
2021年1期
刊物介紹
本刊創(chuàng)刊于1979年,由交通部重慶公路科學(xué)研究所(現(xiàn)更名為重慶交通科技設(shè)計院)、交通部客車技術(shù)信息網(wǎng)和中國公路學(xué)會客車學(xué)會聯(lián)合主辦。國內(nèi)外公開發(fā)行,雙月刊,主要發(fā)行至全國交通、城建、機(jī)械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車企業(yè)、客車(汽車)相關(guān)企業(yè)及有關(guān)科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評。截至2001年底,已出版94期,發(fā)行30萬多冊。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學(xué)術(shù)水平較高、以客車應(yīng)用技術(shù)為主的全國性科技期刊。主要報導(dǎo)有關(guān)國內(nèi)外客車工業(yè)的發(fā)展、客車技術(shù)等方面的學(xué)術(shù)論文、科研成果和實踐經(jīng)驗、新技術(shù)、新工藝及新材料等。它已成為交流客車技術(shù)、宣傳和推廣先進(jìn)工藝和附件、促進(jìn)科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國內(nèi)外客車先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的“窗口”,對振興和繁榮我國客車工業(yè)起到積極作用。
客車技術(shù)與研究
研究
- 氫燃料電池電電混合動力客車能量控制策略仿真研究
- 混合型氫燃料電池城市客車能量管理策略
- 分布式電驅(qū)動汽車復(fù)合制動控制策略研究
- 混合動力汽車耦合系統(tǒng)工作模式分析與動態(tài)特性研究
- 純電動客車動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)設(shè)計
- 電動汽車用攪拌摩擦焊散熱器疲勞壽命預(yù)測分析
- 不同進(jìn)氣預(yù)熱裝置對柴油機(jī)起動性能的影響研究
- 雙源無軌電車電安全性研究
- 客車前部結(jié)構(gòu)正碰仿真與改進(jìn)
- 基于CATIA知識工程的艙門參數(shù)化設(shè)計及產(chǎn)品庫建立
- 基于Linux的客車全液晶儀表設(shè)計
- 電動客車氣動內(nèi)擺門乘客安全保護(hù)設(shè)計
- 某軍用越野巡邏客車后門鎖失效分析及改進(jìn)設(shè)計
- 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)在客車上的應(yīng)用標(biāo)定
- 客車起動機(jī)負(fù)極接線方式研究
- 電動客車頂置器件固定螺栓預(yù)埋工藝改進(jìn)