科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新
科技創(chuàng)新
- 基于ArcGIS 對(duì)DMSP/OLS 夜間燈光數(shù)據(jù)的校正方法
- 高分辨率三維地震勘探技術(shù)在彬長(zhǎng)礦區(qū)的應(yīng)用
- Context Capture 軟件空中三角測(cè)量?jī)?yōu)化研究
- 地質(zhì)雷達(dá)在運(yùn)營(yíng)隧道無(wú)損檢測(cè)中的應(yīng)用研究
- 基于大數(shù)據(jù)的大用戶用電需求控制模型研究
- 一種多數(shù)據(jù)結(jié)合的機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)障礙物提取方法
- 空間遙感儀器電箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析
- 基于組合預(yù)測(cè)法對(duì)云南省糧食產(chǎn)量的預(yù)測(cè)
- 厚煤硬頂巷道切頂卸壓模擬研究及效果分析
- 潛艇典型多桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究
- 基于出鋼時(shí)間和模型計(jì)算的轉(zhuǎn)爐自動(dòng)出鋼功能研究
- 高密度電法在黔東地區(qū)勘查地下水的應(yīng)用
- 含分布式電源的配電網(wǎng)故障定位方法研究
- 南堡陸地低滲油藏壓裂開發(fā)技術(shù)對(duì)策研究
信息技術(shù)
工程科技
- 變形隔水導(dǎo)管開窗再利用技術(shù)
- 基于FDS 的高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)對(duì)公路隧道火災(zāi)的作用效果研究
- 建筑垃圾再生骨料透水混凝土的性能研究
- 高速公路水泥混凝土路面板底脫空處理施工技術(shù)研究
- 城市輕軌工程節(jié)段箱梁的架設(shè)安裝
- 鋼結(jié)構(gòu)廠房掛板防火墻圍護(hù)體系橫裝施工技術(shù)
- 移動(dòng)模架整孔現(xiàn)澆超跨徑混凝土箱梁施工方法研究
- 公路工程裝配式混凝土路面施工技術(shù)及效益研究
- 漢中市鎮(zhèn)巴縣道子坎滑坡隱患地質(zhì)特征及穩(wěn)定性研究
- 某采空區(qū)上部高速公路路基病害綜合勘察分析
- 雅魯藏布江下游沿河段滑坡崩塌空間分布特征及其主控因素
- 章丘區(qū)百脈泉泉域水文地質(zhì)條件分析及泉水保護(hù)
- 混凝土建筑結(jié)構(gòu)裂縫的成因探析
- TPJ170S 型架橋機(jī)超高墩拼裝技術(shù)
- 城市地鐵淺埋大跨暗挖車站施工技術(shù)
- 高速公路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)誤差性分析
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)論壇
- 適用于OD 更新的交通檢測(cè)設(shè)備布局優(yōu)化模型
- 某機(jī)械設(shè)備企業(yè)噴漆廢水處理工藝探究
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)晶體測(cè)溫技術(shù)應(yīng)用研究
- 淺談城市道路交叉口轉(zhuǎn)角半徑
- 載人低壓艙快速泄壓裝置的設(shè)計(jì)與研究
- 基于多尺寸優(yōu)化的順應(yīng)針正向設(shè)計(jì)技術(shù)研究
- 動(dòng)車組軸溫實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)用溫度傳感器故障檢測(cè)方法及改進(jìn)
- 基于雙目視覺SLAM 的室內(nèi)機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù)
- 基于PLC 的城軌車輛八點(diǎn)稱重輔助裝置設(shè)計(jì)
- 不動(dòng)產(chǎn)登記中測(cè)繪與規(guī)劃面積差異分析及對(duì)策