2019年6期
刊物介紹
《汽車工程學(xué)報(bào)》是學(xué)術(shù)性雙月刊，向國(guó)內(nèi)外公布發(fā)行。本刊優(yōu)先發(fā)表學(xué)術(shù)水平高、研究方法新穎的論文，特別歡迎具有國(guó)際重大項(xiàng)目、國(guó)際自然科學(xué)基金項(xiàng)目及其他重要項(xiàng)目的研究成果的論文，中文和英文均可。同時(shí)，歡迎汽車領(lǐng)域知名專家和學(xué)者撰寫本領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展綜述和展望性文章。辦刊宗旨是刊發(fā)汽車工程技術(shù)理論及試驗(yàn)成果，反映汽車設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新趨勢(shì)，推進(jìn)汽車工程研究和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
汽車工程學(xué)報(bào)
- 基于CFD和聲學(xué)風(fēng)洞的某SUV整車氣動(dòng)噪聲性能提升
- 基于氣動(dòng)風(fēng)洞測(cè)試的整車熱管理CFD分析精度提升方法
- 全功率燃料電池汽車散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建模與分析
- 《汽車工程學(xué)報(bào)》2019年（第9卷）1-6期總目次
- 《汽車工程學(xué)報(bào)》征稿啟事
- 電動(dòng)汽車機(jī)艙散熱問(wèn)題CFD仿真分析優(yōu)化及試驗(yàn)驗(yàn)證
- 氣體湍流壓力與聲壓脈動(dòng)的試驗(yàn)分離方法
- 減小汽車空調(diào)開(kāi)啟過(guò)程中冷媒產(chǎn)生的嘶嘶聲
- 利用聲學(xué)艙進(jìn)行整車風(fēng)噪性能開(kāi)發(fā)的研究
- 汽車輪輞設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué)分析
- 某PHEV車型電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的1D/3D耦合分析
- 某電動(dòng)SUV尾翼優(yōu)化方案分析
- 基于連續(xù)伴隨的汽車后視鏡風(fēng)噪敏感度分析方法
- 汽車車內(nèi)風(fēng)噪頻率特性的風(fēng)洞試驗(yàn)研究
- 汽車淋雨仿真研究