優(yōu)化懸架參數(shù)的分析
- 薄壁盒形件真空吸附裝夾變形的計(jì)算方法研究
- 基于彈流潤滑及時(shí)變載荷分配模型的直齒輪效率研究
- 基于柔性鉸鏈混聯(lián)的多自由度微進(jìn)給工作臺設(shè)計(jì)
- 基于動態(tài)應(yīng)變評復(fù)合材料修復(fù)結(jié)構(gòu)性能
- 飛行器電纜布線工藝提示系統(tǒng)
- 多自由度齒輪副傳動系統(tǒng)動載荷特性影響因素分析
- 面向離散制造車間的多Agent動態(tài)調(diào)度方法研究
- 基于ODS方法的轉(zhuǎn)子故障分析
- 基于工序分析的駕駛室焊裝工藝改進(jìn)
- 新能源汽車BDU振動性能分析
- CAM軟件高速銑削刀路的平滑處理
- 鍋爐碳鋼蒸汽管斷裂失效原因分析
- 以能力培養(yǎng)為導(dǎo)向的工程圖學(xué)測繪教學(xué)改革
信息技術(shù)/ Information Technology
- 基于剛?cè)狁詈夏Ｐ洼嗆墐牲c(diǎn)接觸的動力學(xué)仿真
- 鎂合金汽車輪轂擠壓成形工藝分析及其數(shù)值模擬
- 一種新型多自由度混聯(lián)運(yùn)動平臺的設(shè)計(jì)與仿真分析
- 無損大量程張力傳感器的有限元分析
- 基于ABAQUS的環(huán)面漸開線齒輪副傳遞誤差分析
- 電弧填絲增材制造的寬度尺寸建模及分析
- 基于Pro/Toolkit的線纜組件快速幾何建模技術(shù)
- 磨料電化學(xué)射流加工的材料去除模型研究
- 增壓器性能試驗(yàn)臺燃燒室的流體仿真與性能優(yōu)化
- 基于貪心遺傳算法的DIMA軟硬件模塊映射的優(yōu)化研究
- 靜電噴槍噴涂模型的數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究
- 3-RPS并聯(lián)穩(wěn)定平臺設(shè)計(jì)與仿真研究
- 2124鋁合金桁梁薄壁件銑削變形仿真優(yōu)化
- 基于Pro/E與ANSYS仿真軟件的低速重載齒輪齒寬優(yōu)化
- 基于ABAQUS的種植鉆孔中下頜管壁受力的數(shù)值分析
- 基于QT的電能表仿真系統(tǒng)的研究實(shí)現(xiàn)
- 基于組合近似模型的GCHE連桿結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于粒子群算法的汽車傳動系參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化
- 主動齒總成花鍵壓配力計(jì)算及應(yīng)用
電氣與自動化/ Electric and Automation
- 激光雷達(dá)測量精度實(shí)驗(yàn)分析
- 基于STM32輪式機(jī)器人姿態(tài)系統(tǒng)的綜合測試平臺設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 工業(yè)機(jī)器人解釋器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 直角坐標(biāo)碼垛機(jī)器人控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 一種球形機(jī)器人視覺定位系統(tǒng)研究
- 肌電信號無線采集裝置的研制及應(yīng)用
- 電子產(chǎn)品機(jī)柜線纜裝配工時(shí)定額系統(tǒng)研究與開發(fā)
- 基于視覺的牙刷表面注膠質(zhì)量檢測方法研究
- 粒子群算法自尋優(yōu)模糊PID控制器設(shè)計(jì)
- 基于GPS/北斗和GPRS 的車載監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)
- 基于STM32+DSP的火炮伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 變阻力火炮制退機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 基于激光位移檢測的異位孔系快速測量系統(tǒng)
- 輪式聯(lián)合收割機(jī)智能輔助操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 多通道MEMS陀螺儀數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 一種電氣零件標(biāo)識面智能識別裝置
- 基于LIN總線汽車車門電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 10 t門座式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的改造
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的校園智能管理系統(tǒng)
- 基于智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的電動汽車充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研究