2020年1期
刊物介紹
《汽車工程學(xué)報(bào)》是學(xué)術(shù)性雙月刊，向國(guó)內(nèi)外公布發(fā)行。本刊優(yōu)先發(fā)表學(xué)術(shù)水平高、研究方法新穎的論文，特別歡迎具有國(guó)際重大項(xiàng)目、國(guó)際自然科學(xué)基金項(xiàng)目及其他重要項(xiàng)目的研究成果的論文，中文和英文均可。同時(shí)，歡迎汽車領(lǐng)域知名專家和學(xué)者撰寫本領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展綜述和展望性文章。辦刊宗旨是刊發(fā)汽車工程技術(shù)理論及試驗(yàn)成果，反映汽車設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新趨勢(shì)，推進(jìn)汽車工程研究和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
汽車工程學(xué)報(bào)
- V2X 車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用綜述
- 基于信號(hào)相似度原理的CAN 信號(hào)解析方法
- 電動(dòng)汽車機(jī)電復(fù)合制動(dòng)力分配策略
- 國(guó)六輕型車車載診斷系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
- 泡沫鋁填充門檻橫梁改善汽車側(cè)碰安全性研究
- 某款SUV 小重疊偏置碰撞結(jié)構(gòu)耐撞性研究
- 汽車懸架K&C 特性參數(shù)相關(guān)性分析
- 胎面溝槽內(nèi)異物對(duì)輪胎接地特性的影響
- 基于超聲行波方法的液滴運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)理論分析與試驗(yàn)研究
- 電動(dòng)車用動(dòng)力電池?zé)崽匦詫?duì)比
- 《汽車工程學(xué)報(bào)》征稿啟事