科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新
科技創(chuàng)新
- 隧道突水突泥地質(zhì)災(zāi)害成因分析與治理方法研究
- 淺析云南電網(wǎng)面臨短路電流超標(biāo)問題的幾個(gè)解決辦法
- 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化的火電發(fā)電機(jī)組調(diào)峰調(diào)頻方法研究
- 基于流形學(xué)習(xí)的多模態(tài)水輪機(jī)溫度時(shí)間序列異常監(jiān)測
- 膜生物反應(yīng)技術(shù)下的環(huán)境工程污水處理
- 綜合能源系統(tǒng)建模與運(yùn)行優(yōu)化問題研究
- 基于小波變換的電力測量儀表計(jì)量誤差校正方法
- 基于仿真模型的空氣凈化器性能試驗(yàn)關(guān)鍵影響因素研究
- 基于SCS 模型的堰塞湖入庫流量快速預(yù)報(bào)技術(shù)實(shí)踐
- MapGIS 影像鑲嵌融合控制點(diǎn)獲取的一種有效方法
- 赤峰地區(qū)強(qiáng)風(fēng)化玄武巖的力學(xué)特性研究
- 基于Haar- like 特征分類器的列車受電弓智能定位研究
- 最優(yōu)插值法在堆芯三維功率分布重構(gòu)中的應(yīng)用
- 正常與故障工況下光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行控制技術(shù)
- 基于模糊PID 的單片機(jī)溫度控制仿真研究
- 風(fēng)電機(jī)組變槳軸承失效原因分析
- 時(shí)變載荷下三維摩擦系統(tǒng)接觸運(yùn)動(dòng)響應(yīng)研究
- 壽期管理在核電廠凝汽器中的應(yīng)用研究
- 基于三維激光點(diǎn)云的電力線巡檢技術(shù)研究
- ATC20A 微機(jī)自動(dòng)溫度控制器的工作原理與應(yīng)用研究
信息技術(shù)
工程科技
- 中深層地?zé)崮芨蔁釒r技術(shù)及應(yīng)用研究
- 某高填方邊坡穩(wěn)定性分析
- 大型雙壁鋼圍堰分節(jié)段陸地吊運(yùn)水上拼裝施工技術(shù)
- 隧道工程巖土勘察與評價(jià)研究
- 基于BIM 技術(shù)的地鐵軌道鋪設(shè)工程
——以佛山地鐵3 號(hào)線為例 - 不同復(fù)合材料在瀝青改性中的應(yīng)用研究
- 巖土工程地質(zhì)勘察中的原位測試技術(shù)分析
- 盾構(gòu)隧道及其聯(lián)絡(luò)通道側(cè)穿橋梁樁基影響分析
- 某懸鏈線鋼筋混凝土箱型拱公路橋梁檢測與加固設(shè)計(jì)
- 涉氫廠房通風(fēng)的設(shè)計(jì)分析與探討
- 試析夏熱冬冷地區(qū)外墻保溫技術(shù)優(yōu)化對策
- 鋼結(jié)構(gòu)廠房金屬屋面丙稀酸基防水涂裝技術(shù)
- 鋼筋混凝土盾構(gòu)管片預(yù)制環(huán)保型生產(chǎn)工藝研究
- 房屋建筑施工中樁基施工關(guān)鍵技術(shù)及管理分析
- 工程機(jī)械塔吊電機(jī)振動(dòng)故障診斷系統(tǒng)的開發(fā)
- 蕪合高速公路路堤水毀段排水系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 外墻保溫裝飾一體板施工技術(shù)要點(diǎn)
- 深井動(dòng)壓誘導(dǎo)巷道變形支護(hù)技術(shù)研究
- 綜采工作面智能化開采技術(shù)探討
- 低凈空地下連續(xù)墻施工缺陷治理方案研究
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)論壇
- 政府參與下企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化的演化博弈研究
- 河南省科技創(chuàng)新發(fā)展評價(jià)指標(biāo)體系研究
- 斜坡道錯(cuò)車硐室結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化研究
- 一種飛機(jī)掛梁電氣附件綜合測試設(shè)備的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 電力牽引環(huán)境下電纜耦合縱向感應(yīng)電壓評估計(jì)算的比較
- 低壓配電網(wǎng)線損分析和降損措施研究
- 一種采用容器技術(shù)基于通用硬件的云計(jì)算軌道交通信號(hào)控制系統(tǒng)安全平臺(tái)
- 某型飛機(jī)液冷系統(tǒng)欠壓、噴液故障研究