科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新
科技創(chuàng)新
- 光伏發(fā)電系統(tǒng)低電壓穿越的逆變器控制策略切換改進(jìn)研究
- TKX- 50/O2 混合體系的熱分機(jī)理
- 基于最短路徑算法的近零能耗建筑被動(dòng)式節(jié)能設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化分析
- 基于信息分布收集集中決策的預(yù)制艙變電站綜合保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于三維激光點(diǎn)云的電力線桿塔變形監(jiān)測(cè)研究
- 中高速磁浮ASG 機(jī)箱布線設(shè)計(jì)及優(yōu)化研究
- 基于傾斜攝影和激光點(diǎn)云的城市實(shí)景三維模型構(gòu)建研究
- 特高壓干式平波電抗器地震反應(yīng)分析
- 基于電路分塊的超大規(guī)模集成電路測(cè)試技術(shù)研究
- 子群與不變子群的充要條件
- 基于規(guī)則和模型的幾何量公差標(biāo)注方法
- 磁場(chǎng)作用下磁流體的熱透鏡效應(yīng)及應(yīng)用研究
- 基于優(yōu)化模型的交通子區(qū)協(xié)調(diào)信號(hào)過渡方法研究
- 增材制造低溫高屈服強(qiáng)度中熵合金的力學(xué)性能研究
- 基于錨節(jié)點(diǎn)的分層IP 地理定位方法
- 一種計(jì)算發(fā)火電阻表面橋絲質(zhì)量的方法
- 基于東南亞熱帶季風(fēng)氣候下光伏箱變的故障處理
- 基于人工智能的風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷預(yù)警研究
- 送風(fēng)機(jī)節(jié)能改造分析
- 基于改進(jìn)關(guān)聯(lián)規(guī)則的電力設(shè)備故障預(yù)測(cè)與診斷
- 固定式汽車直流充電機(jī)的設(shè)計(jì)
- 大型水輪發(fā)電機(jī)組定子電暈機(jī)理分析與防暈技術(shù)
信息技術(shù)
工程科技
- 地質(zhì)雷達(dá)在公路工程檢測(cè)中的應(yīng)用及管理研究
- 雙護(hù)盾TBM 施工關(guān)鍵技術(shù)
- 瀝青混合料動(dòng)態(tài)模量主曲線擬合方法比選及評(píng)價(jià)
- 臨江城市防洪排澇水系規(guī)劃設(shè)計(jì)分析
- 富水砂土地層地鐵隧道注漿止水技術(shù)研究
- 市政路程水泥混凝土路面設(shè)計(jì)及分析
- SMW 工法在軟土地區(qū)施工工藝研究
- 辦公樓被動(dòng)式超低能耗建筑設(shè)計(jì)
- 高架車站橋建組合結(jié)構(gòu)體系的地震響應(yīng)分析
- 基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析的大跨度橋梁健康狀態(tài)評(píng)估方法研究
- 接縫灌漿技術(shù)在烏東德大壩工程的應(yīng)用
- 淺析超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)在富水隧道的綜合應(yīng)用
- 監(jiān)控量測(cè)技術(shù)在高速公路隧道施工的應(yīng)用
- 高支模坍塌事故致因分析與對(duì)策研究
- 腳手架高空作業(yè)危險(xiǎn)行為識(shí)別方法研究
- 城市供水管網(wǎng)漏損控制研究
- 陽臺(tái)造型線條施工在模板工程中的應(yīng)用
- 管棚預(yù)支護(hù)技術(shù)的設(shè)計(jì)參數(shù)及其在地鐵區(qū)間隧道工程中的應(yīng)用
- 河道整治中反濾型生態(tài)混凝土的制備及施工技術(shù)
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)論壇
- 火車車廂余煤智能清理機(jī)器人龍門架有限元分析
- 二十面體Np@Al12 團(tuán)簇的電子和磁性質(zhì)
- 智能刷臉取號(hào)機(jī)的產(chǎn)品架構(gòu)與系統(tǒng)應(yīng)用研究
- 基于STM32 的農(nóng)業(yè)大棚遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于D- S 的特高壓換流站設(shè)備故障診斷模型的建立與運(yùn)用
- 一種新的磷脂分子膜界面分子動(dòng)力學(xué)模擬
- 信息不對(duì)稱下高科技企業(yè)產(chǎn)能預(yù)定合同研究
- 基于設(shè)備物聯(lián)的內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)維節(jié)能優(yōu)化研究
- 基于歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)的汽輪機(jī)流量特性辨識(shí)與優(yōu)化