民用飛機設計與研究
- 輔助動力裝置系統(tǒng)進氣風門位置控制設計與研究
- 民用飛機故障載荷設計研究
- APU轉子爆破對防火墻影響的研究
- 民用飛機冷卻降燃方案的局限性研究
- 大型飛機推力調節(jié)應急飛行控制研究
- 民機縱向靜穩(wěn)定性試飛方法研究
- 民機概念設計階段性能分析程序快速開發(fā)方法
- APU進氣系統(tǒng)安裝典型設計細節(jié)的研究
- 基于模糊綜合的民機可達性設計評價方法研究
- 民機電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)(EWIS)維修性設計研究
- 雷諾數(shù)對大型客機低速氣動特性影響的試驗研究
- 民用大涵道比渦扇發(fā)動機壓氣機葉片重量估算方法
- 民用飛機起落架機輪輪轂軸承壽命分析研究
- 地效對飛機氣動特性的影響研究
- 曲面樣條插值法在飛機測壓試驗中的應用
- 民用飛機構型差異管理分析
- 基于模型的民機自動飛行功能分析與設計
- 雙自由度側桿操縱力測量系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 可靠性設計在民用飛機環(huán)控系統(tǒng)中的應用
- FAA個人委任代表體系研究
- 中央翼后梁復合材料與金屬方案對比分析
- 飛機頂層需求捕獲經驗介紹
- 民用飛機設計參考機種之一“挑戰(zhàn)者”605雙發(fā)渦扇公務運輸機
- 民用飛機客艙地板橫梁結構研究
- 起落架系統(tǒng)收放時間仿真及優(yōu)化分析