
2021年2期
刊物介紹
本刊創(chuàng)刊于1979年,由交通部重慶公路科學(xué)研究所(現(xiàn)更名為重慶交通科技設(shè)計(jì)院)、交通部客車技術(shù)信息網(wǎng)和中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦。國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行,雙月刊,主要發(fā)行至全國(guó)交通、城建、機(jī)械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車企業(yè)、客車(汽車)相關(guān)企業(yè)及有關(guān)科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評(píng)。截至2001年底,已出版94期,發(fā)行30萬多冊(cè)。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國(guó)創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學(xué)術(shù)水平較高、以客車應(yīng)用技術(shù)為主的全國(guó)性科技期刊。主要報(bào)導(dǎo)有關(guān)國(guó)內(nèi)外客車工業(yè)的發(fā)展、客車技術(shù)等方面的學(xué)術(shù)論文、科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、新技術(shù)、新工藝及新材料等。它已成為交流客車技術(shù)、宣傳和推廣先進(jìn)工藝和附件、促進(jìn)科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國(guó)內(nèi)外客車先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的“窗口”,對(duì)振興和繁榮我國(guó)客車工業(yè)起到積極作用。
客車技術(shù)與研究
研究
- 城市客車七自由度平順性模型仿真研究
- 基于正面碰撞的客車備胎支架優(yōu)化
- 某8 m純電動(dòng)客車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- AMT擋位位置自學(xué)習(xí)控制算法研究
- 車載鋰電池SOC估算方法及應(yīng)用
- 客車用燃料電池系統(tǒng)耐久性研究
- 電動(dòng)汽車水冷電機(jī)散熱影響因素研究
- 傳統(tǒng)客車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 某后置發(fā)動(dòng)機(jī)客車車內(nèi)轟鳴聲原因及改進(jìn)
- 基于CAN通信的電動(dòng)汽車上位機(jī)系統(tǒng)開發(fā)
- 基于AVL CRUISE的客車經(jīng)濟(jì)性仿真分析及驗(yàn)證
- 某型汽車后減振器異響分析與改進(jìn)
- 純電動(dòng)客車傳動(dòng)系統(tǒng)異響分析及控制
- 一種客車變速器控制拉線防凍裝置設(shè)計(jì)
- 宇通客車發(fā)動(dòng)機(jī)限轉(zhuǎn)速故障排除