科學(xué)技術(shù)與工程
論 文
- 膠州灣北岸不同水體水化學(xué)及氫氧同位素特征研究
- 基于樹木年代學(xué)的冰川型泥石流災(zāi)害歷史重建方法
——以西藏天摩溝為例 - 基于CF-AHP法的風(fēng)險斜坡識別方法研究
- 廣西南流江流域1986—2020年植被覆蓋度時空變化及預(yù)測
- 清香型優(yōu)質(zhì)煙葉物理特性指標(biāo)預(yù)測分析
- 稠油熱采井補貼管管柱界面粘脫分析與防治
- 致密礫巖油藏壓裂甜點預(yù)測研究
——以瑪18井區(qū)為例 - 加壓溶氣氣浮氣含率分布與氣泡聚并規(guī)律研究
- 增強型脈動沖擊提速工具試驗研究
- 自升式平臺方形樁靴“踩腳印”時結(jié)構(gòu)強度計算方法
- 長輸管道輸油魯爾泵內(nèi)部流場特性研究
- 基于振動特性的鐵塔螺栓完全松動檢測方法
- 異種材料膠鉚混合接頭力學(xué)性能與耐蝕性研究
- 一種新型脈動熱管及其傳熱性能研究
- 基于磁-熱-流耦合的非晶合金變壓器運行特征分析
- 不平衡負(fù)荷下PET輸出級電能質(zhì)量優(yōu)化控制
- 基于語義分割的光伏組件積灰檢測與分析
- 近海污染大氣對自由空間量子通信性能的影響
- 基于主動學(xué)習(xí)的跨項目軟件缺陷預(yù)測方法
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)動機主軸承蓋姿態(tài)識別算法
- 基于銳度感知最小化與多色域雙級融合的視網(wǎng)膜圖片質(zhì)量分級
- 基于自適應(yīng)透視變換與特征融合的車道線檢測方法
- 基于GraphSage節(jié)點度重要性聚合的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點分類研究
- 融合自上而下和自下而上注意力的圖像描述生成
- 結(jié)合二階注意力機制的多尺度人體姿態(tài)估計
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的直腸癌淋巴結(jié)轉(zhuǎn)移的智能判斷模型研究
- 基于安全疏散角度的醫(yī)院門診樓設(shè)計因素研究
- 不同形狀落石沖擊砂墊層試驗結(jié)果及分析
- 一種新型雙懸膜中空玻璃系統(tǒng)設(shè)計及性能分析
- 基于PFC2D的高填黃土減載明洞土體固結(jié)蠕變分析
- 混雜纖維混凝土抗壓強度正交試驗研究
- 疲勞拉伸載荷作用下的表面裂紋擴展分析
- 具有加速度觸發(fā)機制的電力機柜隔震性能研究
- 富水砂卵石地層地鐵聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)試驗研究
- 基于深度強化學(xué)習(xí)與流固耦合技術(shù)的魚類自主游動行為模擬
- 砂土中壓力分散型錨索錨固機理研究
- 基于格子Boltzmann方法的動水壓力下透水瀝青路面滲流特性研究
- 基于煙囪效應(yīng)的高海拔超長公路隧道橫通道設(shè)計參數(shù)研究
- 軟質(zhì)巖地區(qū)深水圍堰施工方案比選研究
- 泥水盾構(gòu)施工廢棄泥漿對同步注漿材料性能的影響
- 基于門控循環(huán)單元的全斷面掘進機穩(wěn)定段掘進性能預(yù)測
- 基于滾刀復(fù)合破巖物理實驗的盾構(gòu)刀間距設(shè)計
- 子午線輪胎復(fù)雜胎面花紋有限元網(wǎng)格自動劃分方法
- 考慮航班計劃的機場短時停車需求預(yù)測
- 一種基于導(dǎo)彈地面試驗臺的對心調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)計與研究
- 基于隨動加載的起落架載荷誤差評估與修正
- 帶彈簧片高壓轉(zhuǎn)子連接螺栓組件焊接裂紋故障分析與改進驗證
- 流量擁堵空域內(nèi)一種基于Q-Learning算法的改航路徑規(guī)劃
- 基于系統(tǒng)理論過程分析的定檢維修疲勞致因分析與控制
- 黃土高陡塬坡降雨侵蝕機制及生態(tài)防治技術(shù)
- PSO-MLP模型預(yù)測降雨對府河氨氮的影響
- 禽糞與麥秸協(xié)同厭氧發(fā)酵體系的需求導(dǎo)向產(chǎn)沼氣性能及模型預(yù)測
- 礦業(yè)密集區(qū)地表熱環(huán)境時空演變特征及驅(qū)動力分析