2018年5期
刊物介紹
本刊自創(chuàng)辦以來，始終遵循“為社會主義建設(shè)服務(wù)，為生產(chǎn)科研服務(wù)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，普及與提高相結(jié)合，促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)及其相關(guān)行業(yè)的發(fā)展”的辦刊宗旨，及時準(zhǔn)確地對內(nèi)燃機(jī)及其相關(guān)行業(yè)的方針政策、科研成果、技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)管理等進(jìn)行報(bào)道，是廣大科技人員進(jìn)行學(xué)術(shù)交流、企業(yè)管理人員掌握行業(yè)動態(tài)、生產(chǎn)經(jīng)營部門了解市場和發(fā)布產(chǎn)品信息、使用及維護(hù)服務(wù)人員進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流的園地，問世以來深受讀者的歡迎。
內(nèi)燃機(jī)與動力裝置
- 柴油機(jī)工作過程-冷卻系統(tǒng)-燃燒室耦合仿真研究
- 基于多體動力學(xué)和集總參數(shù)法的曲軸可靠性研究
- 壁面溫度對油滴撞壁鋪展的影響
- 加工壓力對噴油器噴孔研磨過程的影響
- 柴油機(jī)活塞不同工況下溫度場與應(yīng)力場有限元分析
- 基于Workbench排氣系統(tǒng)固定支架有限元分析
- 基于自抗擾控制器的柴油機(jī)調(diào)速算法
- 滿足EPA排放法規(guī)要求的非道路用氣體機(jī)產(chǎn)品開發(fā)
- 柴油機(jī)氣缸蓋熱負(fù)荷實(shí)例分析與優(yōu)化
- 蓄電池對發(fā)動機(jī)起動性能的影響
- 發(fā)動機(jī)零部件疲勞強(qiáng)度驗(yàn)證技術(shù)
- 柴油機(jī)機(jī)油耗的優(yōu)化改進(jìn)及試驗(yàn)研究
- 車用PEMFC發(fā)動機(jī)水熱管理與低溫起動研究現(xiàn)狀
- 汽油機(jī)活塞技術(shù)的現(xiàn)狀與展望